👷#勞動先生教室EP1 #你是勞工嗎？
#勞工在走 #權益要有 #學兩招防防身不為過
最近有兩則勞工告公司的新聞，🚚第一則是貨櫃車司機追討加班費勝訴，第二則是🏦銀行副總爭工作權敗訴。雖然結果大相逕庭，但都牽涉到「誰算是勞工」的法律問題。今天的小教室，要跟大家分析這兩個案例。
第一個案例，貨運公司說跟司機是承攬關係，有工作才叫他們來跑，不用上下班打卡。但法院調查證人的證詞，發現公司叫司機跑什麼路線，他們就要跑；公司還會每天檢查日報表，核對司機的工作內容，如果司機在車上睡覺會被罰等等。因此認定公司對司機有指揮監督，應該屬於勞工。
第二個案例，銀行說副總月薪60萬以上，年薪約2000萬，有配車、司機、高爾夫球證，上下班毋庸打卡，雙方是委任關係。法官調查發現，當事人在公司的位階是總經理之下，可以簽核公文決定業務是否進行，可以動用公司經費、決定人事晉用，在公司授權範圍內有充分裁量權限，因此屬於委任關係，不是勞工。
在民法上，提供勞務的模式大致有三種，分別是 #僱傭、#承攬、#委任。我們問某人是不是勞工，就在判斷他跟對方是否屬於僱傭關係。是勞工才適用勞基法等法規的保障，才有加班費、工作權保護等等。而僱傭關係和其他兩種關係最大的差別，就是有沒有「從屬性」。簡單地說，#你是否聽命於人，#事事要受老闆的指揮？#還是你能自己決定工作怎麼做？
從屬性在學說上又細分為 #人格從屬性（接受雇主之人事監督、管理、懲戒，並親自提供勞務）、#經濟從屬性（為雇主而非為自己之營業目的而提供勞務）、#組織從屬性（納入雇方生產組織體系之一環而非獨立作業）等。實務上我們會考量的指標像是：雇主有沒有考核及懲戒權？有沒有指定工作時間地點？要不要遵守工作規則？有沒有人事任免權？能不能獨立執行業務，能不能拒絕提供勞務？
最後要提醒大家，過去常有勞工和雇主簽了表面上是承攬、委任或其他名義的契約，雇主就不幫勞工投保勞保、計算加班費、給付資遣費等等。碰到類似情形，勞工要盡量蒐集具備從屬性指標的證據，例如契約、打卡紀錄、工作報表、雇主交辦工作的郵件或對話紀錄、工作規則、懲戒紀錄、薪資單等等。#如果能證明實質上屬於僱傭關係，#老闆是沒辦法躲掉法律責任的喔！
#如果還是碰到問題，#請記得打勞動黨服務專線：03-6960260。
📰新聞連結：
無預警被解雇 貨櫃車司機要回加班費259萬元 https://udn.com/news/story/7321/3836265 （臺灣基隆地方法院106年勞訴字第2號民事判決）
月薪62萬執行副總北富銀不聘了 他打訴訟連敗 https://udn.com/news/story/7321/3826006 （臺灣高等法院107年重勞上字第39號民事判決）
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