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台中車站近日已汰換完成12台新型多功能自動售票機，目前尚待開放給民眾使用，該款售票機含購票、取票、退票、行動支付、電子票證加值等功能；同時第一階段於4月至8月間，陸續在全台重要的38座車站、144台機型優先裝設並啟用，目標2022年10月全台所有車站完成汰換🚆
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#台鐵 #台中車站 #多功能自動售票機 #已裝設完成待開放
台中城ig instagram.com/taichungdiary
剛升上大學，進入傳播系的時候，學長姐半開玩笑地說：「傳播系就是女生當男生用，男生當畜生用！」。不過一眼往班級望去，能夠馬上感受到男女比的懸殊，也就是說畜生也才十根手指頭的數量可以拿來使喚而已。
求學時期有海量的拍攝作業，不論男女都有機會接觸各種職位的工作，從製片、編劇、導演，到攝影、燈光、美術，但出社會後，並沒有許多同學繼續留在影視圈、電影圈，女性的佔比看起來更少了，不如學生時代的比例，我在心中埋下一絲絲小困惑。
畢業後的某天，在我工作的新聞團隊裡，刊出一篇《男人的奧斯卡？女性入圍者從未超過四分之一》，資料上顯示，女性入圍人數最少的前五名是視覺效果、攝影、原創音樂、導演、音效剪輯，最多則是服裝設計、妝髮、外語片。實在與刻板印象毫無違和啊！最出乎意料的是，原本以為會吸引以性別平權為主線來進攻留言的讀者，結果反而有不少「女性影視工作者低是正常現象，本來職業就有不同需求。」、「這沒什麼好爭辯吧。」的言論，完全喚醒自己差點遺忘的小困惑，我想知道，是職業需求、還是職場環境影響她們的選擇？她們現在又去了哪裡？
我開始跟拍仍待在影視產業的大學同學，與剛畢業（也許）即將踏入圈子的學妹，她們告訴我曾經的遭遇，包含因為女性身份不被信任的工作能力，「妳可以嗎？」、「妹妹拿得動嗎？」只是基礎提問，還有家人的擔憂、對未來的不確定、接案工作的不穩定、思考創作的動力。
雖然這部紀錄片是以女性影視工作者為出發點，但我並非想把問題根源一味怪罪給男性，我相信他們同樣會有他們碰到的難處，就像在片中主角身上看見的困頓，不全然是「女性限定」。影片後半部，一場平凡的大學同學聚會，我們畢業三年左右，不長不短，有人在媒體圈、有人在影視圈、有人在公關業、也有人做著毫不相干的工作內容。「誰明早五點要出班」、「哪個台立場誰買的」、「我們也是要吃飯賺錢啊」是老友間的娛樂家常，卻讓我感到微微的心酸、微微的無奈。
紀錄片暫時告一段落，我可能還無法找到完美的答案來解釋困惑、去解決問題。對我來說，眾人齊力完成一部電影、一項產品、一場展演，都是件既浪漫又了不起的事，就像裡頭主角說的：你只要喜歡，可以把事情做好，專業不應該被性別侷限住。
攝影：李昭妟
■完整報導：https://www.twreporter.org/a/photo-female-on-the-set
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#報導者 #在地影像扎根計畫 #攝影工作坊
02:05
＃品格教育可能是宗教入校破口？
今日市議員林易瑩針對國小校園晨光時間志工入校教導品格教育的課程內容提出疑慮，根據中央品格教育網內容指出，品格教育具體推動內容結合了三好校園、靜思語、彩虹品格教育、弟子規及讀經教育等，其中三好校園的前身為1998年星雲大師與時任國民黨副總統連戰共同推動的三好運動，其他項目亦帶有強烈宗教色彩，若循此教學內容所言，難保成為志工入校傳教的破口。
市議員林易瑩再三強調，此次質詢非針對特定宗教，而是教育基本法明確指出教育本應中立，不得為特定宗教宣傳，林易瑩更要求教育局應隨時掌握現況，以預防心態嚴謹審查所有志工團體入校使用的教材，保障學童的受教權。
06:25
＃強制講習，勞權教育超前部署
對今年台南勞檢員正職員工比例在市政團隊和勞工局的努力下即將提升一事，我予以肯定，但台南勞權現狀仍有不少待改進的部分，從去年勞檢清冊，可知仍有許多雇主因不同原因被多次開罰。因此，我提議市長和勞工局在台南勞權教育部分超前部署，比照現行道路交通管理處罰條例的道安講習模式，訂定地方自治條例，強制台南雇主於違反勞基法等相關法規時除現有裁罰外必須另參與勞權講習，這樣的做法除使中小企業和新創產業雇主可獲得完整的勞基法基本認知，避免再犯外，更可讓知法犯法的大企業付出額外的時間成本，相較於目前動輒重罰兩萬的勞基法，更能對其達成警戒目的。
依照目前地方制度法，勞資關係及工商輔導本為地方自治事項，且台北和台中都對此有比中央更嚴格的自治條例，在已有前例的情形下，我要求市政府研議於地方自治法規中，在不變動現行勞基法罰則前提下，增加強制勞權教育的可能性。
11:05
＃社會住宅，越蓋越多還越少？
興建社會住宅部分，台南市政府都發局於2019年11月22日「台南市社會住宅包租代管第二期計畫記者會」指出公辦都更部分將可提供210戶的社會住宅，但根據2020年5月20日報導，台南市公辦都更完成招商簽約可提供戶數為180戶。黃偉哲市長表示，會在今年內達成210戶的目標，並努力爭取更多的興建戶數。都發局長指出，180戶社會住宅僅是第一期的部分，將在暑假前後開始第二期招商，預期總戶數可以超過210戶，並在3年內完成興建。我再三強調社會住宅的滾動式檢討，總是越滾越少、越滾越慢，台南在社會住宅議題上本就發展較慢，請都發局加緊腳步，迎頭趕上其他城市，另外滾動式檢討應該是隨時現下狀況做策進，而不是當成果未達期許就將未來尚未發生的事物納入現下的政績。
社會住宅包租代管部分，由台南市政府提供資料中顯示，第二期包住代管計畫截至109年3月31日共媒合146件、達成率約12.1%，我能理解在武漢肺炎疫情影響下，業者在開發新房源及媒合房客勢必更加困難，但達成率不佳仍舊是現實狀況，都發局應審慎思考策進方法。都發局長表示，第二期包租代管媒合數量截至今日已有242件，會再繼續努力讓媒合數量提升。
過去我在業務部門報告及總質詢皆多次提起社會住宅相關議題，希望台南市政府可以將好的政策持續推廣、普及，落實居住正義，也感謝在基層共同努力的夥伴，期待未來可以看見更好的達成率。台南的社會住宅或許是剛開車、開慢車，但只要目標不變，終究可以抵達終點，大家一起努力。
17:35
＃消防員勸募住警器也要算評核？
針對住警器預算，在108年消防局共編列100萬元以及中央補助暨地方自籌29萬6000元購置5115顆住警器；109年消防局無編列任何預算，中央補助暨地方自籌21萬6千元購置857顆住警器，消防局長指出，目前住警器裝設率已達百分之七十幾，裝設次序第一優先的部分也幾乎完成，由於在庫存還有民間捐贈的2萬6千顆住警器，因此尚不需要編列預算購置。
我非常感謝民間團體捐贈物資、協助市府推動市政所需，我也曾在疫情期間媒合民間力量捐贈Ｃ級防護衣予消防局，然而根據「台南市政府消防局109年度防火宣導執行計畫」，消防局將勸募住警器做為消防人員業務評核標準。民間團體的付出我深表感謝，但不該以要求或記功嘉獎的方式促使基層消防夥伴必須負擔勸募的業務。消防局長指出，該份評核表是在過去裝設率較低的時空背景下訂立，目前已經沒有需求，會在總質詢後迅速將該部分廢止。
此外針對住警器裝設部分，我認為消防局在裝設住警器過程中最常接觸的三大族群，過去多由其他局處如民政局、社會局等辦理相關業務及清冊製作，消防局相對不熟悉，民眾也較為陌生，消防員登門輔導裝設住警器被當成詐騙集團或因恐懼拒絕裝設者時有所聞。希望其他局處可以更主動協助消防局，訂立明確執行計畫、建立制度，避免因各區域消防同仁與當地里長或區公所熟識程度不一，造成裝設情況出現區域差異。
透過區公所社會課通報需求、里辦公處開放民眾申請回家自行裝設、里長里幹事陪同消防員到府安裝、社會局社工與消防員聯合到府併行訪視三大族群業務等方式，在不過度增加基層業務的前提下促進各局處的互助協力，形成良性循環，才讓台南市政府的市政推動更加順暢。
27:34
＃公園違停怎麼辦？
目前台南公園綠地中常有駕駛或違停汽機車之情事發生，儘管公園管理上有負責巡查之人員，但無法24小時都在原地守候，因此常需要倚賴民眾通報或檢舉，來協助取締。
我接獲陳情，陳情人以清楚拍到機車及行為人的照片向工務局檢舉，但卻獲得工務局以「《臺南市公園綠地管理自治條例》內規定違停的罰則對象是行為人，而照片只拍到機車，難以認定機車持有者是否等同行為人。」為由拒絕開罰；但就去年的開罰記錄來看，只要檢舉人提供拍攝到機車的照片就可開罰，並未要求將行為人入鏡，這樣的結果，很明顯有標準不一的狀況，因此我要求工務局對此情形徹查檢討，讓檢舉成案的標準一致，同時也應檢討台南各公園周遭的停車空間，並加強對公園內違停和駕駛的取締，把公園還給使用公園運動、休憩的市民。
34:43
＃T-bike站點怎麼架？
上述公園違停外，其實台南的人行道也面臨著同樣的問題，汽車、機車、攤商違停嚴重，民眾無法安心行走在人行道上，常必須冒著危險走至車道外，造成諸多不便及意外險象環生。另外，人行道數量不足也是一項困擾台南很久的大問題，這兩個問題也間接導致T-bike站點的架設無法普及，因為公共自行車站點依規定須設站於公有土地，其中最為常見的公有土地便是人行道，自行車站體的設置要求最少要長度22米、寬度3.5米以上，若人行道長寬不足，便會影響到設站，同時，越少的人行道也就代表越沒有空間可供公共自行車設站，那我們的站數當然也就長不起來了。
我要求市府，末端運輸網路的規劃要盡快完成，行人的路權當然也不能忽視，透過人行道跟公共自行車站的建設以及違規取締，才是快速建置完善大眾運輸系統的捷徑。
38:41
＃永康親子館咧？
永康的新生兒數量，近幾年都是台南市行政區裡數一數二多的，卻一直無法設立在地的親子館，在上次我的總質詢當中，市長也提到目前的方向之一，是針對現有閒置空間進行盤點，從中尋找適合的場地，而我在這次大會期間也督請財稅局盤點永康地區的低度利用空間，我們若有閒置的空間，就應該要有效率的運用。
在總質詢當中，我也質詢社會局長，目前永康設立親子館的規劃進度到哪裡了，局長提到在未來可能會朝向搭配社會住宅新建的空間，規劃設立親子館。我理解目前永康寸土寸金，在找尋適合設立親子館場地的方向上，不管是搭配新建社會住宅，還是閒置空間再利用，都希望市府可以加緊腳步找到適合的空間進行規劃，讓永康的小朋友能夠早日擁有自己的親子館。
40:11
＃無障礙廁所空間有障礙！
永康探索公園內的無障礙廁所長久沒有維護，廁所內堆積雜物、欄杆鏽蝕嚴重，根本幾乎無法供身障者使用，且緊急按鈕離馬桶過遠，若如廁發生意外，身障者也難以觸碰求援，我認為這些缺失如果是台南各地區公園的常態，那是對身障者的需求極不尊重，因此要求工務局針對全台南所有無障礙廁所進行盤點，務必將失修的設備改善，讓身障者的生理需求也能受到保障。
41:30
＃祥合公園景觀做半套！？
公七公園在今年二月風光地啟用，但近期有民眾和我反映，公園周遭的排水渠道環境仍然處於未完工狀態，今天在總質詢確認該區的負責單位為水利局，我希望市府盡快解決，應將公園裡進入排水渠道的入口圍籬設置齊全，以免有民眾或孩子誤入發生事故；接下來是登革熱好發的季節，未完成的疏濬工程導致水流阻塞易孳生蚊蟲，應盡速處理，莫讓渠道環境成為病媒蚊繁衍的溫床。水利局長則承諾，會責請相關廠商進行改善。
42:57
＃公車站整修，公車停不停要說啦！
我接獲民眾陳情，近日永康區內因為有道路工程施作導致公車暫停靠站的狀況，民眾早起出門工作才發現公車不會經過，必須步行到下一站才可以搭乘，並且該路公車行經奇美及成大醫院是許多需要看診的長輩時常搭乘的路線，公車管理處卻沒有在站牌有任何標示告訴大家暫停停靠的預計時間，也沒有任何臨時停靠站的設置，造成許多民眾的生活受影響。
我一直希望台南能夠逐步培養民眾搭乘大眾運輸工具的觀念，但倘若政府不將大眾運輸的品質提升，我們如何讓市民產生對大眾運輸的信賴感，我相信許多人都有因為公車誤點或班次過少造成時間安排延誤的經驗，這也是我一直提出要檢討的問題，希望交通局好好努力。
45:08
＃工策會，若亂來不違法？
工策會長年爭議不斷，我已經在之前的會期中指出工策會的諸多疑問，但至今仍沒有改善的跡象。於是，我於今日質詢時提出幾個疑問，針對工策會成員是否為公務員及兼職是否違法一事，詢問南市府人事處、法制處及政風處，並得到三個局處回應，表明工策會並非市府法定機關，因此也不具有公務員身分，在該情況下若兼職經營其他生意，無違法問題。
這樣的狀況非常荒謬，工策會請領市府數千萬經費補助，其成員卻不像公務員受法規規範，若利用職務之便經營自己的事業也無法可罰、完全無法監督，這些結果的出現都係因於：目前台南沒有針對工策會的法源依據，對此我也一再要求市府，盡快完善工策會的相關法源，同時也要納入日落條款，讓工策會業務逐步回歸經發局。若經發局因為業務回歸而導致工作量增加無法負擔，也應該盡快研擬增加員額編制，以補齊空缺。請黃市長拿出道德勇氣，解決工策會長年爭議！
李鄭屋漢墓博物館Lee Cheng Uk Han Tomb Museum位於香港九龍深水埗東京街41號，是香港歷史博物館五間分館之一，由康樂及文化事務署管理，當中的建築屬於香港法定古蹟。1955年8月，香港政府為應付市民對公共房屋的需求，計劃在李鄭屋村興建徙置大廈。當建築工人於8月9日進行夷平山坡時，無意發現了一個東漢墓穴。香港大學中文系系主任林仰山教授於是帶領學生前往研究發掘。據當年的老街坊回憶，在漢墓正式出土前，曾有建築工人用外衣包著古物運離現場。參考了林仰山等考古學家評估後，市政局加建了鋼筋水泥硬殼，以保護漢墓受風雨侵蝕。漢墓於1957年由市政局接管及開放予公眾參觀，墓內的出土文物都陳列在漢墓旁的展覽館內。1988年12月，李鄭屋漢墓被列為香港法定古蹟。對於墓主人身份一直是個謎，有的學者認為是鹽官，有人認為是東漢末年的避難貴族。由2005年1月起，為紀念漢墓出土50週年，康樂及文化事務署進行一系列的復修工程，包括在墓室頂部加建一個使用鐵氟龍物料製成的天幕，防止雨水造成的滲漏，減低被侵蝕的機會，耗資達100萬港元。墓室過去都沒有採取過任何措施去保護它，在1970年代香港的教科書所見，當時的墓室外圍亦只是一個長滿草的小山坡。直至到1990年代後期，前市政局才在外加建保護設施，並在墓內裝設控制濕度的裝置。今日漢墓的墓室並不對外開放，但是市民可以透過墓室門的玻璃，一睹這個建於東漢時期的墓室的內部情況。根據考古學家推斷，該墓建於東漢時期。而於漢墓出土了58件文物，當中包括最少33件完整文物，例如石屋模型和各種陶器及青銅器等。然而，漢墓中並未發現任何骸骨。漢墓的布局為「十」字形，一共有4個墓室，分別為前室、後室、右耳室及左耳室。中部為穹窿頂。室入口道在正式出土前已遭破壞。墓室屬磚室墓，由平均長40厘米、闊20厘米和厚5厘米的磚塊砌成。大部份墓磚為素面，但亦部份磚塊的側面刻有10多種花紋及文字，包括「大吉番禺」、「番禺大治曆」及「薛師」。而漢墓旁邊的展覽館。除了展出從漢墓出土的陶器及青銅器外，還設有「李鄭屋漢墓」和「華南漢文化」兩個展覽，以文字、照片、地圖、照片和模型等輔助展品，介紹漢墓的地理環境、發現經過和墓室結構。
漢花園位於香港的九龍長沙灣東京街，於1993年12月建成，園內設施仿照漢代風格建造。由香港房屋委員會管理營運，鄰近李鄭屋漢墓博物館。以中國漢朝時代的園林設計為主題，設有多個觀光景點。「妙趣園」：以欣賞石像雕塑為中心，四周輔以涼亭供觀光客休息。「蹴鞠臺」：是無蓋的四方高臺。在1993年時，為紀念香港政府營運香港公營房屋達40年，由當時的香港總督彭定康在這裡親手埋下文物囊。「聽雨廊」：位於「蹴鞠臺」的旁邊，它是一道臨蓄水池邊的有蓋長走廊。「漢舫」：穿過「聽雨廊」就是一條置在蓄水池飾有龍頭的石舫。「怡趣亭」：位於「漢舫」的對面，透過亭的窗借出蓄水池的景致。這裡還設有屋頂倒鉤，讓民眾把自備的雀籠掛於亭頂，欣賞鳥鳴。「蓄水池」：池內飼養了錦鯉及龜。「奕亭」：位於蓄水池的另一方，由4組4柱的方亭所組成，整個亭的支柱為數16根，設有4檯棋盤供予遊客對奕中國象棋或圍棋。
• 蘇屋邨是香港的公共屋邨，位於九龍長沙灣，是香港房屋委員會歷史最悠久的公共屋邨之一。蘇屋邨是房委會前身香港屋宇建設委員會繼北角邨及西環邨後策劃建設的第三個屋邨，當時獲譽為遠東規模最大的地區性住宅計劃。蘇屋邨於2006年開始計劃分兩期重建，於2009年10月22日封閉第一期，2011年完成清拆，2016 年9月第1期首6幢樓宇重建完成入伙；至2012年年中全邨遷出，於同年11月26日起封閉待清拆，全邨正式進行重建。
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