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在寶馬保養這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過872的網紅脖子解說 Mr. Neck，也在其Facebook貼文中提到， 這是BMW保養系列的最後一集 在剪的過程中突然感覺有滿多深刻回憶 或許這也是一家車廠成功的一點 能夠讓你來保養後 都能念念不忘~ 上一集帶大家去看整個BMW保養的全部流程 這一次是呈現車主服務的內容 很高興這次體驗到所有的服務項目 1. 先從吃開始說起...... 點餐方式很特別 因為以往去過其...
　同時也有626部Youtube影片，追蹤數超過2萬的網紅Kris_Rider，也在其Youtube影片中提到，BMW官方車隊【南部汎德車隊】 成軍至今已三個月左右 但由於疫情關係 大家沒能好好聚聚 所以 今天的車隊首航 更別具意義 在此小弟我我也不冗述 一切感動心情都在影片中 MAKE LIFE A RIDE 希望大家騎車安全 騎車開心 也感謝大家為自己喜愛的品牌 做出的付出及努力 期待下次 再與大...

寶馬保養 在 脖子解說 Mr. Neck Facebook 的最讚貼文

脖子解說 Mr. Neck By 脖子解說 Mr. Neck

2020-10-11 22:36:02 有 2 人按讚
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這是BMW保養系列的最後一集
在剪的過程中突然感覺有滿多深刻回憶
或許這也是一家車廠成功的一點
能夠讓你來保養後
都能念念不忘~

上一集帶大家去看整個BMW保養的全部流程
這一次是呈現車主服務的內容
很高興這次體驗到所有的服務項目

1. 先從吃開始說起......
點餐方式很特別
因為以往去過其他車廠的客休室
幾乎都是專人來問你有哪些東西可以點
那你要吃什麼
可是BMW台北依德是用掃QRCODE方式
來點自己喜歡的餐點
不會受到壓力
他的蛋糕採用AMO蛋糕、咖啡採用冠軍Simple Kaffa
而且!!!!!!無限你續，不怕你吃啦~

2. 娛樂空間
他有迷你KTV包廂
讓車主除了吃餐點之外
又能享受清嗓服務XD
隔音很好
如果怕走音的朋友可以不怕尷尬

3.智能提醒
當你在休息過程中
不知道愛車保養到什麼進度了?
別怕...用LINE隨時追蹤
如果好了，你也可以直接在依德LINE官方帳號
打訊息詢問 我可以領車了嗎 之類的
會有專人盡速回復你!!
真的超貼心的

講到這邊...我都快把全部內容講完了
還有一些隱藏版的在影片裡
趕快點擊下面看完整版囉!!

#台北依德 #依德 #BMW #BMW保養廠 #汎德 #118i #BMW118i #寶馬保養 #中和依德 #X7

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脖子解說 Mr. Neck

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寶馬保養 在 Kris_Rider Youtube 的精選貼文

Kris_Rider By Kris_Rider

2021-09-30 17:30:06 有 3,125 人看過 有 99 人喜歡
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BMW官方車隊【南部汎德車隊】
成軍至今已三個月左右
但由於疫情關係 大家沒能好好聚聚

所以 今天的車隊首航
更別具意義

在此小弟我我也不冗述
一切感動心情都在影片中

MAKE LIFE A RIDE
希望大家騎車安全 騎車開心
也感謝大家為自己喜愛的品牌
做出的付出及努力

期待下次 再與大家出遊！～
體驗台灣的美！～

#bmwmotorrad #南部汎德車隊

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Kris_Rider

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Make Life A Ride.
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寶馬保養 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最讚貼文

小施汽車生活頻道 By 小施汽車生活頻道

2021-09-29 20:00:14 有 101,859 人看過 有 3,317 人喜歡
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以下公告
【小施在拍攝前已經過快篩檢驗，故沒戴口罩 】
【影片中有少許未戴口罩片段 ,部分是在空曠區域以及周圍無五人以上群聚情況下所拍】
【影片中未有做到100%配戴口罩 還請各位見諒】
【在往後的拍攝中我們將更嚴謹的面對防疫】
【正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
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除了在家,去哪裡都要全程戴口罩。

All members of the public are required to wear a mask at all times
except at home.

外出時は常時マスクを着用。

집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。

Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。

Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.

จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。

#公益車#Hyundai#Getz#小施#少出門#戴口罩 #COVID19

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寶馬保養 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的精選貼文

小施汽車生活頻道 By 小施汽車生活頻道

2021-09-28 21:00:19 有 33,521 人看過 有 669 人喜歡
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以下公告
【影片中若有少許未戴口罩片段 ,部分是在空曠區域以及周圍無五人以上群聚情況下所拍】
【 影片中若未有做到100%配戴口罩 還請各位見諒 】
【 在往後的拍攝中我們將更嚴謹的面對防疫 】
【 正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
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except at home.

外出時は常時マスクを着用。

집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。

Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。

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感恩指教訂閱~

開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。

如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。

支持小施持續的創作。

希望對於想購買二手車的朋友們有幫助

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社群媒體上有些相關的討論：

寶馬保養 在 Re: [討論] 馬自達是不是不行了- 看板car 的推薦與評價


作者lll156k1529 (Death Rock Boy)
看板car
標題Re: [討論] 馬自達是不是不行了
時間Sun Jul 23 15:37:53 2023

身為一個賣遲到牌一年多的業務仔

最近也剛好轉換品牌，應該可以來回覆一下


其實日本車廠配備規格本來就走向保守

Toyota那顆1.8都用了十幾年，台灣市場現在還是那顆繼續操

為什麼？我認為日本車廠還是偏向打造一台工具車給你

以代步的性能需求來說妥善率好、保養成本低

歐系大集團會一直放最新的配備，但養護成本就要消費者自己負擔

通常新配備上市也有一陣debug期要過度

日本車廠幾乎不做這些事情，技術成熟了（cost down完了）才放到消費品上

讓消費者車子買了就可以隨便開、輕鬆保養


重要的是馬自達在2011年左右才脫離福特，真正成為一間獨立車廠

Skyactiv-G也是獨立之後才生出來的技術

在自然進氣的架構底下做出馬力/油耗都兼顧的引擎其實蠻厲害的

Toyota的那顆2.0 173匹馬力 Dynamic Force也跟馬自達脫不了關係

這樣的技術目前用了兩代車型（馬三 3代+4代 / CX-5 1代+2代）

以日本車廠來說很正常，隔壁的Honda 1.5T也是用了2代車型

只是Honda更早投入渦輪，那時馬自達才剛起步脫離福特


更何況馬自達沒錢

馬自達就是一間很小的車廠，產品少銷量不高

好笑的是馬自達自詡是一間特立獨行的車廠

只要有5%的人來買我馬自達的車就可以，所以有95%的人不滿意也符合原廠規劃

根本就沒有想要把自己做成主流

Toyota的油電系統都玩了多久，這幾年才放到全車系

這中間花的錢與研發人力，不是馬自達這種剛獨立的小車廠可以做到的


所以馬自達也是到2018/2019才推出2.5 Turbo引擎

為何選2.5L不選熱門的1.5L、2.0L？

我想單純是為了在同級距中做出差異化

並且國外稅制也不如台灣，不會有差100c.c.多繳5000稅金的狀況

2.5L一直都是國外頂規款，又回到馬自達沒錢的問題，只能先做一款


而且馬自達其實比很多車廠更在乎駕駛感受「線性」的問題

通常低排氣量渦輪引擎容易有出力不順暢的狀況

如果你開過歐系1.0T、1.5T應該就懂

2.5T我開起來的感受是蠻舒服的，也沒有低排氣量會有榨動力的感覺


回到主題，馬自達到底行不行？

我覺得現在還行，但也有點衰退的跡象

當初會選擇在馬自達賣車，就是因為如果我自己要花錢買新車，我會選馬自達

熱門車款馬三/CX-5都還是有賣點

比如有些客人會拿CX-5和NX200比較

通常試乘完這兩台之後，他們自己知道CX-5隔音其實比NX200還要好

雖然最後常常因為Logo和內裝問題跑去買雷克薩斯

但這樣的優勢拉到同級距比較就非常明顯


我有幾個同事之前想換雙B入門級距118i/A180

去看了看車，後來也說花那個錢好像沒有比馬三好多少

沒有明顯好開很多、隔音舒適性也差不多，保養又比較貴

剩下雙B螢幕比較花俏，然後有一個Logo可以心靈加成


馬自達現在的問題是太久沒改款

雖然內裝的配置很好用，可是對於過去的車主或是潛在車主來說新意不夠

尤其是現在這個時間點

韓系車突飛猛進狂丟配備

Honda有喜美和CR-V大軍壓境

相較之下就算你產品不錯，但就是讓人感覺老

比較容易流失各品牌都有考慮、搖擺不定的客人


馬自達的做法是想靠著自己的細膩往上打

踏入5-6萬美金/200萬台幣的階層

推後驅平台與直列六缸這種漸漸在消失的特色

走入門豪華級距，但是在配備上CP值比同級雙B好

其實跟Lexus/Infiniti類似

目前還沒有看過CX-60的實車，我個人是覺得有機會

Lexus品牌調性是東洋賓士

馬自達有不少設計都默默地在抄BMW

以馬自達過去大眾對他操控的評價

還有RX-7/8、已經消失的Mazdaspeed 3/6、長青樹MX-5 這些培養粉絲情節的名車

要成為東洋BMW不是不可能


過去這個品牌是Infiniti

現在我看不出來英菲尼迪有哪款車是今年新出的還是十年前出的

要說拉皮馬自達還差這個品牌遠的很


只要能抓到原本喜歡Infiniti品牌的客群

再秉持著自以為是的5%原則

我想馬自達是可以一直在車市存活吧

電動車我反而不擔心

其實電動平台只要有成熟的方案出現，對傳統車廠來說要生一個產品來說不難

問題是 電動馬自達推出以後，還會有多少人想買？你的價位在哪邊？

按照原廠的roadmap，這些事情要2025之後才會知道

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.149.2 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690097875.A.0D0.html
噓 AMSTERDAM14 : 業務的話能聽 O都能吃 07/23 15:42
現在馬自達業務都賺不到錢 只能吃屎 你不知道嗎？

推 tosh2 : 講的算中肯吧，一樓很急喔 07/23 15:46
推 asgardgogo : 2015cp值頂尖 現在不行了10年沒進步就是下去 07/23 15:47
那時的國慘真的是躺著贏
進步其實有，開過3代馬三跟4代的都覺得差蠻多（也能了解為何漲價）

推 kashima228 : 算講的很不錯吧 07/23 15:50
推 hzhz5566 : 外型帥氣彌補一切，開帥不開快 07/23 15:59
推 LP700 : 講得中肯 07/23 15:59
推 bebyjimmy : 馬自達就是開帥不開快的代表 07/23 16:01
比較實用但沒有drama的Alfa

→ jameslin510 : 放個小改款螢幕很像要他的命一樣 07/23 16:06
沒有一個業務知道為什麼台灣不進大螢幕
說真的啦，螢幕換大會挑的還是有很多地方能挑

推 Kenter027 : 講的還不錯 07/23 16:09
推 PPPGGG : 不是 小螢幕是台灣問題吧= = 07/23 16:11
→ JustinLYS : 夢裡什麼都有，東洋BMW，只有車頭長有像吧？ 07/23 16:20
推 whizz : 不是5%是2% 出自官方馬自達設計之魂一書 07/23 16:23
→ whizz : 全世界有2%的人喜歡馬自達就夠了~~~ 07/23 16:24
這麼少嗎XD 我們展間有這本書，下次回去翻看看
推 SyuanChen : 講的中肯推，螢幕小是台馬問題，看看現在台馬的CX-5 07/23 16:25
推 alonsohuang : 推一個 07/23 16:25
推 SALEENS7LM : 認真講，它這個外觀真的超帥，超越對手20年，只要 07/23 16:28
→ SALEENS7LM : 加上後驅直6，跟那個內裝質感，將品牌等級提升不是 07/23 16:28
→ SALEENS7LM : 夢，如果失敗了，還可以開個AMATI副戰場 07/23 16:28
我是覺得蠻有機會，畢竟開一個後驅平台只用在休旅車上應該不夠成本攤提
當初第三代馬六跟第一代CX-5就是一起開發，有部分結構共用
也不像MX-5可以撐10年不改款

推 linad : 我就是買外表不買動力所以買cx5的人 07/23 16:35
推 Pellaeon : 中肯 07/23 16:35
→ Pellaeon : 反正мх5不要斷料就好 07/23 16:36
國外玩超兇的，穩啦

推 abcde78555 : 這篇其實就是我「覺得不輸」的誠懇版，變相再說馬 07/23 16:37
→ abcde78555 : 自達比雙B跟L是同級還略勝，可惜就是Altis跟Rav4的 07/23 16:37
→ abcde78555 : 同級車，乖乖賣80-130可能維持5%，硬要賣到150-20 07/23 16:37
推 linad : 但外型見人見智，喜歡的就會喜歡 07/23 16:37
→ abcde78555 : 0就是衰退 07/23 16:37
→ abcde78555 : 其實下一代馬三比照a class開價看看，保證那些說喜 07/23 16:39
推 afune12369 : 講得不錯 07/23 16:39
→ abcde78555 : 歡馬三的也乖乖轉牌子，因為這些馬粉其實也很清楚 07/23 16:39
→ abcde78555 : 馬自達就值這個價錢 07/23 16:39
你沒看懂吧，是在說相較於那個差價沒很划算 CP值不夠高的意思
而且買馬自達的客人我覺得財力都不差喔
有不少之後都換C-Class或3-Series以上

→ afune12369 : 某樓沒看就吃O 馬上噓文了笑死 07/23 16:39
推 asd12a54s74d: 滿同意日系的做車理念是做一台代步的 07/23 16:48
推 qiryimvjp : 馬自達真的很特立獨行 執著真的很棒是優也是缺 07/23 16:52
→ Hohenzollern: 電動車的平台馬自達可以等豐田老大修練好武功再買 07/23 16:54
→ Hohenzollern: 授權技術 目前馬自達要賺取內燃車市場的最後一波 07/23 16:54
噓 KarlMarx : 牛頭牌那顆1.8目前在台灣才用了十三年。 07/23 16:59
推 leesuewon : 隔音要跟ＮＸ比還差一截吧 只能說比其他平價日系好 07/23 17:02
→ leesuewon : 一些 07/23 17:02
歡迎你去試乘看看
CX-5是說2.5T的，2.5T的引擎不管怠速加速都比2.0安靜不少
NX200噪音程度跟CX-5 2.0差不多，深踩都是引擎牛叫聲

推 LewisRong : 沒意外Mazda未來車款都會上8速 但Mazda最大問題是 07/23 17:05
→ LewisRong : 沒有小排量渦輪 如果出8速+1.5渦輪還是很有競爭力 07/23 17:05
其實我不喜歡在這級距放8速AT
馬力也沒多少，要8速實在沒用
我家的Focus MK4市區開有時候車子就有一直在找檔位的感覺
6速開起來比較順

→ csluling : 請問沒有放到市場上，costdown期間車廠是吃自己？ 07/23 17:11
→ csluling : 什麼叫costdown完了才放到消費品上？賣了一年車邏 07/23 17:12
→ csluling : 輯這樣？ 07/23 17:12
吃自己沒錯啊 吃既有產品老本阿，又不是沒產品可以賣
cost down又不見得是車廠，也可能是供應商要cost down，邏輯還好嗎= =

推 SHANGOYANYI : 東洋賓士是subaru吧？ 07/23 17:13
噓 G773 : 1.8用了幾十年？ 是1ZZ還是2ZR? 07/23 17:18
推 JEON : 2%不是5% 07/23 17:20
→ G773 : 或是幾十年的定義比較特別？ 例如「小」幾十年？ 07/23 17:20
快20年了老哥
推 refgdata : 理性討論分析給推 07/23 17:21
推 gasboy : 馬牌很有條件可以走e-power路線，記得他的引擎熱效 07/23 17:27
→ gasboy : 率很高，可以用來純發電，當增程電動車的核心。 07/23 17:27
轉子發電機阿，但不是很樂觀，妥善率就擺在那

推 mida150 : 推，一定是賣車時很用心的業務 07/23 17:32
我前展間的同事都很用心

推 blackkeys : 基本上NX跟UX隔音沒多好，但其它車型絕對屌打通價 07/23 17:33
→ blackkeys : 格帶的車，馬自達以級距來說絕對水準之上 07/23 17:33
主要是NX200啦，引擎往上噪音值就不同了

→ tamixavier : 可是mx30卻拿轉子當增程器 算浪漫？ 07/23 17:34
可能銷量也會很浪漫喔

推 Seattle995 : 推推~~~ 07/23 17:34
推 b15fmw380 : 國分玲有說未來馬自達會因為競爭而消失 是確定的 07/23 17:35
誰？

推 s880st : 難得有對自家品牌做功課的業務 07/23 17:36
不過有做功課不代表賣得好就是了
有蠻多業績好的銷售不是靠產品知識

推 WORLDKING56 : 滿中肯的啊，這價格帶就馬牌最帥最無腦養 07/23 17:46
推 h311013 : MX-5是不是要改款了？ 大改款？ 07/23 17:49
再兩年吧，但我覺得現在的RS版本喜歡就好好把握
CAFE法規綁車重，下一代不見得可以繼續維持過去MX-5的尺碼

推 tosh2 : 某A也是小丑吧，那個牌子把價格拉高，銷售量不會減 07/23 17:49
→ tosh2 : 少的？價格跟銷量本就有一定影響 07/23 17:50
其實在台灣雙B都賣得比較好XD

噓 QQeevv : 明明就被歪L屌打 還硬要比 好高騖遠 07/23 17:55
本來就有可以跟Lexus比較的地方= =
又沒人說馬自達>雷克薩斯 這麼激動幹嘛老哥

→ kcey : 明明就客群不同哪來屌打 拿歪L跟馬牌給我老婆選 他 07/23 18:01
→ kcey : 秒選馬自達 虧我當初推薦他買NX 死不選 最後老婆選 07/23 18:01
→ kcey : 寶馬 因為馬自達空間不夠被刷掉 07/23 18:01
笑死 本來就想買米漿吧

推 benny3579 : 怎麼一堆牌子叫做東洋賓士 07/23 18:17
Lexus的產品確實比較像賓士

→ Mulsanne : 國產最敢給新引擎的就福特 然後妥善率就爆了 07/23 18:22
推 paul31432 : 同價位歐系旅行車，老婆秒選馬六碗公，因為椅子舒服 07/23 18:31
馬六用料不錯
推 calase : 但我美國朋友都說韓車在美國賣主要還是靠低價就是 07/23 18:40
→ calase : 了 07/23 18:40
現在不會吧！Elantra在美國也賣跟牛頭差不多
還有N系超帥= =
推 asdlkjfgh : 推 07/23 18:41
推 hcshin : 2ZR的1.8引擎用13年而已 07/23 18:42
我看日本最早是07年就有在用啦
國際大概2010
推 swatsh : 中肯推 07/23 18:46
推 jim8q9a63 : 的確有BMW影子但路還很長 07/23 18:46
真的，而且現在米漿內裝也很豪華
推 lota : 難，去外面跟別人說馬自達是豪華車，別人只會笑笑 07/23 18:48
→ lota : 品牌定位很難改變的 07/23 18:48
→ G773 : 老弟你對於幾十的用法很特別，例如你口袋只有「十 07/23 18:54
→ G773 : 多元」的零錢，你會說成幾十元？ 07/23 18:54
那我改成十幾年
推 CCChieh : CX-5隔音真的比NX200好、同一天試駕兩台、但重踩油 07/23 18:54
→ CCChieh : 門2.0聲音大於NX200不少、CX-5車主聽說都練成油門深 07/23 18:55
→ CCChieh : 度剛好踩在引擎聲出來前 07/23 18:55
要2.5T的版本才會覺得比較好
推 tosh2 : 開馬牌對外說自己是豪車這劇情是馬黑自己幻想喔 07/23 18:57
→ tosh2 : 講真的開豪車大多不會自誇，都是別人在誇，更有成就 07/23 18:58
→ tosh2 : 感，至於馬黑腦補劇情看看笑笑就好 07/23 18:58
推 Mulsanne : CX5的內裝可以打爆150萬內的SUV沒問題 07/23 18:59
老哥 吹太兇了...現在沒那麼強了

推 tndh : 韓國車在北美 當年靠超長保固搶市場 07/23 19:02
→ tomsawyer : 看完整篇 結論只有 馬自達是小車廠 別要求太多 07/23 19:42
沒錯呀，前幾年國慘太爛馬自達賣很好
可能讓台灣人誤以為馬自達是什麼超厲害大廠
單純是台灣選擇太少而已XD

推 ss87316 : 純噓台馬只給CX5小螢幕，看台灣次等公民沒有欸 07/23 19:47
噓 evadodoya : 你這個塞車牌的叛徒 07/23 19:48
等你入手直六後驅CX-60
不要跟我一樣叛逃到米漿去喔

→ lplpyy : 馬引擎超弱當bmw別想，跟在雙田後面撿剩的 07/23 19:53
Lexus也沒當成賓士，品牌走向往哪邊偏而已

推 MilkTea0509 : CX-7表示:........ 07/23 20:23
推 abcde78555 : 我只知道覺得不輸跟此生無憾都是純種馬粉搞出來的 07/23 20:40
→ abcde78555 : ，都推給馬黑幻想是當大家沒經歷過嗎XD，你去找雙 07/23 20:40
→ abcde78555 : 田跟現代福特粉出來拍跟雙B合照然後覺得不輸大家一 07/23 20:41
→ abcde78555 : 樣當笑話看 07/23 20:41
當年三代最熱的時候我有逛板，確實吹得挺大
但是時至今日除了馬黑也沒人在乎這些了，我反而覺得這些推文好笑

推 foxbrush : 馬自達操控日系中算好且靈活沒錯，但有點吹，除mx5 07/23 20:59
→ foxbrush : 外，真跑起來穩定性不夠，底子是不錯，感覺原廠還是 07/23 20:59
→ foxbrush : 以舒適為主下去調，不敢偏操控，不上不下，又主打人 07/23 20:59
→ foxbrush : 馬一體，不知定位在那？ 07/23 20:59
平價代步車就這樣啊，Focus/Golf也是一樣，真的要輸贏非性能版哪台穩定性夠的？
都是在通勤代步中給你一點操控車子的樂趣
馬三跟Golf比較接近，都是兼顧舒適度跟駕駛感受
Focus比較偏讓駕駛爽，但乘客很跳

推 jason0330 : 豐田M20A-FKS跟馬自達脫不了關係的根據是什麼？ 07/23 21:13
我也是進公司上課才注意到這件事，這是內部訓練提到的
應該說是馬自達有進來合作開發Dynamic Force（這年頭誰還要開發NA）
網路上找都沒有什麼直接的根據，可能這方面牛頭也不好說是加入他廠

不過豐田和馬自達的合作其實2015就開始
Dynamic Forc是2017推出，排氣量1.5/2.0/2.5
其中使用的一些技術
例如高壓縮比、燃燒室氣流改善、可變汽門正時、摩擦力降低
這些都和Skyactiv有相似之處

但牛頭有D-4S雙噴，馬自達一樣是單噴而已

→ hank60218 : 只能說2017買到二代CX5的車主賺爛，至少到2025年出 07/23 21:30
→ hank60218 : 來的CX5都長得一樣 07/23 21:30
配備有差啦，現在LV2、HUD、環景、通風座椅什麼都有了
推 g7063068 : 這篇也沒很吹吧，說個隔音不輸小贏而已，後面也說不 07/23 21:31
→ g7063068 : 少人還是因為logo跟內裝選了L牌，2.5有那麼神下次要 07/23 21:31
→ g7063068 : 好好感受一下了 07/23 21:31
→ g7063068 : 畢竟cx5大部分人都是買2.0的 07/23 21:32
2.5T比較可以體現出隔音下的功夫
推 primeblue17 : 優質文 07/23 21:42
推 jim31117 : 這牌確實外觀內裝質感讚，這價格沒啥好挑惕的 07/23 21:47
→ jim31117 : 只是沒新意這點…周遭朋友最後都被別牌子吸走了 07/23 21:48
這陣子大家都在改款

推 tsukimiyu : 也在等CX-60，但不知會不會超過150 07/23 21:48
會，建議你願意花超過150再考慮
這個你去查一下國外售價再對比國內車款就知道了

推 forestsea722: 期待cx60 phev！ 07/23 21:50
可能要快200

推 kianlee0228 : 只希望馬自達不要放棄/忘記mazda 6 QQ 07/23 22:05
希望他們還有錢做後驅M6
推 numbtch236 : 滿中肯 07/23 22:07
噓 evadodoya : 不用擔心 我沒錢 07/23 22:10
我也沒錢QQ 好想玩ProAc Tablette 10 還在存錢
推 yur : 中肯 07/23 22:25
推 ABJones : 這篇還蠻中肯的 07/23 22:58
推 Eternal1028 : 想當年可是馬三低階款標配六氣囊讓其他車廠壓力很大 07/23 23:06
→ Eternal1028 : 紛紛跟上 功不可沒 07/23 23:07
結果國外都是標配很久的東西

推 kevin9964 : 老車 07/23 23:34
沒關係 我也開老車 老車很棒！

推 pgogmax : 馬三什麼時候才要大改版？ 07/23 23:46
還久 今年才剛小改而已

推 foxbrush : g70，不是說這篇吹，是說馬自達宣傳人馬一體，主打 07/23 23:56
→ foxbrush : 操控，但其實並沒真的那麼好 07/23 23:56
每個人要求不同，我是不清楚你是什麼等級的駕駛
不要說馬三了，進階一點的車手都很容易覺得MX-5不夠操
但他們比較的可能是Boxster或Supra等等
有些人給他一台Corolla Sport連路都開不直

推 sunflower1 : 馬自達的車外觀每台都長一樣啊，看了有夠膩 07/24 01:03
很貫徹家族化設計這件事
推 foxvera : 頭鐵寶寶馬自達 07/24 01:13
推 NXT0614 : 很喜歡馬自達也覺得他的設計是有資格打到入門豪華 07/24 01:30
→ NXT0614 : 但也擔心這樣改變定位消費者接受度 07/24 01:30
→ nothintolose: 聽說牛頭輸出車可不是同顆萬年1.8 07/24 01:56
推 mp60707 : 講的很好啊 一樓很急 07/24 02:08
推 vic4807 : 算中肯，但真的是競爭力不大足夠了 07/24 02:21
推 okmijnuhyex : 馬自達造車跟潛在客群真的是都有一定程度的特異XD 07/24 02:27
很容易培養狂粉
→ foxbrush : 不是吧，要主打操控定位就要有相應，別說跑車類，bm 07/24 03:17
→ foxbrush : w房車明顯好一截，朋友開golf也覺得比較好，行銷要 07/24 03:17
→ foxbrush : 打人馬一體、東洋BMW，別人覺得還好就丟出CS、駕駛 07/24 03:17
→ foxbrush : 等級等等，連自貶mx5都能說，只想好處聽好話，馬自 07/24 03:17
→ foxbrush : 達操控算好，但沒那麼好，只鎖定日系能優先考慮，至 07/24 03:17
→ foxbrush : 少幾個朋友都這樣認為，其實不用自貶mx5，mx5評價都 07/24 03:18
→ foxbrush : 是好的 07/24 03:18
操控算好但沒那麼好 這句沒錯啊，人馬一體不是在說可以讓你下賽道輸贏
MX-5尬不過Boxster或Supra也不是自貶阿，不然尬的贏這兩台的車很多嗎XD
所以我才要提駕駛等級，因為每個人要求的不一樣
有些人MX-5的馬力底盤就可以開得很爽，有些人要開到M3才能充分發揮他的技術

對於買百萬等級入門用車的客群來說，馬三的操控已經是同級有水準的幾台車之一
至於你覺得BMW比較好，我也覺得BMW比較好，可是人家車價兩倍以上欸？

推 JAY751016 : 馬自達連薪水都低，但在廣島大家都不高 07/24 07:00
推 Gwendaline : 就二線品牌近年的困境啊 被疫情一搞新世代的車款都 07/24 09:23
→ Gwendaline : 生不出來了 07/24 09:23
推 canonring151: CX60很棒，我是2016/17馬三車主，原本覺得換車不會 07/24 09:24
→ canonring151: 再買馬自達。上個月去法國租車，Avis的進階SUV級距 07/24 09:24
→ canonring151: （範例是XC60)結果拿到CX60,開起來非常滿意，整個跟 07/24 09:24
→ canonring151: 原本馬三根本天差地遠，內裝和一些細節都很不錯。 07/24 09:24
原來是開過的板友！第三季後CX-60來台灣再給個機會喔
推 x930111 : 說真的只挑日系就只有馬跟L阿，家人nx跟cx5比選nx 07/24 09:30
→ x930111 : ，因為被馬的業務雷到XD；我自己是都開慢車，當初1 07/24 09:30
→ x930111 : 50萬左右找掀背，往上看到120i，往下看到狗夫馬三 07/24 09:30
→ x930111 : 焦點號，最後覺得馬三的妥善、外觀、內裝、隔音、 07/24 09:30
→ x930111 : 音響跟level2相對符合需求，行路中的質感/價錢cp值 07/24 09:31
→ x930111 : 最高就買了；一系看了才發現連lv2都沒有，內裝鋪陳 07/24 09:31
→ x930111 : 相較下也無更高級感還貴那麼多真的讓人喪失購買慾 07/24 09:31
→ x930111 : 望，至於賓士則因為老爸的公司車太常維修，然後費 07/24 09:31
→ x930111 : 用都爆棚所以看都沒看；至於我開車比較快的同事確 07/24 09:31
→ x930111 : 實都挑2B比較多，只是想省錢的就會買外匯而已 07/24 09:31
馬三很適合你

推 l90289312 : 外觀真的都太像，沒在研究的很難看出差異... 07/24 09:32
這樣對喜歡馬自達設計的人很好挑車，只要挑大小就好

推 aletheia : 螢幕小比較好阿 大螢幕你用ipad就好 07/24 11:08
沒有，螢幕還是大一點好= =
CX-5的真的可以改大

推 roseritter : 推 07/24 11:24
→ daviddogtw : 一樓買車時想必也聽了業務的話… 07/24 11:36
可能已經吃過...

推 currit : 外觀不就是抄襲愛快 07/24 12:55
這就像是我的長相抄襲金城武一樣，是種稱讚
推 Glacier319 : 這個定位其實很像以前的本田（台苯X) 07/24 13:11
推 goodboy26 : 現在是開xc60d5,已下訂CX5 2.5t signerture這次要 07/24 14:32
→ goodboy26 : 換車就是要通風椅、雙層玻璃、lv2、150萬以下，篩 07/24 14:32
→ goodboy26 : 出來就是cx5 ,而且現在又有六位數折扣，真的蠻划算 07/24 14:32
→ goodboy26 : 的 07/24 14:33
行路質感不會差太多，可以體驗一下
推 StNeverRush : CRV仔被笑一篇還不夠喔 07/24 15:49
推 DreamRush152: 馬的後勤感覺快跟速霸陸差不多了，讓人比較擔憂 07/24 16:12
→ DreamRush152: 低階對上雙田這種妥善率，真的要很有愛才會選馬... 07/24 16:13
→ DreamRush152: 中高階款聽原PO這樣描述，有朝一日長大會想比較看看 07/24 16:13
後勤很好啊，現在鈑噴換零件都進廠一個禮拜就結束了欸
妥善率？跟雙田差不多阿，低階車款馬二賣比較貴而已，確實要有愛
噓 bilibala : 打很多但有些內容不正確。豐田油電系統用在很多車款 07/24 16:41
→ bilibala : 只是台灣沒有引進而已。至於 debug 好了才賣，那之 07/24 16:42
→ bilibala : 前誰來幫忙 debug？ 07/24 16:42
閱讀能力有困難得我都懶得回
噓 foxbrush : 操控好壞不是看單純跑不跑的贏好嗎？看你這樣想大概 07/24 19:26
→ foxbrush : 就知道駕駛等級，不要在誇獎時拿操控出來說，不被認 07/24 19:27
→ foxbrush : 同就一堆理由但書，別說BMW，平價車前面說的golf，f 07/24 19:27
→ foxbrush : ocus 沒開過但朋友也覺得比較好，馬自達給的操駕明 07/24 19:27
→ foxbrush : 顯比不上宣傳，還是你要不要修文打上一堆但書，還自 07/24 19:27
→ foxbrush : 詡東洋BMW勒，最常聽到對馬自達的評價是烤漆和內裝 07/24 19:27
→ foxbrush : ，除了mx5，老實講操控幾乎沒有 07/24 19:27
「真跑起來穩定性不夠」這句話是你說的欸= =
現在又說不是要輸贏，我搞不懂你到底想表達什麼？
我打這麼多字結果你根本沒在看，閱讀能力也是... 難怪看不懂原廠在宣傳什麼
然後永遠都在我朋友怎樣 讚哦
前面嗆人家跑起來不夠，後面不要縮了好嗎
推 ryu057 : 有CX30跟X1，馬自達操控大概只有BMW的七成，ACC也很 07/24 20:04
→ ryu057 : 智障，至於alfa就更不用比了，alfa的操控與外觀內裝 07/24 20:04
→ ryu057 : ，再給馬自達10年我看也追不上，以平價車來說是不錯 07/24 20:04
新X1？前幾天才開過，單論操控我覺得比CX-5好一點而已，方向盤手感好避震硬一點
贏在別的地方比較多，大改X1真是台好車
現在的馬自達就是平價車而已

推 Daedolon : 原來是發燒友推一個 以前馬六阿扣在選但後來選了 07/24 22:05
→ Daedolon : 阿扣 反正都是冷門車 07/24 22:05
沒錢錢退燒一陣子了QQ
D大果然是大燒 買得起R扣
無聊想試乘米漿可以找我，來開爽的

噓 foxbrush : 穩定性不夠和比輸贏有什麼關係？邏輯死去，真的是業 07/24 22:41
→ foxbrush : 務，賣車時說操控好，被說還好，就說沒啦百萬內車、 07/24 22:41
→ foxbrush : 看每個人、你看不懂云云，笑死人，實際產品跟不上行 07/24 22:41
→ foxbrush : 銷訴求對品牌是內傷知道嗎？好險還有mx5 撐場，不然 07/24 22:41
→ foxbrush : 還真沒有聽到身邊操控派朋友會考慮馬自達，在那邊業 07/24 22:41
→ foxbrush : 務嘴沒用，產品定位做不到，連小眾市場消費者都不理 07/24 22:41
→ foxbrush : 你 07/24 22:41
我講難聽一點，你就是馬三、Golf、Focus這幾台車都沒開過
也沒有接觸過有點強度的操駕，才會講出這麼脫離現實的話
我也沒有說馬自達操控一定比較好，兩家歐系一家日系調教肯定有差異處
但是你三台都沒開過才只能在這邊當噴子
懶得跟你講這麼多，我現在也不負責賣馬自達
國外車媒也是給馬自達操控有好評，你可以自己Google
※ 編輯: lll156k1529 (118.169.56.208 臺灣), 07/24/2023 23:53:23
推 tsukimiyu : 惱羞哥真的很糟糕，閱讀能力不好還硬要 07/25 00:52
推 eedy8888 : 東洋bmw不是Subaru? 07/25 02:13
推 gute : 開兩年2.0感覺還不錯,可做大車駕駛的先期訓練. 07/25 23:08
→ gute : 但那A6排郊區中速爬坡硬要撐3k轉換檔老實說有點虛. 07/25 23:12
→ gute : 會讓然懷念早年家裡T牌美國進口Corolla的A4. 07/25 23:15
推 lanchenchen : 這篇講的很棒欸，連我不是馬自達車主都贊同 07/26 08:59
推 appleball200: 推 05/11 07:21
推 higher: 某樓閱讀能力不佳的跳梁小丑真的很難看 07/08 04:18






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台北未來工場-(BMW維修,BENZ維修,內湖修車場,快速修車)是位於台北市內湖區安康路22巷1號的 ... 二手車維修,修雙B,清積碳,修超跑,超跑維修,賓士保養,bmw保養,賓士保修.

#40. BMW 維修係咪好貴- 愛車人士- 電腦領域HKEPC Hardware

識保養唔貴,搵到識維修既車房唔貴,自己識搵件都唔貴,自己識check code好基本, 利申:渣左幾年馬仔,保養洗左10萬左右,日日渣,無落場,得閒踏下

#41. 寶馬4 SERIES 420i M Sport M4式樣定期保養滑板鏈條變速箱已 ...

BMW / 寶馬4 SERIES 420i M Sport M4式樣定期保養滑板鏈條變速箱已更換(附工單) | 新北市汽車商業同業公會｜TACA優良車商聯盟｜中古、二手車買車賣車公會認證保固.

#42. 宝马保养周期是多长时间 - 汽车百科

宝马 第一次保养周期是5000公里，然后每10000公里保养一次。除了机油滤清器需要每次更换外，空空气...

#43. 如何正確的保養外匯車(9) - BMW 的保養週期和ZF 變速箱油何時 ...

BMW 很多車款像是F30 / F10 ，通常車齡6 年以上，里程10~12萬公里左右就會有變速箱滲油的問題。 實際比例佔多少我沒有特別統計，但我長期待在保養廠還蠻常 ...

#44. 高雄詠昌茂城汽車,-優質中古車行

高雄詠昌茂城汽車主營中古車等業務，主要出售BMW/寶馬、Mercedes-Benz/賓士、Honda/本田、Mazda/馬自達、Subaru/速霸陸等廠牌中古 ... 一手車、全原廠保養、全車原版.

#45. 新竹賓士BMW寶馬維修保養廠推薦泳輪汽車修理廠，這台外匯 ...

新竹賓士BMW寶馬維修保養廠推薦泳輪汽車修理廠，這台外匯車賓士C300 AMG W204開了五年，里程數也接近10萬公里，都是在泳倫做保養維修，希望再開兩年要換 ...

#46. 宝马E系列CBS保养及复位 - 精通维修下载

BMW 车型可以提供车况保养（CBS）功能，它利用传感器和强大的运算系统，根据汽车行驶里程、气候以及零件和机油的消耗状态对保养需求进行评估， ...

#47. 售後服務(Service with us) - BMW of San Francisco

在這裡，我們的顧客不但可以享受到誠實專業的維修服務，您的寶馬汽車還將會得到應有的保養建議。無論您是需要更換機油, 輪胎換位還是更深入的機械修理，您會發覺三藩市 ...

#48. 有推薦新竹或竹北賓士,BMW寶馬保養廠,轟鑫汽車評價推薦

【DPF柴油炭微粒濾清器清潔】 BMW X5 柴油炭微粒濾清器清潔柴油車給大家的刻板印象就是「烏賊車」。隨著環保意識高漲與科技發達，現今的柴油車在加裝 ...

#49. SUM 汽車保修聯盟

寶馬 保修進口車指定廠 · 引擎維修 · 電機冷氣 · 底盤維修 · 輪胎定位 · 快速保養 · 道路救援.

#50. BMW-展示服務據點 - 汎德永業汽車

快速保養維修區，更擁有全台唯一BMW i 高壓蓄電池維修技術. 維修服務與設施皆遵照BMW 德國原廠標準，配置超過200 位的專業服務人員及通過BMW 原廠認證的維修技師，廠內 ...

#51. PCStation: 電腦1週 Issue 1007 - 第 55 頁 - Google 圖書結果

... 架寶馬、保養費每次高達 40 萬,對我等窮人而言可說是大開眼界。除了驚嘆之外,也要特別記著當中介紹的汽車型號及品牌,駕車時要小心避開,一旦碰上隨時要你傾家蕩產。

#52. 營業時間 - 麗寶樂園渡假區

18:30各設施陸續關閉，設施開放時間：10:00-17:30(阿酋彎彩虹滑道及單人泳圈滑道、極速勇士三樓滑道、思瑪湖蜻蜓點水)。13:00-17:00(碰碰船)。

#53. 引擎故障警示燈亮起怎麼辦？引擎故障燈號亮的5大原因

胎壓指的是輪胎內部的空氣壓力，輪胎內的充氣量適中，輪胎才能完整發揮抓地力，確保行車安全。根據統計，國道事故中約有35%是由輪胎發生問題所引起， ...

#54. SAVE認證車聯盟

SAVE認證車聯盟，您中古車買賣、二手車買賣的首選。SAVE提供最即時的二手車訊與專業中古車認證、保固、保修、保養的服務。全台首創的SAVE認證查定制度，特別因應台灣 ...

#55. 2019 BMW 330i值得入手嗎?大改款的價格是多少? - 方格子

最近有客人想找改款過後的BMW 330i 在都市代步使用一起來找找看有沒有便宜又大碗的2019 BMW 330i吧! ... 全省BENZ & BMW保養廠推薦名單.

#56. Bmw 差速器油更換 - busatop.online

BMW E36 318I更換啟動馬達，引擎發不動的原因很多，啟動馬達故障也是原因 ... BMW 528I F11touring維修保養，護板適用車款: bmw 後輪傳動的"後差速器" ...

#57. Autostar-中古車

金額不限, 電洽, 0-19萬, 20-49萬, 50-79萬, 80-99萬, 100萬以上. 實車實價 保證里程數 第三方檢驗表上傳 保養維修記錄 連線監理機關確認年份 ...

#58. 怎能不愛車／超稀有性能車BMW M4 CSL/ M3 CS導入 - 三立新聞

BMW M品牌為慶祝創立50週年，推出許多令全球車迷為之瘋狂的性能車款，除了甫發表上市的BMW M2、M3 Touring與BMW XM外，同樣令人矚目的還有締造紐柏林 ...

#59. HOT大聯盟｜全國最大優質中古車商&保修業者聯盟

HOT大聯盟集結全國超過600家優質車商及保修業者，提供您買賣中古車以及保養維修一條龍服務，強調車況透明、實車實價，提供售前三大保證、售後五大保固的優質中古車輛， ...

#60. 金山知名華人餅店東主遭持槍搶寶馬車還被毆打 - 世界新聞網

劫匪衝過來搶走車鑰匙，還用手槍槍柄毆打他。他一度不見了手機，後來才找到。在報警的時候，傅宏基驚慌之下，甚至報錯了自己的寶馬車牌號。

#61. 姐夫的榮耀(17) - Google 圖書結果

感情要畫上句號時,黑色寶馬像閃電般穿過筆直的海邊公路,很快就在一排排海邊別墅邊停 ... 因為保養側身,看向梳妝臺上的鏡子,微微挽了一縷垂落的髮絲: 「有什麼後悔的, ...

#62. U-POWER 二年3000 度全台免費充，老車主也能無痛轉移！

BMW 電車在台灣賣得很好，買車可以選要家用充電器或二年6 千度免費充電方案，不過全台展示中心都是配置一樁二槍，要滿足全台越來越多的 BMW i 純電車 ...

#63. [U-EV]純電Mini JCW車款偽裝測試照被外媒捕獲 - U-CAR新聞

BMW 集團先前公布改款純電Mini Cooper預計最快今年11月投產，而現今亦有外媒捕捉到性能版本JCW純電車型，全車身完整偽裝被捕獲。在間諜照中， ...

#64. 原廠認證中古車

... 首次定期保養時，憑兌換券可享有免費更換機油、機油芯、放油塞墊片(含工資)一次。 ... 透過線上網站預訂BMW原廠認證中古車或精選二手車，須於線上支付新台幣30000 ...

#65. CCS、NACS規格都可以用！BMW、賓士、現代汽車集團等7家 ...

BMW Group、GM、Honda、Hyundai、Kia、Mercedes-Benz Group與Stellantis等七家大廠將聯手打造北美充電網路。 摘自Hyundai.

#66. Volkswagen福斯汽車幸福企業工作－找知名公司工作就上1111 ...

原廠的技師群給您超乎原廠的技術G-CAR 建進汽車保修系統成立於1990年，專門為全台歐系品牌汽車包括福斯VOLKSWAGEN、奧迪AUDI、寶馬BMW…等汽車提供快捷妥當及優質的保養 ...

#67. 雨刷尺寸對照表– CARBUFF 車痴官方網站

... 還有雨刷更換與安裝教學，新車款持續更新。熱門車款雨刷：HONDA、TOYOTA、AUDI、BENZ、BMW、FORD、HYUNDAI、LEXUS、MAZDA、NISSAN、SKODA、VOLVO、VW等。

#68. 車訊網CARNEWS

BMW M2 Coupe ... MPV MOBY Mercedes-Benz MAZDA LEXUS Kia Hyundai Hybrid HONDA Ford F1 EV Crossover SUV 跨界休旅 CIVIC BMW BEV 電池電動車 Audi 48V Hybrid ...

#69. Re: [討論] 馬自達是不是不行了- 看板car

... 完了）才放到消費品上讓消費者車子買了就可以隨便開、輕鬆保養重要的是馬自達在2011 ... JustinLYS : 夢裡什麼都有，東洋BMW，只有車頭長有像吧？

#70. Volvo Cars

實際道路行駛時，因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實 際能源效率值常低於測試值。其它標示之各項測試數據（例如：0－ 100 ...

#71. 麗寶樂園馬拉灣水樂園全攻略》門票優惠、大海嘯時間表 - 寶寶溫

麗寶馬拉灣水樂園必玩設施 · 玩麗寶樂園住哪 · 大海嘯不是時時刻刻都有！ · 最刺激的極速勇士 · 尖叫聲不止的巫師飛艇 · 男女老少都愛漂漂河 · 親子最愛阿酋彎 ...