【日本交通】小田急浪漫特快車「LSE」結束定期運行
小田急7000型(LSE)列車,自西元 1980 年起開始投入營運,三十八年以來,一直受到許多乘客的歡迎和鐵道迷的喜愛。
該型列車最大的特徵就在於流線型的車身、橘色塗裝的車體外觀,以及設置在上層的駕駛艙,和下層視野開闊的展望席。
今天正式結束定期班次之後,接下來也只會作為繁忙時的臨時運行列車之用,並且預計在今年度能夠完全退役下來。取而代之的,將是今年剛加入的新型70000型(GSE)列車。
#日本 #小田急電鐵 #浪漫特快車 #7000型 #LSE列車
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《乗りものニュース》
https://trafficnews.jp/post/80921( 小田急ロマンスカー「LSE」定期運行を終了 )
https://trafficnews.jp/post/79177(特急「ロマンスカー」に新車70000形「GSE」登場!)
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一早6點 ᴊʀ窗口滿滿的人
只好放棄省錢的套票,到旁邊按售票機
驚險的趕上ɴᴇx成田特快到新宿✌️
接下來在惡魔迷宮新宿站 | 小田急窗口買了週遊卷
可遇不可求的浪漫號展望席_前眺望第1排👋🏻
真是超幸運的啦〰☺️
最後請杜艾文幫我染了很多人留言的灰紫色🤗
帶著新髮色到日本旅行 覺得開心!
準備到溫泉旅館ᴄʜᴇᴄᴋ ɪɴ,晚餐是懷石料理🤤🤤🤤
重金都砸在今天這樣......
明天就得回到現實的平價ᴀɪʀʙɴʙ小公寓xᴅ
🇯🇵箱根到著 (平安!)
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【神奈川】(「桃源台~東京駅」高速巴士 ‧ 今日開始運行!)
過往連結東京~箱根間的旅行,旅人多以搭乘小田急浪漫特快為多,尤其前、後展望第一二排的座位,可說常是最熱門的搶手座席。
今天開始,小田急箱根高速巴士與關東JR巴士,開始運行於東京車站~箱根間的「桃源台~東京駅」線,中途不用換車,車資為1,810円,最快速約125分鐘即可抵達箱根!
~INFO~
http://www.odakyu-hakonehighway.co.jp/route/index.html
#神奈川 #箱根 #高速巴士 #桃源台東京駅線
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Q&A浪漫特快篇】 即將是紫陽花的季節,喜愛小田急的各位朋友們決定好到哪 ... 另外,若想坐展望席,或是想指定座位,建議還是事先在網路上預約、購入 ... ... <看更多>
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預計五月底前往箱根『一日遊』
預計搭小田急浪漫特快前往箱根湯本
搭車上有兩個方案
1. 搭乘7:30~8:10之間的浪漫號前往箱根湯本
缺:沒有展望席可坐
優:可以較早抵達箱根湯本,對於我們一日遊的行程來看較有時間優勢
2. 搭乘8:30的浪漫號,有預約到後展望席的倒數第二排(就是最靠近車尾的第二排)
優:至少是後展望席,但不知跟一般席的差異性大否
缺:到箱根湯本將近10點,對一日遊的行程不知會否太趕
我們箱根一日遊的行程沒有安排參觀任何博物館,
純粹搭交通工具玩,及景點吃吃晃晃拍照
目前非常掙扎是否要保留後展望席位置,若否,則可改搭較早出發的浪漫號一般席
請問各位建議我選擇方案1或2呢?後展望席第二排的位置值得嗎?
另請教後展望席的座位方向是跟隨列車方向(前向)還是後向的呢?
謝謝各位~
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