恒典因應連鎖化擴大營運誠徵儲備教練
大型重型機車計時教練數名（長期可儲備轉正）
普通重型機車正職教練數名
無論你對於目前的騎乘技巧有無信心，只要你具備恒典所尋找的教練特質，認同恒典所推廣的科學化騎乘科學理念，我們非常有信心從初階、中階到高階的系統課程與教練培訓能夠讓你完全融入恒典的教學團隊。
恒典耕耘安駕邁入第13年，導入美、澳、日科學騎乘理論，我們深信騎乘技巧是一門科學，無需盲目摸索或口耳相傳，透過系統化的學習，就能夠理解危險、 掌握風險，恒典的宗旨就是不用讓學員拿自己當實驗，安全地進步是我們的教學目標。
試用培訓期為兼職儲備教練 需配合每日2小時培訓(有支薪) 培訓期依照考核結果 (須簽訂培訓合約)
1. 役畢或免役、普通或大型重型機車駕照滿1年以上、交通部公路總局教練證。
2. 對於摩托車基礎騎乘教學有極高的熱誠，並且願意堅持推廣道路不磨膝及尊重道路每位騎士的精神。
3.充分了解教練不是讓你每天一直騎車玩車的工作，而是每天都能幫助更多人安全騎車的神聖工作
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履歷內容請準備以下:
一、
1.請寫下你對於好教練的定義?
2.你如何增進自我的騎乘技巧?
3.你認為現階段台灣的摩托車教育現況所面臨的問題?
4.你認為大型重機教練最重要的工作是什麼?
5. 希望上班的地點：新莊、板橋、台中或依公司安排。
二、以下基本資料:
1.姓名:
2. 臉書或IG:
3. 聯絡電話:
4. 學歷
4-1 起畢年月日:
4-2 科系所:
4-3 畢業或肄業:
5.居住地:
6.工作經歷:
6-1.離職原因:
請將以上資料以檔案格式(word, pdf 不拘)� mail 至 gina@superhdmoto.com 註明:名字_儲備教練培訓計畫
培訓地點:新莊
正職 上班時間:10:00~19:00 (午休一小時)
兼職 上班時間
平日 19:00 ~22:00
另假日配合排班
安全騎車 在 [心得] 機車安全騎乘心得- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
[email protected] 機車安全騎乘心得
1.保持適當距離
騎機車最容易犯的錯誤就是沒有保持安全距離，
不管有沒有超速，沒有保持安全距離比超速還危險，
不只要跟前車保持安全距離，
跟馬路兩邊、左右車輛、地上的立體反光板都要保持距離，
速度越快保持的距離就要越大，
有緊急狀況才有時間反應，
a.跟馬路兩邊保持距離
(下圖)紅色的機車很明顯處在非常危險的狀況
若路邊忽然出現個小貓小狗，撞上只是摔個車，
但是若是從旁邊出現台要轉彎的汽車，或是不長眼的摩托車，
那可就會摔的不輕，
而且很容易被轉彎不看後照鏡的汽車夾殺，
左右處處是危機，
目前台灣大部分的人孔蓋(埋設電線水管後留下來的鐵蓋子)都在那個位置左右，
一但碰上他，機車會被彈起，那時候是失去抓地力的，
若同時遇上警急狀況，根本無法減速就會直接撞上，
而一般機車行駛時應該是行駛在車道(扣除障礙物)的中央，
讓後方的車輛能夠明顯的看到你，右轉時才不會忽略你而撞上。
▍ ╭╮←蓋子│
▍ ╰╯ │
▍ ◎ ┌─┐│
◎ 機 ◎路◎│
機 車 │邊││
▍ 車 ◎ │停││
▍ ◎ ↑ ◎車◎│
▍ ↑ ↑ └─┘│
↑ 障礙物│
b.跟其他任何行駛中的車保持安全距離
包跨機車、汽車、腳踏車、貨車、遊覽車、連結車
機車行駛時的安全距離是要跟汽車一樣長的，
下圖A車從兩台汽車中間穿過去超車，是非常危險的，
B車跟在汽車後方沒有保持安全距離也是非常危險，
C車跟B車並排行駛沒有保持安全距離，這些都是不良的示範。
▍┌─┐ ┌─┐ │
▍◎汽◎ ◎汽◎ │
▍│ │ ◎ │ │ │
│ │ Ａ │ │ │
◎車◎ 車 ◎車◎ │
▍└─┘ ◎ └─┘ │
▍ ↑ ◎ ◎ │
▍ Ｂ Ｃ │
車 車 │
◎ ◎ │
↑ ↑ │
c.保持前後左右無車
正確的行駛是盡量保持車子的前、後、左、右四個方向是沒有其他車輛，
如果後面有汽車或其他車輛靠近你，
通常不會有人主動貼你的車尾，應該稍微靠邊他就會超車過去了，
如果在車多的市區，也盡量保持距離，不要硬擠，
如果擠到技術不好的車車，那就會撞在一起了。
▍┌─┐ 前 │
▍◎汽◎ 方 │
▍│ │ 無 ◎ │
│ │ 車 機 │
◎車◎ 車 │
▍└─┘ ◎ │
▍ ↑ │
▍ ◎ │
好 │
左邊無車 車 右邊無車 │
▍ ◎ │
▍ ↑ │
2.維持適當的行駛速度
先要了解相對速度的意思，
當別人開車速度80km/hr你的速度是70km/hr你跟他的相對速度就是10km/hr，
不管騎的慢騎的快，相對速度越大越容易出事，
所以絕對不要騎慢車，也絕對不要騎快車。
a.維持跟主要車道一樣的車速
不管是騎在四線道還是普通道路，
盡量維持自己的車速跟主要車道一樣，
就算你騎在馬路中間後面的車子也不會按你喇叭，
相對速度是0的時候幾乎不會發生任何事故。
b.閃避相對速度大的車輛
如果發現前面有速度超慢的車輛，
或是後方有速度比主線車道快很多的車輛，
不用懷疑!!快躲開他就對了，
如果有前後左右保持空曠的習慣，
要閃避這些車輛不會影響到其他行駛中的車輛，
也能安全的閃避這些危險車輛。
c.不騎慢車，更不騎快車
騎慢車就是讓自己處於被撞的危險之中，
騎快車等於讓自己處於隨時死亡的危險之中，
維持和其他車輛的相對速度0km/hr，
更能避免事故的發生。
3.正確的超車、轉彎與停車
超車、轉彎與停車是每天騎車都會遇到的事情，
但是超車、轉彎與停車時和其他車輛的相對速度大，容易發生危險。
在超車、轉彎與停車的過程中，務必使用方向燈!!
a.不要在兩台汽車中超車
這很容易發生離奇的夾殺車禍。
▍┌─┐ ┌─┐ │
▍◎汽◎ ◎汽◎ │
▍│ │ ◎ │ │ │
│ │ 機 │ │ │
◎車◎ 車 ◎車◎ │
▍└─┘ ◎ └─┘ │
▍ ↑ │
兩台汽車並排時，
應該等到兩車已經錯開，有足夠距離再進行超車，
並且在超車時，務必使用方向燈。
▍┌─┐ │
▍◎汽◎ ◎ │
▍│ │保持 機 │
│ │ 距離 車 │
◎車◎ ◎ │
▍└─┘ ↗ │
▍ ↗ │
▍ ↗ │
↗ │
↑ │
▍ ↑ ┌─┐ │
▍ ↑保持 ◎汽◎ │
▍ ↑ 距離│ │ │
↑ │ │ │
↖ ◎車◎ │
▍ ↖ └─┘ │
b.正確的左轉
四線道及車多行駛緩慢的時候 請務必在紅綠燈處兩段式左轉
但在直線道路或沒有紅綠燈的路口要左轉時，
主線車道時速都不會太慢，兩段式左轉反而更危險，
而當你橫越馬路時，和主線車道的相對速度幾乎是60km/hr以上，
但是你停在路邊在橫越馬路時，此時車速一定不快，
很容易發生後車閃避不及就直接撞上去，
尤其是對向車道車多時，你過不去，也退不了，
你閃不掉來車，來車更閃不掉你，
這樣撞上車子一定全毀，人也會傷的很嚴重。
▍◎機車◎ ←←←←←← │
▍錯誤示範非常危險 ↖ │
▍ ↑ │
↗ │
↗ │
▍ ↗ │
▍ ↑ │
▍ ↑ │
此時應保持主線車道的時速，應該
1.打方向燈 讓後車知道你要轉彎
2.保持時速 保持前後距離 切入內側
後車看到你的動作後 就會靠右等你離開了。
3.時機適當時就馬上轉過去
4.絕對不要任意減速。
▍ │
▍↖ │
▍ ↖ ↑ │
◎ ↑ │
機 ↑ │
▍ 車 ↑ │
▍ ◎ ↑ │
▍ ↖ ↑ │
↖ ↗ │
↖↗ │
▍ ↗↖ │
▍ ↗ ↖ │
▍ ┌─┐ ↑ │
◎汽◎ ↑ │
│ │ │
▍ ◎車◎ │
▍ └─┘ │
c.停車
停車時請提早50公尺以上打方向燈慢慢靠邊，
絕對不要急煞靠邊，後車不見得來得及反應。
總結：小心騎車 注意路況 保持距離 保持安全車速
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