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關於 山 葉 新車 發表 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在山 葉 新車 發表這個產品中，有63篇Facebook貼文，粉絲數超過80萬的網紅Mobile01，也在其Facebook貼文中提到， YAMAHA YZF-R7 實車已經抵達台灣囉！而且連同最近才剛發表的 60 周年參賽紀念塗裝也一併在台同步發表，限量三十台，有興趣趕緊前往經銷商預購，同時 YZF-R7 本周末將在台北南港的瓶蓋工廠提供實車展示喔！ #Mobile01 #Mobile01機車板 #YAMAHA #台灣山葉機車 #...
　同時也有27部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅ZX10R，也在其Youtube影片中提到，...

「山 葉 新車 發表」的推薦目錄：


山 葉 新車 發表 在 Mobile01 Facebook 的精選貼文

Mobile01 By Mobile01

2021-09-17 19:23:48 有 107 人按讚
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YAMAHA YZF-R7 實車已經抵達台灣囉！而且連同最近才剛發表的 60 周年參賽紀念塗裝也一併在台同步發表，限量三十台，有興趣趕緊前往經銷商預購，同時 YZF-R7 本周末將在台北南港的瓶蓋工廠提供實車展示喔！

#Mobile01 #Mobile01機車板 #YAMAHA #台灣山葉機車 #YZFR7 #R7 #60thAnniversary #GrandPrix

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山 葉 新車 發表 在 SUPERMOTO8 Facebook 的最讚貼文

SUPERMOTO8 By SUPERMOTO8

2021-04-09 12:11:08 有 1,093 人按讚
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比起新三缸引擎的提升，2021 YAMAHA MT-09改款後的輕量化車架、大量的電控系統更為這輛“扭力大師”加分不少！
#來自R系列的側滑控制 #防孤輪也有了 #彎道ABS #馬力降低扭力幾乎不變
延伸閱讀：2021 MT-07試駕分享
https://www.supermoto8.com/articles/7773
————————————————
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山 葉 新車 發表 在 Facebook 的最佳解答

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2021-03-05 21:30:35 有 217 人按讚
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【Maserati Trofeo 全車系重裝登場 終極性能完美演繹】
(3/4)台灣蒙地拿發表Maserati Trofeo全車系
在過去只有Levante車型有提供Trofeo版本
而這次在Ghibli及Quattroporte也首度提供Trofeo版本
Ghibli Trofeo建議售價698萬元起
Levante Trofeo建議售價898萬元起
Quattroporte Trofeo建議售價978萬起
Trofeo車系絕對是不亞於法拉利的性能表現
-
Trofeo全車系採用來自法拉利Maranello工廠
所生產的3.8升90度V8缸內直噴雙渦輪增壓引擎
最大馬力580匹 最大扭力730牛頓米
打開引擎蓋可以看到引擎室的設計相當漂亮美型
並且配置Trofeo車系專屬的Corsa賽道模式
在Corsa模式下引擎功率/換檔反應/懸吊系統
接會調整至最積極的備戰狀態
另外Launch Control彈射起步功能
也會在Corsa模式下同時被開啟
-
外型配置Trofeo車系
在全車湛黑套件與專屬碳纖維空力套件下
形塑出濃厚的肅殺氣息
輪圈則配置21吋的超規格輪圈
葉子板上也可以看到Trofeo銘牌以及紅色的散熱鰭孔
在B柱下方也可以看到義大利國旗徽飾
以及C柱上的紅色箭矢Saetta廠徽
讓Trofeo車系有專屬的特殊外觀
-
內裝則是使用高海拔山區的Pieno Fiore天然皮革
除了在運動型座椅使用之外
更全面延伸到儀表板及四扇車門上
搭配高光澤碳纖維飾板
車頂棚則是使用Alcantara麂皮包覆
整體呈現義式美學的精巧
中央螢幕則換上全新MIA系統
螢幕的解析度也相較過去好上10倍
更支援無線Apple Carplay/Android Auto
-
Maserati Trofeo車系算是可以用比較便宜的價格
來接觸法拉利的引擎
不過目前法拉利提供這個引擎預計只到2022年底
之後就會由瑪莎拉帝自主研發的引擎作為擔當
所以算是漸漸邁入絕版的引擎配置
所以數量有限 欲購則速
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#Maserati #Trofeo #Levante #Ghibli
#Quattroporte #法拉利 #Maranello

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山 葉 新車 發表 在 ZX10R Youtube 的最佳貼文

ZX10R By ZX10R

2021-09-28 14:02:11 有 1,712 人看過 有 72 人喜歡
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山 葉 新車 發表 在 ZX10R Youtube 的最讚貼文

ZX10R By ZX10R

2021-09-17 14:38:24 有 5,073 人看過 有 130 人喜歡
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山 葉 新車 發表 在 ZX10R Youtube 的最佳貼文

ZX10R By ZX10R

2021-01-26 22:55:58 有 1,953 人看過 有 55 人喜歡
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#這是一個關於機車的頻道
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社群媒體上有些相關的討論：

山 葉 新車 發表 在 [心得] 這七年來接觸過的機車心得- 看板biker 的推薦與評價


作者s9845111 (BCheng)
看板biker
標題[心得] 這七年來接觸過的機車心得
時間Wed Sep 27 07:10:26 2023


雜談文
看完發表會五味雜陳
想說把摸過的車都回憶一下
每款車都能聊好多
不過盡量長話短說
主要都光陽車款
__________

1. Like 125 2016
是初代Like，唸大學騎四年
所以對這車系比較熟
當初老爸受認識的車行鼓吹消庫存
如今路上都看得到，有趣...
光陽2012外銷越南的Many
2016改名Like在台灣上市
所以會看到超級老的油箱蓋設計
實際上Like車系是在歐洲經營許久
這命名給人有點蹭關係的感覺
用西門子電腦+奔騰系2V引擎
加速慢，尾速低，前12後10的怪車
在2017年路上還很不常見
2018年底出了150版
改電子儀表、加大碟盤
2019年125版套上馬牌ABS
2022年光陽終於才想到要將它現代化
Like II 改彈跳式油箱蓋、有前置物空間、新名流引擎
2023年推出Keyless版迎戰Fiddle
（而150版完全被放生了...
我300公里前一直遇到起步時皮帶打滑
1000公里遇到前煞油管過度膨脹
導致拉桿輕易按到底還力道不足
自行改金屬油管解決（開啟DIY之路）
騎到2萬5公里都沒什麼大問題了
算是穩定、騎好看的老車款
上過武嶺也沒遇到問題
後輪改12吋轉彎比較不會磨中柱



2. Cue 125 2016
家人的車，也是唸大學在騎
GP125的雙生車，也是奔騰系
加速比Like快，尾速也比它高
騎兩年後怠速時常卡高轉
停紅燈會微微往前衝
結果才知道買到光陽自製節流閥版
步進馬達設計不良易壞
車行說換新的久了還是會遇到
因為是老爸交情很好的車行
討論完付材料費直接改成西門子版
換了儀表、主配線、節流閥系統
順順騎到今年被我改成前碟煞了



3. 奔騰V2 125 2014
家人買來代步，長期停室外
奔騰車系歷史悠久但我沒經歷到
V2在我心目中是不壞神車
冬天也一觸即發，起步有力
認識的車行也說外送輕鬆跑10萬公里
颱風天曾被吹到蠻遠的地方躺著
牽起來也是沒壞直接繼續騎
這台是西門子節流閥
有遇到油門感應電刷磨損接觸不良
換整新品節流閥
有明顯改善油門順暢度
零件牢靠、成本低廉
無法理解光陽為何不延續這款車系
新車K1幹嘛不叫奔騰V3就好
大家肯定理解奔騰的精神



4. 金勇 125 2008
聽說我對檔車起興趣
所以外公就跟朋友收來給我騎
這款車源自1976年本田CG125
初衷是OHV系統應付缺乏保養的環境
不換機油也不會壞的超強引擎
光陽至停產為止沒大改過什麼設計
它是學習機車原理的最佳教材
騎半年後被我拆光研究
目前正進行我的手工車計畫
塑膠車不玩了都在學這個




5. Jets 125 2017
前女友的車，照顧兩年
賽車知名度不用多做介紹
過彎超穩，加速尾速很棒
新車遇到騎直線定速時車身搖晃
把三角台珠碗鎖緊一點解決
新車遇到組裝瑕疵
車牌把後土除烤漆刮傷
重新調整後解決
整體很滿意他的運動性跟穩定度
但後續的SR跟SL真的豪醜



6. Cuxi 100 2013
老媽的舊車，我整理完賣掉了
是台輕便的小車，加速輕快
下懸吊設計下傾角很穩
難怪一堆人玩它改裝
山葉的車貴了點但烤漆品質很棒
排氣管跟車架幾乎沒生鏽
只有遇到冬天難發動的通病
拉一條強化負極線給啟動馬達解決
聽說目前山葉已停產Cuxi
讓Limi取代Cuxi的小車市場



7. Fiddle 125 ABS Keyless 2022
買給老媽的新車
FNX車系引擎
怠速幾乎沒震動
加速很輕快也很小聲
三零科技體驗很棒
載小孩上下學也有力
目前遇過停在地下室機房旁Keyless失效
牽至戶外就解決
看說明書疑似是遇到電磁干擾
我覺得KRV的Keyless設計比較好
我媽則至今仍對這台新車讚不絕口




8. Bon 125
朋友的車
騎起來很特別
引擎是2V但催油體驗像4V
排氣聲音跟加速曲線
第一感受是彷彿騎到小Jets
除了整流器容易壞之外
看朋友騎它台灣跑透透都沒毛病
外型酷炫，根本就是小G6
不懂PGO為何不繼續賣
出那什麼醜Zan



9. Krider 400 2020
當初只是想買重機兜風
看到FB上賣只跑50公里的二手車
價格甜了車子整個就香了
不用15萬買川崎雙缸40匹400cc
而且還是新車不是老車
ER4引擎檔位明確好進退檔
離合器很輕
坐姿舒適自然（騎T3我覺得彆扭
避震視覺效果跟實際回饋都棒
剛牽遇到換檔催油頓挫超級大
租過500R跟R3知道這根本不正常
把ECU電腦換成陸版的就解決了
洗車遇到儀表進水
出保固換全新儀表解決
出保完遇到車殼有異音共振聲
結果是光陽重機店沒妥善裝好車殼
我全拆掉重裝並貼抑震泡棉膠解決
過保後淘寶光陽原廠店是我的後勤
零件比川崎車本田車都便宜太多
太少騎把電瓶放到壞掉
升級鋰鐵電瓶並定期充電
現在簡直超好騎（不過還是很少騎
買了滑離合還沒裝
然後牽車時會想起它的200公斤



10.KRV MOTO 180 2022
規格配備大家應該都知道
外觀跟懸吊設計我都很喜歡
不過對用料QC超級不滿意
再整理抱怨一次
2022年11月出保更換曲軸油封
2023年8月出保更換引擎溫度感知器
2023年9月出保更換左側前後方向燈
都停騎樓，方向燈也能進水
而且以上都是通病，FB社團不少人遇到
剛牽新車就發現龍頭是歪的（組裝品質
撞電線桿修正解決
剛牽車一週在停車場被人弄倒賠一塊車殼
結果叫來的原廠殼烤漆橘皮超嚴重
跟原車的烤漆品質顯有落差
牽車半年發現油門線橡膠套裂損
現在看到引擎吊架襯套鐵環也生鏽了
將來還要擔心其他人遇到的下三角台生鏽
看到光陽又在「改款」KRV
我只覺得傻眼
初版->Moto->Nero->RomaGT
透明總泵、加個風鏡也一款
換湯不換藥，到底吸引誰
光陽要不要再檢討一下
至少讓產品有個健康的生命週期吧
不要在那邊皮帶鏈條車牌上下移的把戲
搞機海戰術只會走HTC的後路
many imany led moto到底要幾款
倒不如好好承認自己出包
推出完全debug版KRV就好
廣告文案中年味超級重
至尊巡旅只會想到至尊寶



11.VJR 125 TCS
最近親戚剛牽
價格超級超級低
因為認識的車行有庫存車才得買
低調分享
有機會再借來開箱


-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-S9010.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.0.234 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1695769828.A.2BD.html
推 n74042300: 升級鋰鐵電池（？126.158.189.149 09/27 07:24
推 nat50601tw: 越改越醜 我的心得是這樣 61.63.102.210 09/27 07:35
→ Sofast: v2很重，對中年婦女來說，不好牽 60.249.231.22 09/27 07:37
推 refgdata: SL前面很好看啊只是尾巴後面拉醜了 1.170.37.65 09/27 07:41
推 flyer810086: 推推分享 111.240.164.30 09/27 08:34
推 MikeFreeway: V2根本一代傳奇，當初多到跟勁戰 61.222.27.192 09/27 08:53
→ MikeFreeway: 有得比，然後某天就突然停產了@@ 61.222.27.192 09/27 08:55
→ MikeFreeway: 話說撞電線桿是開玩笑的吧？@@ 61.222.27.192 09/27 08:56
推 james725twtw: 也許TA就是中年人，但中年人應該會 1.200.124.82 09/27 09:02
→ james725twtw: 更想要對岸RKS150/歐洲頂客/頂客R 1.200.124.82 09/27 09:02
→ skhan: 發表會不如目錄發一發比較快 125.227.41.1 09/27 09:12
推 yaeida: 看到淘寶光陽店是你的後勤我哭了，台灣要 223.139.128.94 09/27 09:36
→ yaeida: 打自己人是當盤子打喔 223.139.128.94 09/27 09:36
推 Lomonosov: 推分享 39.14.17.199 09/27 09:38
推 khhuang1: Fiddle真的安騎又安靜，最近才買 60.250.195.139 09/27 09:47
推 ddog1010: bon的CP值真的很高 只是騎了6年後開始有 114.24.163.136 09/27 09:47
→ khhuang1: 好騎 60.250.195.139 09/27 09:47
→ ddog1010: 大大小小的問題只好換掉 114.24.163.136 09/27 09:47
推 toulu: 推分享，我去年買車沒選BON的原因是油耗111.248.124.193 09/27 09:49
推 alan1943: bon 是好車，可惜後繼車好醜 111.83.158.40 09/27 10:01
推 yakifone: moto應該已經成熟才對，還是那麼鳥 223.137.221.5 09/27 10:22
推 allen0981: Krv出過歐老師限量版,B卡版還沒出呢 101.10.12.222 09/27 10:46
→ chi17: 連krider都有,是個狠人 223.141.115.29 09/27 10:50
推 Rayearth2037: 推中肯 42.76.42.24 09/27 11:05
推 ftwing: 推KRV那段，光陽高層理監事該撤換退一退了 42.77.34.155 09/27 11:10
→ VL1003: 光陽的問題就小毛病弄一弄，妥善率拉高就 1.162.24.81 09/27 11:18
→ VL1003: 可以打了啦，配備、馬力疊一堆，沒妥善率 1.162.24.81 09/27 11:18
→ VL1003: 都是紙上數據，大多消費者只在乎我需不需 1.162.24.81 09/27 11:18
→ VL1003: 騎個車隨時擔心會顧路或得去花時間修車， 1.162.24.81 09/27 11:19
→ VL1003: 白牌車多數人還是會當日常交通工具用的， 1.162.24.81 09/27 11:19
→ VL1003: 這種持有的體驗不改善，品牌形象就不用想 1.162.24.81 09/27 11:19
→ VL1003: 可以扭轉。 1.162.24.81 09/27 11:20
推 tf010714: Krider公升級車重輕量級動力 真的狂 42.76.144.52 09/27 11:28
→ jones520520: 這台like 大紅版前面擋風鏡很潮 60.248.125.104 09/27 11:30
→ VL1003: 因為 Krider 那顆引擎就跟川崎買的，當年 1.162.24.81 09/27 11:30
→ VL1003: 川崎搭那顆引擎的 ER4N 或 Ninja 400R 就 1.162.24.81 09/27 11:32
→ VL1003: 是那麼重。 1.162.24.81 09/27 11:33
推 fuyuo1469: 金勇那顆OHV後來改成SOHC，從勁暴KTR一 27.53.137.144 09/27 12:08
→ fuyuo1469: 路到酷龍，整個被改到幾乎不同引擎 27.53.137.144 09/27 12:08
推 james725twtw: krider已經是跟對岸一樣跟大廠合作 1.200.124.82 09/27 12:10
→ james725twtw: 拿引擎做車，有改變了 1.200.124.82 09/27 12:10
→ james725twtw: 看後續能不能像對岸一樣學到能造四 1.200.124.82 09/27 12:10
→ james725twtw: 缸 1.200.124.82 09/27 12:10
推 Kang6803: 想了解一下vjr多便宜XD 27.247.229.106 09/27 12:12
推 kaj1983: vjr最近有改款的樣子，在路上看到沒看過 218.166.5.165 09/27 12:30
→ kaj1983: 的尾燈，上前一看才發現是vjr 218.166.5.165 09/27 12:30
→ kaj1983: 印象尾燈滿特別的 218.166.5.165 09/27 12:30
推 james725twtw: 改很久了，10吋125唯一的tcs車款 1.200.124.82 09/27 12:46
推 gameguy: 看了這11台，我只想說 鈴木機車 讚 39.14.40.175 09/27 13:10
推 MusicD: 心得給推 211.72.116.78 09/27 13:19
推 BenShiuan: VJR不是去年才剛改版嗎 36.236.184.68 09/27 13:27
推 zxc70227: V2真的猛，重點是還滿有力的，最大缺點 111.82.74.234 09/27 13:29
→ zxc70227: 是後廂太小。 111.82.74.234 09/27 13:29
推 MikeFreeway: V2的前面還被金牌車系拿去用咧，真的 61.222.27.192 09/27 13:32
→ MikeFreeway: 也算是經典了 61.222.27.192 09/27 13:32
→ seraphalpha: KRV大概就是這版賣不動了,換個殼改 42.73.95.231 09/27 13:47
→ seraphalpha: 個名再繼續買 42.73.95.231 09/27 13:47
→ james725twtw: 不得不說免工具可調風鏡不錯 1.200.124.82 09/27 13:49
→ james725twtw: Roma GT 1.200.124.82 09/27 13:49
→ minutepop: 看看可不可以搞上其他車種～嘿嘿！ 36.231.94.234 09/27 13:52
推 LiamTiger: 居然有Krider 49.216.40.109 09/27 14:29
→ mwu31358: 感謝分享！ 39.14.24.68 09/27 14:40
→ VL1003: 坦白說，其實覺得 Krider 不錯看，但就那 1.162.24.81 09/27 15:03
→ VL1003: 顆引擎帶來的重量，加上品牌形象還有售價 1.162.24.81 09/27 15:04
→ VL1003: 訂得不好，就整個下去了。 1.162.24.81 09/27 15:04
→ liao14523: 7年這麼多車有點猛 101.10.1.171 09/27 15:48
推 xm31mark: 人家z400也才167公斤天曉得光陽加了什麼 111.82.181.201 09/27 15:58
→ VL1003: 就不同顆引擎阿... 1.162.24.81 09/27 16:48
推 chi17: Ern4原廠就那個規格,但krider 出來的時候 223.141.115.29 09/27 17:20
→ chi17: z400早就出了一上市直接落後10年 223.141.115.29 09/27 17:20
噓 ryan0714123: 沒騎過Yamaha不要跟我說是資深騎士 114.136.158.3 09/27 17:37
→ VL1003: 沒錯，簡單來說就是光陽買 10 年前的 Spec 1.162.24.81 09/27 18:00
→ VL1003: ，但現在川崎用得正開心的引擎也不會想賣 1.162.24.81 09/27 18:01
→ VL1003: 給光陽用啦，所以這點無解。 1.162.24.81 09/27 18:01
→ james725twtw: 對岸也是拿ER4N來玩 1.200.124.82 09/27 18:19
→ james725twtw: 差沒多少應該都直上Z400吧哈哈， 1.200.124.82 09/27 18:20
推 chi17: 同車架用6n引擎還有點競爭力,大概川崎也知 101.12.29.202 09/27 18:52
→ chi17: 道所以不給你 101.12.29.202 09/27 18:52
推 love52557: 有K騎士我就先推111.250.207.202 09/27 19:45
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