《7/21 大盤表現》
美股跌深反彈,讓台股幾乎全數開高,但別忘今天是台指期結算,影響到已經算是權值股的長榮,解禁後量一放出來,股東會說法又沒有讓外界驚艷的狀況下,開盤雖大漲,卻仍沒能沒站上月線,導致帶領貨櫃三雄往下殺,尾盤陽明跌停未能打開,長榮與萬海則是有買盤承接。此外,尾盤權值股雖有護盤力道急拉,讓大盤跌幅收斂,僅下跌69點,收在17458點,但已是跌破月線第二天,且高點沒過低點破,站回月線之前,權值股還得再留校察看。
所以盤中分析師也提醒,未站穩月均之前盡量短線操作,選股不選市很重要,畢竟今天的大跌之中,抗跌族群很明顯,主要還是中小型IC設計裡的MCU、車用相關,以及部分電子零組件(被動元件與石英元件),表現相對抗跌。而強勢增量股的評斷標準,較保守的投資人可能會看十日線,但蜀芳老師仍認為五日線更有參考價值唷!🤔
《7/21 電子族群》
強勢族群說蠻多次了,基本上趨勢沒有改變,但下一個強勢的在哪裡?今天有蠻多分析師都主動提及到USB 4.0的概念股!首先創惟(6104)已經連飆好多天,就是因為最新USB 4.0升級,不只是在蘋果,英特爾及AMD的主板上也會採用,但現在當然漲多的創惟不好追,謝文恩老師就特別再提到了通嘉(3588),今天就明顯是逆向於大盤的強勢增量股。此外還有旺玖(6233),也是USB 4.0的控制IC,而且若看毛利率與營益率,旺玖比創惟來還來得高,林睿閎分析師盤中也有特別提起,若拉回搭配法人買超都可以關注。
不過說到強勢股怎麼追?真的太強的說實話,連五日線都碰不到,對於這種超強股,文恩老師建議縮短改看三日線就好,逼近三日線就要找買點!但也有一些先前漲多的強勢個股如強茂(2481),漲多之後前幾個交易日就有點在高檔整理,若沿著五日線操作就容易被巴來巴去,反而十日線穩定向上,會是比較好的參考值嗎?盤中問了蜀芳,她說要看十日線也可以,但她個人要評斷強勢股還是會以五日線為主,確實今天強茂雖然午盤遇亂流,但收盤時還是硬撐上了五日線,明天走勢就可以特別關注了。
至於弱勢族群,面板真的好慘!三虎持續當三喵,前兩個波段低點18元以上的關卡摔破,難道還要往下測試?又有沒有翻盤機會呢?老師們認為第二季財報利多可能是短線向上的機會,但也提醒對於面板,報價不漲了是既定事實,想要投入面板就要有抱長的心理準備,手上若還有也不至於要殺低了,若明年股息真的如先前外傳將大爆發,籌碼回流就是股價起飛的點。另外也提醒,IC設計近來很強,但跟面板有關的驅動IC,還在跟著面板一起向下修正,別踩雷了。
《7/21 傳產族群》
先來看看長榮股東會說了什麼!董事長張衍義說,長榮是航商裡的獲利前段班,總經理謝惠全也指出,去年航運波動劇烈是前所未有,不過今年上半年市場已「否極泰來、獲利倍增」,運價還在高檔,第三季當然旺,針對先前萬海所說的第四季可能稍微下滑,長榮更表示世事難預料,「第四季也不見得會比第三季差」。怎麼看都是利多連換放,能反應股價嗎?
很遺憾,航運股價看來跟基本面已經漸行漸遠,特別是長榮早上雖然攻高,但無法站上月線支撐,隨即空方大軍就出閘,貨櫃三雄股價溜滑梯,12點後打入跌停。哪裡出問題?文恩老師就談到,利多不漲當然是壞消息,但對於外資來說,適逢台指期結算,空方壓力大的貨櫃航運當然是壓盤重點,標標準準的外資陽謀。
所以文恩老師認為,如果今天下午公布的外資空單數可以降到2.5萬口左右,那麼長榮止跌有望。但另外還是要看運輸類指數的多方防守價304.5,今天大跌破,所以文恩老師說,就算明天開盤前出現了什麼國際大利多,甚至還開高,仍呼籲不要貿然進場買股票,極高機率開高走低。
至於三支個股的K線技術面,可以發現幾乎都回到了頸線波段低點,甚至跌破,雖然長榮與萬海最後五分鐘撮合有買單不至於跌停,但明天到底要怎麼看?胡毓棠分析師認為,貨櫃三雄的買盤信心明顯潰散,資金轉向,船票換電車票是趨勢。盧昱衡分析師則說,卡在高檔的投資朋友,要賣?說實在也賣不下去,但也提醒水手們對反彈不要過度期待,畢竟還沒看到明顯的跡象能創新高,特別是在航運三雄納入0050之後,外資調節的賣壓明顯更沉重,明天就觀察尾盤買盤的力道,以及結算壓力消除後,淺水艇能否浮出水面透口氣,但波段還是要記得高檔找賣點唷!
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如果還有明天美劇第四季 在 追劇便利商店 Facebook 的最佳解答
【LINE TV】三部自製劇推薦
最近在看《愛的奧特萊斯》,是LINE TV推出的台灣首部直式劇集,每集3分鐘,讓大家可以在等待一班捷運的時間就追完~
今天除了要介紹這部短劇之外,店長也幫大家精選了LINE TV自製的戲劇節目,宅在家電視轉到不知道看什麼的話,不妨可以看一下這些網路節目哦!
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📍《愛的奧特萊斯》
如果可以買到一個人的愛,你願意用一個優點去交換嗎?
愛的奧特萊斯是一間販賣愛情的神秘商店,而奧特萊斯是用Outlet去翻譯,用「愛情交易」的觀念帶出獲得愛情所隱藏的代價。
直式的觀看方式,需要適應一下,感覺影像會變得很大,人物特寫較多,但這也是導演因應年輕人用手機看影片的習慣,做出的創新嘗試!限時動態影片也都是直的~
即將於明天7/19完結篇,大家可以開始看了,很短一下子就能追完~
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📍《History4-近距離愛上你》
LINETV的HIStory系列大家應該都知道,以BL為主題,目前已經出到第四季,最新一季的《近距離愛上你》劇情設定為職場劇,但在工作上沒有太多著墨,重心還是放在男男之間的情感,不過永幸CP兄弟變成情人的戲碼,還是蠻值得一看的(挑眉)
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📍《開著餐車交朋友》
是LINETV原創的實境綜藝節目,由KID、宋柏緯代表台灣人,帶著異鄉人(香港影帝-黃秋生),開著餐車到各地,烹調食物,結交朋友!
餐車的全數收入都會在不扣除成本之下,全部捐贈給偏鄉地區的小朋友👍
第一季已經在三月播畢,餐車所到之地遍佈全台,偶爾還會有藝人朋友當來賓,為節目增加幾分色彩。
而下半年即將推出第二季,主持群將會換成莊凱勛、蔡凡熙,繼續帶著黃秋生旅行台灣
店長超期待第二季的來臨!因為有\蔡凡熙/\蔡凡熙/肯定要鎖定的吧🥴🥴🥴
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以上是LINE TV三部自製劇推薦~
不知道大家喜歡哪一部呢?歡迎留言告訴我😆😆
事不宜遲!現在就點選觀看連結收看吧~
|《愛的奧特萊斯》https://bit.ly/3AIWyR1
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圖片提供:LINE TV
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《7/1 大盤表現》
上下半場根本兩個世界。早盤資金很明顯都聚集在航運,而昨天文章有特別提醒,會開高後出現震盪變盤的中鋼,果然被殺回盤下,連帶鋼鐵人整體,都有獲利了結的賣壓。不過在航運大漲,貨櫃三雄都創新高的背景下,指數最多大漲百點,攻上17863點。至於電子仍中氣不足,沒量,甚至於因為結帳行情,部分個股跌深。
到了下半場一過十一點,萬海連續賣單讓漲停打開,也掀起了人造巨浪,萬海垂直往下,一度翻黑,但低接買盤又數度往上急拉,畢竟三雄只剩萬海可以沖,應該有不少藝高人膽大的衝浪客穿梭其中。就在洗刷之中,大盤留了一個上下影線幾乎等長的黑K,也就是逢五日線還是有強力買盤支撐,或許也是有投資人在期待長榮,明天解封後的慶祝行情,讓指數終場下跌41點,收在17713點,上下震盪近2百點,也震出了6424億的成交大量。
《7/1 電子族群》
電子股今天沒什麼戲,只能在傳產資金的拉扯中,跟著被巴來巴去,權值股也沒有什麼特別的表態,盤面上表現好的族群,僅一些短線消息面激勵股價往上的公司。
例如特斯拉執行長馬斯克,喊出要擴張星鏈,因而受惠的台廠供鏈。像是上一季還虧錢的鴻海集團旗下網通廠台揚(2314),跟主要生產發射與接收主板的金寶(2312),今天都攻上漲停板,還有供應180瓦訊號接收器及電源供應器的康舒(6282)也大漲,但剛提到的三支個股都屬於跌深整理後,突然大反彈,所以即使有利多,股價長線向上的續航力還要觀察。
短線利多早盤急漲的還有被動元件龍頭國巨,與旗下的奇力新,因為要溢價10%收購股權下市,但說實在不是特別誘人的好消息,所以昨天不只這兩隻個股漲幅收斂,前一個交易日預先大漲的大毅、凱美,甚至不同集團的華新科,今天都跌回來,後續可能持續震盪格局。
也要特別注意,上半年結束,先前因作帳行情,而被投信一路買抬升股價的個股,如PCB中的ABF載板族群,因為開始慢慢被出貨,也出現比較大的跌幅,股價要開始溜滑梯了嗎?蜀芳分析師認為第三季確實旺季,投信沒繼續大買,而外資又沒有真正資金回籠,跌破月線的股價就需要點時間整理。但是如果以產業基本面而言,這波修正幅度有比較大就可以留意,畢竟載板在第三第四季獲利,還是持續向上的。
《7/1 傳產族群》
鋼鐵失血,航運又震盪劇烈,要找比較安全的標的,不少資金轉流向其他傳產類股,而題材挑選上,由於油價走高,EVA報價有撐,台聚四寶全面亮燈漲停,其他二線塑化廠聯成、國喬,甚至今天成交量第一名的中石化,盤中也衝上漲停板,但整理許久,股價突然一根長紅棒彈升,塑化類股真的是安全的資金避風港嗎?
這個問題今天盤中也請教了蜀芳,她認為資金輪動加油價高檔,大家當然去追買,但背後最主要原因,還是因為先前修正幅度大,跟鋼鐵比起來股價本益比低,所以定調落後性補漲。今天若有進場,要考慮比較短線的操作,畢竟油價上漲,代表的是成本抬升,才讓售價可以往上抬,利差之下真正比較能受益的是一線廠商,而今天暴漲的多為二線塑化股,所以不一定是好事情。
至於鋼鐵,可能就是漲多了,資金熱度轉向,如果早就進場,有獲利的人,不妨觀察帶量紅K的低點做為停利點。不過鋼市多空,就連盤中訪問的分析師,各自看法都不同。有人認為當美國開始因為基建而拉貨時,就是抑制鋼價的開始,而且國際鋼鐵股並沒有像台灣的鋼鐵股一樣暴漲,所以鋼鐵人行情恐怕是內資大戶在炒作。但說實在,目前的鋼價上漲是事實,也和散裝航運一樣,股價有時就是跟著氣勢走,所以想要打鐵趁熱?李世新分析師早盤特別提了榮剛,作為特殊鋼的業者,賣的是飛機用的鋼材,比較不會削價競爭影響獲利,雖然昨天爆大量,今天創高後出現修正,但後續還能再觀察好的買點。
最後,今天讓不少人揪著胸口喊心臟痛的運輸類股,真的是上沖下洗嚇壞投資人,出現這麼劇烈的震盪,其實在運輸類股已經不罕見,特別是今天有台股高檔、航運早盤就衝高、以及明天長榮要解封的不確定性,獲利了結的賣壓浮現,但有人出場當然就有人急著低接,畢竟像是萬海,內資籌碼所養成的飆股股性可是名不虛傳。
緊接著長榮就要解除分盤,尾盤漲幅向上急拉,代表投資人很有意願參加解封後的資金大戰,看好的人居多,盤中分析師也建議,只要運價沒有失控,其實長榮與陽明,不管買哪支都還算安全,不過以萬海為前車之鑑,現在空手明天才想要搶進長榮的投資朋友,等出現震盪拉回再入場,相對來說是比較安全。
至於真的很擔心崩盤,但又怕賣掉手中船票,只會買回更貴船票的早期投資人,楊天迪分析師提供了一個操作方法讓大家參考:
先把手上的股票分成三分,如果真的很不安心,像是今天出大量又上下震盪劇烈,那麼就先賣掉1/3。如果心臟再大顆一點,就破十日均線賣1/3,如果月線跌破再賣1/3。剩下1/3是因為這類型股票不太可能一次尖頭反轉,所以反彈第二個高點,如果還是衝不上去,再賣掉剩下的1/3,一路上如果有轉強訊號再把錯賣的股票買回來也行,是一個策略提供給投資朋友參考囉!
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