#穿戴裝置 #工業資產追蹤 #全球衛星導航系統GNSS
【人、物定位追蹤,要夠快、夠準、夠省電!】
根據穿戴裝置和工業應用量身訂做的低功耗「meter-level」GNSS 定位平台,以超緊湊的外形尺寸提供超低功耗定位,不必犧牲精度和可用性。
連續追蹤模式下,功耗僅 12mW,是小型電池供電應用的理想選擇;具有很高的射頻 (RF) 靈敏度,可縮短建立定位所需的時間;先進的 RF 干擾緩解功能,可在弱訊號環境中、或與小型天線一起使用時提高性能,非常適合緊湊型設計。
演示視頻:
《u-blox M10-新型低功耗 meter-level GNSS 定位平台》
http://www.compotechasia.com/a/CTOV/2021/0106/46849.html
https://www.youtube.com/watch?v=p7AGBylgYnE&feature=emb_logo
#優北羅u-blox #u‑bloxM10 #UBX-M10050 #MAX-M10S模組 #EVK-M101套件
P.S.《COMPOTECHAsia 電子與電腦》在 YouTube 也有專屬頻道哦!歡迎各位朋友訂閱+開啟小鈴鐺。
https://www.youtube.com/user/compotechasia/videos
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過71萬的網紅風傳媒 The Storm Media,也在其Youtube影片中提到,高雄鳳山再水廠全新落成,解決枯水期工業及民生相關用水缺水情況,且結合伏流水用運,加強高雄市水資源發展,使產業進駐高雄無顧慮 ✓ 點我加入《風傳媒》Line 好友(ID:@dyp8323m) http://bit.ly/2hETgWE ✓ 點我訂閱《風傳媒》YouTube 頻道 http://bit...
工業資產追蹤 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最讚貼文
BW專稿/GSMA最新報告強調行動物聯網網路在5G未來中的關鍵角色
大華網路報 02-11 02:08
美國商業資訊11日倫敦消息----GSMA發表新報告《5G環境下的NB-IoT和LTE-M》(NB-IoT and LTE-M in the 5G context),強調NB-IoT和LTE-M等授權行動物聯網(IoT)網路將在5G未來中扮演關鍵角色,特別是在「海量型物聯網」(massive IoT)開發方面。除了關鍵通訊和增強型寬頻之外,海量型物聯網也是三個主要的5G用例之一,可支援智慧城市和工業自動化等的發展。NB-IoT和LTE-M將是開發海量型物聯網及支援和補強5G多種用例和應用的基礎。AT&T、德國電信(Deutsche Telekom)、KDDI、Orange和沃達豐等主要營運商均致力於部署這些網路作為其未來5G海量型物聯網策略的一部分。
GSMA科技長Alex Sinclair評論道:「儘管人們經常將5G與超快行動寬頻速度連在一起,但它也將服務與行動物聯網要求(例如低資料速率和長電池壽命)截然相反的各種用例。授權NB-IoT和LTE-M網路現已為全球數百萬台裝置提供可信賴的連通性,而這些網路將繼續成為我們5G未來迎接海量型物聯網時代的基本部分。」
行動營運商今日與全球供應商和開發商合作推出行動物聯網網路,以支援智慧量測、智慧物流和智慧環境監控等應用,同時也是其長期策略及致力於5G物聯網標準的核心部分。授權行動物聯網網路以3GPP進行標準化,旨在為成本低、使用低資料速率、需要長電池壽命以及常在偏遠和難以到達的區域運行的蜂巢式物聯網應用提供支援,例如工業資產追蹤、安全監控或對用水和瓦斯的量測。到目前為止,已有24家行動營運商透過NB-IoT和LTE-M兩種技術在全球推出48個商用行動IoT網路。據GSMA行動智庫(GSMA Intelligence)預測,到2025年,蜂巢式物聯網連接數量將達到31億,包括18億授權低功耗廣域網路(LPWA)連接。
3GPP將於6月份完成Release 15規範,屆時將包含NB-IoT和LTE-M兩種5G行動標準。此外,3GPP在其下一版本中亦將不包含任何附加的LPWA要求,這表示NB-IoT和LTE-M將能夠與其他3GPP技術共存,並滿足長期的5G LPWA要求。NB-IoT和LTE-M網路將為數十億台新裝置提供連接,並在5G時代提供全面的物聯網連通性。
欲瞭解有關GSMA的行動物聯網計畫詳情,以及下載《5G背景下的NB-IoT和LTE-M》報告,請造訪:https://www.gsma.com/iot/mobile-iot-5g-future/
合作夥伴評價
AT&T
AT&T物聯網解決方案總裁Chris Penrose表示:「低功耗廣域網路是全球部署僅隨著5G成長的物聯網裝置和應用的關鍵。我們在美國和墨西哥進行的海量型物聯網投資,標誌著我們在邁向配置3GPP標準化技術和授權頻譜的5G道路上又前進了一步。」
德國電信
德國電信物聯網資深副總裁Ingo Hofacker博士表示:「德國電信完全支持GSMA關於行動物聯網網路將在5G未來扮演關鍵角色的說法。展望未來,像NB-IoT這樣的LPWA技術已經為5G奠定基礎,並將成為5G技術的重要部分——鑑於德國電信已經導入其虛擬化核心網路,對於我們而言,如今這已是事實。」
KDDI
物聯網業務開發部常務總監兼總經理Keiichi Mori表示:「GSMA報告厘清了LPWA與5G之間關係的不明確之處,強調現有的LPWA 3GPP技術將與其他3GPP 5G技術共存,並滿足長期的LPWA要求。面對物聯網和5G時代,KDDI將於2018年夏季成立開放實驗室,以促進東京地區創新服務的快速發展。」
沃達豐集團
沃達豐集團研發負責人兼GSMA NB-IoT論壇主席Luke Ibbetson表示:「沃達豐率先開發了NB-IoT,並已在9個國家建立網路。我們堅信,首個5G物聯網網路NB-IoT將成為社會的基礎,在這一社會中,個人和企業將與周圍的世界更加緊密相連並獲得充足資訊。」
關於GSMA
GSMA代表全球行動營運商的共同權益。GSMA在更廣泛的全球行動生態系統中連結著近800家行動營運商、超過300家企業,其中包括手機與裝置製造商、軟體公司、設備供應商、網際網路企業以及相關產業組織。GSMA也是業界領先活動的主辦者,如世界移動大會、世界移動大會-上海、世界移動大會-美國以及移動360系列會議等等。
資料來源:
工業資產追蹤 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的最佳解答
高雄鳳山再水廠全新落成,解決枯水期工業及民生相關用水缺水情況,且結合伏流水用運,加強高雄市水資源發展,使產業進駐高雄無顧慮
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工業資產追蹤 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的最佳解答
高雄仁武產業園區、橋頭科學園區相繼宣布動土,在拚經濟、努力招商的欣喜之餘,也讓人擔心工業用水會不會出現短缺?幸好,在鳳山再生水廠完工營運,以及臨海再生水廠即將完工下,未來能配合產業需求,擴充到每天六萬噸的供水量。除此之外,高雄市還將超前部署,提前規劃新的供水設施,讓企業能加碼投資高雄,而無後顧之憂!
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工業資產追蹤 在 陳善慧 Youtube 的最佳貼文
【第三屆第二次定期大會 市政總質詢】
高雄市議會第三屆第二次定期大會,陳善慧議員市政總質詢(108/11/21),
善慧秉持著為民喉舌職責為鄉親發聲,無黨無派理性問政,善慧的質詢重點如下:
一.舊市議會活化
上個月底(10/28)善慧與葉副市長、多位議員同仁一起到舊市議會勘查,探討舊市議會活化問題,善慧認為舊市議會位於市區黃金地段已閒置多時,希望應盡速辦理有效活化文化資產,帶動週邊的發展,經濟發展。
二.左營區辛亥路花賞大樓一案
善慧接獲花賞大樓住戶陳情,有關花賞大樓一、二樓變更用途適法性的探討,該大樓1~2樓為建設公司所有並向市府提出變更使用目標,由2樓原本的「市場使用」改為「商業使用」,引發多數大樓住戶質疑變更為商業使用的過程存在瑕疵,善慧督促市府相關單位務必針對次案盡速解決,還給花賞大樓住戶們一個良好的居住品質。
三.右昌地區0719豪雨淹水問題
善慧自108/07/19淹水當日以來就非常的關心,並持續追蹤市府召開第二次檢討會議的進度,因108/07/19大右昌低窪地區淹水疑似機組運作上的瑕疵所造成,希望市府能儘速回應鄉親的盼望~應比照去年823對淹水50公分以下損害的適當慰問補助。
四.大右昌地區淹水問題探討
為徹底解決大右昌地區淹水,善慧主張興建地下滯洪池,淹水一直是大右昌低窪地區三、四十年的痛,目前雖已有抽水站,但仍無法解決大右昌地區的淹水問題,主因在於週邊高地的雨水往右昌低窪地區湧入。
善慧提到可借鏡臺北文山區設置地下滯洪池的案例,於三山街與德民路口興建地下滯洪池,才能徹底解決大右昌地區長期以來的淹水問題。
五.加昌路729巷磚造水溝更新
楠梓區加昌路729巷兩側排水溝為早期磚造道路側溝,年代久遠遲遲未更新改造,建請市府水利局相關單位針對此道路加速改善。
六.楠梓區壽民路路面塌陷問題
楠梓區加昌里壽民路路面坑洞重鋪之後確實常發生塌陷,經檢查為地下箱涵破損,建請相關單位針對壽民路段箱涵老舊應全面更新。
七.爭取高雄煉油廠區內應規劃一條寬敞道路直通後勁學專路
高雄煉油廠區都市審查在即,經濟部目前規劃楠梓加工區第三園區落腳於高雄煉油廠內部分區域,未來的交通流量將更為龐大。
金屬工業中心前(民族路省道旁)高楠公路1003巷是後勁及周邊鄉親通往高楠公路、民族路的必經路線,而現行道路環場道路蜿蜒而狹窄、險象環生,時時常有車禍事故,鄉親期盼已久,建請市府加速督促「將高楠公路1003巷(金屬工業中心前)道路直接穿越原中油廠廠區→直通後勁學專路」,解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通,對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全,消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
✅本項提議,感謝李四川副市長應允全力配合規畫。
八.捷運R18油廠國小站停車位不足問題,建請市府規劃增設停車位。
九.爭取蓮池潭開放局部垂釣
縣市合併後,市府禁止釣客於蓮池潭垂釣,讓許多喜好垂釣的鄉親非常失望,應鄉親陳情,善慧要求觀光局不該引用養工處對公園水池禁止釣魚的法規來管理蓮池潭,應要另立專法、開放部分區域垂釣,讓蓮池潭觀光與遊憩兼具,且能更多元化。
📌 因時間關係質詢其他議題,善慧另提書面質詢如次:
🔶交通違規檢舉 連續開罰問題:
善慧於上週接獲陳情,鄉親於47秒內因在巷弄內轉彎未打方向燈,被檢舉人跟蹤式的檢舉,遭開罰四張紅單!善慧感嘆這種幾十秒內的連續性、跟蹤式的檢舉案件,幾乎已是病態的行為?
善慧認為交通裁罰單位不應見獵心喜,應檢討比例原則及思考檢舉人是否已逾越正當手段或違法行為,並通盤檢討、改善讓人詬病的不當裁罰。
🔶高雄敬老卡使用多元化:
許多鄉親反映我們高雄的敬老卡使用不夠多元,與其他城市相對遜色,善慧建議比照或參考臺中等城市,讓高雄敬老卡使用多元化,鼓勵長者走出戶外,樂齡、樂活,為高雄注入長青新活力。
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