這幾次一芳的爭議事件，我覺得台北惡棍的爆料非常精彩啊！
有沒有人跟我一樣在追的？
此篇看一次分享一次
因敝商號近兩週觸及率、分享、按讚過高，臉書觸及率迅速降低。
按讚、分享，救國家！
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你每喝一杯中資手搖飲，便可能賣掉你國家一塊土地。
接著，讓我們看圖說故事。
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元鈦長青基金之資金來源，源自「杭州科地資本集團有限公司」，代表人為陳剛。
陳剛是誰？他是杭州科地之負責人，在2018年12月7日，被中華人民共和國政府以詐欺以及洗錢等重罪通緝，並懸賞三十萬人民幣。
還記得邵仰東嗎？是的，擁有雙重國籍的邵仰東，利用BVI設立斷點，協助洗錢。
陳剛透過杭州科地關係基金元鈦長青基金，投資墨力國際股份有限公司，帳面上持股22%。
墨力國際負責人為柯梓凱，請調查局清楚金流，並查明有無洗錢嫌疑。
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墨力國際透過不明方式，將資金移轉至中國，持股廈門墨維股份有限公司。並與上海雍悅有限公司共同持有上海和穩裝飾股份有限公司。上海和穩監事高春娥，又同時與董偉、上海雍悅以及上海郎尼會展服務有限公司有關係，董偉同時持有上海牧春餐飲公司之股份，而該公司負責人正好是高春娥。而高春娥也透過投資董偉取得上海首舒家居裝飾有限公司。
並同時持有杭州雍悅阿蘭若度假酒店。
此時，出現了一家疑似為邵仰東等人持有之INKISM INTERNATIONAL CO.,LTM Samoa。
而INKISM INTERNATIONAL CO.,LTM Samoa為「英屬薩摩亞群島」之海外法人，這是詐欺、洗錢人的天堂。也是目前洗錢市場大家最愛的寶貝，一間英屬群島系列的公司，目前市場行情超過新台幣2億元。
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另有一INKISM INTERNATIONAL CO.,LTM Hong Kong。
又INKISM INTERNATIONAL CO.,LTM Samoa同時投資上海墨印餐飲管理有限公司，負責人為柯梓凱。
且INKISM INTERNATIONAL CO.,LTM Hong Kong持有廈門奎特，廈門奧穎有限公司，負責人，還是柯梓凱。上述兩家公司之監察人皆為柯梓凱之配偶—王俞喬。
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上海墨印同時投資上海拿可商貿有限公司，並持有38.24%股份。又投資杭州摩岩品牌管理公司。此公司之股東為杭州拓川投資管理有限公司，又透過許積祥同時管理杭州拓川品牌管理有限公司。以及杭州摩岩貿易有限公司。
此時有位孫立雄，杭州拓川投資管理有限公司、杭州拓川餐飲管理有限公司，並與許積祥共同經營杭州摩岩貿易有限公司。
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再來，杭州拓川餐飲管理有限公司，又有徐錫俊以及黃仁燕兩位股東。而徐錫俊同時擁有寧波喜胖餐飲管理有限公司。此公司由寧波牛吃草餐飲管理有限公司與寧波市佳俊餐飲管理有限公司。
故事說到這邊，你們發現了什麼？
為何陳剛被通緝，而邵仰東沒事？因為他是美國人，陳剛呢？在我們美國，一時洗錢一時爽，一直洗錢一直爽。
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看到這邊，你可以很明白的發現
1.柯梓凱資金來源，是來自涉及洗錢、詐欺並被定罪通緝之中國基金。
2.柯梓凱除了廈門外，在江浙滬與中華人民共和國之不明資金來源公司合作，並互相投資。
3.為什麼我前面會提到洗錢、國民黨部分人士、誰摔死了李新等議題，正是因為這些人，與這件事，脫離不了關係，在我們團隊眼下，一個都別想跑。
4.上述與柯梓凱相關之中華人民共和國人員，皆為中國共產黨黨員，涉嫌透過台灣企業以及窗口搬運不明數量資金。
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在此美國紐約台北惡棍全體成員暨中華民國（台灣）國民懇請法務部、司法院、立法院、監察院、總統府、行政院等重要機關協同台中地檢署以及調查局開始調查柯梓凱及其公司電腦文件以及手機，其涉案情節重大，望明察！
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其涉嫌包括
1.詐欺
2.洗錢
3.叛國
懇請檢調單位以中華民國刑法對柯梓凱等人涉嫌詐欺、洗錢、內亂、外患罪等提起公訴！
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我法拉盛Steven，人稱666爸爸、法拉盛螃蟹哥、台灣核武、PTT全鄉希望。在此懇請各位鄉民讓我成為PTT2019年度熱門詞彙！
柯～～梓～～凱～～打～～球～～阿！
你～～當～～球！
我說讓你蹲，我就讓你蹲！
尼得科台灣股份有限公司ptt 在 Re: [請益] 馬達設計vs馬達驅動- 看板Tech_Job - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《zzzzz99 (zzzzz99)》之銘言：
: 抱歉打擾各位先進前輩
: 事情是這樣的最近考上某四中電機研究所
: 指導老師希望我們早點選研究方向
: 這間實驗室有馬達設計跟馬達驅動這兩個方向
: 馬達設計：學的大概是autocad及磁路分析 ANSYS Maxwell Jmag flux
: 馬達驅動：應該是c 有搭配到ti或新唐
: 想請問在目前業界那種方向比較缺人或待遇會稍微好一些
: 雖然有些人會覺得論文的題目不一定跟之後做的有關但我是想至少留個退路
: 可以的話請給我一點建議當參考
: 謝謝你們
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: Sent from JPTT on my iPhone
(純猜中興or中山電機，與以下心得無關)
小魯學馬達設計出身給你參考
台灣有馬達設計缺的公司確實不多，而且有產業聚落集中的現象，
除東元、大同最大家馬達專門製造業，其他以桃園台北中小企業的電機公司居多，
其餘就是風扇、泵浦、壓縮機、汽機車廠等等有應用馬達的公司，
零星分布在各縣市，如新竹、台中、台南、高雄、屏東
六年前碩畢有拿到華擎機械研替(納智捷的研發中心)與瑞展動能offer，
東元、光陽、瑞智、大同、士林沒有投，但有打聽行情，
大概3.4萬左右其實不算太多，其中瑞展是最少的連3萬都不到，
台達我就不清楚，
外商的話我只知道日商，台南NIDEC應該是還不錯，
但他們很要求要有工作經驗才收，所以無從知道薪水。
其實學馬達設計的人，為了學好馬達，
還需要涉略很多的機構或應用，畢竟馬達要能掛載才有價值，
才能與馬達驅動的專長有所區分，
其實學馬達設計真的很不容易，系統廠也很需要這樣的人，但都給不了太多薪水，
像小魯以學馬達設計為興趣，以馬達的知識為吃飯工具，
目前在包子當廠務，處理全廠各種機電設備，薪水其實比上述提到的公司都還好。
學好馬達設計其實你的路很多，只是當學生的時候看不到。
除了我自己學馬達設計，我其他的同學全都是馬達驅動，
說穿了馬達驅動就是標準的電力電子類的工作，
只要你能自己設計板子洗出來，會驅動，
基本上薪水都比學馬達設計的高很多，因為有更多公司更多不同產業都缺這樣的人，
要跳槽其實也蠻容易的。
設計or驅動各有優點，看你怎麼想囉。
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這就要從整個市場運作講起，全世界都一樣。
主要有三種公司需要馬達設計的人，但工作任務都不一樣
1.馬達or電機製造業
2.流體機械設備商、車廠、各種動力設備商 (就是製造各種與馬達有關的物品)
3.研究中心、產學研發單位、國家或公部門計劃
我們分別來談談你進入這三個地方要做什麼
1.東元、士林、大同、富田、華淵、日產、SIEMENS、ABB、馬達各組件加工廠...
這些公司主力就是賣馬達，所以一定把馬達設計視為極重要核心，
但在其位的工作者大部分都是資深員工，畢竟設計能力是靠經驗累積出來的，
這真的要對馬達極度有熱忱，且對各種馬達性能要非常了解，
才能設計出真的適合應用於某個地方的馬達，這樣你的馬達才有銷路，
公司才能賺錢，員工才不會做功德。
2.建準、華創(華擎)、光陽、瑞智、風機公司、泵浦公司、空壓機...
這些公司主要是賣以馬達為動力的設備，除非有自己的馬達廠自產自用，
不然很簡單，馬達就是跟上面第一種公司買，
畢竟老闆不太可能為了生產設備，連馬達都自己包，這樣的人力與投資不符效益，
所以來這裡上班做馬達設計的人，其實更重要的要能設計馬達掛載的東西，
設計風扇泵浦操作在高效率區、電動車要能快能爬坡、空壓機調載能力要夠...
這樣你們公司的產品才不會被客戶嫌爛貨。
3.中鋼、金工中心、中衛中心、路昌、工研院、馬達相關研發聯盟、各大學...
就是接案子研究啦！這裡充滿的來自各校各領域的研究人才，
這部分小魯了解的並不多，薪水個人不負責推測可能沒前兩種高，
比竟前兩種是生產單位，有較高的營收當然會有較高的薪水。
講了那麼多，我們來談談現實面。
當你畢業進入工廠(各種產業都差不多)，你會發現整座工廠幾乎九成以上都是感應馬達，
你學了一堆BLDCM、IPM、SPM、SRM、RSM、FSM
最終不敵最簡單、最成熟、最常見、最穩定、最強健、最便宜的感應馬達，
雖然我們都學了PM效率會大於IM，
但其實現在用IE3、4的IM，老闆(公司出錢者)根本不在乎你的IPM、SPM省多少能源，
很多設備on/off控制，用Y-telta啟動就好，相比PM根本節省投資成本，
當然不全然是這樣啦，PM也有他存在的價值，但相對是弱勢的一方。
所以吼，全世界都一樣，成本決定市場，產品只要堪用就好，賣得掉才是贏家！
有RD中心
但相對很多台灣公司是給的較多一些了
這種事情很難比較
重點還是你的馬達要應用在哪裡才賣得掉
這也是各公司的機密
真的，上班還不能養得起自己真的會懷疑人生
要阿，追求效率沒有停止過
但開發新馬達是為了不同的應用領域
※ 編輯: liiyihluen (111.184.198.60), 08/11/2018 11:29:38
內行人
應該說，剛畢業的碩博生理論健全，也了解最新的趨勢
但問題是，要業界上班只有一個目標：公司要賺錢
舉個例子：
一台2.3000元BLDC無段調速電風扇，真的超厲害der~
但銷量遠不敵一台500元三段變速的IM電風扇
Why?
都快熱死了，當然是開最大在吹阿！
誰跟你調速阿！
同是機械人推一個，這種感慨感同身受
說實在能考上116機械程度也算在全國前段，
但進入職場跟學校的落差之大其實很挫敗，
學校可以學到太多好用的東西，
但公司是以營利為目的，一切必須成本與銷路考量，相對會影響人事和人力，
這個衝突實在太大了。
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