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為提升蘭陽地區防疫能量，陽明交通大學在林奇宏校長指示下，已將校內基因體中心高通量核酸檢測系統，移設位於宜蘭縣的陽明交通大學附設醫院，設備測試完成後於上周啟用，估計每日最大檢驗量可達1500件以上，將可乘載近八成蘭陽地區的檢驗量能。

陽明交大附設醫院檢驗科黃智生主任表示，此系統一般是研究型實驗室專用，特色是高通量的核酸檢測系統，在機械手臂自動分注系統的協助下，試劑以及檢體加到384孔盤時可避免人為誤差造成檢體加錯，且機械手臂運作時，人員又可以繼續執行分裝檢體以及萃取的步驟，不會浪費時間，亦可降低醫檢人員的工作負擔及壓力。

陽明交大附設醫院為宜蘭縣唯一傳染病專責醫院，去年已建置縣內首座P2實驗室專責核酸病毒檢測。過去檢驗量能從每日處理800件檢體，如今一舉大幅提升至每日最大檢驗量可達1,500件以上，若以宜蘭縣粗估每日最大檢體量約2,000件的情況下，陽明交大附設醫院已可乘載趨近八成以上檢驗量能，在速度決戰疫情的關鍵時刻讓宜蘭縣的疫情防治效能大為躍進，掌握最關鍵的檢測速度與確診時間，防堵疫情力守蘭陽平原。

林奇宏校長表示，新冠肺炎疫情持續擴大，附設醫院在蘭陽地區擔負了疫情防治專責醫院的重要任務，尤其防堵疫情破口關鍵點在於病毒的檢測速度與確診時間，因此，首要加速宜蘭縣社區篩檢作業，檢測需求勢必大量增加並且要達成「確診報告及時性，零回歸校正」的目標。林奇宏校長說，校方有充足的生物科技研究能量也絕對力挺陽明交大醫院共同守護宜蘭，因此，立即指示校方支援檢驗人力同時將核酸檢測設備系統移設附設醫院，以擴增專責實驗室檢驗量能。

陽明交通大學附設醫院院長楊純豪表示，疫情持續延燒，感謝宜蘭縣政府對陽明交大醫院的支持投注蘭陽首座專責實驗室，奠基我們持續擴大實驗室檢驗量能的基礎，才能承擔全縣各醫院及篩檢站的檢體檢測量，光自今年5月疫情大爆發迄今已檢測約14,000件檢體，而今，能再加上校方大力奧援，由學校挹注資源結合臨床使用，是我們的優勢，相信在學校、縣政府的支持通力合作下，陽明交大醫院堅實的團隊有信心持續加速與時間賽跑，以快速準確地篩出社區中的確診者，防堵疫情力守蘭陽平原。

昨天發生普悠瑪號嚴重意外事故造成多人傷亡，國人同感哀傷，我代表行政院向罹難者致哀，希望傷者早日康復，並誠摯的向社會大眾致歉。

昨晚我在中央災害應變中心聽取各單位簡報後，隨即趕赴事故現場瞭解救災狀況，我在現場指示非意外軌道的西正線，務必要在今日清晨五點前完成單線雙向通車，今晨已順利達成，蔡總統今早也已指示希望在3天內完成雙線雙向通車，交通部將全力以赴；我已請法務部儘速保全相關證據，以利鐵路局儘快完成鐵軌修復，在恢復正常行駛前的期間，加強海陸空運的配套措施。降低對東部運輸的影響。

隨後我並前往宜蘭榮總醫院慰問罹難者家屬，並請交通部會與宜蘭縣政府共同合作，協助圓滿處理罹難者後事。另外我也前往羅東博愛醫院、聖母醫院、宜蘭陽明醫院探視加護病房的重症傷者，感謝各醫院院長、主任、主治醫生及全體醫護人員的全心投入醫治，妥善照顧每位傷者，讓他們得到最好醫療。目前傷者的收治醫院、檢傷分類及即時動向，於中央災害應變中心與宜蘭縣政府網站皆有完整的資訊可供查詢。

今早我召開因應普悠瑪號事故處理會議，並做出以下決定：
一、行政院成立「1021鐵路事故行政調查小組」，由吳澤成政委負責，並納入外部委員，儘速釐清事故原因，向社會大眾說明。
二、普悠瑪列車進行全面安全體檢。
三、現階段普悠瑪列車遇彎道應減速，以確保行車安全。
四、請法務部儘速保全現場證據，讓後續交通修復可以儘快進行。
五、此次死傷旅客多為台東、花蓮的居民，請陳美伶政委協調相關地方政府積極協助傷亡民眾家屬生活照顧，並妥善料理喪葬事宜。

感謝投入救災的每一個人，包括內政部、交通部、衛福部、國防部、宜蘭縣政府同仁，以及許多熱心的民眾，同時也感謝國際友人對我們的關心及慰問。行政院會持續努力做好後續工作。