#粉絲敲碗已久的Qbi益智磁吸軌道玩具來了
#Qbi全新成長探索系列 #疫起宅在家的玩伴
#比3C更耐玩的不插電玩具
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終~於~開學了‼️漫長的居家防疫期間也終於劃下句點。
大家都是怎麼熬過這段崩潰的黑暗時期呢😂
雖然疫情期間不能像從前那樣到處趴趴走~
但兄妹倆在家裡一點都不無聊喔!!
好在有 #Qbi成長探索系列 的陪伴,拯救了瀕臨崩潰的可憐媽咪🥲
#Qbi是什麼 ❓
簡單來說,
Qbi就是一款結合『磁性積木』+『軌道』+『迴力小貨車/慣性小跑車』3種概念的益智玩具
也就是說,
買一組Qbi就能同時擁有3種不同的玩具耶🤩
(聰明的媽咪都懂得精打細算😎)
#Qbi怎麼玩 ❓
小朋友的創造力超乎大人的想像
想知道怎麼玩,只要把Qbi擺在小朋友面前
完全不需要大人教!
小朋友就會自己發現超多不同的玩法!
像芯睿兄妹就建造了一座『Qbi侏羅紀公園』
還運用「磁性斜坡」做了一道『小汽車出入口』
把Qbi吸在冰箱上玩
發揮創意搭建了一座超酷的『纜車』
(可參見下方圖片)
#Qbi夯什麼 ❓
家裡有小孩的應該都對Qbi不陌生
因為它在媽媽圈好評不斷、口碑超高
同時更是STEAM玩具的 #台灣之光 喔🏆
Qbi以MIT最高品質,符合國際安全規範
✅2019年德國紐倫堡玩具展新創玩具獎-全球前3名
✅2020年通過美國STEM.org的STEAM玩具認證&歐盟美國設計專利
✅2020年日本兒童設計獎kids Design Award
✅2020年入選親子天下教育新創20+
#全新成長探索系列
芯睿兄妹推薦的是Qbi全新推出的『成長探索系列-兒童同樂組』
此款配件最齊全,有:
- 磁性軌道積木
- 彈跳橋
- 立體斜坡
還有會『咻~衝出去』的慣性小跑車🚗
『成長探索系列-兒童同樂組』
是專為5歲以上、大班~國小年齡所設計的益智玩具
在遊戲的過程中,有助於:
💡發揮「想像力」
💡激發「創造力」
💡鍛鍊「專注力」
💡訓練「邏輯思考力」
💡建立「空間建構概念」
因此,Qbi不僅只是「玩具」
同時也是一款連職能治療師都大力推薦的「教具」👍
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廠商提供芯睿兄妹的粉絲專屬優惠
只有團購才可能有這麼優惠的價格🤩🤩🤩
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▪️限時優惠:9/6-9/12
▪️專屬優惠贈品:
- 成長探索系列『幼幼同樂組』送『慣性小跑車*1』
- 成長探索系列『兒童同樂組』送『挑戰圖卡20題』
- 經典系列『經典同樂組』送『幼幼學習圖卡第一集*1』
▪️Qbi粉專: Qbi 益智磁吸軌道玩具
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小貨車價格全新 在 Facebook 的最佳貼文
Nutzfahreuge Caddy Cargo 商用車新標竿
(8/26)台灣福斯商旅發表全新世代Caddy Cargo
過去取名為Caddy Van的Caddy貨車版本
在新世代的Caddy改名為Caddy Cargo
一樣分為長軸以及短軸版本
短軸自排以及長軸手排售價都為82.8萬
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外觀部分
Caddy Cargo基本上與Caddy Maxi外觀相差甚少
全車在前後保桿使用黑色塑料
在前保桿下方一樣使用蜂巢式的設計
車側部分使用17吋的鐵圈
不過配胎卻是使用轎車配置普利司通的T005
而在側滑門的部分僅限於右側可開
在外觀長短軸不一樣的地方
短軸車型
在車側是有車窗配置
尾門部分是使用上掀式車門
貨物空間則是來到3.1立方公尺
最高載重則是717公斤
長軸車型
車側沒有車窗配置
尾門的部分是對開式車門
貨物空間為3.7立方公尺
最高載重則是806公斤
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內裝部分
採用全新福斯的新世代內裝設計
不過相對簡化了很多
可以看到相當多的塑料材質
不過提供6.5吋螢幕的音響系統
內建藍芽功能以及空調系統設置
在座椅部分也提供皮質座椅
儀錶台也提供收納空間
比較高級的部分就是提供觸控式LED照明燈
最特別的是無論長短軸都提供電子手煞車及Autohold
唯一差別就是在方向盤的部分
短軸自排版本提供真皮多功能方向盤附換檔撥片
長軸手排版本則是一般無按鍵的三幅式方向盤
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在動力部分搭載1.5升直列四缸汽油渦輪引擎
最大馬力114匹 最大扭力22.4公斤米
在低負載的狀況下則自動切換成二汽缸運轉模式
短軸車型搭載7速雙離合器自手排油耗為16.1km/L
長軸車型則是搭載6速手排變速箱油耗為15.8km/L
車體採用MQB轎車式模組化平台
懸吊結構為前麥花臣後扭力梁形式
在動態表現更為優異以及舒適
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一直以來Caddy Cargo/Van的買家
絕大多數都是自己駕駛的自營商
所以安全以及舒適性會是這類車主的考量
像是Caddy Cargo雖為雙人座配置
卻配置了6氣囊
另外就是整體的座艙配置更近似轎車
但在載貨空間不輸給一般的小貨車
價格也是相當親民
我想這就是Caddy Cargo目前的優勢
也希望Caddy Cargo能漸漸的改變台灣商用車市場
讓各家商用車也越來越重視安全配備
對於商用的駕駛/老闆/司機大哥
也能有個更安全的工具能夠繼續打拼
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#Volkswagen #Nutzfahreuge #Caddy
#Cargo #商用車
小貨車價格全新 在 伍麗華|Saidai / Reseres Facebook 的最佳貼文
我告訴品茶的「茶博士們」,我的族人不懂喝茶,但是對各位的「重視」都在這些茶具上了。
大家定睛一瞧,茶器上還貼有五金行的「標籤價」,不禁會心一笑,原來這是為了客人買的「全新」茶具!
這幾年「原生台灣山茶」異軍突起價格嚇人,一斤野生茶起跳價在四千元左右,也有萬元以上的,愈貴愈難搶。
於是,萬山族人問我:「我們不懂製茶,野生茶那麼有價值,平地人跟我們租也沒有多少錢,我們可以把它變成地方創生的產業嗎?」直到最近族人再度提起:「我們萬山什麼產業都沒有,很羨慕別人…..」
一個月前碰到老縣長曹老師,聊天提及部落上方的「野生茶樹林」以及部落的「願望」。他真是好人,如同過去來縣府開會,常常在會後,帶著便當到原民處跟我們一起吃飯。這次,我沒想到他很認真的帶來「茶博士吳德亮」及幾位領域專業人士。
今天我們特地前往部落上方「五公山」野生茶樹林踏查,車程約半小時。四輪傳動小貨車一路顛簸,嚇得外地人處處驚魂,直說「政府應該要給人家一條好路!」
原生台灣山茶是喬木,樹型高大,必須爬樹或攀梯而上,才採得到頂端的茶芽。天生天養深根抓土,對水土保持有良好作用,極適合目前政府想要推廣的「林下經濟」。
2019五月林試所六龜研究中心發表了一則「六龜茶抗氧化能力更勝一般綠茶」的新聞稿,證實台灣山茶的養生效益。不過,茶菁稀有、無法量產,真正的台灣野生山茶僅佔山茶市場的1-2%產量,因此魚目混珠情形非常嚴重。
推動「#產地證明標章」是產業永續的基礎工程,如何讓族人投入茶產業,這是新功課,令人期待。
十一點一到,雲霧立刻包圍樹林,大家即刻下山,各自繼續前往下一個行程………
感謝茶博士 阿亮大師 [吳德亮]
👉 驟雨稍歇中挺進高雄茂林山區探訪台灣原生山茶
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👉五公山野生茶初評
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