台鐵太魯閣號408車次重大出軌事件三天後，搶救現場暫告一段落，檢討咎責的聲音紛紛出現。這次事故發生，我認為跟台灣營建工程體系中長期以來的借牌文化、共犯結構、對工安的輕率態度脫離不了關係。
��根據「 ＃台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會」粉絲頁稱，種種資訊研判，李義祥等人集資用具有甲級執照的東新營造的牌，取得標案。
��是否真是借牌，尚須留待檢方調查，但是台灣的「借牌文化」，是工程界公開的秘密。所謂的借牌，就是乙公司想要標政府的工程招標案，但因為種種因素（公司規模，資本額，專業技術證照，過去工程經驗等）資格不符，只好向符合標準的甲公司「借牌」，以甲公司的名義競標。標到之後施工、請款、驗收、相關文書登記審查，全都用甲公司的名義進行。而甲公司會向乙公司收取固定趴數的「借牌費」，作為公司名義出借的代價。這種借牌行為，在營建業屢見不鮮，已經是公開的秘密。
原本設立的招標資格就像是政府設定的門檻，根據公共工程難度、規模不同而要求承包公司須具備，就像大客車司機需有大客車駕照，不能以小客車駕照代替一樣的道理。借牌行為違背了政府標案設立營造商門檻的目的，實際上不夠資格的廠商在承接施作工程，夜路走多了自然會出問題。�
為什麼原本不符合資格的營造廠，可以經由「借牌」而承攬政府工程？監造單位、政府相關單位真的都不知情嗎？在營建業圈子，承攬同領域工程的通常是固定那幾家（我們看到義程營造過去幾年承攬了十幾項政府工程，其中一半以上是交通部養工處的案子可見一斑），同一家公司申請多間公司用不同名義承接工程也所在多有。因此，你可以看到「名字換來換去，永遠都是同一群人」、「營造，監造，招標單位，建築師，技師常常碰在一起所以互相熟識」的現象。事情真相我們不得而知，但在很難查證，很難證明有否借牌的情況下，這個共犯結構有默契的默許了借牌文化，是有可能的。等到出了事，被借牌的一方為了撇清責任才會跳出來承認借牌，但為時已晚，造成的傷害已經無法挽回。
另外，營造文化中承包商「便宜行事」心態，也是造成工安意外的主因之一。以現今的技術，承包商若按照規定施作，發生問題的機率其實很低。工程災害大都發生在什麼地方呢？依照過去資料統計，幾乎都是在「假設工程」。
＃呂欽文建築師 在「火網評論」中提到，所謂「假設工程」，就是「臨時性」設施，譬如鷹架、圍籬、擋土支撐等，當主體工程完成後，這些設施就會被拆除。就是因為是「臨時性」的，不影響未來安全，只要能「撐」過施工期間，一切都不會被看到。承包商存著僥倖心理，化繁為簡、便宜行事，如果熬過去了，時間與成本都省了，久而久之養成習慣，成為「營造文化」。這次的脫軌事件，就是因為便宜行事，承包商該做的安全措施不做，任由吊卡停在半空。不幸的是，沒熬過，成為災難。
�＃借牌文化、＃便宜行事、＃共犯結構 其實都是營建文化的一部分。國內當然有優質、水準高的營造商，ˋ但很多因為公家機關公文往返的繁文褥節，不屑或不願意承包政府工程。如何改革公共工程這些行之有年的問題現象，推翻潛規則，才能真正提升工程水準。台鐵有台鐵的檢討改革，台灣公共工程招標規則跟營建文化也有必須要改革的部分。這次重大傷亡的不幸事件，希望促使相關單位痛定思痛，徹底檢討，才能避免悲劇再度發生。
（圖說）自由時報：《台鐵出軌》最後1具遺體順利完整移出 警列隊致意😢
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工安技師難度 在 Re: [問題] 工業安全技師&工礦衛生技師出路- 看板CareerPlan 的推薦與評價
※ 引述《owlman (★~Born To Be Epic~★)》之銘言：
: 各位先進大大好
: 最近因為工作的關係有接觸到職業安全衛生的這塊領域
: 也有被送去培訓準備從初階的乙級技術士開始考XD
: 目前感覺這個領域的頂點好像就是高考的工業安全技師跟工礦衛生技師兩項
: 不過網路上找到的相關資訊不多
資訊不多是因為這張證照非常難考
不要說兩張甲級技術師的錄取率不到10%
乙級技術士的錄取率更不到5%
: 感覺一般的公司好像不會聘到技師的層級?
大公司會
但目前知道業界有通過技師國考並且執業的技師不到40人
(工安技師差不多40幾位 工礦衛生更少)
這個圈圈很小 很小 很小 翻一下臉書就略知一二
當講師跟顧問會比你受聘於一間公司好賺
但前提是你要非常 厲害
: 想請問有沒有大大知道這兩個技師常見的工作內容會是什麼
工安技師的工作就是 當顧問 或是當講師
目前我所知道考上工安技師根本不用找工作
因為工作自然會來找你
很多建設或科技廠需要認證都會找技師蓋章
(跟土木的道理一樣)
如果你知道土木的生態就會了解我在講什麼XDD
而且剛入行的技師最多工作機會惹
因為台灣一堆爛攤子等著你去蓋
: 版上/過只有一篇4年前的討論
: 另外對應同領域國外的生涯規劃
工安技師混的好 兩岸三地研討會跟演講接不完
永遠都有接不完的工作跟賺不完的錢
但那真的是你要的嗎？
: 是否就是EHS相關的工作呢(auditor,manager,director....)
: 問題好像有點雜
: 先謝謝大家<(_ _)>
另一點
我不知道你的實力
但乙級只是非常非常非常基本的門檻
等到考兩張甲級就是神一般的境界
再來兩張高考技師 就是 神 人 合 一的境界了
建議你先把乙級的術科看過一次
然後再去看看甲級的
看完甲級就會放棄技師了(咦
當然也有人五張都考過
但台灣不超過40個正在執業的
還有考過技師的都不一定是本科學“職安“的
很多人都是環境工程或工業工程背景出身
因為要考技師實在是...
不知道怎麼講 建議你先搞懂流體力學之類的吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.119.16
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CareerPlan/M.1483449314.A.4EA.html
BTW 我們自掏腰包上課時很多老師都會介紹他們的工作內容
(老師都是雙技師等級的)
我本身擁有一張醫療類的國考高考證書
所以程度應該不算差
上乙級的時候非常好理解所有的計算題跟問答題
但當老師在講他們要怎麼去計算
幾個或多大的Pump可以有多少水壓
且還要計算水管的長度 ....balabala
(也可以套用在通風換氣裝置
ex...幾個排氣裝置的排氣管多長 損失壓力多少 設置的排氣口除了優於法規還要符合預算...)
聽完身體都誇一半了XDDD
※ 編輯: tomatoj (223.138.119.16), 01/03/2017 21:21:49
要學分的是兩張技師
另外 學分無敵貴
聽說西子灣大學一學分快4000
※ 編輯: tomatoj (223.139.170.9), 01/06/2017 20:45:17
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