【老板，打钱】
20日，中国“祝融”火星车拍摄的火星表面照片，出现在了美国国会之中！美国NASA局长尼尔森高举这张来自中国的照片，要求美国议员们多给经费。
比尔·尼尔森在这一网络会议上，向决定NASA经费的国会议员们举起了中国“祝融”火星车拍摄的彩色火星照片，他表示必须增加NASA的资金。
尼尔森指出美国NASA需要更多的资金，才能确保在21世纪的新一轮航天竞争之中保持领先。显然，随着美国、中国力量对比的转变，美国在航天事业上也感受到了极大的压力。由于SLS重型火箭、国际空间站、载人登月等项目进展并不如意，NASA深感在财政上捉襟见肘，尼尔森干脆使出了用中国的成就来施压国会议员的招数。
尼尔森说，该机构将在即将到来的基础设施和就业法案中寻求54亿美元的资金，为未来人类着陆月球和火星系统项目提供资金。此前NASA已经给了私营的SpaceX公司一个相关合同，但尼尔森指出那只是很小的一部分工作，NASA必须主导大部分开发实施工作。
尼尔森向众议院拨款委员会商务、司法和科学小组委员会进行了这一陈述，其中最重要的证据就是中国火星车拍摄的照片，以凸显美国必须加大投资，才可能在竞争中保持“优势”。
他告诉议员们，NASA必须在SpaceX的星舰飞船基础上开发一个着陆器，实施至少一次载人着陆月球任务，此外还要对未来的任务进行单独的招标，招标将对SpaceX和其他公司都开放。
对此，小组委员会的几名关键议员表示，他们对NASA只给SpaceX一家公司发出了合同的决定感到担忧，此前该机构的官员曾表示，他们将争取给最多两个私营公司发出相应合同。
尼尔森表示，这一项目在2021财年获得了8.5亿美元(仅为最初申请的四分之一)，有着巨大的资金缺口，导致NASA决定只选择一家公司，也就是马斯克的SpaceX公司。尼尔森说:“我们没有足够的资金给出两个合同。”
他说，如果美国政府问责局否认这些抗议，美国宇航局将继续为以后的着陆任务进行竞争。
尼尔森说NASA还将在基础设施法案中要求另外54亿美元来升级NASA中心的设施。他指出，加利福尼亚州的埃姆斯研究中心和阿姆斯特朗飞行研究中心“设施老化、破旧”。他还提到了马歇尔太空飞行中心的一栋行政大楼需要拆除，以及新奥尔良的米丘德组装设施需要维修。尼尔森告诉议员说:“他们在屋顶上挖了几个洞，用来组装SLS重型火箭的核心部分。”“你们真的真的可以帮助我们。”
尼尔森说，NASA还将在基础设施法案中争取2亿美元，用于为阿尔特弥斯计划开发新宇航服，并争取5.85亿美元，用于后续火星任务的核热推进技术。
在中国航天科技紧紧追赶的大背景下，许多国会议员表示虽然他们有一些疑问，但他们至少对NASA提案的大致轮廓感到满意。拜登总统的最新预算实际上已经提出了24亿美元的专项拨款，给NASA和议员们奠定了一个良好的基调。
