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#圖四取自小紅書
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅范琪斐,也在其Youtube影片中提到,美國最近遭逢「內憂內患」,疑似因為太早解封,導致Covid-19爆發第二波疫情,外加「佛洛伊德」事件釀成了全國示威潮,但美國總統川普似乎完全沒在怕,甚至急著宣布重啟競選活動,何必造勢呢?最後沒有出來投票的人都是支持你的人啊~好,不要歪樓。 總之呢,川普把首場造勢大會定在6月19日,辦在奧克拉荷...
安哥拉 獅 在 馬老師的旅遊跑馬地 Facebook 的精選貼文
#時事求世 20
從時事看世界遺產:波斯波里斯(1979)、吳哥窟(1992)、普蘭巴南(1991)
被疫情搞了這麼久,大家都很懷念以前可以坐飛機的日子,想飛不只是人類的渴望,更是現在疫情下的渴望。以往搭機時,候機時很喜歡看飛機,雖然不見得是搭乘那架班機,但看著各個不同航空公司機身上塗裝不同的文字和圖案,總會想像坐上去後就能通往世界不同的國家與城市。
以前看書知道萊特兄弟因為羨慕鳥兒有翅膀可以飛翔而發明飛機,雖然只有鳥會飛,但有些動物奔跑的速度不輸給空中的鳥兒,動物有許多特殊的本領是人類所沒有的,也以此為想像基礎,衍生出許多虛擬的神話動物,許多航空公司的企業標誌,往往就夾雜這樣的概念在裡面,我把全世界的航空公司標誌扣除掉字體設計外分為三大類。
會讓我聯想到這樣的主題,是因為昨天寫到阿拉伯大角羚羊作為卡達航空的標誌,所以連夜大手小手落鍵盤抓住這靈感。像突尼西亞航空標誌是一頭公羊;吉布地航空標誌是一隻扭角林羚;坦尚尼亞精密航空標誌是隻奔跑健將的湯氏瞪羚;巴基斯坦航空標誌是隻有捲曲螺旋形的捻角山羊,是巴基斯坦的國獸;安哥拉航空公司標誌是隻大黑馬羚,是安哥拉特有物種,也是國家象徵。其實像鹿或羊這類草食性動物,生性膽小,所以碰到危險時,最好保命的方式就是三十六計走為上策,跑起來像飛一樣,當然成為企業識別標誌首選,這一類叫做「趕羚羊」。
人們嚮往飛翔,在還沒有飛機的年代,只能看禽鳥在空中來去自如,所以第二類「鳥不起」應該是最常見的航空公司標誌設計靈感來源。具地方特色的包括日本航空的紅鶴;被稱為鷺城的廈門航空以白鷺鷥為標誌;海灣航空標誌是阿拉伯的獵鷹;中亞的塔吉克和土庫曼航空,不約而同都選擇高原上的雪鴿作為標誌;烏茲別克航空則是以哈薩克族崇拜的白天鵝作為標誌;以國鳥為設計藍圖的包括:美國航空的白頭鷹、斯里蘭卡的黑尾原雞;哥斯大黎加的褐背鶇。
也許你會說我掛羊頭賣狗肉,明明是時事求世卻講到恍如隔世,是不是被置入?其實我也好想被置入,我要的不多,只要以後搭機都能升等商務艙就好了!其實重點來了,第三類「奇葩獸」是文化裡的神獸,不僅出現在航空公司標誌上,也會出現在世界遺產,應該說當初設計就是來自於這些古代想像,很多我都坐過,我坐飛機打寶可夢神獸,厲害了吧!像是文明古國中波斯有獅鷲(homa):鷹頭獅身的神獸,象徵智慧與力量的結合,成為伊朗航空的標誌,傳說祂一生不斷在高空中飛行穿梭,從不停歇,在伊朗被看作是一個強大和吉祥鳥,在波斯波里斯的柱頭上就可看到;埃及的荷魯斯(Horus)是隻遊隼,是冥王奧西里斯之子,法老的守護神,也是王權的象徵,成為埃及航空的標誌,在埃及神廟壁畫雕刻皆可見;印度教的神鳥嘉魯達(Garuda),是保護神毗濕奴的坐騎,竟然成為全世界最大的伊斯蘭國家印尼國家航空的標誌,在吳哥窟、印尼普蘭巴南皆可見到;塞爾維亞航空標誌是雙頭鷹,雙頭鷹是東羅馬帝國的國徽,也成為南歐斯拉夫民族的象徵;緬甸航空標誌是一隻長鼻、象牙、魚尾、飛馬的神獸賓沙魯巴,代表力量及上天下海的能力,被大量運用在寺院和皇家建築的立柱上。企業識別標誌和文化相結合,無疑是最好的行銷。
安哥拉 獅 在 無神論者的巴別塔 Facebook 的精選貼文
想訂呢本書,買番黎再推介會唔會被拉?
本書述及下列四大洲一百個民族的解放運動史:
美洲|美國、巴西、海地、墨西哥、委內瑞拉、古巴、巴拿馬、尼加拉瓜、瓜地馬拉、魁北克
亞洲|印度、孟加拉、緬甸、越南、寮國、柬埔寨、印尼、伊朗、中國、日本、朝鮮、阿富汗、菲律賓、土耳其、蒙古、敘利亞、黎巴嫩、伊拉克、巴基斯坦、以色列、馬來西亞、新加坡、巴勒斯坦、僧伽羅、塔米爾、東帝汶、克什米爾、莫洛、亞齊、泰南、羅興亞、克倫、西藏(圖博)、新疆(東土耳其斯坦)、庫德
歐洲|匈牙利、捷克、斯洛伐克、波蘭、希臘、塞爾維亞、愛爾蘭、南斯拉夫、塞浦路斯、北愛爾蘭、巴斯克、科西嘉、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、烏克蘭、格魯吉亞、阿塞拜疆、車臣、達吉斯坦、阿爾巴尼亞、蒙德尼哥羅、斯洛文尼亞、克羅地亞、馬其頓、科索沃、蘇格蘭、卡達隆尼亞、弗拉芒、瓦隆、北義大利
非洲|南非、阿爾及利亞、埃及、蘇丹、衣索比亞、獅子山、摩洛哥、利比亞、迦納、象牙海岸、幾內亞、奈及利亞、索馬利亞、剛果、坦尚尼亞、肯亞、馬拉威、尚比亞、幾內亞比紹、莫桑比克、安哥拉、津巴布韋、納米比亞、盧旺達、南蘇丹
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安哥拉 獅 在 范琪斐 Youtube 的最佳貼文
美國最近遭逢「內憂內患」,疑似因為太早解封,導致Covid-19爆發第二波疫情,外加「佛洛伊德」事件釀成了全國示威潮,但美國總統川普似乎完全沒在怕,甚至急著宣布重啟競選活動,何必造勢呢?最後沒有出來投票的人都是支持你的人啊~好,不要歪樓。
總之呢,川普把首場造勢大會定在6月19日,辦在奧克拉荷馬州的城市「土爾沙」,結果消息一出立刻被戰翻。
首先,6月19日是美國Juneteenth「六月節」,也被稱作獨立日、自由日或解放日,是為了紀念美國南北戰爭結束,美國最後一個州也就是德州,宣布解放奴隸,這天被視為黑人民權里程碑。
而地點選在「土爾沙」更敏感。1921年5月31日,有一群白人至上主義者,跑去當時美國最有錢的黑人社區,號稱是土爾沙的「黑華爾街」,持槍濫殺黑人居民、搶劫燒毀企業和民宅,甚至開私人飛機轟炸,造成近300人死亡,這場大屠殺,是美國史上最嚴重的種族暴力事件之一。
這個時間地點對非裔美人來說,有非常重要的意義,你川普己經被人家叫做白人至上的總統了,還一定要選在這一天去Tulsa造勢,是想要踢館嗎?如果是故意的,就是在人家傷口灑鹽,如果是不小心的,那也太白目了吧?如果是在台灣,簡直像選在二二八紀念日當天,跑去天馬茶房外面造勢一樣,不被罵翻才怪!
脫口秀名嘴當然不會放過這個嘴爆川普的機會,被各界強烈抨擊後,川普團隊才同意延後造勢,把紀念日當天「還給非裔美國人」。相較於川普的「不知不覺」,現在許多歐洲國家從政府到民間,都出現反省蓄奴歷史、檢討西方文明的聲浪,在英國、比利時,跟蓄奴、種族主義沾上邊的雕像,紛紛被推倒。
這段剝削非裔的往事,不但是「貨出去、人進來、美國發大財」,甚至成為美國建國的基礎,我們今天就要翻開這本,恐怕連美國人自己都不太清楚,或根本就不想面對的美國蓄奴史。
(被忽略的美國蓄奴史|1619年白獅號揭幕)
距今400年前的1619年8月下旬,一艘英國海盜船「白獅號」,抵達當時的英國殖民地,維吉尼亞州的「康福特角」(Point Comfort),船上「卸下」20多名從葡萄牙奴隸船搶來的非洲裔戰俘,這些來自安哥拉的無辜民眾,被海盜拿來換取食物,成為第一批被賣到美國的黑奴,也開啟了美國長達246年的野蠻蓄奴時代。
奴隸買賣是「三角貿易」的主角。歐洲人把布匹、槍支和金屬鍋等貨品,拿到非洲進行買賣,換取在非洲大陸西岸抓獲的俘虜,再把這些俘虜運往美洲沿岸,這些被賣到西半球的非洲人,大多來自葡萄牙殖民地安哥拉。他們被迫從事苦力活,種植甘蔗、稻米、棉花和菸草等,美洲再把這些原物料賣到歐洲。
這龐大的共犯結構,涉及歐美非三大洲、交通業、銀行業,甚至宗教團體,教會「善款」來自奴隸買賣的黑心錢,連神職人員都蓄奴。
(被忽略的美國蓄奴史|奴隸待遇牲畜不如)
這些奴隸出發前會被葡萄牙人強迫受洗,改成基督教的新名字,抹去文化和背景。根據美國埃默里大學數據,從1525年算到1866美國廢奴隔年,大約有1250萬名非洲人被抓、送上了開往美洲和加勒比海的船隻,但其中只有八成六、也就是1070萬的男女以及兒童,在航程中倖存下來。
這些奴隸被捆綁,在甲板下擠得像沙丁魚罐頭,幾乎沒有水和食物,一旦生病就會火速蔓延開來,病死或是不聽話,就被丟進海裡。男性在海上必須做粗活,跳舞娛樂船員,常常被鞭打虐待,女性動不動就被性侵懷孕。古時候的交通可不像現在搭個飛機幾個小時就到了,當初哥倫布可是花了70天才從西班牙抵達美洲大陸,整段航程宛如人間煉獄。
這些非洲人上岸後,往往像牲畜一樣被暫時關在殺牛的「待宰室」或私人監獄,短則幾天,長達好幾週,然後直接在監獄裡出售,或是光天化日下進行拍賣。從河岸、路邊、火車站、小酒館到城市廣場,甚至法院和市政廳前的台階上,整個城市都是他們的拍賣場,歷史學家形容,奴隸拍賣就是「日常生活的一部分」,就像賣魚賣菜一樣,這麼的赤裸裸、血淋淋。
這些被奴役的人一無所有,完全不被當人看,而是一個可以用來抵押、買賣、贈與和暴力對待的財產,有些奴隸一輩子被賣了6次,妻離子散。奴隸不能合法結婚,也被禁止學習閱讀,更沒有法律地位,主人可以任意強暴或謀殺奴隸,不會有任何法律責任,奴隸生下來的孩子也還是奴隸,就像電影《自由之心》裡演的那樣淒涼。
(被忽略的美國蓄奴史|苦了奴隸富了商人)
許多美國人的財富都是透過買賣奴隸賺到的。從1820年代末期到1830年代,最大的奴隸貿易公司是維吉尼亞州的「富蘭克林」和「阿姆菲爾德」,在他們的全盛時期,每年可以賣出1000到2000名黑奴,等於一天成交3到5人,1846年富蘭克林去世時,他的財產價值高達71萬美元,等於今天的近2400萬美元,幾乎全都是靠賣奴賺來的黑心錢。
美國史上最大規模的一次奴隸拍賣,發生在1859年2月8日,為期兩天的拍賣,一口氣賣出436人,總成交價30萬3850美元,奴隸販子賺飽飽,但這場拍賣被歷史學家稱作「哭泣時刻」。
(被忽略的美國蓄奴史|奴隸建立美國經濟)
這群被奴役的人十分百搭萬用,拓荒、農耕、甚至打仗都用得上,在美國獨立戰爭前,幫忙開墾殖民地,獨立戰爭後又幫忙建立新的國家。
當年棉花的地位,就像20世紀的石油一樣,從衣服到醫療用品,到處供不應求,誰掌握了棉花,就掌握了經濟命脈。美國獨立戰爭後,棉花產量迅速增長,1793年美國人發明了「軋棉機」,棉花去子效率提高50%,讓主要棉花產地美國「深南」部,對棉花奴工的需求暴增,當時棉花佔美國所有出口商品的一半,全球66%的棉花都是來自美國。而把棉花運到北部紡織廠的鐵路,也是這些奴隸鋪的,進一步推動了工業革命。
雖然1808年國際販奴禁令上路,但因為他們不能再從國外進口新奴隸,只能境內交易,反而導致美國境內奴隸貿易的蓬勃發展。當時北方工業化和城市化的程度較高,對奴隸需求量沒那麼大,反觀南方各州需要大量奴隸種植棉花,腦筋動得快的商人,開始做起奴隸南北交易,轉手獲取暴利,甚至把奴隸拿去銀行抵押貸款,銀行又把奴隸抵押打包成金融商品,賣給紐約或倫敦的銀行家,為北方和南方白人,都創造巨大財富。
專家統計,在1860年南北戰爭開始前的蓄奴高峰,美國境內400萬奴隸帶來的產值高達35億美元(1050億台幣),超越所有製造業和鐵路的總價值,是整個經濟中最大單一資產,這些靠剝削奴隸得來的錢,不但幫美國還清戰爭債務,還為美國資本主義打下基礎。
雖然南北戰爭後的1865年,美國國會正式通過憲法第13修正案,全美正式廢除奴隸制,但155年來,美國以白人為主流的政權,對待非洲裔的方式,仍然飽受批評。
誰沒有黑歷史呢!正對歷史是為了讓同樣的悲劇不要再發生,要知道,出來混,遲早是要還的!
這週琪斐大放送的關鍵字是 #美蓄奴建國 #美國黑歷史
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安哥拉 獅 在 蒟蒻講幹話 Youtube 的最佳貼文
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世界英文地理系列出爐囉!
第四站我們來到的就是非洲
究竟這些國家的名字該怎麼來用英文說呢?
看完本單元,你就知道囉!
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本單元出現的單字:
非洲 / Africa
衣索比亞 / Ethiopia
加彭 / Gabon
莫三比克 / Mozambique
赤道幾內亞 / Equatorial Guinea
中非共和國 / Central African Republic
浦隆地 / Burundi
索馬利亞 / Somalia,
IPhone X
賴比瑞亞 / Liberia
南非 / South Africa
埃及 / Egypt
納米比亞 / Namibia
厄立特雅 / Eritrea
摩洛哥 / Morocco
阿爾及利亞 / Algeria
突尼西亞 / Tunisia
利比亞 / Libya,
西薩哈拉 / Western Sahara
茅利塔尼亞 / Mauritania
馬利 / Mali
尼日 / Niger
查德 Chad
蘇丹 / Sudan
塞內加爾 / Senegal
維德角 / Cape Verde
甘比亞 / The Gambia
幾內亞比索 / Guinea-Bissau
幾內亞 / Guinea
獅子山 / Sierra Leone
象牙海岸 / Ivory Coast,
布吉納法索 / Burkina Faso
迦納 / Ghana
多哥 / Togo
貝寧 / Benin
奈及利亞 / Nigeria
喀麥隆 / Cameroon
南蘇丹 / South Sudan
吉布地 / Djibouti
聖多美普林西比 / São Tomé and Príncipe
加彭/ Gabon
剛果 / Congo
剛果民主共和國 / Democratic Republic of Congo
烏干達 / Uganda
肯亞 / Kenya
盧安達/ Rwanda
坦尚尼亞/ Tanzania
安哥拉 / Angola
尚比亞 / Zambia
馬拉威 / Malawi
波札那 / Botswana
辛巴威 / Zimbabwe
賴索托 / Lesotho
史瓦濟蘭/ Swaziland
好望角 / Cape of good hope
馬達加斯加 / Madagascar
賽席爾 / Seychelles