|豐田氫戰車,行きます!|
過去嘅周末喺日本富士賽車場,上演咗FIA 24小時耐力賽,當中焦點落咗喺以Rookie Racing牌頭出戰嘅豐田身上。因為除咗佢哋嘅執行長豐田章男再次以「Morizo」之名落場外,亦係佢哋架以氫燃料推動嘅Corolla H2 Concept戰車地標登場。豐田章男拍住前一級方程式車手小林可夢偉等主力車手,揸住呢架1.6公升turbo直三引擎,但完全由氫燃料推動嘅戰車喺富士賽車場共完成358圈,總成績位列49名。雖然較同車隊嘅Supra所造嘅650圈,位列21名有啲距離,但主因係戰車故障花費較長時間維修所致,而圍繞氫燃料嘅動力同燃料系統就冇大問題,並且可以維持平均約兩分鐘嘅圈速。
值得一提,架Corolla H2 Concept戰車整個比賽做咗35次pitstop,而每次入pit平均耗時約七分鐘,包括要注入所需嘅氫燃料,成個比賽就花咗共四個鐘入氫。而入氫嘅過程就準備咗兩架大貨車加四大個燃料缸,特登搵埋佢哋入氫嘅過程畀大家睇︰https://youtu.be/gWB_0KK1wFU
#Toyota
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☆回顧
剛剛碰巧看到2018年夏天
在富士賽道的L1賽車載動畫
想起當時我跟除了改裝避震器跟LSD之外
原廠狀態自排拉力車小黑號
在大雨中,跟賽道專用手排車們拼搏的記憶
好不容易在彎道拉近距離或超過前面的車
卻每次都在大直線被超回去
那時候好討厭那個像沒有盡頭的大直線
賽車場就不能只有彎道嗎!?好氣欸
如果注意看的話,會發現最後的爬坡彎道區
油門沒有辦法ㄧ直踩到底
因為大雨,路面變成小河
輪胎一直打滑,只好不停的找有抓定力的點
最後好像是第二名
快3年前的比賽還記得那麼清楚
看我多氣(笑
https://youtu.be/8Jm7KRc9HsI
#青春的賽道
#富士賽車場
#拉力車
#拉力女子跑爭先賽
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2020 TSR 四小時耐久賽
(文長慎入)
-
這次我們挑戰的是小阿魯組別的耐久賽
雖說去年也有去富士賽車場參加六小時耐久賽
但比起三個人一起騎2分多鐘的賽道
在溪湖K1真的是累很多
-
之前的耐久賽搭檔都是跟阿弟仔
這次因為阿弟仔肩膀受傷
所以我的好基友 高至均就理所當然成為我們的人選
(而且我們也沒給他什麼練車的機會😂)
(因為我很偷懶的只想練比賽前一天)
(想說都要騎四小時了..練那麼多幹嘛)
-
到了比賽前一天
在高速公路上擋風玻璃被石頭彈到裂掉
練車只練到一趟後小鮮肉劉嗣翰就把車摔壞了
想要用insta360拍片的我開始覺得無奈
(而且我不是很喜歡在賽車場修車😅)
然後修車的時候高至均又不知道跑到哪
好不容易修好車了H編又開始無限催促🙄
這時候我真的有點不爽了😤
(稍微認識我的人應該都知道我不太會發脾氣)
殊不知這一切都是他們的陰謀...🤥🤥
(聽說他們策劃了一個禮拜)
(但有個笨蛋把皮衣設計圖傳給我XD)
(還我還沒發現)
-
說要跟KYT輝哥開會的高至均
把我們一行人拉去台中Hyod騎士館
心情還不是很好的我
抱著不能刷卡的心進去逛逛
大家跟我講話我也不太想理人
這時候高至均開始問我說要不要試穿滑衣
我說我都有買過兩套了幹嘛試穿
然後一堆人蜂擁而上讓我在騎士館裸體剩下一件內褲😂
這時候我就開始覺得有點不對勁了
搞不清楚狀況的我只好開始套滑衣
還被大家逼著要套皮衣
(我心想說又沒有要買幹嘛試穿)
此時騎士館的吉哥拿出丈量的表格
我才意會到好像是真的要訂做XD
沒想到這一切都是亞旭阿鴻老闆一手策劃的😂😂
所有人都是故意要惹我生氣的😭😭
只有劉嗣翰的摔車不是故意的...
很久之前阿鴻老闆就有答應過我
說要幫我做一套好的皮衣
但是依照我的破壞程度
(我的皮衣壽命通常撐不過兩年)
做貴的皮衣真的是有點不值得😅
沒想到他還真的有實現他的諾言
也為我送上遲來的生日禮物
真心真心的很感謝他還有車隊跟贊助商們
-
(好..離題了)
早上的排位賽狀況還行
排在第三
戰術是第一棒高至均先騎30分鐘
第二棒我騎1小時30分
第三棒高至均1小時
第四棒我騎1小時
但事情不是我們想像的那麼簡單
-
起跑後高至均保持在第四
但是看著大會的計時器高至均一直處在落後的狀態
雖然我沒有很著急,畢竟四小時還很長
但是輪到我上去要騎1個半小時的時候
卻忘了配速,把秒數坐在49秒尾附近
但我的水袋一直漏水,半小時後就沒水了
(大概有漏一半在我皮衣上😂)
所以我在1小時的時候真的就受不了了
硬是撐到1小時五分才下來換手
急急忙忙上去的高至均居然忘記裝水
也硬撐了1小時左右
(趁著高至均上去騎的空檔)
(我跑去找了莊小三帶來的物理治療師放鬆)
(真D厲害👍)
放鬆後的我自以為可以把最後一趟騎完
告訴自己要配速
所以把單圈維持在50.2秒附近
但是大概在一個小時的時候
疲累感急劇增加
再加上需要超車,需花更多的力氣
我也不斷的告訴自己必須要撐完
況且也沒剩多少時間了
但在賽事剩15分鐘時
意志力以及體力竭盡的我
真的覺得再騎下去會屎掉
不爭氣地舉起手要求換手😭
下場後真的站不太住了
只好先把自己放在地上
(有看到現場的朋友不要擔心,我只是想休息一下😅)
最後給力的高至均幫我騎完剩下的時間
圓滿的結束了這四小時的比賽
也拿下了小阿魯組的亞軍🥈
-
整個戲劇化的週末其實挺有趣的
(能看到這裡的人也是挺厲害的)
不管是事前的準備
還是戰術上,體能上
我們都還有待加強
希望下次我們能在做得更好
-
最後不免俗的還是要
感謝我的後勤團隊們
感謝好基友搭檔均均
感謝萬能的老婆
感謝家人們
以及所有到場為我們加油的粉絲們
我們所有賽事算是畫下個完美的句點了
各位明年見囉!!
(H編也需要好好放個假了XD)
-
也感謝今年所有大力支持的贊助商們
SYM-SanYang Motor
FULL BORE 美國飛寶石油 Taiwan
Reveno
DY racing club
#TRHC引擎部品
GJMS智杰工業
BPM Brake Pad Master
EZECU
GStone Professional Gear
大鳥摩哆Racing Club
Racing Boy Taiwan - RCB TW
CapWay Power 亞磊科技
歹徒 Scoundrel
Brisk布里斯克
aracer-speedtek
羅雅家具工廠
NCY Motor Sports
Maxxis S98
HODRMEN 男研堂
�D.I.D 重車鏈條
FAR
Work Racing
KYT Taiwan
M-Design台灣
Chc-Moto 賽車連身皮衣
Smrt動力摩托設計開發
TM Racing Team
鐘予原味 當歸鴨-忠孝店
阿山哥豆花
JP464
MotoBuy 專業摩托情報
Bike In 機車資訊網
YX 亞旭車業
XZ 旭展車業
#98bomb
#HH❤️
Photo by 圖砲魔蟲TPMI
富士賽車場 在 Bike-in NET Youtube 的精選貼文
歷經多時的準備與努力
跨越國界的長距離移動
我們終於踏進富士賽車場
在有限的資源和緊迫時間下
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去爭取最終的勝利!
2019 Bike IN全新企劃
我們將與Mr.Rider Racing Team合作
一同挑戰富士六小時耐久賽
並以連載影片的形式
完整記錄這一次的挑戰過程!
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贊助商名單
引擎潤滑油:Baset 貝斯力機油
後懸吊系統:RPM SUSPENSION
競賽輪胎:倍耐力輪胎(好運車業)
懸吊監控系統:RES Instrument
高精密軸芯:株式会社p.e.o
制動系統:川歐力士
黑金油封鍊條:CYC Chain機車專用鏈條
CNC訂製齒盤:Kajex Cnc Tuning
碳纖維排氣管:銧榮興業 OM KR ExhaustSystem
腳踏後移套件:Racing Boy Taiwan - RCB TW
競賽頂級手套:MACNA - Taiwan / MACNA 台灣
競賽選手皮衣:【Knight】客製化皮衣
賽車選手皮靴:Exustar Motorcycle
競賽選手安全帽: SUOMY Helmets Taiwan
維修用工具:義大利 Beta 工具 - Taiwan 台灣
整體視覺設計:Soul Leader
車隊宣傳媒體:Bike IN 機車資訊網
車隊影像記錄:玖元影像 9Dollars Film
整備場地支援:萊特先生騎士部用品館
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莊政威 Cliff Chuang (小三)
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EDA Chen 陳逸達 #11
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#BikeIN #富士六耐 #克里夫三
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富士賽車場 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最佳貼文
【魚與熊掌之間】
過去的凌志除了舒適、安靜,還是舒適與安靜,但這次的新LS在延續既有的優點之外,還給了我們操控及駕馭樂趣,不信?這次凌志特別帶我們去了一個地方,日本富士賽車場,想證明它已經補足過去我們一直認缺少的那塊拼圖,透過小編的台式英文與教練的日式英文對談,聽聽這次新LS有何過人之處。
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https://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/formula_one/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090701-00000003-maip-bus_all
[日文]
(大意)
TOYOTA自2000年買下富士賽道(Fuji Speedway), 投入200億日圓(約 2億美金)強化設施,
不過最近辦二次F1大賽的結果, 是驚人的虧損
(08年砸20億日圓改良賽道, 每次的比賽還要花20~30億日圓)
決定自2010年起不再辦F1大賽,
鈴鹿(SUZUKA)成了日本站的唯一候選者
--
場邊新聞:
TOYOTA在美國和GM合資的生產廠, 因為GM宣告破產得吃下來了,
但是成本很吃重, 可能也採取廢廠, 全廠4600名員工全部裁掉
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.104.148.183
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作者: u1302094 (\( ̄▽ ̄")/) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] 日本站--富士賽道不玩了
時間: Tue Jul 7 22:53:24 2009
https://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090707091741.shtml
https://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090707102935.shtml
Fuji賽道今天(7/7, 週二)正式對外宣佈退出日本站的行列。
-也就是說,明年沒有賽道跟Suzuka輪流了......( ̄﹁ ̄||)
(承接阿本仔一定要找個藉口的傳統,Fuji賽道主席加藤裕明
拿金融海嘯當台階下......XD 算他聰明。lol)
這是好事嗎?目前為止還看不出來。(?)
因為Suzuka和F1簽的合約是兩年一次舉辦F1日本站,
不能排除日本站明年會暫時(或是長期?)
消失在賽程表上的可能性。( ̄﹁ ̄||)(!)
(合約當然可以重打,但是各項交易條件也要跟著重新協商......)
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難道Toyota不用負責嗎?(無誤)
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這半年來遇到的小白 竟然比我有記憶以來遇過的總和還多
我想 這社會是病了。
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◆ From: 124.218.14.238
... <看更多>