路線難度：⭐⭐⭐
路線風景：⭐⭐⭐⭐
來回距離：⭐⭐⭐
海拔高度：⭐⭐⭐⭐
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#發燒影片 #向陽
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上向陽其實不難，難的是那個路真的很不OK啦!!
如果未來修好的話，我會很期待再上去一次。
以下資訊給各位有興趣的車友。
#勇腳組
可以從池上出發直奔向陽，來回100公里出頭，爬升超過2000公尺，從池上到利稻路段路況還算好騎，峽谷型的風景也令人嘆為觀止，非常享受這一段路。從利稻之後的路段霧氣較為重一點，施工路段也變多了，所以路況方面就不是這麼親民，時間跟體力還夠的話，就不要客氣，衝到向陽再下來，真的有夠過癮。但還是老話一句，補給跟保暖衣物帶著，這沿路可是沒有便利商店的。如果行程太晚出發，會建議再帶個車燈，因為這一路上都沒有路燈，我是摸黑下山的，怕慘了。
#體驗組
我會推薦從池上騎到利稻就好了，因為這一路上的風景也真的夠迷人了。而且從池上到利稻也有爬升1000公尺，既練到車又看到風景，而且路況也夠好。至於利稻到向陽這段路，留著以後路況好、體力佳時再來挑戰囉。
下次，我們山上見囉!
Let's go!
#南橫
#向陽國家公園
#嘉明湖
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🚵♀經典單車路線🚵♂
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宇老大滿貫難度 在 [遊記] 宇老大滿貫-順時針- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
〔區域〕亞洲
〔國家〕台灣
〔簡易路線說明〕
交大-關西-羅浮-三光-玉峰-宇老-內灣-交大
〔時間〕10.5HR
〔總公里數〕150KM
〔裝備〕
1. 車款：Fuji Newest 1.0
2. 推薦裝備：能量棒or果膠 N條(5以上) , 袖套或長袖車衣
〔經驗分享〕
由於快畢業了,雖然上過宇老,也騎過羅馬公路
但是一直對大滿貫的路線念念不忘,所以特別拜託朋友陪騎一圈
由於路線還蠻硬的,所以也做了些功課,預先設定好體力分配
結果前一天晚上好像太亢奮了,睡不著覺...
(想起之前初鐵前一天晚上也是沒睡覺,游完泳有種升天的感覺)
早上5點半拖著只睡兩個小時的身體出發
路線簡介:
1.交大-關西:
這一段基本上就是暖身段,由於前一晚沒睡飽,所以全程都是朋友在前面頂風
自己躲在後面休息. 快到118跟台3的交界口有間派出所可以裝水
個人是習慣有免費裝水的地方就會去裝,節省經費
2.關西-羅浮 (羅馬公路)
羅馬公路地形上大致就是上上下下的緩坡,爬升其實不會很多
只有新竹跟桃園交界處有一個3級坡
沿路也有一些攤販或咖啡廳可以補給
但是騎大滿貫的話要特別注意體力分配,看到坡盡量都是放輕齒比
用迴轉速帶上去,只有屁股覺得不舒服時才稍為抽車一下
出羅馬的時候體力最少還要剩1/3以上才夠
3.羅浮-三光 (北橫)
這條路線是第一次騎,由於我們出羅馬已經9點了
北橫的樹陰其實不多,所以感覺起來特別的熱,體力流失比想像中還要大
(北橫的坡度應該比羅馬公路還要平緩,但是騎起來感覺比羅馬累很多)
路上原本聽說北橫之星有免費的水可以裝,但昨天去卻沒有
水賣的感覺也偏貴 (600cc 礦泉水20元, 舒跑30元)
但由於沒水了,所以還是把水裝滿,跟吃一點小東西在上路
北橫末端往三光處 (台7跟桃113交界處) 有兩間餐廳跟雜貨店
之前有聽說這邊是最後補給,之後一直要到宇老才會有得吃東西
所以就再次買水,把水壺裝滿,摸一下口袋,還剩3條能量棒,應該不用吃飯
就繼續上路
4.三光-玉峰 (玉峰道路)
來到這邊已經11點了,路上樹陰又更少,騎起來也更熱
路況也不是很好,大概有500~1000公尺左右的off road路段
中間下坡有衝太快,吃了一個大坑洞,手掌一直到現在打字都還在痛
然後在竹60-1 10~9K處意外發現一間雜貨店,由於當下水壺已經快乾了
加上天氣又熱,頓時感覺在沙漠中發現綠洲一樣,再次把兩瓶水裝滿
順便吃了一支冰棒,再次出發
5.玉峰-宇老
最後這段可以說是本次路線的菁華了,一堆15%以上的髮夾彎
路上樹陰也很少(一直到竹60-1 大約4K處才慢慢有樹陰)
齒比已經放到最輕,還得用抽車才上的去
最後有一小段水泥地,坡度估計超過20%,騎到前輪翹起來差點翻車...
最後的心得:
1.補給上來說,羅馬跟北橫公路的補給大致不是問題
玉峰道路補給超級少,但是消耗體力最多
(我從三光-宇老共喝了4瓶水還覺得口很渴,如果雜貨店沒開只能攔車要水)
如果依照補給考量來看,逆時針應該是比較好的選擇
2.天氣熱的情況下體力流失會更快
下次如果要騎可能會再提早出發吧,盡量避開中午的時段
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※ 編輯: persionbird (140.113.78.11), 07/28/2014 11:15:57
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