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♥推 望月女子谷慕慕 Good Moon Mood - 月亮褲 挺防疫前線人員捐贈活動♥
https://www.facebook.com/107888523043267/posts/801173263714786/
今年有幸與谷慕慕合作「寶島系列」的月亮褲圖像授權，還來不及分享，疫情就大爆發！
然而在疫情艱難的時刻，總能看到懷抱社會責任的企業，跳出支援守在第一線的醫護同胞！
昨天谷慕慕捐贈 2000 件的月亮褲挺前線人員已登記光，第二波加開 800 件。左翌設計也把授權費用投入到這次的活動裡，除了連假把自己關家裡，這是少數能為前線人員所做的一點點支持。
還請大家把這消息，分享給站在前線守護我們的醫護警消朋友！
💉如果是醫護朋友有需要，趕緊來登記👉
https://gmm.fyi/月亮褲挺抗疫前線
🌕如果有餘力也想嘗試月亮褲，這邊購買👉
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#同島一命，希望我們都能平安渡過！
#挺醫護
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王健宇、洪家榮、梁國靖、鄒昀達、羅盛皇
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何大栗 Lizzy.H
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三分設計 B126Workshop (www.instagram.com/b126workshop/)
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Dofa Li (www.instagram.com/do___re___mi___fa/)
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開合跳工作室 (https://thejjs.com/)
project零貳 (/www.instagram.com/project.lingerh/)
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Chu's studio 朱朱藝術創作工作室
Escouple 一氏夫婦
現點現做 (www.instagram.com/breakfast.tw/)
Sonia Ku Illustration (www.instagram.com/sosokusonia/)
ScentIn 香印
wtylala (https://www.instagram.com/wtylala/)
孟游旅孩工作室．YoZen Momo Studio．插畫設計
吾菌室 | UCHINO UCHUU (www.instagram.com/uchino_uchuu/)
BLACK SEASON DESIGN LAB (www.instagram.com/blackseasondesignlab)
InezChen (www.instagram.com/iminezz/)
白脊Baiji (www.instagram.com/baiji.graphic/)
OOOOO (https://www.pinkoi.com/store/ooooo-illustration)
蘆墨齋
好的小安
Date Myself
就曰設計 THAT iS CREATIVE & BRANDING
設計師的仙界傳說
三分之一設計 one third design
黃梵真
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Cizoo&CO
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【台南我來了！#新光三越巡迴展】
年末跟著 #新藝商號 踩點台南，台北下了一個月的雨，南部的太陽與晴空讓人萬分期待❤
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這次準備了在市集熱賣的珍奶台灣絹印包，以及蛋控必備的荷包蛋絹印包，很適合喜歡手工感的朋友使用。也因為是一個個手工絹印的關係，每個現貨都有些許的不同，也是我自己最喜歡的地方。
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台南場也有許多很有趣的手作活動安排，想為重要的人安排一份手作禮物，一定要關注 財團法人新光三越文教基金會 唷！
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2020 快結束了，祝福大家一切都好
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📍如果要找 #左翌設計 實體出沒
■ 2020/12/19-01/04新藝商號，新光三越 台南新天地本館 6樓
■ 2021/01/07-01/18 新藝商號，新光三越 台中中港店 10樓
■ 2021/1/26-1/31，2021第29屆台北國際書展，世貿一館二樓
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#サムネは1989年マクラーレンホンダです。#2021モナコGP #マックスフェルスタッペン
●タイトル:無敵の存在 年間15勝 マクラーレン・ホンダMP4/4 ホンダRA168E 怪物マシン,セナ8勝、プロスト7勝、年間16戦中15勝の快挙
使用BGM:OPENNING
☆彡NoCopyrightSounds
ROY KNOX Shiah Maisel - Living With Regret [NCS Release]
https://www.youtube.com/watch?v=VTctt...
☆彡Ending BGM
Give Heart Records
Demon Slayer Opening - Gurenge 【FULL English Dub Cover】Song by NateWantsToBattle
https://www.youtube.com/watch?v=eFEMZ...
☆彡画像転用【Image quote】
サムネイル
●https://www.deviantart.com/nancorocks/art/Mclaren-Honda-MP4-4-Ayrton-Senna-592469679
●mortorsports.com
https://jp.motorsport.com/
●HONDA HP
https://www.honda.co.jp/Racing/gallery/1988/02/
☆彡動画クレジット【Movie Credit】
☞Deckay_F さん【Movie Credit】
McLaren Honda MP4/4 (1988 late) vol.2 - Ultimate V6 Turbo engine
https://www.youtube.com/watch?v=0W7lufh_7IQ
☞ホンダコレクションホール
撮影許可及び承諾を得ています。
☞wingpartners
Maclaren MP4 4 - sound #MSJ2012
https://www.youtube.com/watch?v=p3I5C4SDz8c
☆彡動画内記事引用：
●マクラーレンホンダMP4/4 wikipedia
●ホンダHP【HONDA POWER OF DREAM】
https://www.honda.co.jp/Racing/gallery/1988/01/
稀代のF1ドライバー、アイルトン・セナ。1984年のF1デビューから、1994年に悲劇の死を遂げるまで、チーム移籍を繰り返しながら数々のマシンを乗り継いできました。
Vろく ターボ時代からNAエンジンへの変換、ハイテクデバイスの登場など、マシンテクノロジーの進歩やレギュレーションの変更が多かった８０年代から９０年代のF1。
ここでは、セナが駆った最速マシンをご紹介します。
マクラーレン・MPフォーフォーわ、マクラーレンが1988年のF1世界選手権に投入したマシンである。
セナと言えばこのマシン！という方も多いのではないでしょうか。
名門マクラーレンに移籍し、自身初の総合優勝を果たしたのがこのMPフォーフォーでした。
ターボが使用できる最後の年であった1988年は燃料搭載量がこれまでより45Lも引き下げられ、高い燃費効率が求められました。
そんな中、ホンダの低燃費技術が功を奏し、他メーカーを圧倒する成績を残したのです。
チームメイトであるアランプロストとの接戦も、話題となりました。
MPフォーフォーの設計は1987年夏の終わりごろから本格的にスタートした。エンジンをTAG（ポルシェ）からホンダに変更したが、チーフデザイナであるスティーブニコルズによると、これが明らかにされるのが遅かったため、
白紙の状態から6か月でデザインを完了させなければならなかった。
設計開始が遅れたため、シーズンオフの間、ホンダエンジンを使った実走テストにはMPフォースリーBが使用された。MPフォー・フォーがシェイクダウンを行ったのは開幕戦の11日前で、イモラで行われたシーズンまえテストの最終日だった。
1988年シーズン開幕戦から最終戦まで使用され、圧倒的な強さで全16戦中15勝を記録し、アイルトン・セナに自身初のドライバーズタイトルと、マクラーレンにコンストラクターズタイトルをもたらした。
1988年は異常なリザルトを生んだとしであった。マクラーレン・ホンダ MPフォーフォーが稀代の名ドライバー、アラン・プロストとアイルトン・セナのふたりの手で実に16戦中15勝を挙げるという快挙を成し遂げ、この年のF1を席巻したのだ。
これはふたりのドライバー、エンジン、シャシーの出来……などその理由は多々あるのだが、現実的にはHondaのVろくターボエンジン「RA168E」の性能に負うところが大きかったと言える。
88年はターボF1時代がついに終わりを告げる年でもあった。翌年からは3.5リッターNAエンジンへと変更されることが決まっていたからだ。
77年に登場した1.5リッターターボエンジンは80年代末にその頂点に達し、1400馬力を超える恐るべきパワーを発生させていた。
86年には予選時のターボブーストが無限大にセットされ、ブースト圧は実に７バール超まで達するほどになっていたのだ。
この強烈なエンジンは予選のわずか１回のアタックラップでブローしてしまうほどであった。またこの強烈なパワーを路面に伝えるため、マシンは異常な性格を持たねばならなかった。
この際限ないパワーウォーズはF1マシンをモンスター化させ、少々危険とも言えるような状況を生み出してしまっていた。
RA168Eエンジンは厳しい規制を受けながらもライバルを圧倒した。
これを危惧したFIA（国際自動車連盟）は87年にブースト圧を４バールに制限。そして89年からの3.5リッターNA化を発表。つまりターボエンジンの命は88年までと宣言されてしまったのだ。
ターボ最終ねんとなった88年はさらにターボエンジンに厳しく、ブースト圧は2.5バール、それまで195リットルだった燃料制限も150リットルにまで引き下げられたのだ。
ターボは空気を無理矢理圧縮して燃焼させるため、パワーは上がるものの消費燃料も多い。45リットルもの削減はターボエンジンに引導を渡したのとおなじことだった。
しかしHondaはこれを逆手に取り、研究開発の進んでいた低燃費ハイパフォーマンス技術を駆使し、不可能と言われた、ターボ締め出しレギュレーションを味方に引き入れ、競走相手のいないスーパーエンジンで他を圧倒したのだ。
好燃費＆ハイパワーのRA168Eエンジンを搭載したマクラーレン・ホンダ MPフォーフォーもまた、88年のレギュレーションとHondaのエンジンに特化したマシンとして製作された。
実際このマシンのリーディングエンジニアであるスティーブ・ニコルズは、これまで引きずってきたジョン・バーナードしょくを棄て、真新しいコンセプトのスペシャルマシンを作り上げたのである。
旧時代的な印象を受けるコクピット。右にシフトレバー、左にスタビライザー調整ノブ。赤ボタンはオーバーテイク用ブースト、青ボタンはラジオ。
Honda VろくターボエンジンはFIAの目指したターボ締め出しのレギュレーションを、逆にすべて有利に扱ってみせた。RA168Eエンジンはクランクシャフトセンター位置を28ミリも下げてしまったのだ。
これに応えてマクラーレンはワイズマンシステムをベースにした3軸ギアボックスを投入し、車体の重心を一気に下げたのである。これはブラバムからマクラーレンに移籍してきたカリスマデザイナー、ゴードンマーレイの意見を採用したと言われる。
事実、MPフォーフォーのモノコックはそれまでのツインチューブ型を固持する古いスタイルで、太く大きなバーナード型を棄て、細く低いブラバム型に変更された。この年からペダル位置がレギュレーションで後退しているのだが、
FIAが定めた150リットル制限が都合よく燃料タンクベイを縮小してくれたので、うまくホイールベース的につじつまが合ったのである。重心位置は大きく低下し、45リットル分の燃料重量が軽減され、3軸ギアボックスは全長を短くされたことで、
後部の設計には自由度が増え、前年まで苦しんだエアロダイナミクスの効率を向上させたのだ。低められたモノコックとサイドポッド上面はリアウイングの効率を上げ、絞り込まれたコークパネルと3軸ギアボックスはディフューザー効果を向上させた。
前作MPフォースリー系よりも明確に薄く低く細いノーズ。ゴードンマーレイの影響が小さくないことが分かる。
Hondaのテクノロジーを駆使してスーパーエンジンを作り上げたとは言え、88年レギュレーションによって前年よりもエンジンパワーははるかに落ち、さらにレース燃料消費量がギリギリの苦しさであることには変わりなかった。
従って燃料セーブのためにもエアロダイナミクス効率の向上、ドラッグの軽減は絶対条件。マクラーレンはこのMPフォーフォーによって遅ればせながら新しいエアロ時代への第一歩を踏み出したのだ。
シャーシ名： MPフォーフォー
シャーシ構造： カーボンファイバー/ハニカムコンポジット複合構造モノコック
クラッチ： AP
ブレーキキャリパー： ブレンボ
ブレーキディスクパッド ：SEP
ホイール： スピードライン
タイヤ： グッドイヤー
エンジン名：ホンダRA168E
気筒数・角度 V型６気筒ターボ・80度
排気量： 1,494cc
ターボ ：IHIツインターボ
最高回転数 12,500回転以上
最大出力 608ps(最大ブースト圧時1500ps)
イグニッション： ホンダPGM-IG
インジェクション： ホンダPGM-FI
スパークプラグ：NGK
燃料： シェル
潤滑油： シェル
香港今日社論2020年11月05日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/Ni92sD_wth4
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明報社評
美國大選未分高下，特朗普提早稱勝，拜登亦對勝選樂觀，然而兩人皆未正式達到當選門檻，三大游離州密歇根、賓夕法尼亞和威斯康星成為焦點所在。特朗普誓言入稟阻止計算郵寄選票，拜登則強調「票票要點齊」，官司戰一觸即發，可以糾纏甚久。美國民主制度設計，有機制確保明年1月總統就職日，必定有人領導國家，問題是民情能否接受特朗普、拜登甚至民主黨眾院議長佩洛西，在爭議下入主白宮。大選結果存在不明朗因素，考驗美國民主韌度，選舉爭議糾纏愈久，出現社會動盪和憲制危機的可能愈大。過去數十年的美國大選，鮮有投票翌日仍未知道結果，今次很可能是繼2000年小布殊戰戈爾後，再度出現選舉爭議。
蘋果頭條
受疫情影響，郵寄選票和提前投票數量大增，總統特朗普此前曾質疑，大量增加的郵寄選票可能助長舞弊。一旦大選中任何一方拒絕承認選舉結果，或沒有一名總統候選人能取得270張選舉人票，將可能造成巨大爭議，最壞的情況將是無法及時產生正副總統，需由眾議院議長甚至參議院臨時議長署任總統。目前尚餘下7個點票結果未明朗的州分，包括威斯康辛州、內華達州、密歇根州、賓州、喬治亞州、北卡羅來納州及阿拉斯加州，點票仍在繼續。以下是最新進展：特朗普陣營除入稟法院要求密歇根州停止點票外，亦要求法院暫停賓夕凡尼亞州的點票工作，直至點票「有意義透明地」進行。賓州有20張選舉人票，根據最新預測，特朗普目前以52.6%領先，拜登的票數則為46.2%。
東方正論
美國大選出現近年最激烈的選情，尋求連任的特朗普和挑戰者拜登選情咬緊，於多個搖擺州份各有優勢，未到最後一刻亦難言勝負。儘管特朗普率先宣布大勝，又聲稱選舉出現舞弊，擬尋求最高法院停止點票，預示變數仍多，好戲還在後頭，但姑勿論如何，今場選舉對美國和全球而言都起着分水嶺的作用，既標誌美國社會撕裂難補，民粹主義愈走愈遠；亦預示中美兩國將會長時間處於對抗狀態；而美式民主來到今天亂象叢生，更是路人皆見。
星島社論
美國總統大選全球矚目，卻再度寫下選舉史上混亂一頁。兩名候選人未能於投票日就分出勝負，在數個搖擺州殺得難分難解，選情陷入膠着。各方現聚焦三個北部關鍵工業州，三州被認為可左右大局。總統特朗普昨日聲稱不惜打官司到聯邦最高法院，確保自己得票勝出，昨日更推文指控，他原本領先的多個州，「意外出現大量選票」。拜登競選團隊聲稱有法律團隊隨時待命。拜登競選總幹事狄倫昨聲稱，拜登有望贏得選舉。總統大選選情異常膠着。截至香港時間今日凌晨，拜登暫取二百三十八張選舉人票，特朗普二百一十三張，差距相當接近。
經濟社評
美國大選結束卻仍未有最終結果，總統特朗普靠民粹主義箍票，跟對手拜登叮噹碼頭，難分難解，成敗關鍵還看多個搖擺州份的郵寄選票。今次大選令美國社會兩極化加劇，不管誰當選，都要着手處理，否則美國社會將會更撕裂。開票之初，拜登曾大幅領先，其後特朗普得票率從後趕上，收窄距離，截至今晨零時30分，據美聯社統計，拜登以238張選舉人票暫時領先特朗普的213張。選前民調顯示，多個關鍵搖擺州可能變藍（代表民主黨），但暫時只有亞利桑那州成真，特朗普拿下佛州和俄亥俄州，並在餘下多個搖擺州領先。
美女ライダー参上 美人ライダー出発 スズキ・グース ドカティモンスター SUZUKI Goose350 Beautiful woman DUCATI Monster 696 MACHⅢ
お久しぶりの
グース３５０、ご存知倒立フォーク
すごく戦闘的でかっこよいですね、
DUCATI Monster 696も初めて見ました、
共に可愛い女性ライダーです、
また遊びに来てくださいね、
あっ・・・倉庫案内するの忘れてました・・・ごめんね、
日本初のダチョウ料理専門店、
ライダーズカフェMACHⅢ
大阪府堺市美原区北余部４６９－６
ＴＥＬ＆ＦＡＸ０７２－３６１ー３１７１
http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html
店休日のお知らせ、
毎月第一火曜日その翌日が店休日になります
ドゥカティ・モンスター(Ducati Monster)とは、イタリアのオートバイメーカーであるドゥカティが1993年から製造販売するオートバイの車種である。設計はミゲール・A・ガルーツィ。
DOCATI Monster 696
2008年6月発表、8月デリバリー開始。排気量696cc、最大出力80PS。 1994年以来初めてのフルモデルチェンジを施したモデル。シリーズ最低シート高を誇る。ラジアルマウント4ポットキャリパー搭載。タンクは左右分割式の樹脂製カバーに変えられている。
スズキ・Goose（グース）とは、スズキが製造・販売していたオンロードタイプのオートバイである。
1991年にスズキ・DR350をベースとするエンジンを搭載、シングルスーパースポーツとして発売された。 翌年にはオイルクーラーが省略され、正立サスペンションを採用した250ccモデルも発売された。
1999年に車体色を変更したスペシャル・エディションが発売された。
なお全車種とも既に販売は終了している
Goose350（NK42A）
* 1991年発売
* ドライサンプ油冷SOHCエンジン
* 33馬力 乾燥145kg
[編集] Goose250（NJ46A）
* 1992年発売
* 正立フロントフォーク
* ドライサンプ油冷SOHCエンジン
After a long time
Saw DOCATI Monster 696 for the first time, and are a lovely female
riders both and I'm sorry for goodness or more ..passing.. ･･･ it is ･
･･ coming to play ..the warehouse guide.. ..forgetting...
First ostrich dish specialty store and Raidarzcafe MACH? in Japan
Osaka Prefecture Sakai City Mihara Ward north Yo 469?6
TEL&FAX
072?361ｰ3171
http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html
Information on shop holiday
The next day on the first Tuesday every month becomes shop holiday.
Ducati monster (Ducati Monster) is a model of the motorcycle to which Ducati that is the motorcycle manufacturer in Italy does the manufacturing sales in 1993. The design is Migal and is A, and Galutsi.
DOCATI Monster 696
Announcement in June, 2008 and delivery beginning in August. Displacement 696cc and 80 maximum output PS. Model by whom the first restyling was given in 1994. It boasts of the series lowest seat amount. Equipped with four radial mount jar caliperThe tank has been changed by the cover made of the resin of the right and left division type.
The sea bass and Goose (Gose) are motorcycles of the on-road type that the sea bass manufactured and was selling.
The engine based on the sea bass and DR350 was installed in 1991, and it was put on the market as singles par sports. Oil cooler would be omitted next year, and 250cc model by whom the Sata suspension was adopted was put on the market.
The special edition to which the body color had been changed in 1999 was put on
the market.
It is all models and sales are already Goose350 that has ended. (NK42
A)
* Sale in 1991
* Dry sump Abrahiya SOHC engine
* Dryness 33 horsepower 145kg
Edit Goose250(NJ46A)
* Sale in 1992
* Sata reception desk fork
* Dry sump Abrahiya SOHC engine
