過去幾十年，安平港無論在規模和定位上，都沒有辦法和鄰近的高雄港競爭，加上又有圍牆的阻隔，和地方期待有落差，市民都覺得安平港是個神祕又疏離的地方。但是這個印象，從賴院長接任市長後開始翻轉，賴院長剛上任時就要求市府團隊積極和當時的港務局(也就是今天的港務公司)討論安平港的未來，共同訂出「北觀光、南自貿」策略願景。
在「北觀光」部分未來三到五年將有100億的投資，「南自貿」則會有120億投資計畫。而且當中許多計畫都已經招標完成且簽約，今天很高興來參加安平港擘劃願景和港埠投資簽約典禮，我們向外界證明，這項願景已經逐步落實、開花結果。
安平港是全台灣最適合當遊艇港的地方，北部因為東北季風影響，一年只有不到6個月適合出海，南部的高雄則是因為大型商船太多，也不適合停泊遊艇。只有台南的安平港，一年有11個月適合出海，而且因為較慢開始發展，自然景觀都保存得非常好，所以安平港可說是「大隻雞慢啼」，後來居上，加上台南觀光住宿人次年年增加，今年更預期可突破350萬人次，希望不久的將來，旅客來台南不只是吃美食、遊古蹟，更可以坐遊艇出海，讓台南成為亞洲邁阿密。
未來北段將打開長達500公尺的圍牆，讓人更親近水岸線。市府團隊會盡全力衝刺，每個月我也都會親自主持重大投資會報，追蹤各項計畫的進度。安平港的各項投資和建設進度，市府團隊都會密切關注。未來台南捷運有2條路線在安平港附近設站，我們也爭取到營建署10億的補助，要打造安平港的跨港大橋，用交通串聯活絡地方，真正達到港市合一。
感謝中央的支持，及台灣港務公司吳宗榮董事長的鼎力協助，我們從安平港的投資建設成績單，看見進步台南，我們絕不是又老又窮，真正的台南，是希望無窮、機會無窮。
