【#士佳說 】張士佳:升跌未分高下
佛誕假期前,港期異常硬淨,但基金愛股ATMX一日未脫險,我都懷疑升勢的真偽,所以周二按勢應大舉出擊,我都是suggest勒住勒住,鐘意揸期指的,就要減貨,鐘意買貨的,但不要雙鼓齊下,少沾期指。至昨晚美股大散,港股仍算相對硬淨,但今日回來才見真章。如港股又能自己殺出條血路,陽燭升穿28528,我就會鬆手D,買多些少,否則若今天回來都係陰燭下跌,咁就都係正常發展,睇耐D先算,甚至趁高要食D糊,等真向上突破先加番注。
Powell同美國聯儲局超鴿立場,反而令市場開始擔心會走甩了通脹, 道指一度挫逾500點,反而納指跌不多中段開始V彈尾市更倒升,之前弱勢的科技股顯著有支持。佛誕假期焦點當然是加密貨幣全面暴瀉,觸發原因是中國人民銀行官方微信賬號上發出通知,指加密貨幣不是真實貨幣,不應也不能在市場上使用,中國金融及支付機構也不得使用虛擬貨幣為產品和服務定價。加上Tesla Elon musk 又話要環保不準許用Bitcoins 來買Tesla,市場紛紛套現,拖累比特幣昨天大插水,如果一直冇入場又夠膽相信bitcoin 做投資的,尼d價不妨一試,我就大部份coin都係做短線,BTC 6萬幾唔識食糊,五萬幾四萬幾我等技術派點會唔識食,尋晚三萬幾補番些。
至於長期持有的coin,筆者嘅長期捧場客或者大師兄大師姐輩嘅學生,都知道我一定有ada,呢隻野大上大落,今年升左40倍,有啲學生都見到我1.93食糊,而家落返1.44,睇定啲先再算了。
說回港股,五窮月已過了三分之二,港股短期會否向上突破仍是未知數,卻有輪動炒作圖利空間,相信主要受惠於周期性板塊如原材料、航運以至部分金融股有表現。
美歐兩大經濟體的和解,對經濟的修復是有好處的,期貨市場反響強烈,隔夜大宗商品反彈,COMEX期金上漲1.6%,報1867.6美元/盎司,觸及逾三個月高位,LME期銅上升1.3%,LME期鋁上升1.5%。國際油價下跌,但也反彈迅速。歐美以至中美在關稅上立場放軟,有助降低稅務成本,估計可令商品價格短期維持反覆偏好勢頭。#323 馬鋼、#347 鞍鋼、#358 江西銅業、#2600 中國鋁業等,#1378 中國宏橋等都在高位虎視眈眈。
升得最兇猛的是#568山東墨龍,接近47%,我週一食咗,週二一有勢就買返,升的原因(藉口)就是兼具油氣設備和鋼鐵概念,鋼鐵這塊主要是擁有HIsmelt技術,這個技術不需要使用焦炭、燒結礦或球團爐料,只需要普通煤炭和低品位鐵礦,適合中國鐵礦石儲量較大但品位相對低的現狀。可以達到節能減排效果,同時符合碳中和政策,再加上二股東不斷的增持。是當前採礦及鋼鐵龍頭,後續可炒,至於可唔可以長揸,波幅咁大唔係咁容易。
今日最受關注的相信會是.....
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#SKYSIR #張士佳 20.5.2021
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅News金探號,也在其Youtube影片中提到,07:44 新北環狀線新潮打卡路線 09:40 國家人權博物館 10:42 恐龍園區 11:13 員山公園 13:08 宜安路無名麵線 金探號更多【台灣在地旅遊】資訊: https://www.youtube.com/playlist?list=PLR6ae-jPwkQLTAfQtRZNOkqJA...
山東 宏橋 在 喜劇演員 Facebook 的最佳解答
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「到2019年9月15日前,
中國累積外債1.97萬億美元,
中國郵政負債9.807萬億人民幣,
中國平安負債6.798萬億人民幣,
中國(高鐵)鐵路總公司負債5.27萬億人民幣,
五礦集團負債3.875萬億人民幣,
中國人壽負債3.106萬億人民幣,
中國恆大負債1.804萬億人民幣,
碧桂園負債1.606萬億人民幣,
中國建築負債1.480萬億人民幣,
万科企業負債1.382萬億人民幣,
中國太保負債1.308萬億人民幣,
恆豐銀行負債9730多億人民幣被接管,
中國石化負債9560多億人民幣,
中國人保負債8860多億人民幣,
綠地控股負債8840多億人民幣,
融創中國負債8130多億人民幣,
中國鐵建負債7840多億人民幣,
中國中鐵負債7820多億人民幣,
中油資本負債7700多億人民幣,
錦州銀行負債7650多億人民幣暴雷,
中國交建負債7600多億人民幣,
海航負債7550多億人民幣,
保利地產負債7390多億人民幣,
新華保險負債7310多億人民幣,
長和負債6380多億人民幣,
中國電建負債6300多億人民幣,
中國化工負債5860多億人民幣,
華潤置地負債5200多億人民幣,
上汽集團負債4940多億人民幣,
龍湖集團負債4680多億人民幣,
中國海外發展負債4260多億人民幣,
中國前首富王健林負債4200多億人民幣, 華夏幸福負債4020多億人民幣,
包商銀行負債4010多億人民幣被接管,
國泰君安負債4010多億人民幣,
中糧集團負債3850多億人民幣,
招商蛇口負債3850多億人民幣,
中鋁國際負債3700多億人民幣,
新城控股負債3670多億人民幣,
中國中冶負債3480多億人民幣,
富力地產負債3430多億人民幣,
吉林銀行負債3360多億人民幣暴雷,
中國建材負債3130多億人民幣,
中國能源建設負債3050多億人民幣,
天津城投集團負債3000多億人民幣,
申万宏源負債2960多億人民幣,
華能國際負債2960多億人民幣,
山西同煤集團負債2640多億人民幣,
中航資本負債2630多億人民幣,
國機集團2590多億人民幣,
華僑城負債2560多億人民幣,
國電電力負債2550多億人民幣,
中國核電負債2550多億人民幣,
中國中車負債2470多億人民幣,
中國聯通負債2470多億人民幣,
中南建設負債2440多億人民幣,
金地集團負債2420多億人民幣,
中國銀河負債2410多億人民幣,
陽光城負債2410多億人民幣,
首開股份負債2390多億人民幣,
東方航空負債2200多億人民幣,
雲南城投集團負債2200多億人民幣,
山西焦煤集團負債2200多億人民幣,
河南能化負債2190多億人民幣,
建發股份負債2080多億人民幣,
大唐發電負債2080多億人民幣,
山西晉煤集團負債2080多億人民幣,
國藥控股負債2070多億人民幣,
山西晉能集團負債2060多億人民幣,
泰禾集團負債2010多億人民幣,
陝西延長石油負債2010多億人民幣,
山東能源集團負債1980多億人民幣,
聯想集團負債1980多億人民幣,
天津天房集團負債1970多億人民幣,
金隅集團負債1950多億人民幣,
中遠海控負債1930多億人民幣,
京東方負債1920多億人民幣,
榮盛發展負債1920多億人民幣,
雅居樂集團負債1920多億人民幣,
山西潞安集團負債1920多億人民幣 ,
渤海鋼鐵集團負債1920多億人民幣破產, 格力電器負債1890多億人民幣,
天津物產負債1880多億人民幣破產,
美的集團負債1850多億人民幣,
上海建工負債1840多億人民幣,
佳兆業負債1820多億人民幣,
山西陽煤集團負債1800多億人民幣,
中信國安集團負債1700億人民幣,
吉利汽車負債1670多億人民幣,
華電國際負債1560多億人民幣,
中煤能源負債1560多億人民幣,
寶鋼股份負債1550多億人民幣,
邯鄲銀行負債1530多億人民幣暴雷,
河鋼負債1520多億人民幣,
泛海控股負債1510多億人民幣,
國投電力負債1530多億人民幣,
比亞迪負債1370多億人民幣,
上海華信負債1278億人民幣暴雷違約,
北京汽車負債1270多億人民幣,
海爾智家負債1230多億人民幣,
兗礦煤業負債1170多億人民幣,
恆力集團負債1150多億人民幣,
中國宏橋負債1100多億人民幣,
中鋼國際負債1000多億人民幣,
首鋼股份負債1000多億人民幣,
中國北車負債890多億人民幣,
中國重工負債870多億人民幣,
西安高新控股負債860多億人民幣,
小米集團負債830多億人民幣,
永泰能源負債790多億人民幣破產,
江西銅業負債770多億人民幣,
山煤集團負債710多億人民幣,
廈門國貿負債660多億人民幣,
青海省投資集團負債630多億人民幣,
物產中大集團負債600多億人民幣,
鹽湖負債550多億人民幣破產,
東北龍煤集團負債500多億人民幣,
一汽轎車負債500多億人民幣,
丹東港集團負債489億人民幣破產,
寧波銀億集團負債470多億人民幣破產,
浙江新光集團負債460多億人民幣破產,
康美藥業負債460多億人民幣,
廈門象嶼負債450多億人民幣,
亨通光電負債415億人民幣,
長城汽車負債410多億人民幣,
順豐控股負債400多億人民幣,
華西村華西集團負債390億人民幣,
華泰汽車負債375億人民幣,
重慶鋼鐵負債360多億人民幣破產,
川煤集團負債360多億人民幣,
安徽國購投資負債354億人民幣,
廣彙能源負債323億人民幣,
凱迪生態負債309億人民幣,
輝山乳業負債274億人民幣破產,
龐大集團負債249億人民幣破產,
東北特鋼負債240多億人民幣破產,
格力地產負債230億人民幣,
無錫五洲國際負債210億人民幣破產,
金立集團負債200億人民幣破產,
沉陽機床負債189億人民幣破產,
雛鷹農牧負債182億人民幣面值退市,
大連機床負債180多億人民幣破產,
康得新負債160億人民幣,
山東勝通集團負債156億人民幣破產,
雲南奧宸地產負債150億人民幣破產,
奧山控股負債140多億人民幣,
華業資本負債132億人民幣破產,
中弘股份負債115億人民幣破產,
印紀負債105億人民幣面值退市,
廣州粵泰股份負債100多億人民幣,
山東東辰集團負債98億人民幣破產,
東方金鈺負債94億人民幣破產,
山東大海集團負債75億人民幣破產,
富貴鳥負債42億人民幣破產,……。
中國國企總負債130多萬億人民幣, 中國債務(國債)達到500多萬億人民幣(70多萬億美元),比美國國債多3倍以上,中國已成為世界第一的欠債大國。」
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「到2019年9月15日前,
中國累積外債1.97萬億美元,
中國郵政負債9.807萬億人民幣,
中國平安負債6.798萬億人民幣,
中國(高鐵)鐵路總公司負債5.27萬億人民幣,
五礦集團負債3.875萬億人民幣,
中國人壽負債3.106萬億人民幣,
中國恆大負債1.804萬億人民幣,
碧桂園負債1.606萬億人民幣,
中國建築負債1.480萬億人民幣,
万科企業負債1.382萬億人民幣,
中國太保負債1.308萬億人民幣,
恆豐銀行負債9730多億人民幣被接管,
中國石化負債9560多億人民幣,
中國人保負債8860多億人民幣,
綠地控股負債8840多億人民幣,
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中國鐵建負債7840多億人民幣,
中國中鐵負債7820多億人民幣,
中油資本負債7700多億人民幣,
錦州銀行負債7650多億人民幣暴雷,
中國交建負債7600多億人民幣,
海航負債7550多億人民幣,
保利地產負債7390多億人民幣,
新華保險負債7310多億人民幣,
長和負債6380多億人民幣,
中國電建負債6300多億人民幣,
中國化工負債5860多億人民幣,
華潤置地負債5200多億人民幣,
上汽集團負債4940多億人民幣,
龍湖集團負債4680多億人民幣,
中國海外發展負債4260多億人民幣,
中國前首富王健林負債4200多億人民幣, 華夏幸福負債4020多億人民幣,
包商銀行負債4010多億人民幣被接管,
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中糧集團負債3850多億人民幣,
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中鋁國際負債3700多億人民幣,
新城控股負債3670多億人民幣,
中國中冶負債3480多億人民幣,
富力地產負債3430多億人民幣,
吉林銀行負債3360多億人民幣暴雷,
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天津城投集團負債3000多億人民幣,
申万宏源負債2960多億人民幣,
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國機集團2590多億人民幣,
華僑城負債2560多億人民幣,
國電電力負債2550多億人民幣,
中國核電負債2550多億人民幣,
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中國聯通負債2470多億人民幣,
中南建設負債2440多億人民幣,
金地集團負債2420多億人民幣,
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陽光城負債2410多億人民幣,
首開股份負債2390多億人民幣,
東方航空負債2200多億人民幣,
雲南城投集團負債2200多億人民幣,
山西焦煤集團負債2200多億人民幣,
河南能化負債2190多億人民幣,
建發股份負債2080多億人民幣,
大唐發電負債2080多億人民幣,
山西晉煤集團負債2080多億人民幣,
國藥控股負債2070多億人民幣,
山西晉能集團負債2060多億人民幣,
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美的集團負債1850多億人民幣,
上海建工負債1840多億人民幣,
佳兆業負債1820多億人民幣,
山西陽煤集團負債1800多億人民幣,
中信國安集團負債1700億人民幣,
吉利汽車負債1670多億人民幣,
華電國際負債1560多億人民幣,
中煤能源負債1560多億人民幣,
寶鋼股份負債1550多億人民幣,
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河鋼負債1520多億人民幣,
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比亞迪負債1370多億人民幣,
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海爾智家負債1230多億人民幣,
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中鋼國際負債1000多億人民幣,
首鋼股份負債1000多億人民幣,
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小米集團負債830多億人民幣,
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東北龍煤集團負債500多億人民幣,
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丹東港集團負債489億人民幣破產,
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浙江新光集團負債460多億人民幣破產,
康美藥業負債460多億人民幣,
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