譚新強:維珍銀河開太空旅遊新時代 是福還是禍?
文章日期:2021年7月16日
【明報專訊】恭喜維珍創辦人布蘭森(Richard Branson,也預祝7月18日他的71歲生日快樂)創下太空旅遊壯舉,7月11日,乘坐他自己旗下維珍銀河(Virgin Galactic)的團結號(VSS Unity)飛船,成為了第一位進入「太空」的富豪(billionaire)!另一有太空夢的富豪馬斯克(Elon Musk),去了新墨西哥州(New Mexico)為布蘭森打氣兼送行;連輸了牙骱戰的另一富豪貝索斯(Jeff Bezos)也有發賀電,但他應該輸得有點不服氣;他也打算在7月20日,乘坐他的藍色起源(Blue Origin)火箭升空,只差9日,更氣憤的是他必認為布蘭森未有真正進入太空。國際標準以100公里高空的卡門線(Karman Line)為界(貝索斯計劃升穿),但美國標準只是50英里,約80公里高度,今次布蘭森的團結號,最高點只飛至約85公里,所以美國認可他已到過太空,但不符合國際標準(其實也不奇怪,美國在任何事情上,都慣性採取雙標)!
隨着布蘭森今次的成功,正式打開太空旅遊(space tourism)的第一頁。整個旅程只1小時多,直上直落,未進入環繞地球軌道,無重狀態只歷時數分鐘,整個經驗其實較近似主題樂園的過山車!無論如何,布蘭森已號稱圓了人生之太空夢。况且這種極短的「差不多」太空旅程,最適合普羅大眾,毋須太多特殊訓練。乘客承受最大的壓力只約3g,比戰鬥機師高速轉向時承受的9g低很多,所以不需穿抗重力服(Anti-g suit)。
富豪太空遊具帶頭作用 碳排放量恐大增
維珍銀河收取的價錢也非常合理,只約25萬美元,全球能負擔此費用的人數以千萬計。布蘭森升空前,已收到約600名客人訂位,相信今次的成功後,必定客似雲來。YOLO(You Only Live Once,你只會活一次)心理驅使下,連我都有點心動!相對下,藍色起源的收費就昂貴很多,拍賣出一個將跟貝索斯同行的乘客座位,價錢竟高達2800萬美元!是否因為包含一個世界首富當伴遊溢價?
有分析師估計,現在太空旅遊業的價值已約2500億美元,未來將高速增長,到2030年,將升至8000億美元。除現階段這類無聊的「Space trip to nowhere」外,SpaceX和維珍銀河等,都有計劃發展較具實際運輸用途的次軌道太空飛行(Sub-orbital Spaceflights),如成功,北京飛紐約只需兩小時(大家請記住,即是說,比洲際導彈需時更短,因不需減速降落)!
太空旅遊當然吸引,但對地球有何影響?是否值得呢?布蘭森、貝索斯和尤其馬斯克,都自稱綠色戰士,支持環保和致力阻止氣候變化。但自從早前馬斯克大搞Bitcoin和Dogecoin等超秏能加密貨幣一役後,大家已知道他有點虛偽,經常自相矛盾和採取雙標。布蘭森自辯稱,他今次太空之旅的碳排放量,只約等如普通民航機來回倫敦及紐約,聽起來不算嚴重。但團結號今次航程200公里不到,倫敦及紐約來回距離約1萬公里,再者團結號只載6人,一般民航機載客近300人。有人計算過,團結號每乘客每英里的二氧化碳排放量為12kg,對比民航機,平均每位商務艙客人每英里的二氧化碳排放量只有0.2kg,差距60倍以上!另外,大家要知道,普通飛行已非常不環保,每位乘客來回倫敦及紐約一次的碳排放量,已約等如人均開私家車1年!3名富豪上太空數次,對氣候變化影響當然不大,但有不良帶頭作用。如太空旅遊變得普及化,影響就將大很多!
題外話,最近看到一些有關郵輪污染空氣的驚人數據。原來一艘中型郵輪的懸浮粒子(particulate matter, PM)排放量,已等如100萬輛汽車!有個2019年歐洲研究報告顯示,只是一家嘉年華郵輪公司的47艘郵輪,二氧化硫(sulphur dioxide)的排放量,已是2.6億輛歐洲汽車總排放量的10倍!簡直難以置信!原來即使最優質的郵輪燃料,含硫磺量也比歐盟汽車燃油標準高100倍。所以有人形容郵輪為利用最骯髒燃料推動的海上城市。除此之外,郵輪亦已儼然成為傳播各種病毒,包括新冠病毒(COVID)和諾如病毒(Norovirus)等的最佳實驗室。但近日見到有郵輪公司以抽獎遊戲,鼓勵市民接種疫苗,我建議大家參加其他較環保的抽獎遊戲,如商場消費券。其實近日已有人開始呼籲立法禁止郵輪旅遊。
火箭燃料噴出廢氣 臭氧層傷害難補救
言歸正傳,太空旅遊除對全球暖化有影響外,若火箭燃料包含端羥基聚丁二烯(Hydroxyl-terminated polybutadiene,HTPB)和一氧化二氮(Nitrous oxide),更可對臭氧層(Ozone layer)造成難以補救傷害。藍色起源自稱對比維珍銀河的另一優勢正是火箭燃料,他們用氫氣,噴出廢氣只是水蒸氣,而維珍銀河使用化石燃料對臭氧層傷害高百倍!但亦有人指出,製造氫氣的過程中,通常亦會製造大量碳排放。
若然太空旅遊只是一種沒有實際用途的奢侈品,反而對氣候變化有害,那麼為科學而進行太空探索又值得嗎?我非常支持太空探索,像我經常說,如美中能合作尋找ET,若找到,人類肯定較團結。但不幸,美國不止無意跟中國合作,特朗普在數年前竟成立了全新的太空軍(Space Force)部隊,極可能是違反國際禁止太空軍事化條約的!
另外,即使要探索太空,技術層面上,人類航天員可說是多餘的,大大增加成本,甚至阻手阻腳。維持生命的系統非常昂貴和複雜,需要氧氣、食物和洗手間等,更麻煩的是太空人需要返回地球,對太空旅程的時間和距離都有極大掣肘(人類駕駛戰鬥機也面對同樣問題)。無人太空探測器(space probe)簡單和成本低很多,更可一去不返,探索太陽系以外的銀河系,科學價值高很多。數十年前,美國的穿梭機,雖曾風摩全球一段時間(周星馳都是靠它走紅!),但最後的結論是浪費了大量資源和好幾條人命,反而剝削了其他更有科學價值的無人太空探測計劃。諾貝爾得獎物理學家溫伯格(Steven Weinberg)甚至認為這是美國停止在得州興建超導超大型加速器(Superconducting Super Collider,SSC)的主因之一,亦自此把實驗物理學的領導地位,拱手相讓給了歐洲核子研究組織(CERN)。
探索火星 為人類延續買保險
我唯一稍為支持的是人類探索火星,不是為了滿足人類的原始探險和征服宇宙欲望,真正出發點是為人類延續買個保險。如人類逆轉不了全球氣候變化,導致大量動植物絕種,和不斷出現各種新型病毒,威脅人類生存,或更簡單,美國繼續盲目攻擊和抹黑中國,最終發生大規模核戰,地球受到嚴重輻射污染,到最後可能真的只可寄望移民火星。
這計劃的成功機會極微,科學和技術挑戰實在很多。去火星的距離比月球遠得多,旅程最少半年以上,途中很大機會遇上閃焰(solar flares),如太激烈,可能輻射屏蔽(radiation shielding)也沒用,足以殺死航天員。即使成功抵達火星,回程問題更大,因為雖然火星比地球小,但地心吸力為地球的38%,所以要頗大火箭動力才能脫離火星的地心吸力。最可行的計劃是另外發射火箭,把一大堆製造燃料的機器預送到火星,希望能夠利用在火星上的二氧化碳和水,提煉成為甲烷(methane)作火箭燃料,推動太空船回航之甪!佩服此計劃的想像力,但成功機會有多少?
若想長期留在火星殖民,如何火星地球化(Terraform Mars),是個更大雖題。火星大氣層稀薄,亦缺乏氧氣,表面溫度亦太低,有人科幻式建議利用太陽能(或核彈),把火星的極地冰蓋(polar ice cap)融化,製造大量二氧化碳,或更誇張地找方法把火星其中一個月亮推向火星,利用此撞擊製造大量二氧化碳!這些都是天方夜譚吧!
發達國家 應訂更進取負碳排放目標
即使能做到,需時最少數百甚至數千年。但美國似乎冥頑不靈,仍不斷把世界推向第三次世界大戰邊緣,亦有可能美國對氣候變化不負責任,甚至再次退出《巴黎氣候協定》。其實對發達國家而言,2050年碳中和目標是不足夠的,因為發展中國家缺乏能力支付各種技術的「綠色溢價」(Green Premium),亦不應不公道地阻止他們遲起步的發展,所以發達國家應訂下更進取的負碳排放目標。面對這些巨大威脅,人類在地球上,還有多少時間呢?誰也不知道……
中環資產投資行政總裁
[譚新強 中環新譚]
https://www.mpfinance.com/fin/columnist2.php?col=1463481132098&node=1626376778390&issue=20210716
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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從今年疫情的開始- 手作班開啟了另一條生存之道
從前幾年在做行銷發包-陸陸續續到今年富宇的連續七個月-到其他建案的照顧
研發-發掘了了超過三十項以上不同的手作商品
每一次的課程-我都嚴選的挑過
商品拍照儘量美化角度及色彩 在能力範圍內
每每看到班次上報滿又臨時前一天人數增加的感覺-從慌張到興奮🥰
原來生活中有許多可以用DIY的課程豐富我們自己以及拉近彼此的關係
也讓我這只會主持行銷淺薄的
多了那麼一項技能與前進的空間
儘管企劃想到破頭!老師找到了北中南!
也真的認識了很多手作的各個領域高手以及知識
謝謝富宇孫協的一直照顧
也謝謝素絹姐的薦舉-這個機會難得又難忘
會這麼一直努力下去-
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不能吃🤪
謝謝照顧-未來多指教-
今天的舒心乾燥花泡澡球-美呆了
香噴噴的精油
忙碌一天確實要給自己一點空間好好泡個澡
#手作開班找我
#建案做手作最棒了
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承上篇當選完區位後,
接下來小弟就是集中火力看這個區位內的建案了
BUT! 光A7就至少40個建案起跳
這是優點也是缺點
好的是選擇多,壞的是很難選
所以我也是幾乎把全部的建案看完後才下決定
(已完銷的沒看到但有研究)
大家看房的重點不外乎就是
位置 價格 格局 採光 棟距 建商 設備 保固等要件
但真的就要看得夠多
你才知道這些點在你心中的比重各佔多少
對小弟而言 格局 採光 價格跟衛浴設備是最重要的
當你原本是帶著看其他重劃區(像土城、塭仔圳)的預算
來到A7就會發現 WOW~~世界還是有希望的
下面皆以個人主觀意見闡述介紹
文超長請注意
在開始講建案前一定要先介紹A7的分區
A7的大小是186公頃
(我覺得蠻合適的大小,太小容易受限,太大風險高)
裡面包含了產專、住宅、商業、公家預定等用地
用位置分列如下
A.北邊 樂善科技園區+郵政園區
產專區,後續算高科技低污染的工業區跟物流園區
主要就富宇上城、禾悅花園、璞岳等建案
路寬大 北面有景觀宅
人口起來後 禾聯致茂商城也會在此區
B.西北 樂善學區
以樂善學區為中心的住宅區,建案較密集、路寬較小
旁邊是林口工業區、舊市鎮及長庚醫護村
算機能起來很快的區域
但個人認為算是發展上比較受限的位置
較壅擠,算是A7的低價區之一
C.西南 華亞科區
臨近華亞科(人稱臭氣第一排)
跟D區夾著公墓,機能上不是很夠 但陸續有建案完成
到A8也是直直一條路過去算很近
可以吃到園區內的優勢(大路、機能公園、景觀)
目前也算是A7的低價區之一
算是賭博區的好區位XD
(如果賭到公墓遷移、臭味改善、聯捷運計畫道路開通)
此區會很不錯
D.中間 捷運核心商業區
整個A7中心位置 旁邊接著公墓區
離捷運近的價位也非常驚人(遠一、捷市達)
基本上此區幾乎都是超高樓
只有部份零碎地會是15樓的
會是日後A7的主要商業區
發展強 但適不適合自住就看個人喜好
要注意的是本區目前看到的景觀跟棟距
都有可能在後續被其他建案擋住
E.東邊 文青學區
個人最喜歡的區域
臨學區、郵政園區、部份建案有景觀宅
面南可以直接看到整個谷地跟合宜
往東可以看到台北盆地
有些位置能同時吃到學區與捷運
但相對的目前價格也是A7漲幅最兇的地方
此區幾乎吃不到抗性(臭味機率最低、公墓最遠)
就最東邊離捷運稍嫌遠
目前機能最弱,但個人認為會是後續發展最強的地方
F.南邊 合宜區
基本上此區就是有合宜的現有機能,算非常方便
沒有黑暗期的問題,離捷運近
但相對蓋滿比較沒有進步空間
合宜低價區也有住戶擔心鄰居的問題
路寬中等,容易在文青路上塞車
介紹完區域,由於A7建案過多
以下只介紹指標案件或較有特色的
不然實在太大篇 部份價位就請參考即可
時期不同價位動盪很大 價格上也不一定準確
還是要自己談過
下面文章各建案名稱都有故意打錯字
再麻煩自己認一下建案了
A-1和耀恆每
算是耀台北的二期 與一期兩個ㄇ字型的設計
變成整個口字型的社區
而耀台北南邊又被皇普MVP包住(不忍直視的棟距)
北面有景觀宅 東邊面禾悅花園的中庭大花園
設備很不錯跟皇普一樣都有VAF 淨水等
買此區 真心不建議買中庭戶
還算便宜 面東邊的高樓層有談到24過
A-2禾悅花原
禾聯建設的首支建案 超高樓設計
L型社區 送冷氣、新風機等不錯的智慧居家設備
早鳥有非常漂亮的價格22-23 現在應該已經漲到26-28以上
面北的景觀戶是主打 面中庭的大花園也不錯
此建案最大缺點是 格局很屎....
基本上自住又很吃格局的話
至少得三房兩衛以上的大坪數才會舒服點
A-3富宇上成
面北有超強景觀 八棟大設計
格局好(富宇格局都不錯)
基地非常大 最大缺點就是交屋時間過長 早鳥約24
單價偏高(目前代銷應該也都開到接近30或以上)
離產專區有點過近 走路下班的概念
但建商的低自備方案配合交屋時間
可以算是很輕鬆的入手選擇
A-4宜昌璞岳
唯一在郵政園區的建案 還是要介紹一下
是A7搶手建案豐岳的二期(更正 是頤昌建設)
西邊緊臨郵政天幕公園 門前有7-11
格局中等 設備不錯 走高CP路線
北邊有一個不確定的變電所預定地
但離捷運非常遠 目前似乎已完銷
對這個建案沒特別感覺 實在太遠
B-1禾發大鏡
算是此區蠻新的建案(今年開案)
獨立的ㄇ字型社區讓他比起此區黏在一起的建案
多了一些採光與通風
格局從來不是寶佳的弱項
旁邊有全聯 前面的鴻典也會有超商
機能很強 早鳥差不多在23左右
目前猜應該在24-25左右
B-2 樂甜甜 台北國記村 浴子原
算是此區建案漂亮的低價指標(早鳥大概20左右)
格局都有不錯的亮點 目前應該蠻多都完銷了
可以看看還有沒有轉手的
蓋起來的外觀品質尚算不錯
B-3 富宇墩封
富宇系列最早拆架的ㄧ個建案
外觀來講真的是蠻漂亮的
格局設備都不在話下 但就是貴
中庭還有一個沒買下來的歧零地
算是很大的硬傷 面樂善學區的有不錯舒服的景觀
旁邊的滯洪池也算是永久棟距
C-1文華天既(合遠三期)
今年5/1才開案 早鳥隔天就漲價
早鳥有23-25還算漂亮的價格
走豪宅超高樓設計 設備格局以寶佳來說都算是高分
甚至兩房的格局還配有四件式、且廳房衛皆開窗
L型的設計跟二期又變成一個口字型社區
但在南邊有個滯洪池公園做為破口,採光通風都還算不錯
三年後交屋,如果不介意園區第一排算是不錯的選擇
目前鎖A棟 僅開賣B棟
C-2允將大做
也是走豪宅設計 31樓的超高樓設計
搭配頂規設備(目前A7看到最好的配備)
算商業區用地 規畫上有對高樓層做退縮
採光設計外觀都很不錯 但旁邊緊臨加油站
缺點是樓層高 梯戶比算起來比較不夠
格局幾乎都是開放式廚房 IH爐
客廳需間接採光,個人不愛
基本上住進去跟住飯店一樣
早鳥也是不錯的價位 中低樓層有26.5左右
C-3新潤X麗
這有兩間 一個用地是商業區 一個是住宅區(就在隔壁)
都是飯店宅設計 新潤都主打防疫宅
還有送餐機器人(允將也有)
格局個人不愛 去年價位也差不多在26上下
離捷運有段距離 不算是能走路到的位置
二樓有店面辦公室的設計 有廊道
但樓梯與住宅好像有分開(有點忘記)
D-1遠雄星未來一
無庸置疑目前A7的龍頭 捷運第一排 高樓也有景觀
前面配合後續的廣場(廣18、廣19)
自有的商城+家樂福 合宜的機能
基本上前幾年買下手的都賺了一大筆
單價高 目前轉手賣的大概在33上下 即將成屋 已拿到使照
跟斜對面的捷視達 是目前最接近捷運的建案
D-2金捷視
寶佳打造的高樓豪宅 有大家最耳熟的瀑布事件
但內部狀況其實還好 個人認為品質影響不大
有朋友是內部住戶,後續處理算是讓人滿意
公設裝潢非常華麗,進去走一趟算很舒服
外面的人行道寬敞回家會很舒適
格局中規中矩 商業區 離捷運算是步行距離內
且後續會有空橋連結
跟甲子園中間還有一大塊地 蓋起來後面中庭的採光堪憂
面樂善二路會是比較好的選擇
E-1富宇哈佛願
文青學區的霸主,不管是格局配備還是區位
學區的第一排,面南的高樓層景觀戶絕對是整個A7的霸主(價格)
L型的設計讓整體都有非常好的採光通風
格局相當用心,菱角設計讓幾乎全部格局都是邊間雙面採光
就連兩房,都可以看到很不錯的採光跟設計
送全室木地板+天花板 也是A7少見的設備
24樓高、前臨郵政園區,後面文青學區,商學住的中心區位
跟遠二是唯二直接面對學區門口的建案
外觀個人認為是目前A7設計最好看的
但價格也相當驚人 早鳥就有26-28
現場目前幾乎成交在33以上 開價38以上
小弟也是買此建案(公布答案)
此建案真的很不錯 且敦豐成屋的品質也相當不錯
讓人對富宇有期待感
但價位實在太高 建議對此案有興趣的
先找網上轉約戶優先,小弟也是買轉約的
談到32-30以下都算是很不錯的價位
E-2遠雄興未來2&3
遠二也是面文青、郵政的景觀設計(永久棟距)
但35坪以下格局都不甚佳
已完銷 但談轉約可以談到不錯的價位 約29以下
算是哈佛太貴的話可以選的選項
遠三的話則又更東邊一點
基地超大 公設豐富
離捷運遠 價位較遠二高 交屋時間長
但一樣有低自備方案可以考量
E-3合周金剛
寶佳文青學區內的首選
早鳥有很漂亮的價位22-24
配備不錯 防水給到寶佳少見的3年
格局算是精心設計 採光面向都不錯
衛浴蠻漂亮且有排水設計
可惜的是 往北被遠三擋住 往南則部分被君邑擋住
也算是較偏東邊的區位 剩沒幾戶目前開到28以上
合理價位建議在26-27左右(要很努力談看看)
E-4邱比特
算是這區域內很特別的建案
君邑此區的第一個建案
歐式設計配鮮紅大字算很獨特的外觀(個人不愛)
格局上算尚可,但一樣目前剩下的戶數不多
曾有火災,但修復鑑定後看起來沒太大問題
公設有非常特別的"羽球場" 覺得不錯XD喜歡
建案在整個文青區最東南邊的位置
也是稍嫌遠,離壽山路很近
蠻接近邊坡,但個人認為不太需要擔心
一樣有景觀 不是個人首選 價格比金剛貴
E-5合簽學
也是文青的寶佳系列
今年開早鳥 價位即在27以上
相當高價的做法 看來是在為整個區域的寶佳定錨
區位很不錯 北邊面對富御捷進 南邊有超級景觀
大退縮的基地 有很不錯的人行空間
算是同時吃到捷運與學區的好位置
BUT!
難得看到寶佳的格局設計上算蠻弱的
且四戶僅1梯! 算是給比較特殊的客群取向
非正常上下班時間搶電梯者 喜好景觀退縮環境者
E-6鴻廣興A7
寶佳系列 區位前幾好的位置
格局普普通通 小坪數只能配機械車位
也是口字型社區設計 面中庭的邊角位置都蠻不好的
採光通風棟距都不甚佳
面路的倒是可以考量一下 南邊被富御捷鏡擋住
區位第一的考量下會是蠻不錯的選擇
捷運近 學區不遠 早鳥也是便宜高CP值
但現在也是漲到高價27-29以上
F-1櫻花澍
寶佳格局設計上的典範之一
兩房三房都很不錯
配上良好設備 早鳥高樓成交價僅22-25
CP值超高(跟豐岳並列全A7 CP值最高的兩案)
直接吃整個合宜的機能 離捷運600米
算很不錯的建案 但後續轉手價格都已飆漲到27以上
CP值大減,只能說 去年11月有買的都賺翻了
F-2富宇天惠
富宇目前最接近捷運的建案
但兩房格局不佳 有機械車位
單價高昂 若要選富宇系列個人不會以此案為首選
A7整個建案實在太多,選擇很廣
只能概略上的介紹,且以個人主觀觀點為多
希望能幫到大家
對跟我一樣的首購族而言,價格絕對會是最大的考量因素
直接影響到你能買的坪數大小跟區位
雖然大家都說寶佳不要碰
但整個A7有7成大概都是寶佳
其實以價位跟實際品質來看真的沒那麼不佳
還是有很多不錯的建案
且扣除寶佳後 投地最多得就是遠雄跟富宇
而富宇算是在A7投入相當多的心血 要看後續的成品如何了
努力打這麼多跟分享
都還是希望大家有辦法搶到便宜又喜歡的案子
A7真的是不錯的區域 未來性發展都不錯
希望可以招募到更多的鄰居來改善這區的環境
另外有買邱比特的可以當我朋友嗎
我想打羽球XD 呱~
目前建案都有不斷調漲的狀況
建議大家趁七月前
努力去談價(找轉約的也可以)
不然後續只能持續被建商割肉
現階段疫情影響 現場人數成交量都有減低
房仲代銷都有受到影響 卡到轉約的也都變得好談
分享大概這樣
祝福各位在A7都能找到喜歡的建案
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.113.138 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1622309400.A.986.html
※ 編輯: ts00288843 (1.160.113.138 臺灣), 05/30/2021 01:33:57
但代銷價格實在太高 希望做起來是真的豪宅就是
個人覺得管理上 跟居住品質會有點混亂
中庭的部份完全被自己建案包起來
面南的部份跟金捷市一樣 一但中間蓋起來
採光通風都不太好
但竹城的格局設備都算尚可
看您需求了
其餘區域都有機會聞到
完全看風向的 大概在假日、平日晚上容易遇到
今年很多建案都衝高了
另外 目前A7 預計下半年或明年度還有多案會開(已經在蓋但時程都不確定)
像 富御捷徑2 允將2 君邑2 群泰開發(還沒拿到建照)
知森堂建設 富宇致茂 豐邑樂善 大華建設
也是很值得去搶早鳥聽聽看建案的
※ 編輯: ts00288843 (1.160.113.138 臺灣), 05/30/2021 02:49:57
以現在現場代銷各處都開在25以上居多
回頭找文青好建案的轉約 還不到3開頭
不買難道 買金剛28?還是合謙28?
同區位 遠二 豐岳都不錯
排斥富宇的話還是很多可以選喔
配備跟設計都不錯 但格局個人不愛
離金捷市很近 外觀大廳很美
二期水悅 價格則是拉到26
規畫上沒特別亮點 就不太關注他了
我猜價格因素 寧願用RC+制震技術
也不願用鋼骨
別浪費這次疫情跟合一稅啊~
那區之後應該也是生活蠻方便的一區
也沒什麼災情
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