#沒有比較沒有傷害
我們常跟大家分享,買建案一定要注意建商品牌,一來是降低興建過程建商倒閉無法完工的風險;二來是房子本來就是由無數原料、無數工序組裝而成的產品。大家買手機、買電腦都會挑牌子了,買像房子這種製程這麼複雜的東西,怎麼能交給不放心的對象全權處理。
建設公司是建案的把關者,從土地購買、建材挑選,到施工過程,建設公司都必須全權控管。一間注重品牌聲譽的建設公司,才有永續經營的想法,因此會竭盡所能維護商譽,把房子蓋好、把售服做好。
但是要怎麼知道建設公司有沒有在好好蓋房子?其實可以從兩方面來評估。第一個就是工安意外的發生率,好建商對於工地防護、施工人員的安全規定上有嚴格的守則,不重視工安的工地,現場管理恐怕也是十分鬆散。
第二就是可以看工地現場的整潔程度。跑過這麼多建案,我們曾經看過整齊乾淨到讓人眼睛一亮的工地現場,也看過角落散落著菸蒂、維士比酒瓶的現場,誰蓋出來的建築品質會好,一目瞭然。
好朋友江北胖虎昨天傳了幾張空拍圖給我看,其中有一個建築基地,乾淨整齊的程度立刻吸引了我的目光,一問之下果然是某風評很好的建商的案子。見微知著,從小細節其實就可以知道一間建設公司對自己的建築有沒有負責任的態度。
另外,如果想知道建設公司過去有沒有什麼樣的糾紛,可以上司法院法學資料檢索系統,裡面有一個「判決書查詢」,輸入建商名稱,按下送出查詢,就可以查到建設公司幾時、因為何事曾經發生過訴訟。查詢連結放在留言,有興趣的人可以查查看。
圖©江北胖虎
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工安意外查詢 在 Facebook 的最讚貼文
#美燕工作日誌 ▍110.4.16 市長施政總報告
台南近年發生幾起重大工安與公安事故,經勞工局統計2019年勞工從高處墜落13死2重傷,2020年也有15死1重傷,而2021年截至到4月就有7件,這些案例還不包括沒有勞保的「黑數」;另外,根據勞動部勞動統計查詢網資料顯示,#六都的職災失能傷害頻率台南市第三高,強烈要求黃偉哲市長重視台南工安問題。
舉例台南工地現場工人的進出管理,目前仍以 #傳統工地日誌紙本 統計,但台北市陸續建立 #AI智慧工地管理系統工程,可讓意外發生時,掌握工人所在位置,提供有效資訊給消防局或救難系統。
除傳統施工日誌外,建請政府參考其他縣市做法,提出SOP擬訂相關規定並確實落實,保障勞工安全,將意外發生頻率降到最低。
相關新聞連結👇
中華日報:https://www.cdns.com.tw/articles/387836
聯合報:https://udn.com/news/story/7269/5393938?from=udn-catelistnews_ch2
勁報:https://times.hinet.net/news/23295078
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#台南市議員林美燕
工安意外查詢 在 台灣民眾黨 Facebook 的精選貼文
15年8死13傷!工安事故頻傳,台鐵管理階層責無旁貸!
再多的SOP跟檢討,都比不過一顆關心基層、在意勞工權益的心,請交通部動起來,實質改善台鐵基層員工就業環境。
台鐵海端站昨天在進行道岔抽換工程後,發生3名道班工人遭電力維修車追撞事故,造成2死1傷的悲劇。
事實上,台鐵在這15年間,已發生8起重大工安意外,2021才過1個多月,台鐵卻已發生3起工安事故,我們想問的是:台鐵的管理到底發生了什麼問題?
海端站事故發生後,台鐵指出電力維修車和道班人員都有依照規定申請作業流程,但疑似現場聯繫出了問題,才會釀成禍事,顯示了台鐵在調度和現場作業出現落差,讓這場不應該發生的事故發生。
此外,台鐵工會也批評,台鐵有長期人力不足、瞭望設備不足等問題,卻不見高層用心改善,依然讓基層員工暴露在危險的環境中。
雖然事故發生的原因還有待運安會、職安署深入調查,但層出不窮的工安事故,顯示台鐵在職業安全訓練及共同作業協調訓練上的不足,台鐵的管理階層明顯失職。
台鐵頻頻發生職災,傷及員工性命,打擊基層士氣,更危及公共安全,我們認為提供安全的工作場域是雇主必須盡的責任。
再多的規章、再多的SOP,也需要確實執行才能發揮效用。台鐵應好好檢視自身在組織文化、管理協調上的種種問題,員工真的是賣「命」工作。
#民眾黨
#台灣民眾黨
#台灣民眾黨立院黨團
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