關於 小米 手 環 4 無法使用 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

今天剛好看到 ifans 愛瘋生活 分享關於小米手環6在台還是沒有引進NFC版本的事情，順便提一下目前幾乎所有China廠牌搭載China版韌體的智慧手機都有搭載門禁卡複製/模擬功能，China市場的Samsung Pay也有搭載門禁卡功能，但台灣市場的手機與手環大部分都沒有，唯一一台我看到有宣傳門禁卡功能的是透過募資平台販售的【黑鯊4】有公開宣傳它會有門禁卡功能，目前也還沒上市（我也沒訂這款）。
其實小米手環4NFC版以上的小米手環可以透過複製門禁卡相關功能複製悠遊卡或一卡通進去使用，網拍上也有人在販售做了這樣子操作的小米手環，但是這跟取出市售版悠遊卡內的晶片改造鑲嵌進去不同，是真的將原本卡號/內碼獨一無二的悠遊卡/一卡通複製一份進去了，如此如果被複製的悠遊卡/一卡通原始卡仍繼續使用，卡片餘額及交易紀錄就會鬧雙包，所以網拍販售這類改造卡的賣家會將被複製進手環的悠遊卡/一卡通原始實體卡破壞使其無法使用，或交代用戶不得使用，僅用於歸戶/記名等也許會需要查看卡號的動作。

＊＊＊＊＊＊以下為轉載引用內容＊＊＊＊＊＊＊
因為台灣如果引進 NFC 版本，使用者最大期待就是能使用悠遊卡、一卡通這類！但偏偏這兩種都是有價卡，法令明訂不能複製，不然就違法！

因此，如果要引進又要能用悠遊卡、一卡通，就必須要跟這兩家公司談授權，然後把他們的晶片放進手環內！可是這樣就變成必須訂製，甚至可能要改動手環內的電路，如此一來成本增加或開發又花時間，等於就根本賣不動！所以這個方案就不可能，而且台灣訂製的總量也不多，中國廠可能也不願意為台灣這個小市場開特規....

至於門禁卡，這個則又牽扯到有很多公司／大樓門禁卡使用悠遊卡當載具，所以這個又回到前面不能複製的問題！所以又 GG 了....

而如果只引進 NFC 版本給少部分人複製小眾門禁卡，但這樣引進的數量又不敷打平進台灣的認證費、檢驗費，在商言商自然放棄導入成為首選！針對少部分的人，自己去買水貨，代理商就賣沒有 NFC 的版本，既省麻煩又不會太貴，這樣也比較好賣..........

Joe：「半導體產業，早已經是重要的科技大戰，美國圍堵中國華為以後，三星的受惠很明顯，美國和台灣戰略上互相需要，美國、台灣、日本、南韓，如果能在科技層面，間接合縱封鎖中國，把供應鏈加快逼出中國市場，那會是很成功的戰略，有些武器，其實比飛機戰車和大砲更有效率」

美國政府將中國華為及其70家子公司列入「實體管制名單」之後，美國相關半導體企業及網路服務及軟體廠商Google都開始掀起對華為的停止供貨潮。對此，南韓媒體表示，華為的智慧型手機目前已經具有全世界第二大的市占率，超越蘋果，緊追三星之後。而一旦手機的生產與服務受到美國企業停止供貨潮的影響，使得華為在全球手機的市占率下降之後，得利者將會是手機龍頭的南韓三星。

Google之前宣布，停止與華為部分業務的往來，這將使得未來華為在海外販售的智慧型手機無法使用Google 旗下Android作業系統的專屬服務，包括Google商店、Gmail和YouTube在內的應用軟體，以及獲取即時的作業系統更新，這將對於華為在智慧型手機在海外市場上的銷售造成一定程度的衝擊，大部分的智慧型手機製造商會選擇Android作業系統的最大理由，就是該系統擁有豐富的使用者和軟體生態系，這是華為製造出完成度高的系統也無法取代Android作業系統的原因。

對於華為的對手南韓三星而言，三星將是有機會從中取得間接最大利益的廠商，華為的危機很可能成為三星的轉機，因為華為與三星在手機市場的市占率差距正在急劇縮小中。華為也正逐步蠶食三星在歐洲、非洲的市場市占率。根據市場調查研究單位Strategy Analytics的統計顯示，2019年第1季，三星與華為的全球市占率分別為21.7%、17.9%，兩公司的市占率差距僅相差3.8%。而在2018年的同期，兩公司仍相差11.2%，表示僅相隔一年的時間，差距就縮小了7%以上。

此次Google和華為中斷部分業務一旦確認，勢必使得華為智慧型手機陷入困境，在當前三星Galaxy S10銷售順利的狀況下，華為若是失去力量，三星電子將能得到間接利益，也有很大的機會能死守年銷量3億支的目標。

不過，有中國媒體報導，因為受到美國實施制裁的影響，中國國內掀起購買華為手機的熱潮。而在此情況之下，中國市場的其他品牌手機銷售就受到影響，包括小米、OPPO、vivo 等品牌的手機銷售都在近期呈現銷售衰退的態勢。因此，華為受到美國制裁所帶來的連環效應，後續還必須要持續觀察。

南韓在主要產業領域中，核心技術和人力轉移到中國等他國，正造成業界損失增加，但是修改「產業技術洩露防止法」的討論卻被擱置在國會，處於原地踏步的狀態，韓國半導體產業協會建議國會修改「產業技術洩露防止法」，對核心技術外流及侵害行為加以重罰，政府應非公開地推進核心技術的資訊，限制相關專業人員轉職，同時必須簽訂保密合同等，尤其是對於侵害核心技術或洩露到海外等行為，應採取強力的處罰手段。

全球景氣走緩，但台灣產業依舊存在好消息，工研院今天指出，2019年台灣半導體產業產值可達新台幣2.64兆元，優於全球平均水準，有望超越韓國，重回全球第2名，市占率達20%，2019年預估全球半導體市場值為4545億美元，衰退3.0%，其中記憶體市場衰退幅度更達2成，相當顯著，2019年美國依舊以領先者的角色占據全球半導體附加價值、技術含量最高的環節，且市占率達40%以上，由於記憶體市場衰退，韓國表現大受影響，台灣因此有機會超越韓國，半導體產業產值重回全球第2名，市占率達到20%，台灣在半導體產業有著專業分工，晶圓代工方面，產值全球排名第一，市占率約7成；IC封測產值同樣是全球排名第一，市占率約5成。

中美貿易戰議題延燒到台灣半導體業，2018年，美國商務部副助理部長Ian Steff親自訪台會見各政商領袖，就台美經貿關係及半導體合作交換意見，台積電證實，張忠謀確實與Ian Steff見面，並交換過意見，由於目前情勢，談話的詳細內容無可奉告。不過，Ian Steff 所會見的人物除了台灣業者外，也包括來台投資的美商，如美光，Ian Steff表示，台灣是美國半導體的重要盟友。這次談話據信將近兩個多小時，外界猜測，美國有可能促使台積電前往設廠並給予美國IC設計業更多的產能支持。

業界認為，畢竟如台積電之技術已走在世界前端，能與之競爭的業者並不多，美國也希望能夠加深合作關係，而張忠謀應也會給予有關貿易戰的意見。有消息指出，除了兩國的半導體合作外，Ian Steff對台灣半導體人才的流失也表達了關切，尤其被中國挖角頻繁。

https://blog.moneydj.com/…/google-%E6%9A%AB%E5%81%9C%E8%8F…/
https://www.ydn.com.tw/News/336776
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201903210130.aspx
https://technews.tw/…/us-officials-meet-with-zhang-zhongmo…/

【香港矽谷】北京地鐵「刷手機」：手機沒網也能用

8月14日起，北京市民「刷手機」就可乘坐地鐵。據北京市政交通一卡通公司稱，市民已可用手機一卡通乘坐所有的地鐵線路，不過，目前這一功能只支持NFC功能的手機。也就是說，沒有開通公共交通NFC功能的蘋果手機暫時還無法在地鐵上使用。

刷卡順利 不包含所有機型

新京報記者下午來到地鐵7號線磁器口站，在使用小米5手機下載北京一卡通APP，並進行了註冊和銀行卡綁定后，系統自動為記者生成了一張虛擬公交一卡通。記者將手機貼近7號線的刷卡閘機，模擬卡片即自動彈出，點擊后顯示刷卡成功和卡內餘額。出站后，再次重複上述過程，便可完成扣費。

據了解，這一功能由北京市政交通一卡通公司推出，APP中的虛擬一卡通可以覆蓋市政交通一卡通實體卡的大多數功能，包括地面公交，支持一卡通實體卡刷卡的便利店、快餐店、自動售貨機等。昨日晚間，記者在北京體育館公交站乘坐41路公交車，同樣使用一卡通APP完成了刷卡計費。

不過，並非所有的手機都支持這一功能，蘋果手機即不在此列。據市場研究機構IDC公布的數據，中國前五大智能手機廠商中，蘋果二季度出貨量八百萬台、佔據中國市場7.1%。此外，部分安卓系統手機亦不在支持手機的隊伍中。

與一卡通實體卡乘坐地鐵時的要求相同，刷手機進站時，需要卡內餘額不低於全路網最低票價（3元）。

NFC曾遭小米「棄用」

利用NFC(Near Field Communication)近場通信技術，使用者可以在彼此靠近的情況下進行數據交換，近年來被廣泛應用在移動支付、門禁等領域中。

北京市政交通一卡通官網顯示，北京市民要想體驗手機刷卡，需要首先判定自己的手機是否支持開通手機一卡通，目前，小米、華為、三星、努比亞等近160款具有NFC功能的機型已經支持這一服務。

據公開報道，手機廠商小米一度在小米4上去掉了這個功能，其董事長雷軍(微博)曾在接受公開採訪時坦承部分原因是NFC的用戶較少，不過之後又在部分後續產品上恢復了這個功能。

在業內人士看來，這代表了未來支付行業的發展方向之一。「從原先的現金、到公交卡、到移動支付」，信用卡專家董崢告訴新京報記者，在支付體系場景化應用越來越重要的今天，公共交通也已成為了一個重要入口。

從全國來看，北京並非第一個在移動支付上「吃螃蟹」的城市。據董崢介紹，去年8月，廣州地鐵率先支持了移動支付及金融IC卡付費過閘，成為全國首條支持雲閃付（含銀行卡閃付、手機Pay、二維碼掃碼等多種支付手段）的城市軌道交通線路。今年五月，杭州公交集團也宣布在下轄線路上開通受理雲閃付業務。

釋疑

（1）哪些手機可以開通手機一卡通？

開通手機一卡通硬件要求為具有NFC功能的安卓智能手機，目前，手機一卡通可支持小米、華為、三星、努比亞、一加、魅族等品牌的160款NFC智能手機。

（2）刷了手機進站后沒電了怎麼辦？

手機一卡通與一卡通儲值卡一樣，刷卡採用脫機離線交易模式，不依賴網絡環境，但手機一卡通在線充值時需要網絡支持。

不過，手機沒電情況下無法使用手機一卡通。手機在關機狀態下，不同手機品牌商對手機一卡通的使用要求有所不同。為確保正常交易，建議用戶在使用手機一卡通的過程中始終保持手機處於開機狀態。

（3）使用手機一卡通，可以享受公交、地鐵乘車優惠嗎？

使用手機一卡通乘坐公交、地鐵，可以享受同一卡通普通儲值卡相同的票制票價政策。

此外，為避免用戶因餘額不足而無法乘車，手機一卡通開通了透支功能，只要手機一卡通的餘額不少於全路網最低票價（3元），即可刷手機進站、乘車，乘車產生的透支金額將於充值時自動補扣。

#科技` #運輸

我自己用Apple Watch 這麼久使用起來的好處很多，但是有幾點是個小缺點，因為你不是iPhone就無法使用了，特別是他現在還沒辦法拿來搭公車捷運和電量一定得兩天一充，而且一支價格是一萬多，雖然市面上也是有很多智慧手錶例如小米手環3、快上市的小米手環4、Amazfit 2 或是Garmin Forerunner 945都是屬於運動型的智慧手錶

看圖文介紹：http://goodskang.pixnet.net/blog/post/291071664
官網選購：https://www.princowatch.com/products/princowatch/%E9%80%9FPay%E7%B3%BB%E5%88%97/
找實體店面的話，全國電子及亞太電信都有販售哦！

但是PRINCO是主打石英錶內建一些智慧功能，所以最終我是拿這支PRINCO iPASS 來玩開箱囉

先講結論：
如果你是捷運公車通勤族，那一定要買一支PRINCO WATCH iPASS
常去超商買東西也一樣，完全不需要找卡片，靠手錶內建一卡通直接感應
超級拉風又超級帥！全場目光都在你身上！超棒的一卡通手錶！
也可以連結Line Pay使用 不一定要用悠遊卡支付囉

素面風格穿搭絕對不出錯，類似DW或是Capitola的素面手錶
情侶一起買情侶錶也很適合
是一支超好用的支付手錶與情侶錶推薦啦！

因為我只有一個人，有什麼不好的地方還請多多包涵QQ"
或是留言告訴我希望我拍什麼東西和給我意見唷！

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#PRINCOWATCH #PRINCO #一卡通手錶