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#2020/11出廠 #賣個市場最便宜258萬😀👌🏻
你不用再等新車了⋯ 還直接讓你現省～
（網路上2019的都賣26X⋯）
2020/11 2021年式 Macan 2.0T 總代理🔥
原鈑件！只跑8千！原廠保固中！
內外就是新車！跟新車唯一的差別就是價格☺️
Apple CarPlay & Android Auto
原廠導航系統
車道偏移輔助系統
LED舒適照明
彩標鋁圈
電動座椅（含記憶模式）
過了這台車，再也沒這個價格～
車在台北，有興趣請火速私訊我😀
老司機的Line ID : danis921
老司機的官方Line@
https://line.me/R/ti/p/%40jcm6903g
#買對二手車何必買新車
#我是大仲👌🏻
Nissan 370Z後繼作品Nissan Z(沒錯這就是新車全名)於昨天正式登場，一如預期搭載3.0升V6雙渦輪汽油動力心臟，可提供400hp/48.4kgm輸出實力，並帶來六速手排及九速自排變速箱選項。各位覺得造型上是Nissan Z還是對手Toyota GR Supra好看呢?
【極速斷市】平治EQA250在香港開售數月，賣個滿堂紅，最直接原因就是新車定價夠吸引。
如果途經又一城或太古廣場這類中高檔商場，不難發現一款SUV Coupe蹤影，尤其是靚太常用代步車，它正是今次試駕的平治GLC Coupe。為何受青睞？無他，身價60萬元多卻能揸出百萬車氣勢，難怪特別受中產歡迎，這是品味的象徵。車款已推出數年，不過這車系在今年推出小改款。新車比普通版GLC貴6萬元，換來一個優美斜尾，車身整體線條變得更流暢，這就是新車最吸引人之處了。當然，買家最關心Coupe化對尾箱空間的影響，確實，新車尾箱比普通版少50公升容量，但500公升的尾箱容量也不少了，日常使用絕對足夠有餘，你總不會用這車來搬屋吧？
凡事有得必有失，斜尾的GLC Coupe線條優雅了，但難以避免要犧牲車廂空間，後排空間較普通版少，不過對我這類身形一般的乘客來說沒太大影響，六呎高以上的朋友可能會有點壓迫感，但絕對不會頂頭。另外，後排座位附設手枕和冷氣出風口，至於低頭族最關心的充電裝置，就只設一個12V插頭，對後座乘客來說，後排配置只算不過不失。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210113/AAAVV4ATY5FETJM5QOJ2VKMOTM/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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#Benz #平治 #SUV #GLC #Coupe #試車
#果籽 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
要說到目前汽車工業的快速發展，那麽必然帶動的也就是二手汽車行業了，有人甚至將二手汽車行業歸納了一句口訣，就是新車不買標致，二手不買大眾。那這句話到底如何講起呢？
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這次Toyota的Yaris Crossover，就是長高一點的Yaris，價格帶一樣壓在六十幾萬之間。而就早期來說，的確，我們的小型掀背車就是這樣的價格帶...但時至今日，我覺得這樣的價格帶不是不行，而是配備必須再提升！又或者廠家真的很想維持老樣子，低規只給個雙氣囊......這個執念我們勉強不來，但萬萬不可再開出六字頭的售價了！
今年應該就是進口車、國產車掛牌數量的黃金交叉年，而進口車現在的價格戰已經殺到什麼地步了？如果國產車未來還想要有一絲絲的生存空間，價格當然得往下再調整，而且不只是調整，還要調得有感才行。
這次的Yaris Crossover，我看到了相當保守的行銷思維，也就是：
以前雙安都可以賣到六十初頭萬，現在七安當然得開出接近七字頭的價格才足以祭旗！
但，有沒想過，有些進口車賣多少錢、給多少配備？這個價格規配目前看起來還可以接受嗎？如果以後也加上主動跟車／煞停、盲點偵測、電子煞車、雙區恆溫...之類的配備，不就可以開出比進口車還高的價格了？所以我覺得這樣的價格規配已經過時。
如果不適時做出調整，接下來就是新車蜜月期變短、現場議價空間變高，接著因應銷量做促銷，而第一批就入手的死忠的車主，就完全變成莫名其妙的炮灰。
影片裡面的段落如下，大家可以撿自己喜歡的來看：
快餐版－https://youtu.be/uaV8x9egiCs
外觀－https://youtu.be/uaV8x9egiCs?t=3m32s
內裝－https://youtu.be/uaV8x9egiCs?t=6m18s
試駕－https://youtu.be/uaV8x9egiCs?t=11m07s
入手建議－https://youtu.be/uaV8x9egiCs?t=15m06s
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
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