【龔成問答信箱】(Q22601-Q22620)
Q22601:
龔成老師,剛看完你的書,提及選股市盈率最好於5-20倍之間,但太低反映企業會有什麼問題?例如688如今只有3.7倍市盈率.
龔成老師:
在理論上,低即是平,但你見我定指標在5-20,是一個初步的參考,投資者仍有好多因素要分析,不選5倍以下的原因,是因為「有點過低」,而市場是公平的,當一隻股這樣低,反映佢有幾個可能性:
第一,佢盈利代表性不足。第二,佢之後的盈利有下跌可能,第三,佢的風險較高、或質素較差。
中國海外發展(0688)市盈率低,是因為佢不少盈利都來自物業重估,即是盈利不能反映真正的情況,代表性不足。以長遠來說,這股不是無質素,在發展商來講,不算最強,長遠有平穩增長的能力,前景都可以。
睇翻佢的財務數據,基本上都是正面的,但生意增長力不是好強,見佢過往的生意都只是平穩,而整體都有投資價值的。
可以視這股為平穩型的企業,現價合理。當然中短期可能因樓市一般而股價一般,但長遠,仍是可以的。
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Q22602:
阿sir,我見你提到1177,2269又點睇,2269大公司,而且盈利較好?
龔成老師︰
雖然2間同係醫藥企業,但其實2間公司,無論業務和賺錢模式,都係完全不同,不宜直接比較。
中生(1177)已建立一套完整的商業系統,有多個已賺錢的藥品類別。透過營運賺取資金,再開發開藥物去再賺錢。
但由於開發藥物係有風險﹐唔一定成功。如果失敗佢要自行承擔所有相關損失,不過中生(1177)本身已有一定產品收入作後盾。
就算個別研發失敗,造成資金鏈問題的機會唔大。所以,此股擁有的這個營運模式和規模,令到佢持續有盈利增長,係一間唔錯的潛力股企業。
而藥明生物(2269)主要提供有關生物製劑藥物發現、開發與生產服務。
佢涵蓋生物製劑發展過程的所有五個階段,即藥物發現、臨床前開發、早期臨床開發、後期臨床開發及商業化生產。
集團本身唔係賣藥,佢係收錢助人去研發、測試和生產。
其賺錢模式較穏定,加上本身項目又多,可以把失敗風險分散。而且研發成本和風險,有第三方客戶分擔,故因失敗而出現資金鏈問題機會會較少。
此股潛力是有的,因為過往的財務數據的確理想,但現時的估值唔平,這刻投資值博率一般。
不過,這類股好難話現價一定貴,因為佢有好高的增長,只可以話現價唔平,但如果之後有高增長,那就未算太貴。只可以話,如果你真的想投資,小注好了,你要明白業務有不確定性,同時股價會好波動。
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Q22603:
龔老師您好~本人今年26歲,留意了您的專頁兩年多的時間,對您的一套投資理念非常認同!未來亦會努力實行以財務自由作目標。
到現時我用了30多萬儲蓄(佔總儲蓄6成)陸陸續續買入了幾隻股票,但可能是經驗不足,有幾隻股票處於負增長階段以及組合有點散,故打算重新部署一下。
持有股票如下:
1. 1928 :29.5買入1200股
2. 66 : 42.5買入1500股
3. 354: 4.06 買入2000股
4. 1211 : 37買入500股
5. 12: 37.5買入1000股
6. 1810: 10買入600股
7. 1830: 2.6買入8000股
8. 2382: 125買入100股
9. 2388: 23.5買入1000股
10. 2013: 13.75買入4000股
11. 788: 1.24買入26000股
想請教一下老師:
1. 現組合太分散了,老師您會建議可賣出那些股票?以便另作較有利的投資。
2. 2013前境如何?可繼續持有、賣出或加注嗎?
3. 海螺水泥及恆基地產那隻更有投資價值?
4. 現仍有大概20萬閒置儲蓄,可如何佈處?
5. 1177中藥6元是否初步進入便宜區間?
問題有點多,希望能得到您的回覆!感謝!
龔成老師︰
我地投資係一個長線計劃,只要你買入股票係有質素,長線都會增長。但中短期難免會有波動,令你出現帳面虧損,但只要佢地本質無受影響﹐照長線持有就可以。
1) 你現有持股,都係有質素和適合你。當中微盟集團(2013)和中國軟件國際(0354)質素係有,但風險性較高,要控制注碼。
由於全部都有質素,不用沽出。但長線計,你要控制組合持股,集中在10隻左右,以便定期審視和管理。
2) 微盟集團(2013)集團主要在中國從事提供軟件即服務產品及營銷服務。
佢的產品分為「商業雲」解決方案、「營銷雲」解決方案及「銷售雲」解決方案三類。
「商業雲」可助商戶開設線上業務並助彼等提升顧客參與度、轉化率、收益及忠誠度。「營銷雲」通過大數據分析能力及AI技術為商戶提供智能營銷服務。
這些都是將來發展的大趨勢,從業務潛力上,的確是有的,見佢財務數據的增長都強勁。但在估值上都唔平。
由於佢不確定性高,而你又有一定持貨,故暫時不建議加注。
3) 海螺水泥(0914)有質素,有增長力。
佢主要從事生產和銷售熟料和水泥製品,業務地區包括中國東部、南部、西部、中部及海外。而安徽海螺是水泥行業中,全球最大的單一品牌供應商。
水泥屬於基礎原材料行業,對建築行業有很高的依賴性,同時亦會與經濟增長速度有較高的相關性,特別與固定資產投資相關。即是說,當中國基建及房產市場不景,水泥行業會比一般行業處較大的不利狀態。
另外,水泥企業在生產過程中,燃料成本佔總生產成本中約佔了超過一半。若能源價格出現較大變動,就會對企業成本造成較大影響。因此,當能源價格出現較大上升時,將引致安徽海螺的成本增加,影響其中毛利。
綜合來講,佢擁有相當規模、生產能力,有一定的質素及賺錢能力,而水泥行業長期將因中國城鎮化以及一帶一路的建設,仍然會增長,但不會像過往般快速,而是進入較平穩的時期,在本質上此企業不差。
現價合理區中間,但要留意盈利有潛在波動。
恒基地產(0012)都有質素,雖然增長力不算好強,但都有平穩增長能力,不差的。
佢始終是香港大型地產發展商之一,雖然賣樓最好賺的年代過去左,但在香港賣樓仍是賺到錢,不錯的。
這股都有質素,單計佢手持農地是全港最多的發展商,就明有一定的價值,當然,農地要發展要好長時間,所以先話這股要好長線。
質素上,其實都好相近。只能說,增長潛力會係海螺水泥(0914)大少少。
4) 由於你已有30萬持貨,這20萬宜暫時儲起,等大市有較明顯回調,才出手。
5) 未算,$6只算係合理區中下部。現價計,都要有較大幅回調,才會到平宜區。
由於中生(1177)係好有質素,好多時都唔會回到平宜區。你無貨,其實現價已可以入首注,之後再慢慢加注就得。
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Q22604:
謝謝您之前的幫忙解決問題。我現時有一大難題,不知如何決定,想再次請教您。
因一些家庭原因,我會賣出現有住宅,搬到一個較大單位居住。賣出後連同手上現金有1500萬左右,現有2個方案:
1)勉強可以買入一個800呎單位自住,不過手上就冇多餘現金,不能再製造現金流。而且每月要俾3000元管理費。
2)將1500萬投資,預計有5%收息,將收息嘅錢用來租樓,除交租35,000元外,還有剩錢用來再投資。
因為預期8年後退休,然後在世界各地住一陣時間。所以方案2比較適合我們,因為退休前後改變較少,不用賣入賣出樓宇。
不過方案2要好穩陣,近日見股票起伏大,唔想只投資股票,請問老師有何建議?要求不高,5%已經可以,不過一定要穩陣。
龔成老師︰
首先,你要知道搬到一個較大單位,是一件長時間的事,還是只係未來幾年。到你退休後,較細單位都可以。
如果係後者,你可以先買入一個細單位,最好係適合你地退休後入住。現時先放租,而自住樓就另外找租盤。這樣就可以解決住屋問題之餘,又有錢去做投資。
若是前者,方案2會比較好。雖然方案1,你們可以避免受到長線租金波動的影響,但令你資金盡用,不能作投資增值,始終唔理想。
另外,由於你們退休後,都計劃周遊列國,租屋或者對你們較方便。
只要你明白,租金和投資變幅未必一致,有機會令你租金支出和回報差額收窄,導致退休現金流進一步減少。你覺得可承受這風險,咁就無問題。
假設你用方案2,資金上唔好全部買晒股票,要做一個平衡配置,去分散風險,從而提高你獲得現金流的穏定性。
你可以將這$1500萬,分成5部分。
第一部分投資收息股,你可以建立一個收息股組合,你可考慮港燈(2638)、深高速(0548)、香港電訊(6823)、工行(1398)、恆生(0011)、置富(0778)、陽光(0435)、高息基金(3110)等,大多有5%股息
另外,有些更有超過8%的高息股,但股價就略有風險,你可以小注考慮,例如佐丹奴國際(0709)、中石化(0386)、互太紡織(1382)等(記住,股價略波動,不能太過大注)。
(你可睇下《50穩健收息股》當中仲有好多)。
你平衡的投資這些股,除了可以得到穩健的收息收,同時可有效的分散風險。
第二,投資債券,你可以選擇A評級的債券,年期較長都可以,但利息卻不高。你可以到銀行問問。
第三,投資年金,你可以睇睇,這是適合你們的產品,零風險,可以有穩定回報。
第四,你亦可投資銀行低風險類的產品,你可自行到銀行了解下,總之是「低風險,持續現金流」的。
第五,持有現金,除了可做定期外,現金亦可以為你的後盾,以備不時之需。同時,若投資市場大跌,你可以在這時買到更多的收息股,股息率會進一步上升。
你可以將$1500萬資金,平衡地分配在上述的項目上,對你來說是最好平衡風險,同時有穩定的現金流。
但當然,你現時距離退休尚有好幾年,故不需要咁快將全部資金,放入以上收息資產。你可以先將部份,放係我之前講的平穏增長股,去保持增值。
同時間,開始慢慢用其餘資金,配置上述收息組合,為退休做準備,咁就可以。
但如果你情願穏陣D,收大約5%回報就可以。這樣你直接用資金,配置在上述5個項目,咁就可以。
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Q22605:
謝謝龔Sir,其實我只有100股騰訊五萬頭買,因以前從不投資,所以上了你堂後才明白投資重要性,不是炒買,但由於先前看市場消息不夠多功課做不足,
以為五百頭都係合理區,所以不小心早買入了,但一買就大跌所以心理壓力好大,而且買入後一直出的都是中央負面消失,所以分析不到。今天仲大跌得勁,所以
十分恐懼又怕幾年後上不回去那辛苦儲來的錢就好像不見了,所以就更怕好像學習了都錯。剛剛收到你的回覆心情平靜一點否則又高位買貨底位賣出了。
請教一下龔sir如估值減了,它上回5xx不難,但減了不是更便宜,那去返5xx會變貴那市場還願意給回貴價錢?另外想問下如重估值後5xx是否屬於貴或是合理區?
現在這幾天心情反覆不安,所以由你百萬富翁書籍從看,你的書已齊要重看一次了,先前上堂的資料也重看然後發現自己補足價格概念仍很差,但謝謝龔Sir你回覆
龔成老師︰
如果再有政策出台,係有較明顯影響,係重新估值時,有機會令現時合理價,變成平宜。
至於到時會唔會有人,願意用貴價錢去入貨,其實係會有人。特別係大市狂熱時,好多人會不計平貴,盲目追入。
但這都不是重點,重點是我地唔會預測將來走勢,只會用現有客觀資訊,去判斷現時投資決定。
我地睇到騰訊(0700)受中央政策影響,長線風險大左,所以估值都有下調少少,只要不持貨過多,就無問題。
但由於佢長線質素,未受重大影響,所以以你只持有1手投資者而言,只要一直持有就可以。此股依然有增長潛力,長線企業慢慢成長,股價自然會跟隨上升,你唔需要太過擔心。
記住,我地投資要放眼長線。如果你改變唔到個思維,只會一直因為中短期股價波動(但這個情況是必然會出現),而承受沉重心理壓力。
其實這樣狀態,你係不宜作任何投資。
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Q22606:
成哥,以下是我的組合,但情況不是太正面,是否欠缺什麼?
388 @ 230.1 4手 405
1177 @ 7.45 2手
3067 @ 13.21 1 手
9988 @ 236.1 2手
005 @ 70.8 1手 437
576 @ 7.19 2手
788 @ 1.23 1手
941 @ 72.8 1 手
2018 @ 98 2 手
龔成老師︰
你唔好用買入價或帳面賺蝕,作為判斷一隻股票或組合的成敗標準。你應著眼佢本身有無質素,如果有,中短期價格波動,令到出現帳面虧損,係無問題,照可以長線持有。
但如果係無質素,就算而一刻是賺定蝕,你都要將佢沽出。重點分析的地方,係企業質素,而非股價上。
你現時持股,都係有質素,你照持有就可以。
但你要留意,任何股票、任何行業,我們都不應太過集中,因為一個行業就算更有優勢,也有機會面對行業週期及突發風險,太集中會對你整個財富組合不利。
因此,你要建立一個平衡的投資組合,當中有不同的類別、不同的行業,這是最好的平衡風險方法。相同行業不可佔組合多於30%,而單一企業不要高過15%。
你現時港交所(0388),持股佔組合比重很高,故暫時不要再加注。未來時間,你要透過加大其他股票比重,令佢回復平衡。
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Q22607:
成哥,我現有以下股票,請問這幾隻股長遠是向好的嗎?我應該用什麼心態去面對。例如不須理會或平常心?
有以下股票如下:
345維他奶 25.5有10000
1810小米 25.75 有10000
175 吉利 20 有10000
1177中國生物 6.71 有10000
謝謝
龔成老師︰
你現時持有股票,都係有質素和增長力,若你係年青至中年人士,照持有就可以。
近期維他奶(0345)係4隻中下跌較多的一隻,由於之前事件,對佢短期股價一定不利,但長遠,我相信影響又未算核心性,但回勇的路仍長,現時仍要睇事件發展程度,中期的影響,當中仍有未知數,只可以話短期股價上落都大。
長遠來說,佢仍有質素,有品牌、有銷售網絡。
這股可長線的,只要貨不多,可守,但有心理準備中短期弱,要耐心持有。
另外,你上述持股,都好偏重係潛力股類(1810, 0175, 1177),佢地雖然有增長潛力,同時風險都較高,不宜持有過多。
若你算年青,潛力股最多可佔約5成,餘下應用以下平穏增長股。若你投資經驗較淺,潛力股比重,要再調至3成以下。到你學到一定投資知識,才慢慢調高。
而且長線計,組合唔好只係得3,4隻股票。你要建立一個多行業,平衡,或適合你年紀的組合。
未來時間,你就要加大翻平穏增長股部份,令組合更平衡。
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Q22608:
如每個月供需要幾多錢先可以買入呢隻股
龔sir想問吓有冇啲人係真係以一個普通人玩股票致富,而其實美股同港股邊樣好啲
Sir,本人資金10000$準備開戶口。上次講嘅盈富有留意,但想問吓有冇啲增長速度較快,賺得較多穩陣嘅美股或港股,可能短線投資的!
龔成老師︰
所謂致富,每個人定義都唔同。如果以全球富人排行榜計,巴菲特就係全球最成功,以投資致富的普通人。
而預期未來一段時間,中國和美國會係全球最重要的經濟體系。因此港股和美股,長線都係有投資價值。
以現價計,港股投資值博率,係會比美股高少少。但長線投資價值,2者都係有。
至於增長較快的潛力股係有,但我係唔會做短炒,因為當有有好多不確定性因素,會影響股價,有些因素甚至係與企業本質無關。
只有長線持有,企業質素才會反映在股價當中。就連全球投資最賺錢的巴菲特,都係唔會做短炒,所以你不要持有短炒致富這種想法。
以下是一些適合你的股票,潛力股增長力高,但風險同樣都唔細。以你18歲年紀,長線可佔你組合4-5成。但由於你投資經驗較淺,不宜持有太多,最多2-3成好了。
但由於現時你投資經驗不多,暫時可先月供指數基金。到你有較多資金和經驗,才考慮其他股票。
而現有資金,可現價先入一手盈富。只後再有明顯回調,就再入一手,並長線持有。餘下資金,等大跌市地動用。
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Q22609:
我40歲,收入39000, 每月支出費用26000,如果想月供股票作退休收息之用,應該買幾多隻組合。心水2648,3110,6823,2800,各供$1000?定月供三種各供1500
如果再有多啲錢、哪隻可以月供多D
早晨,可以。俾D意見我嗎買哪幾隻月供適合我年紀。另外我應該買哪幾本書學習多啲
龔成老師︰
我地投資會運用「先增值,後現金流」作方法,初期應投資較多增值類資產,較後期則應投資較多保守類項目。所以係分配投資項目時,會因應番你的人生階段。
以你40歲年紀,投資著力點,唔應該係收息。而係先用一些有增長力的優質股,去累積一筆財富。到有一定金額時,才將佢地轉換成收息資產,創造稳定現金流,去支援你退休生活。
策略上,你可以投資「平穏增長股」和「潛力股」。你每月5成儲蓄做月供。其餘先儲起,用一邊月供一邊儲蓄的策略。
如果你現時無太多投資經驗,潛力股這類風險較高的股票,你就不要持有過多,最多維持2成好了,甚至先集中係平穏增長股類。
若你有一定投資經驗﹐潛力股比重可以相應調高,佔組合約4成,視乎你投資經驗多寡和了解這些股票程度而定。
餘下的另一半現金,我地就等機會,當大市出現較大回調,就加大力度掃貨,然後作長線投資。
書本上,你可以先睇我架《80後百萬富翁》、《財務自由行》和《股票勝經》,都適合初學者。
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Q22610:
我睇緊你寫的80後百萬富翁,希望5年能儲到人生的第一個一百萬。我計現金每月儲1萬元,然後月供$2000兩隻股票。
心目中的股票包括小米,比亞廸,騰訊,京東物流等。想問下龔sir 有冇咩意見?
我係年過45的中年婦人,有工作的,月薪$35000左右,要供樓約萬多元。謝謝
龔成老師︰
比亞迪(1211)現價偏貴,最好回到翻D先開始月供,如果你真的好想買,就小小注月供,或考慮月供2845。而京東物流(2618)不確定性都高,唔建議作為月供目標。
而小米(1810)和騰訊(0700)都係可以,但由於佢地係潛力股,有一定風險,以你年紀最多佔組合3-4成好了。
餘下部份,建議用平穏增長股作組合。因此,較理想做法,係在小米(1810)和騰訊(0700)2選1去月供,如果你想2隻潛力股都保留,則每隻各$1000。
之後再加入2隻(各$2000)的平穏增長股,餘下的$4000就儲起,等大跌市才出手入平貨。
平穏增長股︰指數基金、金沙(1928)、恆基(0012)、平安(2318)、中銀(2388)、港鐵(0066)、長建(1038)、粵海(0270)、領展(0823)、希慎(0014)、太古地產(1972)。如果有投資美股,可投資VOO。
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Q22611:
我想問下以我個人為例 我一個人儲到$25000。如果用一半去月供,大約$13000,有冇話一般供幾多隻股票會比較理想?
定係keep住依家果3隻,加大銀碼就可以呢
我心儀係1448 同2382 ,1928 其實係咪應該直接現價買入呢 定做月供會好啲。
我哋想買或租既地區會係大埔,有考慮租或買太和寶雅苑居屋 或者 大埔中心私樓。但比較擔心既係 因為大埔好多樓盤都30年以上
而兩個盤都未做大維修,擔心買左之後 會有一大舊錢要洗 因為維修既錢應該無得預計 (居屋是否都要夾錢維修? )
而考慮租買既另一原因係男友 將來有可能排到宿舍 但最快都10年後
真心感謝, 你唔識得我都幫我地咁多 睇你既書同fb 好似做左朋友咁
龔成老師︰
無話供幾多隻才理想,長線計,只要你維持到個組合平衡性,咁就可以。
個別企業和行業,不要佔組合15%和30%以上,銀行業更加不要高於組合20%,否則會有過度集中性風險。
在創建組合初期,組合金額較少,出現超標都係可以接受。但長線你要參照這指標,去維持組合的平衡性,才算理想。
另外,你要注意翻,如果供得太多,可能會令你個股月供費用成本好高,影響長線回報。
其實你照每隻供最少$1500左右,應該問題不大。
至於你心儀的股票,福壽園(1448)和金沙(1928)都在合理區,月供和直接分注入貨,都係可以。
而舜宇光學科技(2382)要回D,才算合理區頂,才可以小注入貨。但月供,現時開始都可以。
金額方面,最緊要唔好偏重左任何一隻,咁就無問題。當然,最好加入指數基金就能令組合更加平衡。
居屋和私樓都有要大維修的可能,所以你係買這些樓齡較高物業時,你要了解清楚這大廈的大維修安排。
如果你一心係諗住等宿舍,即係長線無買自住樓的必要。其實現時先租樓,都係可以。
但由於物業都係一種資產,我地成個財富組合,唔可以只係得優質股。所以,你未來累積到較多資金時,可考慮買入收租物業投資,令財富組合更多樣化和平衡。
現時整體租金回報率不高,故不用急於投資物業,可以先以優質股為目標,去提升自己財富。
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Q22612:
龔成老師,今日我終於都買了[email protected]
我計算過估值︰
合理PE~16.73-19.63
有代表性eps~2.4
估計疫情後每年10%增長
預期有代表性Eps~2.64
合理區大約$44-$51
如果保守不計eps增長
合理區大約$40-$47
而我的買入價45.9比較以下,計算的價格應該是合理區中或中上,請問小弟的計算對嗎?
想問這輪抗疫措施對0027對中長期有核心影響嗎?
龔成老師︰
銀娛(0027)的長線投資價值無受今次疫情影響。但始終疫情尚未穏定,你預佢長線
你計出的估值,大致都合理,現價大約合理區中下。因此,你買入價係在合理區水平。
你預係大約合理區中下部,此股有質素,可長線持有。
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Q22613:
哈囉 我啱啱開始出嚟做野 想開始每個月儲錢作為買樓基金 有睇開你啲盈富月供 但又對呢方面唔識 想你比下意見 長供建行定盈富好
龔成老師︰
策略上,你可以投資「平穏增長股」和「潛力股」,去累積這筆置業資金。你每月5成儲蓄做月供。其餘先儲起,用一邊月供一邊儲蓄的策略。
盈富(2800)和長建(1038)都可以,但前者係58間優質企業的組合,更有效分散風險。如果你不懂選股,可以先全數供盈富。以下係一些適合你的股票,你可以參考下。
選股上,你可以投資在平穏增長股︰盈富(2800)、金沙(1928)、恆基(0012)、平安(2318)、中銀(2388)、港鐵(0066)、煤氣(0003)、長建(1038)、粵海(0270)、領展(0823)。
潛力股可選安碩恒生科技(3067)、比亞迪(1211)、阿里(9988)、騰訊(0700)、港交所(0388)、舜宇光學(2382)、小米(1810)、中生製藥(1177)、福壽園(1448)、GX中國電車基金(2845)、三星FANG ETF(2814)。但佢地波動性和風險會較高,你要自己平衡。
由於你現時無太多投資經驗,潛力股這類風險較高的股票,你就不要持有過多,最多維持2-3成好了,甚至先集中係平穏增長股類,或者暫時只供盈富(2800),都係可以。
到你有一定投資經驗﹐潛力股比重可以相應調高,佔組合約3-5成,視乎你當時投資經驗多寡和了解這些股票程度而定。
餘下的另一半現金,我地就等機會,當大市出現較大回調,就加大力度掃貨,然後作長線投資。
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Q22614:
龔sir,如果700有機會跌到$400, 我想入1手作長線,那麼在我投資組合裏面「潛力股」的百分比又會再增加。
我日後再入市時,如果集中翻在「平穩增長股」及「收息股」是否可以平衡翻呢?這樣操作是否可以?請指教。謝謝!
龔成老師:
騰訊(0700)在$400,你可買。
你首先要設計好自己的長期「組合%」,如果年輕潛力股比例可較多,年長就收息股比例較多。另外,潛力股風險較高,這點你都要明白
設計好大方向,比例,之後就慢慢作出配置,這刻買入潛力股後,之後買入收息股等,可平衡。
總之,要建立一個「長期」的平衡組合。
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Q22615:
龔成老師你好,我同老公係理財方面有較大分歧,所以想請教下你。因為生左小朋友,我哋計劃3年後買樓,預大約買800萬左右既樓,首期預俾2成左右。
但佢呢一年,完全儲唔到錢,將我地的儲蓄計劃搞亂左,佢同我理財概念完全相反。
然後我哋吵大架…想問下我應該點樣去解決呢個僵局?
唔知呢個似感情問題定理財問題多啲,點都好,我以前係覺得係香港買樓係無可能,係你令我知道一步步黎,最終都可以達成目標,令我賺到人生既第一個一百萬,多謝你!
龔成老師︰
出現分歧,係正常事。100種人,就會有100種不同想法,100種不同目標。最重要,我地要"互相"遷就和諒解,才可以一同生活下去。
所以,你們真正背後的問題,有機會不是投資理念上,而是在溝通上。
我建議你地先將自己冷靜下來,之後再找個機會,作理性討論。因為係不理智情況下,只會令你地愈做愈錯。
你地要嘗試令對方明白,自己所想的未來計劃、目標和擔憂。新車已經買左,係一個定局,唔好再浪費心力去諗。
往後的路,依然係可以改變,想一想如何係現有資源,和大家都可接受情況下,繼續向前,才是你們應該做到事。
我明白準備結婚,去成家立室這個階段,係好忙,一定有好多野煩,好多野會不如意。
但這個正是你2口子要上的必修課,你試下放輕個心情,唔好比買樓或者投資問題困死自己。你現在重點,應該係要學習如何2人同步,一齊去走往後的路。
我會建議你地日後,多溝通,定共同目標,例如「如果我地的財富去到XXX水平,就可以買XX當獎勵大家」。
只要係一起走,好多問題都解決得了,加油!
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Q22616:
Hello, 想問問少少股市知識
可以這樣假設,只要標指股息率不低於10年期美債孳息率的0.54,美股就有一定吸引力,若然這比率降至0.4或以下,對美股是危險訊號。
觀乎金融海嘯市況最蕭殺時,債息率曾高見4.1厘,而股息率低見1.7厘。
"標指股息率" 係講緊咩同埋邊度搵到?
龔成老師︰
其實可以係其中一個參考,10年期美債孳息率你可以理解為一個無風險利率。而股票股息率,係一個你需要承受一定風險,才可以獲得的回報。
因此,若果你無風險回報,比有風險回報還要高的話,其實係反常,某程度係代表個市大過熱情況。
但我地唔會因為咁樣,就斷言大市已經好危險,純粹只係一個參考訊號。
因為如果企業係賺錢的話,股息會增加,慢慢2者差異又會重回正軌。而且大市熱,唔代表個股係貴,我地一定要獨立分析企業,去得出一個較準備的結論。
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Q22617:
龔Sir,我是一個40歲單親母,月入两萬,無資產,每月草一两千(甚至幾百)現只有現金流两萬,請教我可以買D乜?眼看你介绍的,全部都是一手幾萬的,可買不起
龔成老師︰
以你年紀計,投資應以增值為主。但你現時資金不多,我建議你2萬不要動用,用來作生活上應急會較好。
至於每月儲蓄,你都比較少和波動。你要找出一個你覺得每個月都儲到的金額,用佢去做月供指數基金,去累積資產。
你可以去銀行或證券行,開個月供股票戶口,之後每個月定期咁去月供,咁就可以。
同時間,你睇下有無方法開源節流,去提升每月可儲蓄金額,用去月供更多不同股票,令你財富增值能力得以增升。
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Q22618:
我想了解下咩係月供股票,因為我岩岩睇到你既po。
我係新手31歲,有2-3萬可用資金!
龔成老師︰
簡單來說,月供股票就是你每月將現金,買入某一隻或多隻股票,慢慢咁樣儲貨。坊間不少銀行都有提供月供股票服務,你先開證券戶口,然後登記做月供股票。
形式就是每月投入相同的金額,買入同一隻或多隻股票,並持續進行。
例如,每月以相同金額$10,000 買入某股,假設第一個月股價為$25,就能買入400股;第二個月升至$35,就能買入286 股;第三個月跌回$30,就能買入333股。
總結這三個月,投入了的資金為$30,000,累積股票為1019股,平均買入價為$29.4。
由於月供股票每月投入的金額相同,因此當股價上升時,買入的股數自然減少,而當股價下跌時,就自然會買入較多股數,如同自行調節一樣。
要注意的是,由於每月持續投入資金,因此一定要選優質股,長線投資,同時要以儲股票的概念進行,最少持續供3年以上,之後持有5年以上。
月供最重要的一點,是「選股」,如果你無選股能力,就投資指數基金。
而財富增值方面,當我地進行人生財富累積時,會運用「先增值,後現金流」方法。年輕人應著重於增值類資產,而較年長的,就應著重保守類別。因年輕人財富系統未成形,同時負擔較少,可以承受較高風險,所以應以增長為先。
例如初期投資較有潛力股票,令財富增值較快,到一定金額後,可轉較平穩增值的股票。最後有相當財富時,才換成收息股去為自已創造穏定現金流。
以你現時31歲去計,可以投資一些「平穏增長股」和「潛力股」。你每月5成儲蓄做月供。其餘先儲起,用一邊月供一邊儲蓄的策略。
但由於你係新手,我建議先集中係指數基金。餘下資金和另一半儲蓄,我地就等機會,當大市出現較大回調,就加大力度掃貨,然後作長線投資。
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Q22619:
龔成老師您好!前两年間中有留意你的專欄,已覚得你的投資概念很好,近来才知道你開了臉書,原来老師那麼年輕,真的是後生可畏!
本人47歲,家庭主婦,與先生大部分在海外生活,没有子女,海外有自置物業(巳供満),先生还有10年多退休,退休後有年金,
估計可補貼至少—半生活費,他有儲蓄習慣,近来開始投資海外股票市場。
本人因不熟悉海外投資市場,故選擇持續投資港股。幾年前因沒有投資知識將现金集中於收息股,但發觉組合較保守難以増值。
希望老師給予意見如何調動股票以達至最好的增值效果,如賣出那些股票轉其他増值股票。生活負担不重,可承受風險中上。
现金$10萬+保险儲蓄約$20萬
(以下是持有股票的平均買入價)
1)中国銀行(3988) @4.28 /10,000
2)中交建(1800) @10.88/2,000
3)煤氣(03) @14.16/14,000
4)中石油(857) @4.42 /16,000
5)中移動(941) @48/2,000
6)京東健康(6618) @128.5/400
7)招金(1818) @8.0 /2000
8)山東黃金(1787) @13.98/2000
9)鞍鋼(347) @5.12 /4000
10)騰訊(700) @470 /100
老師無私賜教,感激無限!
龔成老師︰
首先,你有一個投資理念很正確,我地永遠只應投資自己了解的股票和市場,這點其實很重要。
以你47歲,都有增值的空間,但選股上會保守少少,主要集中係一些平穏增長型股票。
山東黃金(1787)、招金(1818)、鞍鋼股份(0347)和中石油(0857)都是商品類股票,本身產品無獨特性,價格很受市場影響,故投資價值較中等,不宜持有太多。
中交建(1800)質素只算不過不失,而京東健康(6618) 雖有質素,但不確定性好高,這2隻股票同樣不宜持有太多。
其餘持股,都係有質素,可以長線持有。但煤氣(0003)佔比重太高,個別企業和行業,不要佔組合15%和30%以上,銀行業更加不要高於組合20%,否則會有過度集中性風險。
因此,我建議你沽少少,換至其他優質股,去平衡翻個風險。
現時大市只在合理區,資金不宜盡用。你10萬現金可以先留起,等大跌市才出手。以下是一些適合你的股票,現價合理,你煤氣套現和新資金,都可以以此為投資目標。
平穏增長股︰指數基金、金沙(1928)、恆基(0012)、平安(2318)、中銀(2388)、港鐵(0066)、長建(1038)、粵海(0270)、領展(0823)、希慎(0014)、太古地產(1972)。
至於保險,其實你買基本保障就可以。儲蓄保險增長力唔高,不宜投資過多。
以上策略,主要係講你地增值部份。但當你們將正式踏入退休之年,就要進行調整。開始慢慢將手上增長股,換成收息股,透過其派出股息,去支援你退休生活。
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Q22620:
老師您好,首先多謝你耐心解答大家問題。想請教投資方法。
本人42歲,月入兩萬幾,有現金90萬,有一層樓值520萬,淨番50萬樓宇按揭就供完。每月可儲6000。
大概持股票市值20萬:包括:
0005匯豐1600股,平均買入價79.9,
1088中國神華500股,平均買入價37.75,
1398工商銀行5000股,平均買入價5.093,
2388中銀香港3000股,平均買入價27.7,
3913合景悠活3000股,平均買入價7.9,
總括黎講共蝕左約9萬。
我投資知識極少,唔識分析股票,“月供股票”都係最近睇你嘅信箱先知有呢樣野。請指教什麼投資股票策略適合我。
另外,我是否應該還清按揭50萬,但現金就得番一半龐身,不過按揭利息唔多,每月千幾蚊。請問我應該點樣善用我現有資源,令自己財務自由,有被動收入,可輕鬆退休?
好同意你話應該長線投資,令財富增長。謝謝指教!
龔成老師︰
首先按揭方面,由於現時市場息口不高,我建議用來投資增值,財富增長效率會較好。
另外,你要明白一個概念,我地持有一隻股票與否,關鍵位是企業質素、前景,不要被買入價影響。買入價只是一個心理因素,如果企業核心因素未被影響,我地係唔需要理會。
你現時持股,都係有質素,可長線持有。但較大問題係你組合中,大部份只係收息股(0005, 1088, 1398),佢地增長力不高,主要係收下息。
以你年紀都有一定增值需要,未來最好加入一些有增長力股票,去增升翻個財富增值效率。
其次,我發現你好集中係銀行股。記住,個別企業和行業,不要佔組合15%和30%以上,銀行業更加不要高於組合20%,否則會有過度集中性風險。
所以,你暫時唔好再增持銀行股了,到你組合平衡性回復正常,才再考慮。
未來時間,除了90萬現金,你都可以用埋每月儲蓄,去做月供股票,為自己財富增值。
你42歲,應以增值為主,建議你用「平穏增長股」 + 「潛力股」作組合,去創造一個增值平台。
現在你每月先用5成儲蓄,即$3000做月供。其餘先儲起,用一邊月供一邊儲蓄的策略。
但由於潛力股有一定風險,你投資知識不高。我建議你先$2000月供指數基金,再$1000供多隻平穏增長股。到你學會更多投資知識和技巧,才好考慮加入潛力股類。
現時大市只是合理區,你現有90萬資金可以先投入20-30萬,用"分注"形式,慢慢買入上述平穏增長股。餘下資金和每月所儲倒的資金,就等大市出現一定程度的下跌,才大力度掃貨,然後長線投資。
到你累積到一定金額,你就可以將佢地慢慢換成收息資產,透過其產出的現金流,去支持你財務自由後的生活。
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若你有問題想向本人發問,可在龔成的fb專頁中(www.facebook.com/80shing)inbox龔成,但要注意如無特別聲明,有可能將問答放上網,當然,會將發問者的身份,以及有關個人資料的部分刪去。
另外,我所給予的各種意見,只是供大家參考,當中無任何銷售及推介,不涉及任何利益,其實大家應該要有獨立分析的能力,我只是給予一些方向及純參考模式。
由於提問人數眾多,見諒無法即日回覆,如果是普通的提問,預起碼要7天以上才能回覆,若然是較複雜的提問,起碼要10天才能回覆,希望各位能諒解。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「金蘋果在銀網子裡:信任崩解年代的精準說服」介紹 訪問作者:張宏裕 內容簡介: 互貼標籤,互揭瘡疤的年代;對立仇視與衝突不斷,信任如何重建? 一句話說的合宜,就如金蘋果落在銀網子裡! 用人格、邏輯、情感去說服激勵,就從「金蘋果思維」開始! ●地球暖化危機的反撲,讓冰層裡凍結的細菌...
學科中心 資源 平台 在 Facebook 的最佳解答
漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目
李基銘主持人
本集主題:「金蘋果在銀網子裡:信任崩解年代的精準說服」介紹
訪問作者:張宏裕
內容簡介:
互貼標籤,互揭瘡疤的年代;對立仇視與衝突不斷,信任如何重建?
一句話說的合宜,就如金蘋果落在銀網子裡!
用人格、邏輯、情感去說服激勵,就從「金蘋果思維」開始!
●地球暖化危機的反撲,讓冰層裡凍結的細菌或病毒釋放出來,人類的免疫系統恐怕無法抵抗。
●長時間居家隔離,帶來的人際疏離與生存恐懼……
SARS至今相隔十八年之後,醫學科技雖更加進步,但人們對於未知病毒的恐慌似乎更勝當年?
是媒體、網路散布的訊息,讓人們感到沒有盼望的世界末日恐慌?還是我們已經耽溺於安逸舒適的物質享樂,只能束手就擒?
無法說服自己面對「無形」病毒戰爭的入侵,是各國政府的防疫措施與作為無法深得民心?還是人們只會謾罵指責卻不感恩知足呢?
思維若不翻轉,那麼「打垮我們的不是病毒,而是缺乏同理心」。
人類急需同理關懷、將心比心,讓愛心蔓延的速度超越病毒擴散,方可重建疫情下與疫情後的新生活節律。
作者簡介:張宏裕
培訓講師 / 企管作家 / 廣播主持人 / 企業教練 / 激勵演說家
畢業於國立清華大學應用數學系、中央大學統計研究所。
「新一千零一夜」故事人,喜歡接觸「溫暖與感性」的人事物,熱愛傳揚「真善美」的正向知識。受邀於『2005 年中國首屆人力資源博覽會暨人力資源產業論壇』發表「團隊建立計分卡」專題演講。現任:將苑領導工作坊、故事方舟工坊主持人。
出版著作計有《共好,從當責開始-思維不翻轉,結局就翻盤》、《會說故事的巧實力!溫度與情感終將致勝》、《行銷,說出故事力》、《吆喝—營銷就是會講故事》(2019年 簡體版—北京時代華文書局出版)、《故事力—90秒說服對方》(2020年 簡體版—北京理工大學出版社)等十餘本著作。
擔任公務人力中心、北市公訓處講座、<專案經理雜誌>專欄作家、「今夜,我們來說故事」、「亮點一二三讀書會」廣播節目主持人。專精「會說故事的巧實力」、「共好,從當責開始」、「魅力口才與簡報表達」、「專業講師的上台技術」、「信望愛-教練型領導力」、「顧客抱怨SOP與感心服務」等實用培訓課程。
演說深具啟發,旁徵博引領導管理學說,信手拈來舉陳最新實務案例。讓人如沐春風,心醉神搖,堪稱知識學習的流動饗宴。擁有豐富業務
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跨界圍攻:「AI 視覺」公司已集體殺入智能駕駛圈
2021-05-22
雷鋒網
如今的智能汽車賽道,說挨肩迭背也不為過。
新勢力派引領變革,最為二級市場所看好;泛網際網路派占流量高地,擅技術遷移;傳統車企派根基夯實,品牌名聲享譽在外。
甚至財大氣粗的某地產派也曾放下豪言――力爭 3-5 年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。
如華山比武般,大俠們個個嚴陣以待,各方勢力黃巾高擎,左右開弓。
你看看,前有行業鐵幕,中夾破釜沉舟之心,後是險峻江湖,哪還有初進牛犢的落腳之處?
即便如此,在月前燥熱尚未消退的上海車展後,鮮少被提及的AI視覺公司還是擠了進來。
看慣了巨頭們的聲勢浩蕩,轉身發現AI視覺企業們的入局講究一個循序漸進,起承轉合。
而他們的悄然進入,也給智能駕駛領域增添了幾段新故事。
海康威視:左手自研、右手投資
AI安防老大哥海康,深耕智能駕駛市場履行一貫的低調風格。
其對智能駕駛的綢繆始於2015年,當時海康內部計劃開展新業務,起初確定的業務有三:海康汽車電子、海康機器人、海康螢石。
2016年7月,耗資1.5億的海康汽車技術正式成立。
在此前後,海康還分別於2016年6月投資了威視汽車科技,2017年7月成立了海康汽車軟體。
2018年是海康智能駕駛的上升之年,市場渠道、技術研發上均有突破。
2018年2月,他們上線高級駕駛輔助系統、自動泊車APA+,同年又成功打入2019款保時捷卡宴的配置中。
汽車產業以穩為重,鏈條長、利益盤根錯節,新入者切入並不容易,而海康卻出其不意一舉打入高端。
數據顯示,截至2018年底,海康汽車已經通過了20家OEM的審核並成為其合格供應商,公司的主要客戶包括一汽集團、北京汽車、上汽榮威、上汽名爵、本田汽車等。
其中,定點項目超過200個,已量產的項目超過100個,覆蓋500家渠道合作夥伴。
成立子公司自研之外,投資也是海康較為看中的一大路徑。
在成立汽車電子公司之前,海康就曾在2016年入股毫米波雷達企業森思泰克,並成為後者的第二大股東。
2013年成立的森思泰克既是毫米波雷達第一批探路者,也是成績較為優秀的領軍企業之一。
森思泰克創始人秦屹是英國海歸的雷達專家,在英從事雷達研發和製造十餘年。
據悉,森思泰克所聚團隊成員中80%具有軍工背景,掌握雷達硬體、軟體和量產工藝等幾乎全部核心技術。
據悉,森思泰克毫米波雷達在北京、石家莊設研發中心,在蕪湖設總廠,在杭州設車載事業部。
石家莊,有軍工雷達大本營之稱,軍民毫米波雷達研發人才密集,且電科雷達研發54所和13所都在石家莊。
森思泰克也頗為爭氣。
2019年,思泰克首次實現大批量77GHz車載毫米波雷達國產化、突破國際巨頭壟斷。
森思泰克的77GHz毫米波雷達成為國內首個真正實現「上路」的ADAS毫米波雷達傳感器。
目前,森思泰克已成為紅旗、一汽、韓國現代、東風日產、長城、長安等國內外車企體系內供應商。
海康與森思合作的高分毫米波成像雷達+視覺融合技術,或許將對壘低線束雷射雷達。
大華股份:立足整車,三電、網聯、自動駕駛多點齊發
零跑汽車脫胎於大華股份的汽車部門,獨立後獲得了大華股份的技術和資金支持。
2015年,大華股份副董事長兼任大華股份CTO朱江明親自下場,成立零跑。
經歷2019年新能源補貼大退坡,不少新勢力造車企業已經出現嚴重資金問題,且變現存疑。
零跑汽車亦不例外。
2018年,零跑虧損 3.07 億元後,2019 年上半年又持續虧損約 2 億元。
2019年1月4日,零跑汽車第一款車S01上市,該車2019年全年交付約1000輛。
對於連續虧損的零跑,唱衰論一直也在網上發酵。
朱江明對此表示,「即使不融資,零跑也能再活三年。」他透露,大華股份將持續為零跑輸送資金,「當然我們希望能更多的融資,發展得更快些。」
在經歷融資受阻後,2021年伊始,零跑官宣融資43億元,合肥政府投資平台亦在其中。
今年年初,此前曾投資蔚來的合肥市政府與零跑方面簽訂戰略合作協議,未來合肥方面將對零跑B輪融資投資約20億元,並展開更多合作。
現金流方面,從不被業界看好,到巨額融資的到帳,仿佛又讓市場看到了可能性。
技術層面,零跑汽車稱自主研發了三電系統、智能網聯繫統、自動駕駛系統三大核心技術,並完全掌握自動駕駛核心硬體平台和算法技術,實現對自動駕駛感知、決策、執行層關鍵技術的自主化全覆蓋。
產品層面,零跑汽車目前旗下擁有3款量產車型,分別為:零跑T03、零跑S01以及零跑C11。
三款產品風格各異,銷量不一。
2020年,零跑汽車官方消息稱,2020年累計銷量達11391輛,其中T03為主力軍,貢獻了10266輛。
創始人朱江明也底氣頗足:「2023年零跑進入造車新勢力TOP3、2025年在國內新能源汽車市占率達到10%」。
商湯:求精感知技術,並進艙內艙外
與其他AI獨角獸相比,商湯在自動駕駛上布局較早,也更全面。
2017年進軍自動駕駛,商湯的汽車產業布局可分為艙內(智能車艙)和艙外(智能駕駛)兩大層面。
智能車艙層,基於前裝量產解決方案,以視覺感知技術為錨點,由點及面,覆蓋用戶從上車到用車的多個場景。
商湯的SenseAuto Cabin智能車艙解決方案包括駕駛員感知系統、座艙感知系統、智能進入等等功能。
據悉,在過去的兩年多時間裡,商湯已經拿下了30多個國內外頭部夥伴的智能車艙定點量產項目,覆蓋車輛總數超過1300萬輛,其中10 余個項目已經實現了量產交付。
智能駕駛層,商湯選擇與主機廠合作,做汽車廠商(OEM)及一級供應商(Tier1)的解決方案供應商。
在自動駕駛感知、決策和執行三大要素中,汽車廠商和Tier1占據重要角色。
2017年,商湯與OEM廠商本田簽訂了為期5年的長期合作協議,研發適合乘用車場景的L4級自動駕駛方案。
2018年,商湯完成杭州、上海半開放場地內實現無接管自動駕駛。2019年,在日本落地「AI自動駕駛公園」,將用於自動駕駛汽車的研發和測試,並面向公眾開放。
商湯的自動駕駛業務定位,是以視覺為主,其他元素為輔。
視覺之外,商湯在高精度地圖和雷射雷達、毫米波雷達等方面皆有技術儲備。
通過搭配多種不同傳感器,實現感知、分析預測、決策規劃控制、城市級三維地圖重建及無人車高精度定位能力等技術功能。
目前,商湯對自動駕駛技術進行了多次疊代,形成了一套較為成熟的智能駕駛方案:SenseAuto Pilot智能駕駛解決方案,聚焦 L2+ 級高級輔助駕駛至L4級自動駕駛創新,並在上海車展首次發布SenseAuto Pilot-P駕駛領航方案。
軟體之外,2019年3月,商湯還推出首款原創機器人SenseRover X自動駕駛小車,這是款針對自動駕駛的教學產品。
奧比中光:戰投+自研,兩條腿走路
奧比中光是AI初創企業中對智能汽車投入最多的公司之一。
作為一家AI 3D感知技術方案提供商,成立於2013年的奧比中光現今已在3D傳感領域深耕近8年。
3D傳感作為人工智慧領域最核心的視覺感知技術,融合了晶片、算法、光學、軟體等多交叉學科技術,是人工智慧時代感知識別、新型人機互動等最為核心的技術載體。
除3D結構光外,奧比中光在雙目、iTOF、dTOF、雷射雷達等主流3D視覺感知技術領域也有長遠布局。
早在2018年,奧比中光就投資雷射雷達晶片級解決方案提供商飛芯電子。
飛芯電子成立於2016年,是一家專注於光電設備、雷射雷達研發、集成電路設計的高新技術企業。
成立僅2年,飛芯電子獲得了博世等注資。
據悉,飛芯電子以研發、生產雷射雷達系統及核心晶片為主要業務,客戶群體主要面向國內外汽車、機器人、無人機等生產研發廠商。
飛芯電子稱,其針對行業痛點,採用了連續波載調製或相干外差探測方案,利用焦平面點雲測距技術,滿足較高的空間解析度和較大的視場角,探測距離可超過200m,且無需複雜昂貴的機械掃描裝置,不斷提高系統可靠性,也使獲得的圖像更為清晰。
2019年4月,奧比中光成立車載3D視覺傳感方案提供商奧銳達。
奧銳達的業務重心在智能座艙,產品包括ToF攝像頭模組、雷射雷達等硬體以及3D ToF智能座艙方案。
承襲了奧比中光的3D視覺感知技術,奧銳達可為智能汽車帶來DMS、OMS、手勢識別、人臉識別、身份驗證等多種3D化智能功能。
其金融級安全的3D人臉識別方案,保護駕乘人員的信息安全;通過3D-ToF 攝像頭,實現多區域手勢控制;同時,智能汽車還可以通過3D信息,判斷駕乘人員體型、座艙內位置等。
近日,奧銳達還發布了為智能汽車量身定製的3D ToF智能座艙方案。
虹軟:主攻艙內,走軟硬一體之路
2018年,為應對手機市場見頂飽和,虹軟正式將業務從智慧型手機領域拓展至智能汽車、IoT等領域,一舉橫向突進自動駕駛市場。
虹軟科技創始人兼CEO鄧暉曾表示,未來每輛汽車裡都有10個以上的攝像頭,智能座艙將成為智能駕駛視覺AI的重點應用場景。
與其手機定位一樣,虹軟的智能汽車走軟硬一體解決方案,力圖做車載視覺一站式解決方案的供應商。
從招股書看,截至2018年底,虹軟科技的「汽車等loT產品」的業務收入僅367.95萬元,占比不足1%。
與多數視覺企業加裝雷射雷達等技術不同,虹軟的的自動駕駛解決方案完全基於視覺層面,且核心聚焦在車內智能。
虹軟科技的智能駕駛視覺解決方案,包括車內安全駕駛預警、駕駛員身份識別、車內安全輔助、輔助駕駛預警、自動泊車等眾多解決方案。
2019年3月,虹軟入股開易(北京)科技,後者主營業務包括主動安全智能終端(ADAS+DMS+人臉識別)、SDK軟體服務以及硬體整體解決方案。
2019年,虹軟在科創板上市。
虹軟表示,其在計算機視覺領域積累深厚,融合其暗光高反差拍攝、防抖等影像視頻增強算法技術,即使在車內光線不佳、人臉角度多變、車輛晃動等特殊情況下,也能夠很好地完成車輛周圍環境監測和車內人員監測等功能。
上市後,虹軟大力布局智能汽車及其他 IoT 智能設備領域,目前成效初現。
據虹軟表示,智能汽車板塊2019年開始真正量產。
數據顯示,2020年,智能駕駛視覺解決方案業務增長較快,實現營業收入6592.99萬元,同比增長310.61%。
據悉,虹軟智能駕駛相關產品包括DMS(駕駛員識別系統)、ADAS(高級駕駛輔助系統)、BSD(盲區檢測系統)、OMS(乘客識別系統)、Interact(視覺互動系統)、Authenticate(生物認證)、AVM(3D環景監視系統)、AR HUD(AR抬頭顯示)和智能後備箱等各類以核心算法為基礎的相關軟體解決方案。
高工智能汽車研究院數據顯示,DMS(駕駛員識別系統)的算法業務是其智能汽車業務的主要收入來源。
虹軟今年透露,其智能駕駛業務已實現37+7個前裝車型定點開發(37款量產車型定點,7款車型預研),以提供純算法為主,公司直接與Tier1或整車廠簽約,涉及多家國內主流車企(含造車新勢力)及部分合資車企。
格靈深瞳:最早入局,協同成長
成立於2013年,格林深瞳是最早的一批AI視覺公司,也是最早一批投入自動駕駛的AI視覺公司。
當年,格靈深瞳聯合英特爾研究院院長吳甘沙、國家智能車未來挑戰賽冠軍團隊負責人姜岩等一同創辦了一家專注於自動駕駛領域的公司――馭勢科技。
2016年,馭勢科技在北京誕生,格靈深瞳作為投資方入股馭勢科技。
過去五年,馭勢科技在洶湧潮水中奮力前行。
2017年1月的CES,馭勢科技向世界推出了無人駕駛概念車「城市移動包廂」,該車型成為了全球第三款獲得紅點設計大獎的無人車。
同年,這家公司分別在4月和6月,於白雲機場、杭州來福士率先展開面向普通公眾的無人駕駛商業化運營。
今年1月21日,香港國際國際機場宣布,由馭勢科技與香港國際機場管理局共同研發的無人駕駛物流車將替代人力駕駛拖車,承擔往返機場和海天客運碼頭的行李運輸任務,意味著其在機場的運用已逐步上量。
在過去的一年中,馭勢科技與長安民生物流、一汽物流、巴斯夫(BASF)等數十家企業建立了商業合作。
據透露,在國內某豪華品牌車型上,馭勢科技提供的軟體算法也已前裝量產,並幫助該自主品牌率先推出 L3 級自動駕駛功能。去年馭勢科技交付了數百套「AI駕駛員」,實現年度業績同比增長150%。
前不久,馭勢科技宣布完成累計超10億元人民幣的新一輪融資,在這場融資中馭勢科技獲得了國家資本的參投。
馭勢科技在無人物流埋頭苦幹,潛心鑽研,其成績是在無人物流領域的業務布局幾乎占到了國內市場的70%。
2016年誕生至今,馭勢科技經歷萬千辛酸,在密如繁星的棋子中探索出一條最優解法,以機場定式,在精進自我的路上捨命狂奔。
而格林深瞳的自動駕駛之路,也隨著馭勢科技越走越遠。
曠視:立足AI視覺,做車載全套解決方案
2018年11月,曠視曾公開展示過車載AI視覺解決方案。
彼時的曠視,其解決方案基於車載系統和駕駛過程的人臉解鎖、帳戶切換、駕駛員識別、多模態交互等功能為主,並收取相應軟體使用費和服務費。
「人臉解鎖」可通過車外的攝像頭捕捉駕駛員人臉信息並進行身份的識別與確認,實現人臉解鎖車門、臨時授權人臉解鎖車門;
通過車內的攝像頭實現刷臉啟動發動機、保險箱等,「帳戶切換」功能可通過人臉識別無感知精準識別駕駛員身份,配合車載智能系統,快速調整用戶預設的車輛各項個性化配置(座椅位置、反光鏡角度、空調溫度、音樂、燈光、導航等)。
「駕駛員識別系統」可通過車內攝像頭,實時查看駕駛員駕駛狀態和行為,在駕駛員出現疲勞駕駛或分心駕駛跡象時觸發預警,保障行車安全。
曠視曾表示,其與蔚來汽車實現了未來在智能汽車應用上的深度合作,真正的無人駕駛商用較遠,曠視聚焦對人類駕駛員的理解和輔助。
的盧深視:基於3D視覺相機,為產業賦能
的盧深視在智能汽車領域的角色,更多是與第三方合作的方式。
作為三維視覺領域的佼佼者,的盧深視在高精度深度感知成像、三維實時高精度重建、三維跟蹤識別及感知等技術方向上深耕多年。
上月,的盧深視出席了2021全球自動駕駛高峰論壇,並展示了其最新3D CV相機及其應用。
的盧深視兩款自研3D CV相機,其在5米範圍誤差小於1mm,指標超越國際3D相機巨頭,量產良率達99%以上。
基於前端低功耗嵌入式平台,兩款相機均可實現非接觸式精準識別,基於結構光原理,更可還原人臉高精度3D細節信息,通過人臉立體尺寸信息精準辨識人員身份,同時對於二維和三維攻擊識別正確率高達99.99%。
多提一句,安全性上,可達金融級別。
據悉,除了智能汽車領域,兩款相機也在智能家居、金融支付、智慧交通等領域展開布局。
智能駕駛:AI視覺第二春
AI視覺眾企入局智能駕駛賽道,並非跑題創作。
其一,布局智能駕駛,是戰略向外牽引使然。
自計算機視覺出走實驗室樊籠,AI安防、自動駕駛便拿到一大波投資人的「S卡」。
當年AI落地之時,安防提供了絕佳的土壤,AI公司在此實現技術與產業的交融。
期間,AI與安防彼此成就:
安防向世界輸送的海大宇等驕子,幾乎主導了全球安防市場話語權,行業極速擴容,向城市各個領域蔓延。
AI獨角獸們也從安防起家,並逐漸走向千行百業,邁向全域。
左邊是AI安防成主要營收來源,右邊是AI安防逐漸占領一席之地。擺在入局者眼前的,是如何保持縱向持續增長的必答題。
擺脫路徑依賴,尋找AI安防之外的市場,已是當務之急。
如果說,過去五年,AI視覺公司的路徑是「通用AI SDK 重定製集成項目實施」的話,那麼未來五年,他們可嘗試「非標領域的標準市場 形成標準化產品 低成本規模化複製」的路子。
非標領域的標準市場在哪?自動駕駛、醫療、晶片赫然在列。
縱觀AI市場,目光所及賽道幾近全員虧損,掘金志認為,與高成本人力無關,因為虧損在放大;與硬體儲備也無關,因為可以OEM。
核心在於:AI安防未能標準化,項目需求又無窮多。
那就去標準化市場?有人問。
標準化市場可以一夜之間把價格做到無窮低,但高額運營支出非AI企業所能承受。
標準化市場上不去,定製化市場下不來,AI公司的突破口在哪?答案是:非標準化市場裡找到標準化路子。
賽道上,自動駕駛正是明顯的非標領域的標準市場。與AI安防共通的是,智能駕駛初創企業也依賴資本輸入。
但前者場景碎片化、項目定製化,產品標準化之路漫漫;後者以智能汽車為載體,技術上軟體定義、人機協同一旦成型,會一招吃遍天下鮮。
眼下,不少智能駕駛新勢力已實現產品量產,並獲得一定規模的現金流。
對於一眾搶灘的各路豪傑,AI視覺的入場似乎有些遲。
但智能汽車賽道正熱、格局未定,智能汽車產業鏈長、細分領域繁雜,此時入場的AI視覺,你可以說它入場稍晚,但不能說它機遇不在。
其二,自動駕駛或是計算機視覺技術應用必登之高峰。
近幾年,機器學習持續深入,計算機視覺應用亦有了飛速進展。
千山萬水跨越的人臉識別小山,是AI最成功,也最基礎的一環。
真正的AI,是貫穿感知-決策-執行的長鏈條,這一點在自動駕駛上體現得尤為極致。
感知層,通過各類硬體傳感器捕捉車輛的位置信息以及外部環境信息;
決策層的「大腦」,基於感知層輸入的信息作環境建模,從而形成對全局的理解並作出決策判斷,再向車輛發出執行的信號指令;
最後的執行層,將決策層的信號轉換為汽車的動作行為。
自動駕駛技術是人工智慧、高性能晶片、通信技術、傳感器技術、車輛控制技術、大數據技術等多領域技術的結合體,落地難度之大,各路AI無不動容。
計算機視覺應用場景萬千,自動駕駛無疑是極具挑戰性、最具想像力的一條。
越是長在懸崖之巔的花,越讓人著迷。
一直以來,在環境感知環節,存在AI視覺與雷射雷達技術路徑之爭。
不管何種路徑更優,已經在視頻物聯領域經歷過殘酷驗證,AI技術儲備上,AI視覺企業們也已攢下不少經驗。
狼多肉少,能吃幾成飽?
「自動駕駛是很低級的行業嗎?所有人都想來分一杯羹。」
這調侃入局者們聽了,大抵會覺得分外委屈。
大多數困在第一道門檻,錢。
「沒有200億不要造車」的聲量振聾發聵,造車明星蔚來也曾資金一度跌入谷底。
雖說AI視覺公司除了大華的零跑汽車外,其他參與者目前都專注於智能駕駛硬體和系統,但這也是個昂貴的行當。
不少企業本身依靠資本輸血,是否有更多資金和精力參與自動駕駛廝殺,是他們需要思考的問題。
行業壁壘不容小覷。
汽車產業發展百餘年才形成了一套嚴謹而完整的生產流程和制度,乃至於衍生出了一套基於安全的工業文明,不是後來者們在短短的幾年時間裡就能夠顛覆的。
作為智能汽車的核心體現,自動駕駛技術遠未達到成熟的程度;車艙內的智能化體驗也還有豐富的想像空間。
換言之,如果跨界選手想要在智能汽車的世界裡找到自己的一席之地,不僅要高度重視安全這一話題,還要擁有強大的軟體能力。
但在前一輪前沿傳統主機廠以及蔚來、小鵬、理想等新造車勢力的人才軍備賽過後,新入局的玩家要如何吸納更多的專業人才?又如何權衡來自世界各地的人才的意見和建議,從而做出最終決策?
與此同時,智能汽車的研發不是一件只要懂軟體就能夠做成功的事情。
隨著電動化、智能化大潮的到來,造車的門檻看似降低了不少,但在這一過程中遇到的內因外因的難題,可能遠比想像中的要多。
行業資源尚需積累。
相比AI安防、智慧城市等領域,AI視覺跨界者在智能汽車領域品牌影響力和渠道資源不足,短期內,造血盈利能力較低。
而且,AI視覺企業布局智能駕駛時間不一,技術雖有共性但終究有別,相較於大多數垂直企業,尚有諸多不足。
故可見,過去幾年,即使AI視覺巨頭,步伐也較為謹慎,大多圍繞艙內智能、ADAS市場。
如果說巨頭們跨界,自帶熱搜體質,AI視覺企業跨界的光彩,多少暗淡了些。
前者身家優渥,拿著頂流體驗卡入場,高屋建瓴,後者更多是以小舟,涉鯨波。
當然,隨著技術日進一桿,資源聚沙成塔,營收逐年增長,他們將投入包括但不限於研發、營銷、資本等層面,難保這一葉扁舟,哪天出其不意成為可遠航的重磅郵輪。
莫道桑榆晚
眾多跨界玩家湧入智能汽車,激發了新的生機。
無論從何種角度來看,智能汽車的市場都蘊藏著無限機遇。
這個市場需要鲶魚的存在。
在新時代的風潮之下,我們固然期待看到不斷有實力強勁的新玩家們入局,留下中國智能汽車史上濃墨重彩的一筆。
我們也殷切地希望,這是一片能夠承載百花齊放,充滿新的生機和活力的沃土,而不是拔苗助長的投機者的港灣。
憑藉先發優勢,不少入局者或已暫列行業前位,但隨著各方力量的持續加碼,後來居上也並非不無可能。
保持警惕,時刻成長。
資料來源:https://www.chinahot.org/science/83632.html?fbclid=IwAR2Mm9ZU17srF7sCywqUPw-hmRAyGN_sN9XnL0_Q6mE4bUYwUpgGNX3wHps
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本集主題:「金蘋果在銀網子裡:信任崩解年代的精準說服」介紹
訪問作者:張宏裕
內容簡介:
互貼標籤,互揭瘡疤的年代;對立仇視與衝突不斷,信任如何重建?
一句話說的合宜,就如金蘋果落在銀網子裡!
用人格、邏輯、情感去說服激勵,就從「金蘋果思維」開始!
●地球暖化危機的反撲,讓冰層裡凍結的細菌或病毒釋放出來,人類的免疫系統恐怕無法抵抗。
●長時間居家隔離,帶來的人際疏離與生存恐懼……
SARS至今相隔十八年之後,醫學科技雖更加進步,但人們對於未知病毒的恐慌似乎更勝當年?
是媒體、網路散布的訊息,讓人們感到沒有盼望的世界末日恐慌?還是我們已經耽溺於安逸舒適的物質享樂,只能束手就擒?
無法說服自己面對「無形」病毒戰爭的入侵,是各國政府的防疫措施與作為無法深得民心?還是人們只會謾罵指責卻不感恩知足呢?
思維若不翻轉,那麼「打垮我們的不是病毒,而是缺乏同理心」。
人類急需同理關懷、將心比心,讓愛心蔓延的速度超越病毒擴散,方可重建疫情下與疫情後的新生活節律。
作者簡介:張宏裕
培訓講師 / 企管作家 / 廣播主持人 / 企業教練 / 激勵演說家
畢業於國立清華大學應用數學系、中央大學統計研究所。
「新一千零一夜」故事人,喜歡接觸「溫暖與感性」的人事物,熱愛傳揚「真善美」的正向知識。受邀於『2005 年中國首屆人力資源博覽會暨人力資源產業論壇』發表「團隊建立計分卡」專題演講。現任:將苑領導工作坊、故事方舟工坊主持人。
出版著作計有《共好,從當責開始-思維不翻轉,結局就翻盤》、《會說故事的巧實力!溫度與情感終將致勝》、《行銷,說出故事力》、《吆喝—營銷就是會講故事》(2019年 簡體版—北京時代華文書局出版)、《故事力—90秒說服對方》(2020年 簡體版—北京理工大學出版社)等十餘本著作。
擔任公務人力中心、北市公訓處講座、<專案經理雜誌>專欄作家、「今夜,我們來說故事」、「亮點一二三讀書會」廣播節目主持人。專精「會說故事的巧實力」、「共好,從當責開始」、「魅力口才與簡報表達」、「專業講師的上台技術」、「信望愛-教練型領導力」、「顧客抱怨SOP與感心服務」等實用培訓課程。
演說深具啟發,旁徵博引領導管理學說,信手拈來舉陳最新實務案例。讓人如沐春風,心醉神搖,堪稱知識學習的流動饗宴。擁有豐富業務
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