<< Taipei Grand Trail>>
很感動的是 竟然能在年底前的最後一天 完成 #台北大縱走的 最後一段 拿到了證書❤️ 就用這張得來不易 汗水雨水換來的證書 祝大家新年快樂吧🎉
這個縱走 真的花了一整年,從春天走到冬天!
台北的郊山 夏天悶熱,冬天綿綿不絕的雨,原本眼看年底了,以為得放棄證書了,但又不甘心已經完成的6段,一度衝動的想冒雨上山😱
結果 真的很幸運,遇到台北冬天難得的好天氣!完成了小油坑上七星山下風櫃口後,在2020結束前去換了證書跟贈品😎
途中遇到一位山友 也是想趕在年底前完成,所以一星期內連續衝了六段,沒想到今天下山時 網路突然斷了😱 #健行筆記 app全部抓到的寶石付之一炬!!幸好延路有蒐集拓印,應該還是可以到 #大地工程局 換取紙本證書
但其實這個活動似乎已經延長至2021啦🤣 有一年的時間讓你重新走一次囉!
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台北大縱走,真的很厲害,原來台北市可以靠著這些郊山步道,一路從木柵走到關渡😲其中有原始森林、有豐富的生態,也有人工的101打卡點;
台北大縱走,一點也不難,考驗的是大家的時間&耐熱度😂
Tips:
✍️每一段如果正常慢慢走 應該也可4-5小時左右完成。健行筆記寫到7小時真的是嚇死人...
✍️除了風櫃嘴的公車班次較少,其他大多都有公車捷運可達(幸好我們風櫃嘴下山有遇到好心人士搭便車)
✍️ 所以除了一張悠遊卡,必備的東西還有陽傘帽子/ 扇子/ 毛巾/ 乾淨衣物。
郊山低海拔的生態豐富,所以陽傘帽子其實是擋蜘蛛網跟毛毛蟲🕸🐜🐝🐛🦟
看到扇子不要笑!!蓓兒認真的!山上的森林是天然的冷氣房,但在樹蔭中無風很悶熱,如果這時候能搭配扇子,會發現其實比市中心人擠人來的涼爽!
台北的夏天 走郊山一圈像做完桑拿,大眾運輸的冷氣又超強,所以最好能下山先用毛巾擦乾身體後,換上乾淨的衣服比較不會感冒!
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各段心得總整理:
👉5/10 臺北大縱走第五段:劍潭支線:會選擇先走這段 是剛好草莓季,內湖捷運站可搭乘免費的草莓公車直達碧山巖😆 省了很多路!
碧山巖是個很大的寺廟,看夜景&上廁所 裝水的好地方!最後下劍潭前,也是熱門的老地方路線,人聲鼎沸!可以看飛機起降唷!
👉5/15 臺北大縱走第六段:中華科技大學至捷運麟光站:這一段縱走非常漂亮,捷運麟光站的富陽生態公園保留了原始森林的樣貌,過了九五峰的林相也很漂亮。中間路段就是一直看到101, 喜歡拍101的朋友應該也會喜歡!
但是福州山步道 因為自作聰明 看著軌跡抄捷徑,竟然走到一個路跡超不明顯的地方,長滿了雜草,經過一個超粗的蜘蛛網,還差點被鎖喉勒死我!然後需要攀爬一個很困難的攀岩路段,接下來很多公墓,一個人走這裡真的很怕怕!
👉5/25 臺北大縱走第四段:風櫃口至捷運大湖公園站:從大溝溪生態公園進去後,一整片平平的大草原,沿著溪流,過幾個橋後就是夏天透心涼的圓覺瀑布了!
經過圓覺寺沒有補水,結果後來差點在山上變人乾。幸好在山中遇到一位人美心善的天使在遛狗,敞開大門讓我去他們家裝水。她的狗狗一直對我叫,原來是因為這隻浪浪,可能以前在山上被登山客打過,所以現在看到我的登山杖就會怕怕!希望大家都能愛護小動物唷!
白石湖到大崙頭的階梯比較濕滑,如果反方向走下坡應該會更難走。
👉7/13 臺北大縱走第七段:麟光站至飛龍步道:雖然表定路線是麟光站開始,但其實從政大旁邊出發就可以了!指南宮的千階步道真的讓人喪志,沿路都沒遮陰,夏天超熱。原本附近應該有很多店家,但剛好都沒開,中午只能繼續吃麵包!
指南宮裡面超大,縱走的路線會穿越過去。裡面廁所非常高級又豪華。
👉8/18 台北大縱走第一段:實在很偷吃步!直接坐公車到陽明山的二子坪後,就沿路下坡到關渡啦!沒想到路很長,下坡也是會累的!更慶幸沒有選擇反方向的上坡。
👉8/29 台北大縱走第二段:其實就是陽明山東西大縱走的一部分,大屯山的西峰&南峰是有名的溼滑。幸好不用再上向天山面天山了!
我必須坦白從寬,下大屯主峰後,其實我們是開車撿寶石,竹子湖&小油坑都是開車到步道口就有寶石ㄌ😭😭 大家請原諒我🙏
👉12/29 臺北大縱走第三段:小油坑至風櫃口: 這段遲遲未成行的原因就是在於風櫃口的交通問題,幸好當天有遇到好心人士的順風車,不然就得多等一小時。其實也可以多走幾公里到至善路,公車一直到晚上都不用擔心唷!
#台北大縱走 #taipeigrandtrail #台灣熊蓓兒
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過3,690的網紅Marcos & Jinny相許旅記,也在其Youtube影片中提到,#臺北大縱走第三段 #七星山 #擎天崗 #小油坑 【步道簡介】 台北大縱走第三段,自小油坑遊客服務站至風櫃口,全長約13公里,耗時7至8小時左右。特色包括活火山運動的小油坑、台北市最高峰七星山、視野遼闊之擎天崗等,包含三個台北大縱走拓印柱(西、東、北)。 【行程簡介】 小油坑遊客服務站→1.6...
小油坑公車劍潭 在 台北旅遊網 Facebook 的最佳解答
#做好準備安心出遊
陽明山花季尾聲 3/21櫻花探險王當家
2020陽明山花季《櫻你而在》🌸已悄悄進入尾聲,為期37天的花季活動即將於3月22日結束,還沒有來陽明山上走走的朋友,要趕緊把握機會了。而在本週六(3/21)在陽明公園將舉辦「櫻花探險王」活動,早上9-10點進行報到集合作業,同時也開放現場50位的名額報名,數量有限,額滿為止。
🌸「櫻花探險王」活動資訊:
活動時間:2020/3/21(六)10:00-12:00
活動地點:陽明公園花鐘廣場至前山公園
🌸花季專車:
124:陽明山-第二停車場-竹子湖派出所-小油坑
125:花鐘-陽明山站
130:陽明山國家公園管理處-花鐘-陽明書屋
131:第二停車場-花鐘-陽明書屋-竹子湖
2.一般公車(每日行駛):
681(東湖-陽明山國家公園管理處)、230(捷運北投站-陽明山)、紅5(捷運劍潭站-陽明山)、小8(捷運石牌站-竹子湖)、小9(捷運北投站-竹子湖)
攝影/高讚賢 花況為3/17拍攝
https://www.travel.taipei/zh-tw/news/details/23770
小油坑公車劍潭 在 貝琪梨 旅行藝創空間 Facebook 的精選貼文
[台灣山林健走筆記]
二〇一八、三、一 週四 內寮古道、瑪礁古道
一直以來不乏遇上如此窘境的情況,如果要對外國友人推薦只有在地人知道、能讓他們驚豔的秘境,常一時間說不上來,阿里山、日月潭、陽明山、墾丁和台北101,這些能脫口而出的景點,或許讀了旅遊介紹書的外國朋友比我還更瞭解。
我決定開始走訪台灣野郊山林,原由是這樣的,我自詡為生態旅遊攝影師,世界走了將近五十個國家,驀然回首,赫然發現對於台灣的自然生態卻相當陌生。
近日我接了一個攝影工作案子,由於工作內容的關係,我必須拍攝台灣自然生態,這倒是難倒我了。拍攝本身只需要花一天的時間,行前卻花了我好幾天的時間研究台灣有什麼自然生態旅遊的行程地點,扣除掉把動物圈養在一定範圍內的動物園、生態保護園區之外,帶領遊客前往動物原本生活環境內的生態旅遊行程,大抵除了花蓮出海賞鯨豚之外,似乎並沒有像馬達加斯加有帶領遊客前往國家公園裡的樹林去追蹤野生狐猴群、 烏干達盧安達有進入國家公園裡的火山雨林去尋找野生銀背大猩猩、沙巴有專門帶領遊客去觀賞野外長鼻猴的動物生態旅遊行程。
我試圖在網上搜尋,無法搜尋到諸如前往觀賞野生台灣獼猴、山羌、穿山甲生態體驗或是觀賞台灣黑熊的行程,不論是能讓國外遊客的旅行團,或是部落客分享能讓國內遊客參考的健行路線。或許考量到台灣山林既有毒蛇又氣候多變,觀賞野生動物的生態旅遊行程不確定性過高,穿山甲和黑熊瀕絕的數量,亦不是說想看就能看見,難以像國外那般發展。然而,一經查找資料,台灣山林地仍有許多特殊的野生動植物,值得探訪,想到自己生長在這個島上,卻反而與這些其實交通不出半天即可觸及的自然世界老死不相往來,著實可惜。
出發前,忙於其他事務,三更夜半才就寢,破曉前那兩個時辰,竟輾轉未能成眠,腦中想像著山野怪譚的故事情節,還有不乏聽聞親友登山遇上起霧迷路,荒野中奇遇指點迷津的紅衣女孩或是白鬚老翁的故事,頻頻成為新聞主題的山難搜救情節云云,在腦海裡駭浪般翻騰。
鬧鐘尚未尖叫,我便驚坐起身,起床開燈,某個瞬間意識到並且感到不解:為何自己對於一個人到台灣的山林野外健行如此恐懼?而過去自己一個人夜半到阿拉斯加的深冬野林,一個人到火地島國家公園健行,一個人在挪威真正歐陸最北端的北角健行,一個人到芬蘭伊納里湖畔健行,一個人在福克蘭群島島上不到十個人的半原始島桑德斯島健走尋找野生企鵝,相對台灣的郊山荒野許多,皆未曾出現這般的擔憂與焦慮。
究竟這樣的心魔打哪兒來的?我又想起,先前與常年出海導覽賞鯨船的海友,在東加王國時的一段對話。生長在台灣這樣的海島,絕大多數人長年生活在距離海岸車程不到兩個小時的地方,仔細想想,卻與海洋相當不親近,看著東加王國的島民,不論是放學後還穿著制服的國中生、看起來還未上學的小朋友、傍晚在港口邊集合跳瘦身操的大人,興致一來便自在地從港口邊往海裡跳,徜徉在踩不到底的澄澈海水裡。而台灣有長長的海岸線,卻被數不清且持續無性繁殖增加數量的消波塊怪獸所包圍,從小長大總不乏長輩的諄諄告誡,別去海邊戲水,一種「大海是危險的」意識不斷地被灌輸。直到三十個年頭過去了,我才第一次克服心魔,在南太平洋上體會到,原來那種不需要背著沈重的呼吸器,也能漂浮在踩不到底的深洋上感到自在的滋味,從恐懼海水到忍不住嘗試學著其他會自由潛水的同伴一樣,直接閉氣下潛幾米,竟感到歡欣快活。
我收拾好裝備出發,我想唯有透過親身走一趟,方可能破除對台灣山林恐懼的心魔。近日閱讀劉克襄先生所著的北台灣漫遊,裡頭描述了一趟他帶領國外友人到內寮古道賞鳥的經歷,不料文末標記著2000年8月,我驚覺已是十八年前的遊記了,出發前另外在網路上搜尋了兩年內到此遊歷的新文章,步道有了新闢的入口,顯然十八個年頭改變許多,我正巧亦想看看那些劉公筆下記述的路徑更迭了幾多。
動身前往內寮古道,搭乘捷運到士林站,從一號出口出站往右走,在路邊站牌等候小19公車,班次大約一個鐘頭一班,若從起站劍潭捷運站搭乘,到終站內寮站下車,莫約需要四十五分鐘。平常日的上午,小型巴士的小19公車,竟塞滿了乘客,我僅能站立在公車門後的位置,難以再容納下一位上車的乘客。沿途操著捲舌口音的乘客們在故宮站下了車,隨著行駛的路線遠離市區往山裡行進,提著麻布袋的大嬸、搬著一大保利龍方盆植物的阿伯也都陸續下車,我環顧車內,除了我以外,剩下幾位顯然與司機熟識的乘客,相互搭起話來,其中一位大叔聽起來也是前來登山健行,其他大嬸們似乎是在地居民。
在終點站下車,我環顧四周,候車亭在柏油路的分岔處,左右打量企圖釐清書上描述的原始古道登山口和近年新闢的步道入口,引來同是前來健行的大叔注意,我們聊了起來,原來大叔是登山達人,經常帶領登山隊來此健行,網路部落格文章裡頭提及有熱心山友新闢入口和長年維持步道,指的正是大叔。他相偕我同行,由於前一日大雨,許多山林裡蔭潮處的路徑泥濘不堪,和在非洲烏干達前往尋找野生高山銀背猩猩時,在火山雨林裡走的路有幾分相似,但這日天氣晴朗,陽光從林蔭樹葉間灑下,儘管擔心耽擱大叔原本的健行時程,我忍不住時不時停下拍照,台灣的郊山野林秀麗莫過此,而其實從都市中心前往至此,利用大眾交通工具居然不出一個半小時即可抵達,多年來居住在台北城裡與此,僅是一念之隔。
我跟在大叔後頭,先是從一處廢棄民宅旁的階梯,扶階而上,穿入林中。說是廢棄有些太過,確實是無人居住,但是不至於荒廢到無法住人的程度,大叔告訴我這棟宅院的主人過世後,主人兒子不想繼續住在這裡,便閑置於此,感到甚是可惜。
進入林中,起初前人踩踏過的步道痕跡很明顯,不難辨識,我一邊走一邊隨性拍攝,倒是察覺到沒什麼鳥類、動物出沒。繼續往前,實際上應當是往北、往海拔更高處前進,後面開始出現步道路線難以辨識的狀態,我這時相當慶幸跟著大叔,尤其抵達番婆厝之前的一小路,步道路線跨越一處小溪流,我想像倘若是我自行前來,必定又將會被跨越小溪流前往左的那些腳印給誤導,就像當年大霧中在挪威真正的北角健行時一樣,正確的步道與小溪流交錯,迷霧中看不見小溪流對岸指引方向的石堆,就這麼被許多一樣走錯的前人腳印給誤導,迷失在三百六十度看起來的都一樣的大霧裡,晚上將近九點,身處北緯71度的荒郊野外,一個人,迷霧中,想起當時大霧裡野鳥的黑影,仍讓人心有餘悸。
關於番婆厝的番婆,是據說是一位先生,因為個性古怪,在這裡改了屋厝,被原住民以番婆稱呼,真實姓名不可考了。而今番婆厝的石牆早已傾頹,乏人整理,大叔表示今年傾塌的更嚴重了。
繼續走,聽見鳥叫聲,聞聲趨步,注意到有幾棵結果實的樹,幾隻雀鳥穿梭在枝梢間覓食。我停下屏氣等待時機拍攝,不一會兒大叔直是喚著我隨他往前,
原來是他看見長尾椋鳥,我們小心翼翼地趨近,可惜似乎被牠發現,牠往高處枝頭飛,長尾羽毛的鮮藍在枝葉間閃爍,肉眼看得相當清楚,但拍攝不下來。
我們繼續往靠近七星山的方向前進,沿途觀察到幾處鬆軟的泥土坑,大叔說明這是穿山甲所掘的洞穴,這種有著堅硬的外殼,卻抵擋不了人類殘害而瀕臨絕種的動物。「好想看喔。」我嚷嚷著。大叔告訴我,他之前曾經看過穿山甲寶寶,捧起來會在手心蜷曲成一個球狀,很可愛。那樣的經驗,令人好生羨慕。
過沒多久,我們終於離開林地,來到一片草原,就著一處避風處的斜坡草地上,我們席地野餐,這天天氣微陰,但見遠處山頭有鷹盤旋。短暫歇息過後,先是穿越另外一處「松石草原」,這名字也是大叔取的,這處較平緩的坡地,旁邊有幾顆身形曼妙的二葉松,還有幾顆巨石,大叔說他將這片地原本很高的雜草除去,整理出這片小草原,讓來這裡上山健行的人有個地方歇腳。
下山時,由於我趕著搭四點前的公車回去,幾乎不做停留,迅速地穿越林中的步道往入口處移動,中途經過一處聞到嗆鼻的屍臭味,原來是一頭牛,大叔說前天來還沒有發現,想必是這兩天內死亡的。可惜這一路除了鳥類、一頭牛屍體,沒有看見任何其他的動物,大叔看過的穿山甲、山羌,都是可遇不可求,或許再來個十趟,總有機會碰上吧。
小油坑公車劍潭 在 Marcos & Jinny相許旅記 Youtube 的精選貼文
#臺北大縱走第三段 #七星山 #擎天崗 #小油坑
【步道簡介】
台北大縱走第三段,自小油坑遊客服務站至風櫃口,全長約13公里,耗時7至8小時左右。特色包括活火山運動的小油坑、台北市最高峰七星山、視野遼闊之擎天崗等,包含三個台北大縱走拓印柱(西、東、北)。
【行程簡介】
小油坑遊客服務站→1.6KM至七星山主峰(拓印柱:西)→0.3KM至七星山東峰(拓印柱:東)→1.8KM至冷水坑遊客服務站→1.8KM至擎天崗→2.2KM至石梯嶺→1.4KM至頂山→2.0KM至終點風櫃口(拓印柱:北)
【交通簡介】
。小油坑遊客中心
搭乘皇家客運(1717)台北至金山的班車(頭班車6:30發車,例假日7:00,約一小時一班),至「小油坑服務中心站」下車。
。風櫃口
搭乘捷運淡水線,或信義線在劍潭站下車,轉乘公車「市巴小巴1」至「風櫃嘴」站下車。(固定班次,劍潭站發車時間06:10、10:10、13:10、15:40、17:30)
。自行開車
非常不建議,因起點與終點間並無車輛接駁,屆時取車不便。
【影片資訊】
無版權音樂
Vexento - Now (Vlog No Copyright Music)
Memories by Eunoia 🇺🇸 Sad Melodic Dubstep Music (No Copyright) 🔃
【空拍許可】
陽企字第1100004043號
陽企字第1101004012號
小油坑公車劍潭 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的精選貼文
#陽明山芒草 #七星山 #小油坑
又來到11、12月芒草盛開的季節,陽明山周邊有很多芒花,冷水坑、小油坑步道沿途都可以看見芒草隨風搖曳,特別是陽光照耀下呈現出一片金黃色地毯,這景色真是讓人心曠神怡啊!
芒草盛開的季節正是東北季風盛行,北部進入了長期陰雨綿綿的日子,尤其是在山區、北海岸以及東北角這一帶,更是霧氣濃厚夾帶著小雨,想要有晴朗好天氣的日子實在不容易。因為芒花就是要在陽光下才顯得夢幻。
1717公車路線圖及時刻表:
https://bit.ly/3fo5OzB
小15公車路線圖及時刻表:
https://bit.ly/3gERKAJ
陽明山是遊客踏青的好地方,加上疫情關係國旅大爆發,開往陽明山的公車擠滿了遊客,捷運劍潭站的小15公車一位難求。所以我在台北車站改搭乘1717公車到小油坑遊憩區,好處是不用人擠人還有座位,缺點就是無法使用1280月票,以及車資要75元。
台北車站M8出口左轉,經過健保局再往前走就可以看到1717公車的站牌了。
帶你上陽明山擎天崗賞芒花,重新開放後無法像以前一樣在大草原野餐和翻滾
https://youtu.be/L1Gw4s5dRLs
[台北陽明山冷水坑、擎天崗交通導覽] 搭乘小15號公車就可以到冷水坑和擎天崗,自由行一路玩到底!
https://youtu.be/wbAzf_bJgWQ
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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小油坑公車劍潭 在 Spice Travel 辣旅遊 Youtube 的最佳解答
很多人對陽明山的印象可能就是賞花或擎天崗,但是!陽明山其實也有超像電影場景的秘境還有免費而且合法的露天野溪溫泉!這次我們帶著 Sony α7III 搭配全新全片幅廣角定焦鏡頭 FE 20mm F1.8G (SEL20F18G) 來探索你不知道的陽明山!!
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交通資訊 -
// 柳杉林 //
要到柳杉林有兩種方式,可從風櫃嘴登山口往上步行1小時,或由擎天崗往下步行約1.5小時。
1. 風櫃嘴登山口 :
捷運劍潭站搭乘市民小巴1號公車路線,於風櫃嘴站下車,再步行20分鐘可抵達風櫃嘴登山口。
2. 擎天崗 :
捷運劍潭站搭乘小15,至擎天崗站下車。
// 下七股野溪溫泉 //
於台北車站搭乘皇家客運1717號公車,在大油坑站下車,約步行 5 分鐘即可到野溪溫泉入口處。
* 如果要搭乘大眾運輸工具一天玩這兩個行程的話,建議可從風櫃嘴登山口走到擎天崗,搭乘小 15 至「格致國中站」,再轉搭1717號公車前往「大油坑」站。
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音樂來源 -
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