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家具產業 在 小金魚的人生實驗室 Facebook 的精選貼文
#華爾街日報導讀 08 #京東物流IPO #公開說明書解讀 #痛苦過就會格外快樂 #這是今天的快樂
哈哈哈哈哈,第一個hashtag是怎麼一回事XDDD
是我現在打文章的心情,故事這樣的。
這週是我與 Sandy's Recruitment note 雙週一次的華爾街日報導讀(本週已經來到了第8次),這次主持人選定的主題是「#京東物流IPO」,我懂我懂,你一定想說「這是什麼很無聊的主題」,我真的懂,我昨天做到半夜三點的時候我也是內心充滿髒話🤬
為什麼會熬夜做?因為晚上11點,我收到了Sandy傳來她的簡報,我一打開,我馬上問說「欸,不是說只做兩頁?」。
Sandy一派輕鬆的說「沒有啊~我就做著做著就超過了~」
好!這兩個禮拜都是work from home,我整個時差大亂,造成好多事情都被大亂,例如說電子報超過一個禮拜沒有發送之類的QAQ
但這一切,都沒關係,答應了就要做到好,這是M社小白姐告訴我的,於是我就這樣做到了半夜。
但是,還是很喜歡華爾街日報導讀,因為沒有時間、沒有人陪、沒有壓力,誰會真的自動自發的做商業研究?我不知道有誰?但是我自己是不會啦XDDD所以我真心喜歡華爾街日報導讀,覺得這是我一個成長的動力。
只是說,這個京東IPO啊~他的公開文件啊~因為在香港首次公開發行,所以都是 #英文的,英文的,英文的,大半夜在看英文,哈哈哈哈,但我真的覺得還好我有真的很認真的看,看著看著覺得非常的有趣。
因為覺得非常非常有趣,忍不住要打下來跟大家分享。
▍#本週參與盛況
因應疫情的關係,我們從上一次開始就自主採用線上的方式進行,但時間不變(還是一大早 9:30 - 12:30),這個時間點,竟然有24位同時在線上,我覺得非常值得紀錄。(好啦我都特地寫文章了,就是要記錄的意思啦)
#客座來賓針對京東IPO分析
首先,這次我們的華爾街日報邀請來了在矽谷工作多年的創投家,他跟我們分享幾點:
① #目前物流市場的概況
目前中國還有很大一部分的物流被滿足,尤其是第三線城市或是偏遠鄉區,是很難被運送的,這是為什麼京東仍然願意投資。
② #京東商業模式
物流的商業模式總共有三個很重要的區塊,分別是:金流 / 資訊流 / 食物運動,以阿里巴巴的菜鳥來說,他首先搶入的市場就是資訊流跟金流。而京東目前是想要三個部分都涉入。
③ #為何現在要IPO
因為物流是一個重資本投資的產業,需要有資金才能投資買地、倉儲等投資。
以下為我這次簡單分享,取自於 #京東的IPO公開說明書
▍#京東目前的的概況
京東目前有超過1,000個倉儲空間,配送的人力超過20萬名人力,而且支出的前三名為薪水(17.9%)、外包人力(16.2%)、租金(4.4%),從三個數字,我們可以輕易的看出來,物流本身是一個高資本投資的產業。
所以Park Capital Group駐香港的投資經理黃敏聰(Stephen Wong) 表示:
「京東物流的資本密集型業務模式帶來了高昂的管理成本,這使得該公司不像其他高增長、輕資產的科技初創企業那樣有吸引力。」
▍#中國物流的花費
1. 以2019年的數字來看,對比同期美國為7.6%、日本為8.5%,物流的GDP比例過高,這是因為目前中國的物流效能有待提升。
2. 每單位的貨運週轉成本因為人力較便宜的關係,遠低於美國(中國:10.1 / 美國18.7,單位為每一公噸的花費,以美金計算) .
3. 高度的電子商務成長以及中國消費者期待更快速收到貨物,因此在最後一哩路運送(Last mile)的運輸更加頻繁,平均運輸長度略低於美國(中國:391.6公里 / 美國 454.0公里)
▍#中國的外包物流產業
1. 對比第一方物流,企業可以藉由第三方物流的過往經驗以及供應鏈的調度提供更完整的物流服務。
2. 2020年,最依靠第三方物流的產業類型分別是:生鮮(85%)、藥材(71.0%)、服飾(67.0%)、快銷產業(65.6%)。
▍#不同產業的物流市場預估
1. 生鮮、快消產業、服飾是預計市場最大的三個類別
2. 汽車產業:市場大小:3.34兆 - 4.46兆,特色:大量的sku、需要倉管以及運送管理。
3. 服飾產業:市場大小:1.92兆 - 3.49兆。特色:產業挑戰大、大量的sku數、季節性、終端消費者變換以及需求多元。
4. 快消產業:市場大小:2.21兆 - 4.37兆,特色:大型節日會有極端的需求量,尤其需要與大數據合作。
5. 3C產業:市場大小:1.8兆 - 3.1兆,特色:絕對準確的時間、保護的問題
6. 家具產業:市場大小:0.7兆 - 1.1兆,特色:產品大小、需要安裝
▍#一站式服務
一站式服務是這次京東很強調的內容,總體來說總共包含了六個面向:
① express delivery:快遞,這是最常見的,包含了郵局、宅急便、快遞公司、機車、自行車即時轉送都是。
② full truckload(FTL):整車貨物運輸,也就是一整台車都是運送單一貨物。
③ less-than truckload:一台車運送不同企業的貨物。
④ last time delivery:直接送到終端消費者的手中,像是我們的宅配,就是last time delivery,台灣還有像lalamove也是last time delivery。
⑤ warehousing:倉儲。
⑥ 其他附加的服務:例如說運動傢俱的時候,包含了安裝的服務,或是售後服務。
▍#一站式服務的價值
1. 過往的第三方物流通常只專注在某一個部分,但是越來越多企業需要同時多種彈性的服務,以及從企業端直接運送到消費者。
2. 依賴高科技以及數據資料:撿貨、運送自動化。
3. 高度依賴產業Know-how:例如不同類型貨物的運送方式、終端 消費者的需求、商品銷售循環等等。
4. 賦能商家運營:包含了業績預測、生產計畫、sku管理、終端消費者訂單管理、深入與客戶合作。
▍#一站式服務的價值
1. 日益上漲多元化物流需求,消費者對於運送速度愈加講求
2. 數據與多元化售後服務需求
3. 推動物流業製造業深度融合創新發展實施方案
好,今天就寫到這裡。
看了資料第一次,做PPT有想了一次,然後現在又寫了一次,我覺得,今天就先這樣XDDDD
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家具產業 在 優分析UAnalyze Facebook 的精選貼文
☃️台灣連鎖家具廠—詩肯(6195)受惠疫情下,房市交易熱絡以及大家在家工時增長的宅經濟推升,去年12月合併營收亮眼。
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在疫情籠罩之下,2020年台灣零售業,表現較為蕭條,但家具產業相對穩定,並未受到太大衝擊,且房市交易熱絡,轉移棟數創下2014年來的新高,帶動家具產業蓬勃發展,疫情之下的宅經濟也推升更換家具、家居的需求,多重因素推升去年12月合併營收表現亮眼;而詩肯在疫情發生初期即做好萬全準備,庫存與現金流充裕,加上新加坡NOVA受惠解封後報復性消費需求,成為2020年營收創新高的助力。
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看好農曆年前家具汰舊換新需求,1月營收維持高檔,今年第1季可望比去年同期好。與家樂福合作,今年可能還有2到4家新店,詩肯亦考慮與更多購物商場合作展店,為營運增添動能。
觀察重點:注意營收雖有持續上升,但成本費用的部分也有上升;以及利多是否能持續,是短期的利多,還是能持續擴大的利多。
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👨💼公司簡介:
詩肯(6195)主要經營柚木家具品牌,1984年成立於新加坡,1993正式進駐台灣,2010年入主「旭展電子」變更為現名,目前已是台灣市占率第一的柚木精品家具,在台灣整體傢俱市場市占率約2~3%。
主要經營台灣傢具品牌詩肯柚木Scanteak、Scan Living(詩肯居家)、Scan Komfort(詩肯睡眠)。
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2019年併購新加坡第二大家具零售商「NOVA諾雅家具」,主攻賣場式之中低價位市場,布局東南亞市場。
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產銷模式:
是先由新加坡團隊設計傢俱新品,詩肯從印尼、馬來西亞等地取得柚木半成品,交由位於印尼及馬來西亞的代工廠生產,最後運送到台灣做最後加工,以及銷售。旗下通路皆為直營,平均分佈於全台灣各地區。
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門市分布:
詩肯柚木:台灣84家、新加坡14家、日本13家
詩肯居家:台灣52家
詩肯睡眠:台灣3家
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💼主要營業項目:
旗下品牌:
詩肯柚木(Scanteak):柚木傢俱品牌
詩肯居家(Scan Living) :專賣皮製沙發、床墊、及系統櫃等傢具
詩肯睡眠館(Scan Komfort):2016年之後成立的品牌,銷售高毛利床墊(從德國代理進口)。
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品牌營收比重:
詩肯柚木Scanteak 76%、詩肯居家Scanteak 23%、詩肯睡眠Scan Komfort 1%
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2019產品營收比重:
客廳組41%、餐廳組12%、房間組31%、床墊15%、其他1%
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👥競爭者有:
米羅柚木、皇朝傢俬、皇齊柚木、美克家居、新麗屋、優渥實木等。
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長期發展計畫:
持續深耕國內市場,跨足中國大陸局及東協,整合上下游品牌資源;全新會員制度,強化顧客忠誠度。
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