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📌📌沙崙綠能科學城核心區C區(第二期)開發工程會審議通過🏢🏢
推動能源轉型是國家積極推動目標，配合中央綠能科技產業規劃，「沙崙綠能科學城核心區C區開發工程(第二期)」都市設計審議案，於2021年3月25日經 #台南市 都市設計審議委員會審議通過。未來興建完成後，#沙崙綠能科學城核心區C區 將形塑智慧產業聚落。
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高市捷運局說明，總工程經費約為199.32億元，高雄市政府後續將儘速提報基本設計、送工程會審議核可後，辦理工程發包作業，可望於今年12月底前動工興建
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2020.10.01
【加速捷運岡山路竹延伸線第二階段建設計畫進度協調會】
昨天我邀請交通部祁文中次長、國發會游建華副主委、捷運局吳嘉昌副局長及相關部會局處，針對如何加速捷運岡山路竹延伸線第二階段建設計畫進度，於立法院召開協調會議。
目前岡山路竹延伸線第一階段已於107年底動土，第二階段則尚待中央核定建設計畫，又二階因環評審查限制及配合台1線路竹段拓寬分為2A（RK1-RK6)及2B(RK6-RK8)階段。考量省道台1線路竹段拓寬工程最快115年底才能完工，且2B階段環評期程尚難預定，因此會上決議，2B階段綜合規劃報告暫時擱置，待環評通過後再行修正提送；而2A階段綜合規劃報告，交通部於上週(24日)完成複審，市府預計10月初修正提報，交通部及國發會也承諾將於收案後儘速核定，以利2A（岡山站-南路竹站）階段盡早發包施工。
而有關「前瞻2.0軌道建設預算」從4,241億腰斬至1,903億一事，我也透過今日質詢及協調會議向國發會及交通部進行雙重確認，岡山路竹延伸線屬於行政院已核定及預定核定計畫，考量捷運延伸線預計115年底全線完工通車，而前瞻預算卻僅能編列至113年，因此國發會及交通部針對113年後才能完工的17項軌道建設預算進行調整，未來預算編列原則改為「113年以前由前瞻預算支應，113年以後由重大公共建設預算支應」，我已取得國發會主委承諾，岡山路竹延伸線的預算一毛都不會少，我也會在國會持續監督預算是否如期編列。
這三個月來，我已經針對岡山路竹延伸線進度召開4場協調會，也陪同蔡總統至工程現場視察，一切都是為了早日回應地方鄉親的期盼，延伸線已經讓北高雄民眾等待多時，督促工進我責無旁貸。延伸線第一階段土建預計111年5月完工，若2A計畫發包順利，岡山站(RK1)最快111年底便能通車，2A階段則預計109年底通過行政院核定，110年6月基本設計通過工程會審議，110年底發包動工，預計115年底全線完工通車。
故宮將餐飲服務及博物館商店分開辦理招標後，餐飲服務於今年9月9日評選後再度由消費合作社得標，立法委員林佳龍今(9)天在教育文化委員會質詢故宮院長馮明珠，林佳龍揭露，故宮的餐飲服務委託經營案之評選委員共有9位，評審當天共有8位出席，其中竟然有5位是故宮的官員員工，根本是球員兼裁判，護航消合社，監察院應介入調查！
林佳龍指出，故宮今年9月9日評選附設餐飲服務委託經營案時，9名評選委員缺席1名，故宮職員佔了出席8人中的5人，分別是副院長周筑昆、主任秘書陳煌信、處長林國平、處長徐孝德及王士聖主任，單是故宮的職員就佔了評委半數以上，另外甚至還有1名評委是台電的會計處稽核，結果當然又是故宮消合社得標，林佳龍痛批，故宮是球員兼裁判，左手拿給右手！
林佳龍詢問馮明珠，決標當天各委員的評選狀況，馮明珠跟相關官員拒絕答覆哪些委員支持消合社得標，僅表示出席的8人中共有6票同意，2票反對；林佳龍嚴正譴責，2票反對的票數就佔了當天非故宮員工評委的3分之2。
林佳龍表示，故宮針對消合社投標非常心虛，長年來規避採購法規定，工程會既已證實曾多次去函故宮表示其逕行將文物複製品及餐飲業務委辦給故宮消合社「難謂合法」，監察院去年介入調查，在今年2月就曾糾正故宮，但去年監察院介入調查後，故宮於11月卻以密件去函工程會尋求解套方案，工程會在12月回函，林佳龍質疑，故宮為何要用密件去函工程會，是在阻絕立法院監督，根本是膽大包天！
林佳龍還質疑，為何故宮要委由消合社向中國申請商標，違反合作社法第3條第2項：「 ...為適應社員需要，得兼營或經營與主管業務有關之其他附屬業務...」，立院卻對消合社無可奈何，他更痛斥，消合社不除，故宮沒救！
林佳龍表示，大故宮計畫相關的總顧問費1億300萬元（統刪後剩下8,780萬），在上個會期遭立法院全數凍結，解凍條件是故宮要取得社區共識、通過環境影響評估審查、都市計畫審議等相關審議，以及立法院教育及文化委員會召開公聽會後，經同意後始得動支，但目前僅完成公聽會，其他三項尚未完成。
林佳龍說，故宮今年9月在周遭鄰里進行問卷調查，以了解居民關切事項，但調查方法有可能違反科學方法，還是只是用故宮的錯誤資訊一再誤導人民，問卷至今結果尚未出爐，到底要如何解凍？ 林佳龍表示，大故宮計畫的環評初稿已經完成，並送到環保署審議，但卻未送到立法院來解凍，到底今天要如何解凍？台北市計畫委員會也尚未核定大故宮計畫的都市計畫變更，如果讓故宮通過解凍預算，根本是愧對國人。
20121129管碧玲質詢工程會主委陳振川，對於採購法部分條文修正，管碧玲指出採購案件爭議發生時，政府機關怕涉圖利業者、民間廠商不信任爭議審議、政府機關又不接受仲裁，非要進入司法途徑三審定讞才願意理賠，曠日廢時的爭議過程造成龐大的利息虧損，形成惡性循環。管碧玲認為，明定合理付款時效是可行的，這也是工程會應負擔起在政府內各機構之執法，以及對民間協調的責任，應將採購法更積極地架構為整府與民間的夥伴關係。
