【宜花東客運車票瞬間爆紅!】
最近要前往東部地區的民眾可要注意了,可能要提前買票或早點到車站排隊等候,以免行程延誤!🧐🧐🧐
受到台鐵瑞芳至猴硐路段4日發生大片邊坡土石滑落,鐵路東部幹線中斷中,公路總局4日協調國道客運業者加開905班次,今天(5日)將再加開393班次,連續2天已加開逾1000班次,可提供1萬5720座位數。🚍🚍🚍
#台鐵
#東部幹線
#客運變搶手
#早買票早出發
📌歡迎加入央廣Rti官方TG帳號,每日新聞不漏接📌
https://t.me/RadioTaiwan
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#台北花蓮 #北花客運 #搭車指南 這一集帶給大家南港轉運站和板橋轉運站的位置,客運業者、票價以及車型等資訊讓國外的朋友清楚知道,買不到火車票也不用擔心,可以考慮搭客運到花蓮。 註1 臺北客運及統聯客運優惠時段通常為週一中午12點至週五中午12點止但每季可能會有變動,詳細以官網為主。 統聯客運1...
客運變搶手 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最讚貼文
#台北花蓮 #北花客運 #搭車指南
這一集帶給大家南港轉運站和板橋轉運站的位置,客運業者、票價以及車型等資訊讓國外的朋友清楚知道,買不到火車票也不用擔心,可以考慮搭客運到花蓮。
註1 臺北客運及統聯客運優惠時段通常為週一中午12點至週五中午12點止但每季可能會有變動,詳細以官網為主。
統聯客運1663 時刻表及路線圖:
http://bit.ly/2UDyFrw
臺北客運1071 時刻表及路線圖:
http://bit.ly/31FFABG
首都客運1580 時刻表及路線圖:
http://bit.ly/2vhh9yu
以前台北開車到花蓮要走九彎十八拐的山路,路狹窄且危險
自從2020年1月蘇花改全線通車後,到花蓮大大縮短短了時間
筆直的道路讓駕駛人更安心了
蘇花改通車後,三家客運業者分別臺北客運、統聯客運以及首都客運
開闢了北花新路線,以後民眾除了火車以外,可以考慮搭客運。
花東一直以來都是熱門的旅遊景點,一到假期火車票真的很搶手,只要
稍微慢一點就訂不到票了,對於要到花東旅遊的遊客造成不少困擾。
現在台北到花蓮已經有客運行駛,車程約3個小時就可以到花蓮
如果你是從板橋出發,約3.5小時,雖然比火車慢了一個小時
但至少可以好好安排一趟花東之旅,不用怕沒票了。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
臉書粉絲頁:https://www.facebook.com/clickgotrip/
instagram:https://www.instagram.com/siriusaiky/
部落格: https://1dgo.blogspot.com
客運變搶手 在 搭這台"免錢"! 全台獨有"小黃公車"專跑15條路線接送偏鄉老人 ... 的推薦與評價
... 公車"專跑15條路線接送偏鄉老人...隨招隨停超 搶手 ~ 計程車加入公車路網解決 客運 停損問題│記者李建瑩王子瑜│【LIVE大現場】20210722│三立新聞台. ... <看更多>
客運變搶手 在 暢行台北公車客運資訊站- 《11/28起大都會客運20 - Facebook 的推薦與評價
11/28起大都會客運20、22、277等六路線同步減班!》 繼三重客運後,大都會客運也出現同日起多條路線減班!... ... 當年,在萬華很搶手的。 ... <看更多>
客運變搶手 在 [新聞] 通膨推升華航:高票價難回落- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題:通膨推升 華航:高票價難回落
原文連結:https://www.chinatimes.com/newspapers/20230601000481-260114?chdtv
發布時間:2023/6/1
記者署名:黃琮淵
原文內容:
後疫情時代機票大漲,中華航空董事長謝世謙昨日表示,通膨推升原物料上漲,已是全球
都需面對課題,經營成本已較疫情前多2成,機票價格至少提高3到4成,尤以商務艙最明
顯,推估高票價還會維持一段時間,短期難回落。
華航昨召開股東會,宣告後疫情時代經營策略調整,從「貨運為主、客運為輔」轉向為「
穩健布局、精準布點」,除全力布局北美與歐洲長程綿密航網,亦看好中轉商機。
謝世謙表示,疫情後最有趣的現象,是商務艙變得搶手,需求井噴,長程線商務艙都很難
訂,過去10萬元可買到全航線商務艙,現在則要13到15萬元,但客人普遍能接受。
暑假客運旺季將至,謝世謙樂觀表示,北美線訂位率7成以上,歐洲線也不錯,尤其即將
開航的布拉格票賣得嚇嚇叫,區域線則以日本線主,第三季「看起來蠻健康的」。
對於票價持短期內難回落看法的還有長榮航空。長榮航昨召開法說會,總經理孫嘉明指出
,成本高加上需求問題,票價約較疫情前漲5成。市場供需來看,以暑假為例,需求本來
就很強,目前長榮航疫後航班恢復已超出疫前水準,長線訂位達9成以上,日本有望回到8
成,東南亞可達8成、港澳則維持在7成之上,兩岸則視政策開放進度。
心得/評論:
通膨具僵固性? NO! 票價比通膨更僵固!
現在票價較疫情前貴5成,在價格上漲下,長約還被訂滿9成!??
在兩岸持續開放下,機票需求無法滿足 股價就是一直噴https://youtu.be/dhC9TSO0L3I
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.45.206 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1685619208.A.CF4.html
... <看更多>