三菱等7家日本公司共建區塊鏈貿易平台!來看5個將區塊鏈應用於貿易的實例
張詠晴
2020-10-27 14:15
根據日經新聞報導,包括三菱日聯金融集團、豐田通商、兼松株式會社、損害保險日本興亞、東京海上日動火災保險等7家日本公司,將共同構建一家合資企業,該企業將使用由日本最大資訊系統整合公司NTT Data開發的區塊鏈貿易資訊管理平台,利用區塊鏈技術實現線上交易,並防止被第三方惡意篡改數據資料。
該平台除了會負責管理進出口公司的訂單和收據外,也將負責處理銀行信用狀,以及涉及保險、物流的相關單據,透過數位化文件的方式來降低成本。該平台預計將在本財年結束前開始提供服務,目標要吸引到約400家日本和海外公司作為客戶,並將這些服務拓展到其他國家。
其實不只是這7家日本公司,近年來看準區塊鏈具備的透明、可追蹤、去中心化等特質,越來越多公司與企業,開始試著將區塊鏈應用到貿易領域。
瞄準全球供應鏈的區塊鏈平台TradeLens
TradeLens為IBM與全球最大貨櫃船運業者快桅(Maersk),於2018年共同開發的區塊鏈平台,旨在將全球的航運資料數位化,並向社群開放API,讓全球的船運公司、貿易公司,省下過去頻繁打電話、寄Mail來確認及追蹤貨品的時間,僅需透過這套系統,便可即時掌握包含運輸業者、運輸航線、通關狀況、送達時間等所有運輸資料。
目前包括荷蘭、印度、泰國、越南、土耳其等國家,都已經開始採用TradeLens作為該國航運出口的底層技術。今年10月中旬,法國達飛海運集團(CMA-CGM)以及地中海航運公司,也宣布加入TradeLens的區塊鏈網路。
韓國用區塊鏈管理工業大麻貿易
今年7月,韓國慶尚北道安東市(Andong)宣布,在南韓政府放寬有關大麻生產相關規定後,該市已獲得批准經營工業大麻的自由貿易區,將致力於工業化麻醉藥品的生產製造,並將透過基於區塊鏈的平台進行營運管理。
該平台將提供大麻生產線追蹤解決方案,並根據大麻的質量、產地及最終運送地點等,來對產品進行分類。
台灣國泰金控推出「環球貿易共享區塊鏈」
今年9月,透過採用許可制區塊鏈架構「超級帳本(Hyperledger Fabric)」,並結合包括上海商銀、新光銀行、陽信商銀、永豐銀行等各大金融機構的貿易專業,台灣國泰金控、國泰世華銀行帶頭籌組了跨行聯盟「環球貿易共享區塊鏈」,並已和上述銀行簽署合作意向書(MOU)。
環球貿易共享區塊鏈首波鎖定「進出口貿易服務」,旨在讓聯盟成員可在兼顧安全與效能的情況下,在區塊鏈上快速查核貿易相關資訊、追蹤客戶背景、驗證交易訊息,並共享鏈上資訊,藉此提升企業融資效率與客戶體驗,並有效防範企業跨行重複融資。
除此之外,國泰世華也與環球航運物流管理平台CargoSmart及長榮海運、陽明海運等國際航運商合作,加速並簡化航運數據之取得流程,讓資料來源更豐富、交易流程更順暢。
渣打銀行利用Contour將信用狀數位化
今年8月,根據Newage報導,渣打銀行(Standard Chartered)透過區塊鏈貿易融資平台Contour,成功完成孟加拉首筆區塊鏈交易,為孟加拉成衣製造商Viyellatex,開具了信用狀(LC)。
信用狀原本是在貿易中,由銀行依買方要求,所開出的用以保證付款的書面文件,不過現在透過建立在R3 Corda分散式帳本技術上的區塊鏈網路,整個交易可以在無紙化的情況下進行,使交易參與者能即時更新及創建交易數據,並可藉由Contour將信用狀數位化,達到提升效率、降低人力成本,並且確保交易紀錄不被隨意竄改。
Marco Polo Network讓跨國貿易更透明
Marco Polo Network是一個由區塊鏈公司R3和TradeIX共同創建的區塊鏈貿易金融網路,旨在藉由分散式帳本技術(DLT),賦予國際貿易更高的透明性,並提高交易效率。
目前已有至少70位成員,宣布加入Marco Polo Network。今年3月,Tech Mahindra宣布使用 R3 企業級區塊鏈Corda上的區塊鏈融資平台Marco Polo Network,成為首家以 Marco Polo Network 進行跨境交易的印度企業。
除此之外,德國商業銀行(Commerzbank)與土耳其實業銀行(İşbank)也在今年6月,透過R3 Corda的馬可波羅網路,完成了兩國之間首筆區塊鏈貿易融資,讓土耳其玻璃製造商Şişecam、可樂麗歐洲(Kuraray Europe)順利完成交易。
資料來源:https://news.knowing.asia/news/dd0a9701-fcc6-4ebb-a809-418547791b3b
孟加拉 銀行 信用 狀 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的精選貼文
三菱等7家日本公司共建區塊鏈貿易平台!來看5個將區塊鏈應用於貿易的實例
張詠晴
2020-10-27 14:15
根據日經新聞報導,包括三菱日聯金融集團、豐田通商、兼松株式會社、損害保險日本興亞、東京海上日動火災保險等7家日本公司,將共同構建一家合資企業,該企業將使用由日本最大資訊系統整合公司NTT Data開發的區塊鏈貿易資訊管理平台,利用區塊鏈技術實現線上交易,並防止被第三方惡意篡改數據資料。
該平台除了會負責管理進出口公司的訂單和收據外,也將負責處理銀行信用狀,以及涉及保險、物流的相關單據,透過數位化文件的方式來降低成本。該平台預計將在本財年結束前開始提供服務,目標要吸引到約400家日本和海外公司作為客戶,並將這些服務拓展到其他國家。
其實不只是這7家日本公司,近年來看準區塊鏈具備的透明、可追蹤、去中心化等特質,越來越多公司與企業,開始試著將區塊鏈應用到貿易領域。
瞄準全球供應鏈的區塊鏈平台TradeLens
TradeLens為IBM與全球最大貨櫃船運業者快桅(Maersk),於2018年共同開發的區塊鏈平台,旨在將全球的航運資料數位化,並向社群開放API,讓全球的船運公司、貿易公司,省下過去頻繁打電話、寄Mail來確認及追蹤貨品的時間,僅需透過這套系統,便可即時掌握包含運輸業者、運輸航線、通關狀況、送達時間等所有運輸資料。
目前包括荷蘭、印度、泰國、越南、土耳其等國家,都已經開始採用TradeLens作為該國航運出口的底層技術。今年10月中旬,法國達飛海運集團(CMA-CGM)以及地中海航運公司,也宣布加入TradeLens的區塊鏈網路。
韓國用區塊鏈管理工業大麻貿易
今年7月,韓國慶尚北道安東市(Andong)宣布,在南韓政府放寬有關大麻生產相關規定後,該市已獲得批准經營工業大麻的自由貿易區,將致力於工業化麻醉藥品的生產製造,並將透過基於區塊鏈的平台進行營運管理。
該平台將提供大麻生產線追蹤解決方案,並根據大麻的質量、產地及最終運送地點等,來對產品進行分類。
台灣國泰金控推出「環球貿易共享區塊鏈」
今年9月,透過採用許可制區塊鏈架構「超級帳本(Hyperledger Fabric)」,並結合包括上海商銀、新光銀行、陽信商銀、永豐銀行等各大金融機構的貿易專業,台灣國泰金控、國泰世華銀行帶頭籌組了跨行聯盟「環球貿易共享區塊鏈」,並已和上述銀行簽署合作意向書(MOU)。
環球貿易共享區塊鏈首波鎖定「進出口貿易服務」,旨在讓聯盟成員可在兼顧安全與效能的情況下,在區塊鏈上快速查核貿易相關資訊、追蹤客戶背景、驗證交易訊息,並共享鏈上資訊,藉此提升企業融資效率與客戶體驗,並有效防範企業跨行重複融資。
除此之外,國泰世華也與環球航運物流管理平台CargoSmart及長榮海運、陽明海運等國際航運商合作,加速並簡化航運數據之取得流程,讓資料來源更豐富、交易流程更順暢。
渣打銀行利用Contour將信用狀數位化
今年8月,根據Newage報導,渣打銀行(Standard Chartered)透過區塊鏈貿易融資平台Contour,成功完成孟加拉首筆區塊鏈交易,為孟加拉成衣製造商Viyellatex,開具了信用狀(LC)。
信用狀原本是在貿易中,由銀行依買方要求,所開出的用以保證付款的書面文件,不過現在透過建立在R3 Corda分散式帳本技術上的區塊鏈網路,整個交易可以在無紙化的情況下進行,使交易參與者能即時更新及創建交易數據,並可藉由Contour將信用狀數位化,達到提升效率、降低人力成本,並且確保交易紀錄不被隨意竄改。
Marco Polo Network讓跨國貿易更透明
Marco Polo Network是一個由區塊鏈公司R3和TradeIX共同創建的區塊鏈貿易金融網路,旨在藉由分散式帳本技術(DLT),賦予國際貿易更高的透明性,並提高交易效率。
目前已有至少70位成員,宣布加入Marco Polo Network。今年3月,Tech Mahindra宣布使用 R3 企業級區塊鏈Corda上的區塊鏈融資平台Marco Polo Network,成為首家以 Marco Polo Network 進行跨境交易的印度企業。
除此之外,德國商業銀行(Commerzbank)與土耳其實業銀行(İşbank)也在今年6月,透過R3 Corda的馬可波羅網路,完成了兩國之間首筆區塊鏈貿易融資,讓土耳其玻璃製造商Şişecam、可樂麗歐洲(Kuraray Europe)順利完成交易。
資料來源:https://news.knowing.asia/…/dd0a9701-fcc6-4ebb-a809-4185477…
孟加拉 銀行 信用 狀 在 謝銘元:失敗並不可恥但要有用 Facebook 的最佳貼文
今天有空來閒聊一下~
2003年,高盛提出「金磚四國」報告,預言2050年世界經濟格局將重新洗牌,印度會成為六大經濟體之一。
現在是2020年..
這份報告當時被中國人笑翻了,但此刻情勢來看,印度已經是未來三十年的世界經濟崛起重心,印度人已經很好相處了,但中國人還能把他們給惹毛,可謂一絕。
此刻看來,態勢已經非常明顯了
首先, 印度已經讓西藏流亡政府軍內的藏人加入印軍, 以前是戰略模糊的, 現在是雪山獅子旗插起來,擺明清楚支持藏獨,以前是不能開火,現在是鳴槍警告,印度很精明的,主動踩了中共的紅線。
再來,中共在雅魯藏布江上游修建水壩,威脅到包括印度阿薩姆邦在內的七個地區的水源供應,喜馬拉雅山水源是乾淨的,為了水源問題,印度一定要解決,因為未來發展工業沒有水不行。
還有,就是印度死仇巴基斯坦問題,英國當年退出殖民地時,以宗教區分讓印巴分治,穩定難以維持。印巴各自獨立後不久,就因克什米爾地位等問題爆發戰爭,巴基斯坦在其中慘敗,東巴基斯坦更分裂出來成為了孟加拉,結果總加速師上台後,中國與巴基斯坦關係則可謂好到不得了。中巴關係在官方措辭中,是為「全天候戰略合作夥伴」,中國國家主席習近平曾形容,巴基斯坦是中國「鐵桿朋友」;巴基斯坦在中國網友間亦有「巴鐵」一稱。
哎呀!總加速師這麼棒,加速花式這麼多,練瑜珈的人,本來脾氣就很好,中國人居然能做到徹底惹毛他們,既然你有巴鐵,瑜珈國也有「巴蕊」,加速師這麼棒,你怎麼能不愛戴他呢?
而西藏的藏傳佛教,其實跟蒙古也有很深的淵源,歷史上蒙古國佛教來自於藏傳佛教的格魯派和噶舉派,蒙古文化深受藏傳佛教影響,蒙古人不是信薩滿教,就是信藏傳佛教,這下子一連動起來,什麼都清楚明瞭了,難怪習突然要硬推漢語教育,試圖滅掉蒙古語,原來後院著火了。
而對照幾個現象,中共在456月大量進口糧食(美豬美牛黃豆玉米),78月超額進口原油,發行數位幣與數位信用卡,逐步收攏控制中國人的帳戶資產,再加上近期丟出要拋售美債的念頭,都代表他們美元用盡,外匯存底的老本已經準備押上,尤其川普前陣子明確表示要中共政權,為武漢病毒損害美國人生命財產,付出賠償代價,中共也怕手上的持有的1萬億美元美債,被川普直接拿來註銷,因而直接被金融脫鉤,給掃地出門,因此心底忐忑不安,由於政治鬥爭,現在的中共決策圈已經亂套了,看看上禮拜環球時報就知道,一下子說今晚就戰鬥,一下子就趕緊說中美要溝通,一人一把號各吹各的調。
還是老話一句,歷史總是不斷重複發生,當年中共為了親美,靠美國人的高空偵察情報,打了一場懲越戰爭,來表態加入美國陣營,而今日印度背後同時有俄美兩大國支持,他打中國納投名狀,可謂天時地利人合,上承天道下順民心,又能順便做球, 讓美國順勢拆南海違建,掌握南海油田利益,簡直是一魚三吃。
閒聊到此,其實可以看見,這個轉變已經是沛然莫禦,十年前,我開發客戶時,碰到一個很有趣的老闆,跟我分享當年蘇聯解體過程,當時衝去前蘇聯的他,只憑著一本好不容易找到的二手漢俄辭典,加上不到一千萬的資本,與一股傻勁的勇氣。讓他短短幾年,賺到了好幾億資本的故事。
當年是1991年…
現在同樣的時刻又到來,在這過程當然我們沒辦法跟著主力,進去割下最大塊的肉,只能在一旁撿肉屑而已,譬如台積电攸關科技戰的勝負,因此產能全滿股價大漲,譬如華為在晶片被封殺後,過去龐大帝國殞落的時候,哪些台廠會受惠? 再舉例當川普更進一步,連14奈米芯片也不准給華為用,所以要制裁中芯,因此有可能好到也同樣做14奈米的聯電嗎?
身為小老百姓,能在旁邊成功撿到點肉屑,就已經是萬幸了,你越關心政治,越早懂這個大趨勢,越能體會到這裡頭滿滿的美金,而印度就是未來台灣經濟成長中,重點中的重點,為何呢?
因為印度是目前世界上,能超越台灣更徹底討厭中共的國家,簡直到了當年漢賊不兩立的地步,台灣身為前世界製造工廠,不只在傳統製造與石化業,尤其在5g乾淨網路上,未來印台之間,肯定會有更多合作出現,因此關於資訊收集,我們得一直持續的關心,才能懂要怎麼上車,以下簡單整理。
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石化能源業
RELIANCE INDUSTRIES
Tata Consultancy Services
LARSEN & TOUBRO
hi!起心動念了嗎?😆😆😆
#島嶼終於天透光