威海計畫》 軍方委託市府環評 補償漁民未達共識
2020-11-02 自由時報 第A05版 政治新聞 蘇福男、洪定宏
〔記者蘇福男、洪定宏/高雄報導〕海軍執行威海計畫衝擊漁民作業,立委邱志偉居中協調後,海軍已展開環評作業,針對受影響的漁民研擬補償方案。邱志偉強調,威海計畫可大幅提升海軍戰力,對於台灣國家安全至關重要,目前工程及環評同時進行,讓國防與漁民權益能兼顧。
軍方建離岸長堤 漁船須遠繞作業
邱志偉表示,去年陸續邀請海軍司令部與梓官、彌陀兩區漁會座談,針對左營二軍港擴建計畫可能對漁民的影響做專案報告。由於軍港將在北側興建長達一千五百公尺的離岸長堤,許多近海作業的舢舨和小型漁船往南到傳統漁場作業勢必遠繞,徒增風險及油料耗損。
他說,海軍在今年中編列一九八○萬元,委託高雄市政府海洋局進行環境影響評估代辦作業,評估預計需時一年兩個月完成。由於離岸長堤工程約明年底才會進行,因此完成評估加上補償作業出爐,將可以趕上長堤工程,不至於影響二軍港擴建進度。
邱志偉指出,左營二軍港的擴建,可增加海軍已不敷使用的船舶席位,水深足夠讓基隆級艦順利停靠,一旦台灣遭到攻擊,海軍所有軍艦須第一時間儘速開出外海,擴建軍港可以縮短艦艇因應時間,也能有效支援艦艇作戰並確保戰力,對台灣國防戰力非常重要。
他表示,軍港擴建初期確實面臨土地取得困難問題,在最困難的部分完成後,加上海軍積極回應漁民訴求,工程已排除萬難施工,朝目標推進。
梓官區漁會總幹事張漢雄說,漁會基於支持國防立場,居間協調軍方和漁民取得共識,但軍方遲遲未提出具體補償方案,海軍委請海洋局進行環境影響評估代辦作業第一次已流標。他強調,該工程未取得漁民共識之前強行施工,漁民為了生計勢必抗爭到底。
「左營軍港水深」的推薦目錄:
- 關於左營軍港水深 在 邱志偉 Facebook 的精選貼文
- 關於左營軍港水深 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 的最讚貼文
- 關於左營軍港水深 在 邱志偉 Facebook 的精選貼文
- 關於左營軍港水深 在 [新聞] 美軍航艦停靠台灣海軍:全台軍港都沒- 精華區Gossiping 的評價
- 關於左營軍港水深 在 邱志偉- 威海計畫》 軍方委託市府環評補償漁民未達共識2020 ... 的評價
- 關於左營軍港水深 在 [ 閒聊] 如果台東增加軍港? - Mobile01 的評價
- 關於左營軍港水深 在 左營軍港水深 :: 現在要去哪裡提錢 的評價
- 關於左營軍港水深 在 緊張!左營軍港艦艇出動頻繁整備軍艦雷達全開|TVBS新聞 的評價
左營軍港水深 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 的最讚貼文
✅➡️海軍打臉不實謠傳
達觀艦海峽中線漂流? 海軍這樣說打臉「特定媒體」!
https://newtalk.tw/news/view/2019-06-11/258295
✅之前這則新聞早在中國網媒及內容農場傳的到處都是!全都指明出處是中X的報導。現在果然反被海軍司令部發稿公開打臉:表示「達觀艦在台灣海峽執行任務因燃油含水量過高導致主機熄火,排除故障後便自行返回左營軍港檢修,根本沒有如「特定媒體」所稱的「海上漂流」情事!」
▫️
✅摘錄新聞:「某親中「特定媒體」報導,隸屬海軍192艦隊的海洋測量艦「達觀號」(AGS-1601),5月中旬在台灣海峽進行水文探勘時,艦上動力主機突然完全失效,一度在台灣海峽中線漂流。海軍司令部今(11)日否認,表示達觀艦5月14日在台灣海峽執行任務,因燃油含水量過高導致主機熄火,排除故障後自行開回左營軍港檢修,沒有如「特定媒體」所稱的「海上漂流」情事。」
▫️
✅海軍表示:隸屬海軍192艦隊的海洋測量艦「達觀號」(AGS-1601),是在5月4日出港,14日上午在台中外海24浬發現油櫃油料含水,因此搭配其他油水櫃維持艦艇動力自力返回左營港。海軍坦承為求慎重,曾指派其他軍艦前往「伴護」但沒有外傳「拖帶」的情況發生。海軍並強調在更換淨油機後「達觀艦」已恢復戰備。達觀艦的主要任務是憑藉高精確度定位能力以及完善探測裝備,執行水深探測、海底地形繪測、海底地質探測、海底磁力線繪製以及海洋環境資料蒐集等任務,對於海軍深潛、反潛、水雷作戰都有極重要影響
左營軍港水深 在 邱志偉 Facebook 的精選貼文
左營軍港擴建魚跑光!邱志偉籲保障漁民權益
2019年01月19日 07:45 旺報 林瑞益
高雄市彌陀漁港距離左營軍港只有5公里,漁民作業和進出軍港的艦艇活動息息相關。國軍因應新一代軍艦的建造,規畫「左營第2港口擴建工程」,計畫在第2港口外海興建一條1500公尺長離岸堤,此將影響漁民生計,民進黨立委邱志偉日前透過協調會,希望保障漁民權益。
邱志偉日前邀集海軍司令部、農委會漁業署、高雄市海洋局、彌陀區公所、彌陀區漁會及漁民代表,在彌陀區漁會召開「左營二軍港擴建對彌陀區漁業權之影響」協調會。
該堤防規模、港口水深改變了水下的地形、地貌,都會衝擊附近漁民賴以維生的漁場,尤其施工過程中的大型機具和日後進出的大型艦艇活動,漁船勢必要繞道而行,在在影響漁民生計。海軍副參謀長袁治中親率參謀和工程團隊,向漁民說明、溝通,顧問公司說明該擴建案對目前海流、海浪及海砂的自然環境衝擊,皆在可耐受程度。軍方說,目前還在評估油料補貼。
與會的漁民對於國防整備的強化表示支持,但希望軍方能彌補漁民因為該工程之施作所造成的損失。漁民擔心未來因軍港擴大範圍,而漁場縮小、漁區限縮,這直接衝擊到漁獲量,收入減少;海事工程進行過程中之各類施工機具和頻繁進出,與日後大型艦艇的停泊與進出,這直接衝擊到漁船的通行和作業,漁船因繞道而耗時、耗油,作業成本暴增。
邱志偉表示,國防安全和漁民生計同等重要,國防工程需要當地居民支持,故今年度該工程預算被立法院暫時凍結5億元,必須等到海軍和漁民完全溝通妥善之後,才可以動支。
左營軍港水深 在 邱志偉- 威海計畫》 軍方委託市府環評補償漁民未達共識2020 ... 的推薦與評價
邱志偉指出,左營二軍港的擴建,可增加海軍已不敷使用的船舶席位,水深足夠讓基隆級艦順利停靠,一旦台灣遭到攻擊,海軍所有軍艦須第一時間儘速開出外海, ... ... <看更多>
左營軍港水深 在 [ 閒聊] 如果台東增加軍港? - Mobile01 的推薦與評價
在軍版溜覽一段時間, 看到:** 左營軍港問題** 美艦靠港問題** 兩岸火箭飛彈問題** 共 ... 還能順便建設潛艦地下基地, 一出港即是100~500米以下水深. ... <看更多>
左營軍港水深 在 [新聞] 美軍航艦停靠台灣海軍:全台軍港都沒- 精華區Gossiping 的推薦與評價
美國海軍現役的最新的航母(不包括還在公測中的福特級)雷根級來
講,其滿載吃水是12.5公尺,航行最大吃水是11.3公尺。台灣三大專
用軍港裡面,吃水能吃最深的是蘇澳的特一、特二碼頭,也只能勉強
吃到超過十米,再其次大概是左營的危險品碼頭,可以停武夷。
但是台灣不是只有左營、蘇澳、馬公三個專用軍港,還有基隆東碼頭
跟高雄的新濱、旗津兩個營區。基隆東碼頭和高雄新濱都可以停到武
夷,但是停不下紀德級,只有旗津營區停得下紀德級。另外,高雄港
一港口(北邊的入口)航道水深也才約十一公尺,航母是進不來的。
但無論如何台灣所有的軍港與商港裡的海軍碼頭,都不可能停得下美
國的航母。但這問題也尚可解決,用高雄港的二港口(航道水深約十
六公尺)或第六貨櫃中心就大致可以應付。航母雖然體積大吃水深,
但還遠遠比不上一些15000TEU級以上的貨櫃輪。光就碼頭長度與吃水
來說,高雄的五櫃、六櫃應該都可以應付。
只是軍艦進商港補給,勢必還有一些其它的技術性問題有待解決。我
能想到的最大問題就是彈藥與危險品補給。例如說我之前在左營的時
候,平常八成以上的時間都在西碼頭,但是每逢上卸彈一定要拉到危
險品碼頭(左營港公認最偏僻的地方),這是義務役放假班最討厭遇
到的事情了。同理,在商港裡面要怎麼拉開這個淨空區間,恐怕是台
灣在進行戰備規劃的時候必須去考慮的事情。
※ 引述《MotleyCrue (克魯小丑)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: NOWnews新聞
: 2.完整新聞標題:
: 美軍航艦停靠台灣 海軍:全台軍港都沒辦法
: 3.完整新聞內文:
: 北京拒絕史坦尼茲號(John C. Stennis ,CVN-74)航艦停靠香港,繼聯邦參議員克魯茲(
: Ted Cruz)建議美國航艦可以去台灣停靠後,聯邦眾議員福布斯(Randy Forbes)也呼應
: 克魯茲,應考慮停靠其他地點,包括台灣。國防部官員對此回應表示,史坦尼斯號吃水太
: 深,目前軍港無法停靠。
: 立院國防及外交委員會審查「陸海空軍軍官士官服役條例修正案」,立委詢問美軍航艦能
: 否停靠台灣,海軍參謀長劉志斌做出上述回應表示,他說,目前全台的軍港,都無法停靠
: 美軍航空母艦。
: 針對立委追問,劉志斌回應表示,如果真的有必要,其實軍艦也可以停在港口外海,再利
: 用船隻或直升機等方式接駁。
: 國防部軍備副部長鄭德美會前受訪回應表示,不予置評,目前沒有接獲訊息。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://www.nownews.com/n/2016/05/04/2086748
: 5.備註:
: 520之後會轉彎嗎?
: 海豚都會轉彎了欸
--
◣▲◢ by cgi0911
███████████████◣████████████◢◢◢◢◢◢◢◢
███▅▅████▆█◢█◣███◢█◣████████◢◢◢◢◢◢◢◢
███▅▅█▅▅████▅██◥██▅█████████◢◢◢◢◢◢◢◢
█████▅▅█████ █████ █████████◢◢◢◢◢◢◢◢
Espa~na. Un pa'is, Una ilusi'on
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 69.200.245.125
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1462339940.A.63D.html
因為福特級還在公測。照理說CVN-78今年初就該成軍的,但是好像還
是有拖到時程。
這種事情只要查敦睦艦隊和紀德艦接艦的相關新聞就可以找到,基本
上沒有什麼機密可言的…
我依稀記得有看過武夷泊東碼頭一兩次,可能因為看到武夷的時候要
不就是在補彈要不就是在加油,都會拉到危碼去。所以印象中看到武
夷的絕大多數時間都在危碼。
台海都快打起來了還在計較碼頭錢就太無厘頭了。只是商港與軍艦的
補給需求是否能配合是個問題。在港英時代,美國航母是可以開進維
多利亞港的,但是近年來好像都是泊靠外海。
※ 編輯: cgi0911 (69.200.245.125), 05/04/2016 13:48:52
... <看更多>