關於 尖東站去文化中心 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

商品：建一強鹽味毛豆
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💙高雄屏東地區💙
🚧屏東：內埔天后宮(馬祖廟)．廣濟路164號
🚧屏東：明正國中側門．．大連路上
🚧高雄苓雅：(苓雅國中側門)．．文橫二路上
🚧高雄左營：文水路公有平面收費停車場內．．文水路
🚧楠梓：新大益駕訓班旁邊空地．．三山街359號
🚧岡山：前峰國中前面公園．．樹人路1號
🏠路竹：門市．．倫理街5號

💙台南地區💙
🚧永康：探索教育公園．．永華路
🚧新市：新市國中．．民族路76號
🚧善化：善化區公所．．建國路190號
🚧土城：土城國小籃球場對面空地．．城北路195號
🚧同安：同安夜市(近洗車場)．．同安路與大安街
🚧新營：全家便利商店旁．．東興路188號
🚧鹽水：鹽水武廟．．武廟路87號
🚧佳里：佳里區公所．．忠孝路5號
🚧麻豆：圖書館．．興國路11號
🚧梅花：梅花里活動中心．．安中路一段557巷25號
🚧大東：大東監理站．．林森路一段224號
🏠將軍：門市．．忠興151-18號
🚧旺一：旺一鵝肉店．．華宗路380號

💙嘉義雲嘉南地區💙
🚧虎尾：圖書館．．光明路68號
🚧西螺：中山國小．．新街路2號
🏠斗六：門市．．斗六市文化路219號
🏠嘉義：門市．．西區高鐵大道193號
🏠嘉義：御茶屋(特約)．．西區興業西路161號

💙彰化地區💙
🚧鹿港：鹿嚼饗原塊牛排精緻自助吧對面停車格．．建國路151號
🚧延和：延和公園後門．．雲長路
🚧花壇：麥當勞．．中山路一段345號
🚧員林：龍燈公園旁橋下．．莒光路734號
🚧溪湖：溪湖糖廠停車場．．彰水路二段762號
🚧北斗：北斗國小．．文苑路一段32號
🚧田中：田中兒童公園．．新福路45號
🚧和美：四季百貨後面公園．．仁和路

💙台中地區💙
🚧潭子：得天宮．．得天街33號
🚧大雅：大雅區公所．．雅環路二段301號
🚧神岡：神岡國小．．神圳路1號
🚧霧峰：電力公司．．樹仁路243號
🚧大里：益民國小對面嘉鄉豆腐旁．．益民路二段81巷
🚧大里：立新國中．．甲堤路236號
🚧大里：瑞城國小．．美村街196號
🚧后里東達美饌前運動公園旁
🚧太平：全家便利商店前面．．大興路127號
🏠豐原：門市．．圓環東路216號

💙龜山桃園地區💙
🚧龜山：區公所旁富邦人壽對面免費公車站牌處．．中山街26號
🏠桃園：門市．．大華九街16號

💙新竹苗栗頭份地區💙
🚧頭份：永貞宮．．田寮里13鄰134號
🏠新竹：門市．．竹光路213號

💙花蓮地區💙
🏠花蓮：門市．．明心街1-16號1樓

新竹市公車大調查
【No.1從新竹火車站出發】

大家知道要怎麼在新竹火車站搭公車嗎？
新竹火車站是臺灣現存最古老的車站，平均每日3萬多人進進出出，屹立八十多年每天南來北往擺盪著遊子歸人的夢想與鄉情，走出古色古香的新竹火車站，頂著新竹大風，相信許多人心裡會冒出一句，接下來怎麼走？

人口數45萬的新竹市，市民們擁有的汽車數量大約為14萬台、機車數量為26萬台；若再加上竹北和竹東，汽車數量則來到27萬台，機車更有40萬台之多。為了解決交通壅塞、改善用路安全，我們需要有效降低行車數量，勢必要規劃健全的大眾運輸網絡。

我展開新竹市公車大調查計畫，第一站便從新竹火車站出發，以使用者角度體驗新竹市的公車路網。火車站作為重要的交通節點，實際體驗後發現光是出站找公車資訊、前往公車站乘車，其實對使用者來說並不簡易友善。

＃火車站新竹公車乘車資訊告示牌指示不明
出了火車站後，我們該去哪裡找公車站呢？實際站在閘門口前左顧右盼，最後目光落在置物櫃旁的一塊告示，走近一看才能看到左上角寫著「新竹公車乘車資訊」，在此之前都沒有更明顯的指示，告知該去哪裡尋找乘車資訊。

從告示牌提供的景點資訊，明顯可見是為外地觀光客貼心準備的旅遊小指南，特別規劃新竹上山下海的城市魅力。不知道是因為告示牌不顯眼、或是公車使用率低的關係，我站在告示牌前研究十幾分鐘，身邊都沒有半個人駐足查看，想找的人找不到、路過的人就路過，作為傳遞資訊的告示牌卻無法有效發揮功用。

＃公車乘車資訊未完善標示新竹著名景點
「新竹公車乘車資訊」上依照不同景點分類成水岸景點、山區景點和市區景點，並標示出14個新竹指標地點，包含新竹漁港、普天宮、十八尖山，以及新竹五所大學、東大飛行公園和眷村博物館。

說到新竹觀光景點，朗朗上口的有城隍廟、巨城和賞蟹步道等等，相信不只是觀光客們來新竹旅遊指標，也是許多市民朋友假日好去處。但是站在這塊告示牌前，我們卻不知道該怎麼搭車去巨城、香山景點又該怎麼到達？尤其是城隍廟連接北門街一路延伸到長和宮，無論美食、古蹟建築和信仰文化都是新竹的重心，城隍廟的資訊卻沒有出現在乘車資訊上。

＃公車站點分散缺乏整合
「新竹公車乘車資訊」標示出9個公車站點，光是中正路上就有3個、中華路上2個對向站點、民族路1個，再加上新竹客運北站及總站2個、新竹轉運站1個。除了尋找目的地公車的問題，分散的公車站點再加上新竹車站外放射狀道路，都是加高新竹公車的搭乘門檻。

未依行政區域進行規劃的路徑，也讓使用者在無法直觀乘車，舉例來說，搭乘前往東區清交大的2路公車與前往北區南寮的27路公車都同樣在民族路站點乘車。這些分散卻又鄰近的公車站點，無疑加重乘車困難度，尤其停靠點缺乏整合，更容易讓初來乍到的觀光遊客看得霧煞煞。

火車站是一座城市重要的交通網絡中心，也是許多觀光客認識新竹的第一站，我認為應全面討論車站週遭的交通動線，且勢必需要納入更多乘車資訊與指示。以更大的層面來說，改善新竹市的大眾運輸系統，我們更需討論整體交通路網聯繫系統，打破搭乘人數越來越少、路網越鋪越廣的惡性循環。

＃新竹市公車大調查計畫 ＃新竹火車站 ＃鄭宏輝

繼之前的破壞巴米洋大佛之後，阿富汗在塔利班政府的治理下，可能面對的另一個文化產業或文化活動的危機開始出現，那就是原先收到印度與伊朗古典音樂影響下的阿富汗音樂傳統。其中，包含了在最近二十年開始往流行音樂發展，加入電子音樂、舞曲舞蹈等的發展，都在今年的政權變化中，逐漸成為泡影。當音樂家們開始離開阿富汗，留下來的人開始變賣樂器時，未來當阿富汗人想要重新挖掘自己的音樂傳統時，很有可能會遇到極大的挑戰。小編想到一部很知名的音樂紀錄片《哈瓦那俱樂部》，在紀錄片中，導演試著重新找到古巴在共產政權接管前的古巴樂手。導演在片中帶著觀眾看到許多以前的樂手都在共產政府執政後，紛紛轉行。其中的一位鋼琴手，長時間擔任清潔工，只能利用在學校清潔的空檔，在學校的鋼琴上回味過去的自己的演奏與音樂。當他在紀錄片導演的邀請下，與其他樂手一起重新站上舞台，那個過去的古巴音樂又重新煥發出活力。這部紀錄片讓大家認識到，原來古巴音樂時如此的美，古巴有這麼多優秀的樂手。從這個例子中，我們不難看見，如果之後的阿富汗沒有類似的機會去聚集與集合這些離開或留下來的樂手，那麼現在的阿富汗音樂很有可能無法再現它的風貌。

—————————————-

塔利班在20世紀90年代末掌管阿富汗時，完全禁止了音樂。
到目前為止，塔利班政府還沒有正式決定音樂產業的命運；但現在，音樂家們已經開始擔心禁令的到來，更有一些塔利班戰士已經開始騷擾音樂家和音樂場所。
音樂家們逐漸害怕演出，不時傳出首都周圍的塔利班士兵砸毀樂器的消息。更有甚者，卡車司機看到塔利班檢查站時，會主動關掉無線電音響，以免被士兵破壞。

在喀布爾老城區Kharabat的巷子裡，一些音樂世家正在尋找離開阿富汗的方法。音樂產業已經受到阿富汗經濟衰退和COVID-19（嚴重特殊傳染性肺炎、新冠肺炎、武漢肺炎）的嚴重打擊，甚至要變賣傢俱以維持生計。
21歲的巴赫什（Muzafar Bakhsh）是婚禮樂隊的演出者，他的家人在喀布爾新開的跳蚤市場賣掉了部分的東西。「我們得一直賣，這樣才不會餓死。」巴赫什已故的祖父，是著名的阿富汗傳統音樂大師烏斯塔德・拉希姆・巴赫什（Ustad Rahim Bakhsh）。

阿富汗有著濃厚的音樂傳統，受到伊朗和印度古典音樂的影響。過去20年裡，甚至往流行音樂的方向蓬勃發展，增加電子樂器和舞蹈元素。然而，許多音樂家正在申請國外簽證。「音樂表演不再屬於這裡。我們必須離開，過去幾年的愛和感情已不復存在。」一名鼓手如是說。他的職業生涯長達35年，是喀布爾一家頂尖音樂教育中心的主管。和其他許多音樂家一樣，由於害怕塔利班的報復，不願對外透露姓名。另一位音樂家說，塔利班在檢查站看到他的車裡，有一個價值3000美元的鍵盤，然後就把它搗壞了。

阿富汗的國立音樂學院，大多數教室已經空了。自從塔利班接管以來，無論是老師還是學生，通通都沒有回來。這間學校以包容多元而聞名，並成為阿富汗新時代的象徵。如今，這裡由塔利班盟友「哈卡尼網絡」的士兵鎮守。駐守音樂學院的士兵說，他們正在等待上層的命令。「我們對聽這些東西不感興趣，」一位士兵站在傳統絃樂器旁這麼說。「我甚至不知道這些東西是什麼。就我個人而言，我沒聽過、也不感興趣。」

在走廊盡頭的一間教室裡，一名塔利班戰士躺在床墊上，手機傳來男性無配樂的歌聲，這顯然是塔利班常見的宗教頌歌。
回到Kharabat，阿法札里（Mohammed Ibrahim Afzali）曾經營一家修理樂器的家傳事業。到了8月中旬，他收拾工具，把剩下的樂器破壞殆盡，關門大吉。現在，這位61歲的老人，靠賣薯條和零食來養活一家13口。
「我開了這間小店。阿拉是仁慈的，我們會找到出路。」

（以上引用自網頁原文）

https://www.thenewslens.com/article/156827

韓國美食熱潮一向深受大眾歡迎，說起韓國美食大家都會聯想到位於尖沙咀金巴利街的「韓國街」，而當中的美食龍頭「新世界韓國食品」繼去年於旺角鬧市開設首間一站式韓國食品專門店隨即引起熱烈迴響，近日更宣佈正式強勢登陸港島東，進駐大型購物中心「北角匯」開設全港最大型一站式韓國食品專門店，將於6月8日正式隆重開幕。「新世界韓國食品」北角新店首次匯聚旗下六大品牌帶來一站式便利購物體驗及樂趣，當中更包括韓式超市「New World Mart」提供五花八門的韓國食材及零食選擇，讓港島居民無需乘車過海亦可以一次過逛盡各式韓國食品店及超市，帶領大家展開「味」力無窮的韓國美食之旅，銳意打造成港島區「韓國街」的嶄新地標！為了慶祝全新「一站式韓國食品專門店」隆重開幕，「新世界韓國食品」更於新張期內推出一系列限時驚喜優惠及活動，讓您盡情享受地道韓國美食獨一無二的滋味，絕對不容錯過。

韓語中「맛」（音：maat3）解味道，同時亦有「體驗」、「樂趣」及「感官」之意，紮根香港26年並擁有豐富經驗的「新世界韓國食品」多年來致力將韓國博大精深的飲食文化傳揚開去，近年來更不斷推陳出新，開設了多個嶄新美食及健康產品品牌，讓大家從各方面接觸更多元化的韓國生活文化。而今次「新世界韓國食品」北角新店更破革地匯集旗下六個韓國美食品牌，包括Kimchi百貨店「Kimchi Factory」、韓國伴菜專門店「BANCHAN」、韓式醃肉專門店「Chef & Taste」、韓式便當專門店「O’taste」、韓式超市「New World Mart」及K-Health保健品牌「Body & Me」的概念，締造獨特的一站式美食購物新體驗，滿足港島區市民對韓國食品的渴求，同時讓大家能細「味」韓國地道飲食文化。

Kimchi Factory及BANCHAN呈獻南北韓Kimchi地圖　帶您「味」遊韓國地道日常風味

細數韓國地道滋味，絕對少不了別具標誌性的Kimchi，「新世界韓國食品」早前於尖沙咀「韓國街」開設首間Kimchi百貨店「Kimchi Factory」，為大家帶來分佈於南北韓「朝鮮八道」不同地區達20多款獨具代表性的特色泡菜，引起廣大市民的熱烈歡迎。而今次除了Kimchi百貨店「Kimchi Factory」外，新店亦同時引入韓國伴菜專門店「BANCHAN」，呈獻超過40款韓國Kimchi、傳統伴菜、醬菜、醃制食品等，每一款均由韓籍大廚於自家廚房匠心醃製，既可當作開胃前菜或佐酒小菜，又可配搭不同食材炮製成惹味韓式料理，讓大家發揮創意細味各款韓國飲食文化中的靈魂食品。
新世界韓國食品公司「一站式韓國食品專門店」北角分店詳情：

地址：　　　北角匯 2 期地下 G32 & 33 號舖

營業時間：　星期日至四早上11時至晚上9時

星期五、六及公眾假期早上11時至晚上9時30分

查詢電話：　2505-0700 / 2505-0800

付款方式： 現金 / 八達通 / 信用卡 / 電子支付（包括WeChat Pay、Alipay）

（星期日只接受顧客以自助形式付款，即八達通 / 信用卡 / 電子支付）

不知道為什麼還是菠蘿包的封面 LOL

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其實也不知道算不算是懷舊啦
但自從出國以後
這些東西離我越來越遠的感覺更加強烈
以前都不會覺得香港本土文化有什麼特別的
但出國後不知道為什麼就多了一份掛念

很久沒在香港 香港的店裡 吃著香港的食物了
像是缽仔糕 對我本人來說就很懷舊了

平常在街上都很少看到
也不會特意去找
所以藉著這次的機會
這樣到處找著富有香港特色的食物
感覺非常的快樂

去的店子我都是從網上找的
你們要是知道有什麼別的好吃的店
有什麼私人收藏的話
記得推薦我唷！！


餐廳地址：

缽仔糕：信興隆食品
土瓜灣馬頭圍道182-186號F

菠蘿包：金華冰廳
地址 香港弼街47號
(地鐵旺角站B2出口 或 太子站B2出口)

魚蛋：林昌記
尖沙咀科學館道9號新東海商業中心1樓108A號舖

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Hong Kong Style Food



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Sound Effects：http://musicisvfr.com/free/index.htm

婕翎來到名古屋的第二天～這個城市被日本人票選為最不想去的城市第一名，我來告訴你到底哪裡讓人這麼不想去！

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名古屋市（日語：名古屋市／なごやし Nagoya shi */?）是日本中部愛知縣西部（尾張地方）的城市，也是愛知縣縣廳所在地，共由16個區構成。名古屋是日本人口第四多的城市，僅次於東京都區部、橫濱市及大阪市，並且也是日本三大都市圈之一的中京圈的中樞都市和唯一的政令指定都市，是中部地方的政治、經濟、文化、交通的中樞。由於名古屋位於東京與京都之間，因此又被稱為「中京」[1]。
名古屋市中心的名古屋站附近地區和榮地區是名古屋最繁榮的地區，擁有大規模的地下街。2008年，名古屋市和神戶市一起被聯合國教科文組織承認為創造都市[2]。2017年，名古屋都市區的人口約有1007萬人，在世界排名第37位[3]。此外，在美國智庫AT Kearney頒布的全球城市排名中，名古屋市被評為世界第69位的都市