今年塔塔加三大賽事準備登場,分別是:
3月20日 日月潭come bike day
4月11日 Never Stop 新中橫開幕戰
8月1日 山道王挑戰賽
為此Terry特別為各位選手去探路,以下為個人腳軟心得,就分享給下一位勇腳參考囉。
#總距離72公里 (從水里玉山國家公園管理處到塔塔加)
#總爬升2615公尺
塔塔加是一條極具經典路線,個人目前騎過三次,每次都有一種「怎麼騎不完」的錯覺。最主要的原因是此路線距離夠長就算了,沿途都是4%以上的緩爬坡居多。下滑路段少到十個指頭都算的出來,真的沒有打算讓你的大腿偷偷摸魚的機會。
1. #別小看4%
千萬不要認為4%陡坡沒有什麼,25%都難不倒你。你要知道長時間重踩的情況下,疲勞累積到一定的程度,即便只是微風一吹,也有可能把你擊垮。建議不要騎上路就覺得有神力附身一樣,狂騎猛抽,然後提早完賽(抽筋/無力)。我看過太多人前面騎很快,過了望高茶園後,一個一個都沒力了……
2. #補好補滿拉尾速。
所以在挑戰的策略上,我會建議「密集補給」。對,就是設定5公里或10公里一定要強制補給,不論是鹽錠、果膠還是能量條,時間一到或里程數一到都要吃一點,或是交換吃也行。重點就是讓你過了望高茶園(116.5k處)後,還有滿滿能量繼續拼下去。
從起點抵達望高茶園的距離大約是40公里,已經吃掉一半的里程,相對的體力如果剩不到一半,接下來高海拔跟18%的陡坡可是會讓你的腳變得更重,這時就可以驗證你在這之前的補給及配速是否確實。
3. #重踩留到後面
在踏頻上,我會盡量維持在70-90之間,以不重踩為優先考量,一來是為了讓自己的雙腿保持在穩定狀態,再者就是為了不要提前耗掉體力,免得後繼無力。尤其過了觀山停車場(131.8k處)之後,最徒坡會來到18%,雖然路程不會太長,但也足夠消減你的鬥志了。
4. #戴上車燈
此路線會有兩個隧道處於全黑狀態,也就是沒有燈啦!在沒有車頭燈的情況之下,你會完全看不到路。而這兩個隧道都是過了望高茶園之後才會遇到,所以這就是為什麼我個人覺得望高茶園之後的挑戰會比較多。
5. #天氣變化
這一路上是從海拔274公尺出發,到達塔塔加遊客中心時,最高海拔為2605公尺,2000公尺上的直線距離!! 由於塔塔加的地型以及地理環境的關係,中午過後容易起大霧,氣溫也會驟降,建議還是帶上背心或風衣,因為過了夫妻樹之後,那個冷真的很有感呀!!
最後,我覺得額外需要的配備是「全天候變色片」太陽眼鏡,因為此路線你會遇到太大陽、大霧、伸手不見無指的隧道,這個時候變色鏡片的好處就是可以隨光線變換遮光/透視率,在騎乘上更為安全,一鏡全包的好處啦!
個人首推 Ziv專業型運動太陽眼鏡 ZIV 1系列或是 IRON,這一次就是配戴IRON的變色款。如果感興趣可以上他們家官網瞧瞧。
祝各位勇腳順利完賽。
#塔塔加
#影片剪輯中
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅I'm Terry 泰瑞190,也在其Youtube影片中提到,路線難度:⭐⭐⭐⭐ 路線風景:⭐⭐⭐⭐⭐ 來回距離:⭐⭐⭐⭐ 海拔高度:⭐⭐⭐⭐⭐ TERRY塔塔加賽事粉絲獨享優惠碼 1. 於2021年4月12日前輸入email,即可收到ZIV官網獨享優惠碼NT$300 2. 每一個email限領乙次 3. 每筆優惠碼僅限使用乙次 4. 優惠碼僅限ZIV官網購...
總距離72公里 在 Jay的跑步筆記 Facebook 的精選貼文
週末剛過,相信大家都跑了長跑。長跑對於個人來說,是一週中最重要的訓練沒有之一。原因很簡單:馬拉松的本質就是長跑。
拋磚引玉一下,說明一下我自己長跑訓練的理解,希望對跑步新手有幫助,有什麼建議也歡迎提出。
1. 初學者的長跑
初學者對於長跑練習,目標應該擺在總距離及總時間,而把配速的要求稍微降低。這是因為對於毫無底子的初學者而言,培養「持續跑動」的習慣跟能力什麼都重要。
另外一個解釋則是,如果你連預計的距離 (20 公里) 或者時間 (2 小時) 都沒辦法達成「慢速跑完」的要求,那代表你的有氧基礎還有再加強的空間,而在那之前,不要妄然加速。
2. 漢森的長跑
漢森訓練的重點是 fatigue training (疲勞訓練) 即每一個訓練都是在 80-90% 的恢復程度下完成的,與其說是「馬拉松開始的 26 公里」漢森長跑的跑感更像是「馬拉松最後的 26 公里」。在進階課表中,你只會看到 16 miles (26 公里) 的長跑要求。
然而隨著等級提升,這個距離本來就會隨之增長,這是因為跑者本身能力增加的關係,即使跑更長的距離,所需要的時間也不致於增加太多。
跑量的累積、長跑的距離、與跑者的實力本來就是相輔相成,例如全馬 2 小時 40 分的跑者 A,長跑都跑 20 mile (32 公里), 跑者 B 看了也想學。
但在跑者 A 的 Long 配速下,只需要花 2 小時 10 分到 15 分就可以完成訓練,而對於全馬四小時的跑者 B,跑同樣距離則是會花上 3 個小時,對於 B 來說強度太高、且事後要花大把時間才能恢復。
3. 長跑的基礎
我讀過一篇論文,主要在談乳酸堆積跟跑步表現的關聯(其實不真正是乳酸,不過深入探討太花時間,就假設是乳酸好了)。長跑的前段 40-50% 的時間,身體都是處於消耗醣源、並且緩慢累積乳酸的時刻。等到過了 1~1.5 小時,你的雙腿感到疲憊,肝醣開始不足,這才是真正在訓練身體燃燒能量以及維持強度的時刻。
白話文就是:前面的一半都是在堆疲勞跟燒能量而已,重頭戲是後半段!
這就是為什麼你跑場馬拉松,前半馬總是覺得很容易,然而後半馬就像是全然不一樣的世界,因為你沒有準備好、不習慣這種情況。
我的訓練習慣是,剛開始時慢一點無所謂,例如花 2~3 miles (3~5 公里) 暖身,速度可能是慢到可笑的 8:30/mi (5:16/km), 等到身體暖開了,再進入 Long 配速 6:30/mi (4:02/k) 巡航 10 miles (16 公里)、直到完成 70% 的距離後,還能進一步進入 Tempo 配速 5:45/mi (3:34/km)。
這樣雖然表面上看起來還是 20 miles @ avg. Long Pace, 實際上卻包含了不同配速下的變速及定速能力,整體訓練效果就很高。
跑者一旦對穩定長跑 (Steady Long) 駕輕就熟,長跑的變化型還能有很多,例如 Long + Tempo (漢森的菁英課表) 或者 Long + Fartlek (Hudson 的愛用課表). 這些都是要求你在「相對慢的配速開始,累積一定程度的疲勞後,一口氣進入強度課表」的訓練方式。
所以 Long Run 並不只是 LSD (Long Slow Distance), 還可以是 Long w/ Fartlek (融合法特雷克), Long w/ Strength (融合力量間歇), Long w/ Tempo (融合配速跑), 甚至是 Hill Long Run (山坡長跑) 也算。
當跑者基礎能力越好,能嘗試的課表跟變化當然就更多,穩定慢速跑 (LSD) 只是其一而非唯一。
4. 長跑的準備
如果上面看起來很難,那就記得這一段就好。
就像一開始說的,長跑對我來說就是一週最重要的練習。所以我會調整飲食,包括:前一日不喝酒、不吃辣、不吃炸物、調高澱粉比重 (60%-70%) 並進行微超補;Friday night 拒絕聚會、早點睡覺、週六早上提前 1.5 小時起床進食、能量膠有時也得捨得吃。
發現了嗎?這就跟我在馬拉松比賽日的準備很像。
長跑跑得好不好,不是只看單一 log 而已,更包含跑前中後的準備、恢復。你有多看重訓練,自然就有多看重比賽。
當你把訓練當作比賽一樣認真看待,把這些充滿儀式感的步驟做得滾瓜爛熟。那真正到了比賽日,你就能說服自己:
#反正我只是出門去跑個LongRun而已
圖:Berkeley 半馬之我只是來跑個 Long Run 而已
總距離72公里 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的最佳解答
路線難度:⭐⭐⭐⭐
路線風景:⭐⭐⭐⭐⭐
來回距離:⭐⭐⭐⭐
海拔高度:⭐⭐⭐⭐⭐
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6. 優惠碼不可與其他優惠同時使用,如有重複使用,該筆訂單則視為無效,且恕無法補發優惠碼
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#發燒影片 #塔塔加 #neverstop
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1. #別小看4%
千萬不要認為4%陡坡沒有什麼,25%都難不倒你。你要知道長時間重踩的情況下,疲勞累積到一定的程度,即便只是微風一吹,也有可能把你擊垮。建議不要騎上路就覺得有神力附身一樣,狂騎猛抽,然後提早完賽(抽筋/無力)。我看過太多人前面騎很快,過了望高茶園後,一個一個都沒力了……
2. #補好補滿拉尾速。
所以在挑戰的策略上,我會建議「密集補給」。對,就是設定5公里或10公里一定要強制補給,不論是鹽錠、果膠還是能量條,時間一到或里程數一到都要吃一點,或是交換吃也行。重點就是讓你過了望高茶園(116.5k處)後,還有滿滿能量繼續拼下去。
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3. #重踩留到後面
在踏頻上,我會盡量維持在70-90之間,以不重踩為優先考量,一來是為了讓自己的雙腿保持在穩定狀態,再者就是為了不要提前耗掉體力,免得後繼無力。尤其過了觀山停車場(131.8k處)之後,最徒坡會來到18%,雖然路程不會太長,但也足夠消減你的鬥志了。
4. #戴上車燈
此路線會有兩個隧道處於全黑狀態,也就是沒有燈啦!在沒有車頭燈的情況之下,你會完全看不到路。而這兩個隧道都是過了望高茶園之後才會遇到,所以這就是為什麼我個人覺得望高茶園之後的挑戰會比較多。
5. #天氣變化
這一路上是從海拔274公尺出發,到達塔塔加遊客中心時,最高海拔為2605公尺,2000公尺上的直線距離!! 由於塔塔加的地型以及地理環境的關係,中午過後容易起大霧,氣溫也會驟降,建議還是帶上背心或風衣,因為過了夫妻樹之後,那個冷真的很有感呀!!
最後,我覺得額外需要的配備是「全天候變色片」太陽眼鏡,因為此路線你會遇到太大陽、大霧、伸手不見無指的隧道,這個時候變色鏡片的好處就是可以隨光線變換遮光/透視率,在騎乘上更為安全,一鏡全包的好處啦!
個人首推 Ziv專業型運動太陽眼鏡 ZIV 1系列或是 IRON,這一次就是配戴IRON的變色款。如果感興趣可以上他們家官網瞧瞧。
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下次,我們山上見囉!
Let's go!
#塔塔加
#沒完沒了
Janet IG:janet______666
騎樂趣IG:bikefun_discovery
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🚵♀經典單車路線🚵♂
★雪見:https://youtu.be/ZMBiMwOhP7s
★神山:https://youtu.be/3Y3zYTcrXGk
★ 藤枝:https://youtu.be/UFB81q0glQk
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2020KOM單車挑戰:https://youtu.be/_DwDK5VbZz4
2019敦煌極地超馬挑戰:https://youtu.be/ApkMsmE4ehA
--👍廣告拍攝影片👍--
Volkswagen:https://youtu.be/-kK3jadH_0M
★ 騎行配備:
眼鏡/ ZIV
單車/DARE
輪組/KAISH輪組
安全帽/手套/外套/ POC Taiwan
碼表/Bryton 台灣
置物袋/Topeak Taiwan
車襪/titan
GPS運動手錶/ 馬拉松世界
★ 攝影器材
GoPro 台灣粉絲團 GOPRO HERO 7
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