【智翔的議會質詢-市長施政報告(9/22)】
睽違數月,在這次休會期間台灣經歷了防疫升級階段,從三級警戒回到二級,除了感謝所有醫護團隊以及各單位的努力,讓我們可以回到議場中向市長與各位局處首長討論市政議題之外,用心防疫之餘,智翔以及團隊持續盤點、追蹤各種市政問題,為更好的桃園來努力。
按照慣例,定期會的第一天,我們逐項盤點本會期要討論的題目。
#東門溪流域裝設觀測井
東門溪-南崁溪的污染事件,在5月至7月間成為桃園人最關心的話題之一,當時智翔也利用假日時間循線追查污染源,但東門溪從後站途經市區一帶,皆被地上建物以及道路覆蓋,直到朝陽公園處才能觀測河川狀態,造成難以判斷污染源來自何處。
對此智翔建議,可在東門溪上方開觀測井,平時覆蓋透明孔蓋,便可就近觀測河水在不同段落的變化,縮小追查範圍,讓主管機關可以盡早鎖定污染源頭。
#逕流廢水計畫書審查流程
而南崁溪污染一案,連帶延伸出營建廢水的問題,由於環保局最初研判黃褐色廢水為工地排放,恰好鄰近東門溪-南崁溪一帶的小檜溪重劃區正大興土木。
按法規,建案得通過逕流廢水污染削減計畫書,其設有「65.54立法公尺沉砂池」才能動工,但對於此項目的稽查,卻常常每抓必中,法規形同虛設,智翔認為儘管日前南崁溪的污染在證據上與該工地建案無直接關係,仍該加強稽查的力道,不要讓建商一時的方便,使南崁溪「水清魚現」的願景成為空談。
#桃園市立殯儀館周遭空污管理
同樣是環保議題,桃園殯儀館除了焚化遺體,尚有庫錢、金紙銀紙,以及逢中元節慶統一焚燒的紙錢,會集中在焚化爐焚燒,不同於焚化遺體具有空氣污染處理的設備,焚燒紙錢的金爐有著燃燒不完全、沒有空污處理等潛在的問題,在資料蒐集時,鄰近校園內的空氣品質監測也有瞬間達標亮燈的紀錄,該如何來改善?我們在本會期仍需民政局、環保局來集思廣益。
#校園運動空間社區化
智翔曾在第二會期提過校園運動空間社區化的想法,如今也有看到桃園各區有不同實踐的案例,但以桃園區為例,運動空間仍然缺乏,是否能請桃園市府再次盤點社區的需求,以利下一階段的空間開放能更加完善。
以及過去曾提到,校園場館、活動中心、游泳池等租借社區民眾,或以委外營運方式;假日及夜間時段開放等具體措施,期望在新的會期中,能與相關局處做充分討論。
#公托公幼增設
截至去年,桃園2-5歲幼兒就讀公幼的占比為24.07%,連續三年成長幅度有限,距離行政院規劃的4成目標仍有一大段距離,而盤點各行政區的候補人數比例,可見中壢區與八德區皆突破三成;公托方面,桃園市0-2歲人口數大於台北市與高雄市,但托嬰中心數量卻不及,且在桃園區、龜山區、蘆竹區的候補人數皆突破百人。
公幼與公托的量能不足是現況,但公共化服務的背後更多是資源分配的問題,過去我們倡議過公共設施多目標使用、活化校園閒置空間等解方,新的會期,期待與教育局、社會局再次探討這題,如何成為堅實的後盾,為桃園的年輕家長減輕育兒負擔。
#日間照顧服務據點評估
根據審計報告指出,桃園市截至去年十月底,日照據點的收托比例僅69.4%,屬成效偏低,而運用戶籍資料畫出需求人口的熱區圖來比對可發現,八德、大溪、復興、龜山等區的據點明顯偏離需求人口,如何讓需求人口願意來使用日照服務據點,降低移動的成本可能是關鍵,往後會再請教社會局對此的看法。
#大有梯田公園瓶頸打通
上個會期有質詢過大有梯田公園的交通瓶頸問題,當時智翔是提案是否可做道路的打通,並重新規劃周邊動線,進度方面本會期會持續來追蹤。
#中油煉油廠遷廠
最後則是中油煉油廠的遷廠議題,距離最後一次小組會議已三年半過去;去年國土計畫的會議也已一年多,中油是否有新的覓地規劃?或是都市計畫的變更有沒有新的進度,除了先請市府提供遷廠進度資料外,這個會期智翔將繼續請教相關的局處首長。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/uKIpWsK4UU8
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
同時也有29部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-市長施政報告(9/22)】 睽違數月,在這次休會期間台灣經歷了防疫升級階段,從三級警戒回到二級,除了感謝所有醫護團隊以及各單位的努力,讓我們可以回到議場中向市長與各位局處首長討論市政議題之外,用心防疫之餘,智翔以及團隊持續盤點、追蹤各種市政問題,為更好的桃園來努力。 按照慣例,...
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孔 德 站 交通 在 高嘉瑜 Facebook 的最佳解答
【 阿里巴巴會是下一個孔子學院?
國安局、教育部不可不防!】
阿里巴巴於四月才於北京總部設立黨委,與中共的關係可謂「密不可分」!而中共也在今天高調宣布針對網企監管整改,並進行全面監管、監控,各部門傾巢而出,以反壟斷、金融穩定、數據審查等措施,重擊電商、金融科技、共享交通、外送等網路服務業。
就在這時,政大卻公布攜手阿里巴巴推出產學合作,不禁令人聯想,中共是否將「阿里巴巴」產學合作變成「孔子學院」翻版,以促進經濟發展,培育電商人才之名,行中共文化統戰之實!
🔥阿里巴巴幾乎已被中共接管
此阿里巴巴非彼阿里巴巴!
中國互聯網公司阿里巴巴(北京)總部於四月成立黨委,在此之前,該公司只在其杭州總部設有黨委,2016年實施北京、杭州「雙總部」後,北京總部雖無設立黨委,黨員人數卻超過員工30%以上,而於北京總部設立黨委,可以說是幾乎已被中共完全接管。
🔥 阿里巴巴與台灣大專院校產學合作
教育部 國安局不可不防
阿里巴巴國際站釋出「台灣外銷電商加速方案」課程,第一階段已有全臺26所大專院校以及34個科系的學生與教授共63位報名參與培訓。
台灣是民主國家,縱然應該尊重大學自治、教學自由,但中共過去趁此置入教育體系,進行統戰思想,劣跡斑斑。
去年教育部也公布台灣有72所國內公私立大學為招收中國留學生及研修生,應中方要求私下簽署「一中承諾書」等政治聲明,足見中國善於利用學術交流之名行政治統戰之實。
阿里巴巴集團於電商市場有其商業價值,使台灣產業與學生相繼學習,但欲促進經濟發展、產學交流等目的,也必不可忽略阿里巴巴目前於中國之現況!教育部、國安局更應主動介入了解、不可不防。
🔥阿里巴巴學院將成孔子學院翻版?
孔子學院成立宗旨是增進世界人民對中國語言和文化的了解,促進世界多元文化發展,但實質卻是在進行國際宣傳暨間諜工作,替中共大外宣!在國際間引發爭議,更一再被披評是裹著文化糖衣的紅色滲透。
加拿大、美國、德國等國,拒為中共政治宣傳,皆相繼關閉孔子學院。只要稍加研究,便能發現孔子學院的規畫乃是中共一項重大的國際宣傳暨間諜工作,只是表面上以文化交流的名義來加以掩飾。
2009年10月22日出版的《經濟學人》引述了中共中央政治局常委排名第五的李長春,他說孔子學院是「中國大外宣格局的重要組成部分」。後來的發展顯示出孔子學院遠遠不只如此。
大部分的孔子學院都是中國大使館、領事館的間諜分支機構,藉此來控制中國學生、蒐集所謂敵人的情報、威懾異議人士。
❗️被中共接管的阿里巴巴是否應視為「中國政府的延伸」,其與本國各單位合作是否摻雜其政治思想並且合作制度與招聘上是否考慮政治忠誠?
❗️阿里巴巴滲透台灣中小企業,甚至進入校園,是否係中共欲創造孔子學校翻版?
🔥嘉瑜呼籲:
⛔️請國安局加強掌握國內企業、民間團體與對岸交流情蒐,防止中共以各種方式滲透校園,也請教育部替台灣學子把關,在不影響大學自治前提下,避免各種教育合作以教育之名,行統戰之實。
⛔️嘉瑜也提醒國人,由於中共靈活運用各種情工手法,加大對我國進行統戰滲透之力度,運用手段更為全面、多元,務必提高警覺,共同維護國家安全與利益。
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2021.03.22 瞄準中小企業,阿里巴巴國際站推外銷電商培訓課程
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2020.10.16 中共藉孔子學院對美搞影響力作戰 蓬佩奧:年底前全關了
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2020.09.22 德國政壇醞釀提案關閉孔子學院,學界出現質疑聲浪
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孔 德 站 交通 在 黃明太-路竹服務處 Facebook 的精選貼文
🔥議員週報🔥
市議員黃明太馬不停蹄 勘查路竹大智路及阿蓮老公堀圳護岸掏空工程 https://www.allnews.tw/news/23396
黃明太會勘茄萣區崎漏抽水站 慘遭水利局「放鴿子」怒嗆「茄萣人淹死應該嗎?」 https://www.allnews.tw/news/23135
📍路竹區
🔺台1線346K+600~350K+300路基路面拓寬工程期程概估
👉預算報局審核:110年7月底報局審核
👉工程發包:110年12月底完成發包。
👉民宅拆遷:111年1月~2月民眾拆遷。
👉工程施工:111年3月進場施作,112年12月底完工。(工期:630日)
🔺路竹區新園里環球路東往西方向,要轉往新生路增設左轉專用燈已開始運作。
✨為避免再發生危險,希望鄉親大家遵守交通規則依號誌燈行駛。
🔺路竹區三里民族路淹水改善事宜乙案。
👉結論:
(1)民族路排水溝內有垃圾卡在纜線上,建議權責機關確認該線路是否合法附掛,如為合法附掛,請附掛單位妥為固定,避免線路懸垂卡住垃圾,影響排水。
(2)民族路東側排水溝匯流至西側之過路暗溝水流緩慢,請權責機關協助確認是否有阻塞。
(3)民族路排水溝流至台鐵旁水路,因台鐵護坡土壤露出,易生雜草及雜木,建議評估將護坡改為混凝土結構,以維排水順暢。
(4)護坡旁之排水路有少數樹枝等雜物,建議清除乾淨,以維排水順暢。
(5)三埠於民族路266巷旁三爺埠之閘門,建議農田水利署評估打除部分混凝土結構,加大溢流出水口排水斷面,以降低水位高度,俾利民族路等上游排水順暢。
🔺路竹區社南里社龍街75前兩側排水溝污泥,已於8/13疏通清理完成
🔺路竹區文南里國昌路與中華路紅綠燈下,路面凹陷,已於8/13養工處修補完成。
🔺路竹區竹東里中山路與自由街口每逢下雨即淹改善會勘。
👉結論:
省道箱涵改建由水利局編計畫經費,再由邱志偉立委向營建署爭取在明年汛期前完成。
🔺路竹區社南里大同路232巷口反射鏡角度位移,已報交通局調整。
🔺路竹區大德路(高10)路面刨鋪工程進度併積水改善現勘。
👉結論:
待此路之尾段大排水溝抽水機完成後視情況再研議。
🔺路竹區社東里東安路6號前反射鏡已損壞,已通報交通局處理。
路竹區甲南里/甲北里大智路沿路嚴重破損改善會勘。
👉結論:列入明年刨鋪工程優先辦理。
🔺路竹區社西里信義路293巷往大仁路兩邊雜草已於8/20修剪乾淨。
🔺中山高雙向連絡路科高架道路區間測速改善研議會。
👉結論:
議員已將鄉親的意見反應出去,南科管理局會再開會討論,10月19日前會有答案。
🔺路竹區竹園里新園段一小段2123地號排水溝希構築擋土牆乙案。
👉結論:
現況排水溝為土溝且有積水之情況,邊坡高度約1.8米、寬約兩米,需施作長度約為400~450米,錄案辦理。
📍阿蓮區
🔺阿蓮區九鬮段1406/1407地號旁老公堀圳護岸掏空改善案會勘。
👉結論:本案陳情渠道為農田水利署轄管,因損害部分緊鄰民宅,本局已先提報災修工程辦理修復。
🔺阿蓮區農春鎮教育農埸前水溝阻塞改善會勘。
👉結論:
(1)案場範圍約長60米,下雨時北側水溝滿溝但南側出水口僅約一半,推測中間必定有阻塞情況。
(2)阻塞處因無清疏孔,導致清潔隊無法清疏,請權責單位地政局於2個月內完成與案場業者協調改善排水及增設清疏孔事宜,並將改善結果函復本次與會單位知曉。
🔺阿蓮區峰山235巷側溝改道排水分流改善案會勘
👉結論:經現場勘查,案地現況分流設施效益不佳,請水利局增設擋板改善,預計於8月底前完成。
🔺阿蓮區港後里農地重劃區道路破損會勘
👉結論:
(1) 請地政局錄案並列入明年(111年)度第一季刨鋪計畫優先辦理改善。
(2)本路口車禍頻傳,請交通局雙側各增設減速標線並於九月底前完成後將結果函覆本服務處
📍湖內區
🔺湖內區天福段488地號旁無尾巷道,增設”此路不通"指示牌會勘。
👉結論:請交通局錄案辦理。
🔺湖內區湖內公有市場耐震補強及拆除重建現勘。
👉結論:
本來只做耐震補強經費需5OO萬,經過現場邱志偉立委與地方討論過後,決定拆除重建,經費2OOO萬由市府經發局規劃,再由邱志偉立委幫忙向中央爭取補助。
🔺東方路雜草長道路上, 致行車危險,海洋局已派工改善完成。
🔺大湖火車站與樹人醫專學校增設腳踏車站現勘。
👉結論:
(1)大湖火車站預計於11月底完成。
(2)待樹人醫專董事會後決議。
📍田寮區
🔺田寮區南安里崗安路(大南天福德祠往祟德橋方向),8/12道路因連日大雨侵蝕導致路面掏空塌陷。
🚧議員接獲鄉親反應後深怕影響鄉親之安危,當下立即連繫養工處緊急處置,並設置安全錐,待天氣穩定會再進場修復。
📍茄萣區
🔺茄萣區竹滬排水(崎漏抽水站)擬增設抽水機研議案現勘
👉結論:
現場配置兩台0.2CMS沉水式抽水機及一台0.3 CMS移動式抽水機,抽水站總抽水量為0.7CMS,主要將竹滬塩灘排水抽排至大排,以避免崎漏部落淹水且崎漏部落本屬較低窪地區,經本次0730豪雨及0805盧碧颱風侵襲,崎漏里內均有嚴重淹水災情,驗證該抽水站設計的排水能量不足以應付豪雨侵襲,將向水利局爭取再增設ㄧ台0.3C MS移動式抽水機。
地方要進步需要您一同來關心,歡迎加入社團一起討論:
https://www.facebook.com/groups/mtai520/
議會質詢影音頻道
https://youtube.com/c/高雄市議員黃明太
路竹/湖內服務處
地址:路竹區中山路805號
電話:07-6968128
法律諮詢時間 每週六下午2點到5點
google map 導航聯結:
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阿蓮/田寮服務處
地址:阿蓮區忠孝路269-6號
電話:07-6317566
法律諮詢時間 每週一下午5點到7點
google map 導航聯結:
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茄萣服務處
地址:茄萣區仁愛路二段151號
電話:07-6902679
google map 導航聯結:
https://goo.gl/maps/4L23bf7ZrThzxWV8A
孔 德 站 交通 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-市長施政報告(9/22)】
睽違數月,在這次休會期間台灣經歷了防疫升級階段,從三級警戒回到二級,除了感謝所有醫護團隊以及各單位的努力,讓我們可以回到議場中向市長與各位局處首長討論市政議題之外,用心防疫之餘,智翔以及團隊持續盤點、追蹤各種市政問題,為更好的桃園來努力。
按照慣例,定期會的第一天,我們逐項盤點本會期要討論的題目。
#東門溪流域裝設觀測井
東門溪-南崁溪的污染事件,在5月至7月間成為桃園人最關心的話題之一,當時智翔也利用假日時間循線追查污染源,但東門溪從後站途經市區一帶,皆被地上建物以及道路覆蓋,直到朝陽公園處才能觀測河川狀態,造成難以判斷污染源來自何處。
對此智翔建議,可在東門溪上方開觀測井,平時覆蓋透明孔蓋,便可就近觀測河水在不同段落的變化,縮小追查範圍,讓主管機關可以盡早鎖定污染源頭。
#逕流廢水計畫書審查流程
而南崁溪污染一案,連帶延伸出營建廢水的問題,由於環保局最初研判黃褐色廢水為工地排放,恰好鄰近東門溪-南崁溪一帶的小檜溪重劃區正大興土木。
按法規,建案得通過逕流廢水污染削減計畫書,其設有「65.54立法公尺沉砂池」才能動工,但對於此項目的稽查,卻常常每抓必中,法規形同虛設,智翔認為儘管日前南崁溪的污染在證據上與該工地建案無直接關係,仍該加強稽查的力道,不要讓建商一時的方便,使南崁溪「水清魚現」的願景成為空談。
#桃園市立殯儀館周遭空污管理
同樣是環保議題,桃園殯儀館除了焚化遺體,尚有庫錢、金紙銀紙,以及逢中元節慶統一焚燒的紙錢,會集中在焚化爐焚燒,不同於焚化遺體具有空氣污染處理的設備,焚燒紙錢的金爐有著燃燒不完全、沒有空污處理等潛在的問題,在資料蒐集時,鄰近校園內的空氣品質監測也有瞬間達標亮燈的紀錄,該如何來改善?我們在本會期仍需民政局、環保局來集思廣益。
#校園運動空間社區化
智翔曾在第二會期提過校園運動空間社區化的想法,如今也有看到桃園各區有不同實踐的案例,但以桃園區為例,運動空間仍然缺乏,是否能請桃園市府再次盤點社區的需求,以利下一階段的空間開放能更加完善。
以及過去曾提到,校園場館、活動中心、游泳池等租借社區民眾,或以委外營運方式;假日及夜間時段開放等具體措施,期望在新的會期中,能與相關局處做充分討論。
#公托公幼增設
截至去年,桃園2-5歲幼兒就讀公幼的占比為24.07%,連續三年成長幅度有限,距離行政院規劃的4成目標仍有一大段距離,而盤點各行政區的候補人數比例,可見中壢區與八德區皆突破三成;公托方面,桃園市0-2歲人口數大於台北市與高雄市,但托嬰中心數量卻不及,且在桃園區、龜山區、蘆竹區的候補人數皆突破百人。
公幼與公托的量能不足是現況,但公共化服務的背後更多是資源分配的問題,過去我們倡議過公共設施多目標使用、活化校園閒置空間等解方,新的會期,期待與教育局、社會局再次探討這題,如何成為堅實的後盾,為桃園的年輕家長減輕育兒負擔。
#日間照顧服務據點評估
根據審計報告指出,桃園市截至去年十月底,日照據點的收托比例僅69.4%,屬成效偏低,而運用戶籍資料畫出需求人口的熱區圖來比對可發現,八德、大溪、復興、龜山等區的據點明顯偏離需求人口,如何讓需求人口願意來使用日照服務據點,降低移動的成本可能是關鍵,往後會再請教社會局對此的看法。
#大有梯田公園瓶頸打通
上個會期有質詢過大有梯田公園的交通瓶頸問題,當時智翔是提案是否可做道路的打通,並重新規劃周邊動線,進度方面本會期會持續來追蹤。
#中油煉油廠遷廠
最後則是中油煉油廠的遷廠議題,距離最後一次小組會議已三年半過去;去年國土計畫的會議也已一年多,中油是否有新的覓地規劃?或是都市計畫的變更有沒有新的進度,除了先請市府提供遷廠進度資料外,這個會期智翔將繼續請教相關的局處首長。
🎞完整質詢影片請看:
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孔 德 站 交通 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
受到疫情延遲發表的全新第五代大改款 Subaru WRX 終於亮相,換上全新的 SGP 模組化平台及 2.4 升水平對臥渦輪引擎,並配有最新一代 EyeSight 及 11.6 吋觸控大螢幕,在性能、科技配備和安全方面均經過全面提升。目前官方尚未透露新車價格,僅表示將在 2022 年第一季於北美市場推出。
#Subaru
#WRX
#第五代
第五代 Subaru WRX 外觀上維持既有的寬體設計,車頭方面依舊採用 Subaru 家族化的六邊形水箱罩及 LED 頭燈,同時引擎蓋的散熱孔也延續下來。最值得注意的是,這次 WRX 的車頭、車側輪拱及車尾分別加入黑色防刮空力套件,除突顯出類跨界的風格外,前輪拱後段的開孔能順利將空氣排出,提高車身行駛穩定性;後保桿兩側的出風口同樣可以減少空氣的滯留。另外部分的車身也換上鋁合金組件,使車重降低了 2.27 公斤;後行李廂蓋則有一體式的鴨尾設計,尾燈則導入火山岩漿的概念,發亮時更具識別度。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/76617/first_2
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孔 德 站 交通 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●前保險桿下半部造型更新,加入貫穿式鍍鉻飾條。
●車尾加入行李廂折角、貫穿式鍍鉻飾條、隱藏式排氣尾管與動態指示方向燈。
●車長增加 127mm(4,963mm---5,090mm),軸距增加 120mm (2,941mm---3,061mm) 。
●車寬維持 1,879mm,車高增加 7mm (1,443mm---1,450mm)
●配備導入 AAC 複合清淨空調、全新內裝飾板、15W 手機無線充電、USB-C 插孔、全景天窗
●後座配置冷熱/通風座椅、加長中央扶手、四區恆溫空調、電動後檔遮陽簾、後座智控系統
●B4 車型換上第三代 Drive-E B4 引擎,馬力較舊款上升 7hp 至 197hp (+輕油電 14hp),扭力則一樣維持 30.6kgm。
●T8 車型馬力從原本雙輸出 407hp下降至 390hp,扭力則維持不變 (綜效 65.3kgm)。
#Volvo
#S90
#Inscription
Volvo S90 的前身可追溯至 1990 年代登場的 900 車系,該車系接替 700 車系成為 Volvo 當時的旗艦,更與瑞典車體廠 Nilsson 合作推出 C 柱加粗的型式 Executive 以及後門加長的 Royal 長軸車型,甚至推出加長三節禮車 Limousine 版本。1996 年時 900 車系隨原廠命名策略更名為第一代 S90,也成為最後一款後輪驅動的 Volvo。第一代 S80 於 1998 年登場,二代則於 2006 日內瓦車展發表,發展至 SPA 平台世代後,原廠選在 2016 年底特律車展發表第二代 S90,導入 48V 輕油電系統的小改款則在 2019 年 2 月推出。
國內市場方面,國際富豪汽車選在 2016 年 12 月 8 日將第二代 S90 車系導入國內,引進 T5 汽油與 D4 柴油兩款動力,2018 年底於 2019 台北車展宣布引進 T8 PHEV 車型,同時新增入門 T4 動力,今年 7 月則推出小改款車系,以 B4 輕油電取代過去的 T4 渦輪汽油動力,並將全車系格局放大以強化競爭力,導入編成與建議售價分別是 B4 Momentum (新台幣 239 萬元起)、B4 Inscription (新台幣 270 萬元起) 及 T8 Recharge Inscription (新台幣 305 萬元起)。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75695
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0:00 Volvo S90 B4 Inscription
04:32 新在哪裡
06:27 車系編成
07:06 外觀
09:18 車尾
11:26 內裝
16:11 後座
20:52 試駕心得
24:28 後座試駕
25:43 買、不買
孔 德 站 交通 在 孔德站 的推薦與評價
孔德 美食街的「麻浦牛胸肉雪濃湯」是連續好多年都登上首爾米其林指南的老店,聲稱從1974年就開始營業,現在已經快要50年了,是麻浦區的活歷史。… See more. ... <看更多>
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孔 德 站 交通 在 [交通] 請問在孔德站轉乘問題- 看板Korea_Travel - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
大家好
九月中即將和姊妹前往韓國第一次的自助旅行
查了好多資料,就是為了讓自助旅行的我們可以順利壓
因為是省錢之旅,扛著行李
所以要搭快線從仁川--孔德--東大門歷史文化站,
想請問一下大大們,有沒有在孔德站轉車過呢?
因為搜尋到不同版本資料,像要走28個階梯或印象中有電梯
如果有在孔德轉車過的大大們,可以幫我解答嗎?謝謝大家
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◆ From: 111.246.18.105
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