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#定位台灣 #取徑海洋史的全球史視野🌊🌊🌊
聯經、左岸、衛城三家出版社，年初以「#重返世界的航道：#台灣如何閱讀海洋史」為題，聯合企畫了一系列講座，主要環繞4本近期出版的海洋史書籍：《海上傭兵》、《風之帝國》、《公司與幕府》及《巴達維亞號之死》，探索台灣在海洋亞洲的位置。
這些「海洋史」相關主題書籍的出版雖屬機緣巧合，卻也反映了某種社會氛圍與需求。帶進海洋史的視野，台灣就不只是台灣而已，透過海洋連結出去，台灣成為世界脈動的一環，台灣的故事也能說得更廣更大。
系列講座最後一場跳脫歷史事實的論述，由衛城出版 #總編輯張惠菁、聯經出版 #總編輯涂豐恩，以及左岸文化 #資深主編林巧玲 走到幕前，從編輯觀點暢談自家作品與海洋的連結，以及在編輯台上、編輯台以外，如何想像海洋史與世界史在台灣出版的未來模樣。本文為對談菁華。
通向世界的航道⛵⛵⛵
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📬#Openbook閱讀通信｜流浪與遠征
本週【封面故事】謝旺霖vs陳德政對談，分享了走出舒適圈的動力，可能是無望的愛情、窒息的日常、冒險與挑戰的召喚、對自由的響往、渴望以自己的方式生活，重整自己再次定錨世界⋯⋯
觸發通通編思考《進擊的巨人》（在結局出刊前，通通編可能都無法自地沈浸在巨人世界，還請大家包容，或也可考慮加入🙋♀️ 🙋 🙋♂️），主角艾倫自幼生活在城牆中，看著書想像著海洋，對自由的嚮往一路推動著他前行。但當他終於看到海時，他真的自由了嗎？他能得到自由嗎？
通通編（擅自投射）不太確定「生活」是不是敵人，但戰勝生活，我們就會自由了嗎？
當自由已成為存在危機（Existential Crisis）被無名恐慌攫住時，通通編就會想起登山時的感受：面對聳然的大山，看著腳下低頭走路，不問遠近、不思過去未來、不計曲直地走下去，會有一天，抬頭就抵達無所畏懼的地方。
【現場｜《海上傭兵》、《公司與幕府》、《巴達維亞號之死》】中研院臺史所副研究員 #鄭維中，以3本歷史著作為經緯，#將台灣史放入世界史的脈絡，探討過去，同時也提供了對未來的想像。
【話題｜《街頭隱形人》】新版重出之際，深耕街頭議題並積極行動的「人生百味」共同創辦人、「貧窮人的台北」策展人朱剛勇，從長期與勞力工作者互動的經驗，觀察人們為何習於「視而不見」，為台灣讀者撰寫一篇更務實、更接地氣的推薦文。
【書人生｜孫梓評】從自己是15歲少年開始說起，談書的謙卑、專情、獨斷，以及書的允許⋯⋯
💌本週精彩好文，以及近期閱讀活動，請見👇🏻👇🏻👇🏻
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#你對大航海時代的想像是什麼
曾統治台灣近40年的荷蘭東印度公司，是什麼樣的「公司」？近代世界史中，西方人乘船來到東亞海域，就一定是戰無不克、所向披靡，而東方世界就只能被動承受打擊與侵略嗎？台灣雖非歷史大舞台上掌握轉捩點的主角，在東亞海洋史的地位卻是不容忽視的，但這個地位又是什麼呢？
當今世界情勢瞬息萬變，身處海上要道的台灣，我們該如何更加認識這片東亞海域，以及400年前這座島嶼初步的國際局勢？近期在台出版的3本重量級史學譯著《#海上傭兵》（衛城出版 ）、《#公司與幕府》（左岸文化）及《#巴達維亞號之死》（左岸文化），試圖翻轉讀者對這段歐亞交流史的刻板印象。
「台灣的歷史很短，偏偏它的歷史發展和外界一直都很密切，與世界史息息相關。但我們沒有辦法說，它就是人類大歷史的主角，所以我定了這個講座題目『謝謝你，在世界史的角落找到我』。」
中研院臺史所副研究員、同時也是《海上傭兵》的作者 #鄭維中，日前舉辦講座，以這3本歷史著作為經緯，將台灣史放入世界史的脈絡來看，探討過去，同時也提供了對未來的想像。
#將台灣史放入世界史的脈絡👇👇
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你知道什麼是切西瓜（地瓜）環島嗎？我以前也不知道，直到前陣子看到新聞，才知道原來有這麼酷的環島方式，心中的熱血探險魂馬上被燃起來。算了一算時間，剛好清明連假有四天的假期，二話不說就準備出發了！由於是臨時起意，所以很多裝備沒有準備齊全、住宿也都沒有預定，不過這就是旅行的樂趣，帶著探索未知的心情，出發囉！
我的 360 相機終於派上用場了，這一趟幾乎全程都是用他拍攝，架在車子上就再也不用擔心哪個角度、什麼風景會沒拍到，一次幫你全部收錄，架在安全帽上、後座也有一些特殊的角度，讚讚！ 有興趣的朋友可以看看 Insta360 ONE X2：https://reurl.cc/eEvZMM
喔不過因為我一開始忘記把保護鏡拿掉，導致第一天的影片都有點花花的，DAY2之後就正常啦，敬請期待！
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⚠️ 影片拍攝為2021/04/01-2021/04/04
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#空姐 #Emily報報 #podcast
這週我們來聊一下旅遊的主題，之前有一些來信提到，希望我談喜歡去旅遊的國家的旅遊經驗。
我個人特別偏愛飛歐洲的幾個國家，其中對我來說去超過7次的就是西班牙了，這一集來談談西班牙的旅遊。
為什麼西班牙一輩子非去不可呢？還有哪些必去的地方？還有我口袋名單的餐廳。
來跟大家一次完整分享喔！
本集精華：
📍我唸語言學校的作息和趣事
📍西班牙必吃美食＆私房餐廳推薦
📍巴賽隆納為什麼叫高第之城
📍我最喜歡買的當地牌子
📍好逛的市集和Outlet
📍一定要去體驗和打卡的踩點
✈️這集節目的航空小知識單元：Lounge 貴賓室
📚大大讀書網址：http://bit.ly/2OlHFjF
🎬來逛馬德里最好逛的Outlet暢貨中心 Las Rozas：https://youtu.be/2YM65-myqRU
🎬空服員飛到西班牙外站 上集 巴賽隆納好逛＆私房餐廳大推薦：https://youtu.be/J9D7yGG7ExI
🎬空服員飛到西班牙外站 下集 巴賽隆納好逛＆私房餐廳大推薦：https://youtu.be/p7E6Hb1YeCs
🎬Toledo 世界文化遺產 千年山城托利多 ＆ Segovia古羅馬水道橋 塞哥維亞：https://youtu.be/nAL0e8yBg7g
🎬Girona中世紀古城 ＆ Figueres 鬼才達利博物館：https://youtu.be/ilHQNAnRx_Q
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【#評論】「揚公司」的商務員始終知道，往返尼德蘭途中必然會損失一小部分的船，即使如此，巴達維亞號的失事仍是大災難。 看更多評論：https://is.gd/7cGMSI. ... <看更多>
巴達維亞號 在 東西海上強權的碰撞Part IV - 看板Warfare 的推薦與評價
六.中期戰役
1.台江大海戰
6月23日，經歷艱辛的馬利亞號終於抵達巴達維亞(今雅加達)，向當局報告鄭成功攻台的
不幸消息。巴達維亞當局大吃一驚，原來揆一之前的警告並非補風捉影，所說的一切都發
生了。由於長期對揆一的不信任，巴達維亞已指派克倫克(Klencke)為新任大員(臺灣)長
官，帶著交接公文於兩天前開航前往臺灣，要去熱蘭遮城取代揆一。為了掩護自己的錯誤
決定，巴城當局趕緊派船欲將克倫克追回，並取消任命權，但沒有追到。7月30號，克倫
克搭乘亞哈特船 荷蘭地亞(Hoogelande)號與平底船 魯恩蘭(Loenen)號抵達大員。
到了目的地，克倫克大吃一驚，原本以為是輕鬆上任，沒想到熱堡升起了血旗，大員進入
了戰爭狀態。台江上擠滿了中國戎克船，被數千名中國兵緊緊包圍。克倫克生出逃跑之心
，一再拒絕揆一的上岸請求，最後藉口缺水缺糧，於8月3日乘荷蘭地亞號駛往日本。《熱
蘭遮城日記》描述如下“荷蘭地亞號現在已經完全的駛離我們的視線，我們相信該船已經
是航向日本。”交接之事遂變成一出鬧劇。
25日，巴城當局連忙委任當地法院副院長科布雅‧考烏(Jacob Cauw)為艦隊司令，率領艦
隊由巴達維亞出發，前往臺灣支持。此艦隊的組成如下：
亞哈特船 多魯夫因(Dolphijn)號、戰鬥亞哈特船 納爾登(Naerden)號、亞哈特船 季利奇
(Zirikzee)號、戰鬥亞哈特船 邁登(Muyden)號、亞哈特船 科克倫(Koukercken)號、戰鬥
亞哈特船 哈塞爾特(Hasselt)號、戰鬥亞哈特船 安克汶(Anckeveen)號、戰鬥亞哈特船
波德(Ter Boede)號、芙洛伊特船 厄克(Urck)號、與亞哈特船 頓布魯夫(Domburgh) 號。
共有軍船與貨船10艘，帶上725名士兵與8個月的糧食，於7月5日開拔，浩浩蕩蕩的前往臺
灣
。
8月12日上午10點半，艦隊抵台，鄭成功大驚，攻臺灣之事已泄，被巴達維亞知曉。鄭成
功的恐慌並不是沒有道理，因為從普城所取糧食只夠食用半個月，其它日子鄭軍只好靠“
就地取糧”過活，臺灣各地糧食缺乏，米價已經每鬥漲至5~6錢銀子。自6月起，為了因應
糧食短缺，除了派船回金廈收購米糧之外，鄭方還分兵前往南北各處原住民村社屯田，連
男性的荷蘭俘虜都要前去幫忙。目前大員只剩2000人，赤坎大本營更只有區區的300人，
援軍於幾個星期內都趕不回來。《梅氏日記》生動的描述了鄭軍高層的緊張心情：“官員
們都很惶恐，估計艦隊可能帶來了兩千名的士兵。他們如同喪魂之人，日夜不安的走來走
去，並頻頻向荷蘭俘虜詢問艦隊來意。”為此，鄭成功還特地宴請貓實難叮，想從他口中
套出相關情報，貓實難叮回答“這艦隊肯定不是來進行商務的，因為船上已掛上司令官旗
幟。”
鄭成功對此非常生氣，把一切過錯都怪到何斌頭上，因為何斌跟他保證荷蘭人無法逆西
南季風前去巴達維亞求救。何斌被軟禁，自此失寵。待在赤崁的荷蘭人非常興奮，暗中派
人與熱城往來，並準備武器，等到援軍來攻時，就來個裡應外合。因大員水道深只有4呎，艦隊只好先停泊在南泊口。先派4艦停在南水道口，用小船舢舨
卸下一些物資，其中包含最重要的物資-火藥2200磅。但上天並不眷顧荷蘭人，14日時風
浪轉強，大小船隻都無法進出港道，荷艦隻好暫停物資運卸。17日風浪變成更強，考烏不
得不率艦隊前往澎湖避難，攻打之事被迫暫停。
更不幸的是厄克(Urck)號在馬沙溝擱淺，船上42人全部被俘。當知道援軍不過725人，還
去了澎湖，暫時不會前來攻擊，鄭軍上下全都安了心。趁此良機，增調兵力，並修補大員
市鎮的工事。還運來竹子做成火攻船，為未來的戰事做出準備。
9/8日，考烏率軍回到大員。10日，揆一率眾歡迎，城堡鳴槍三響，鳴炮五次，荷方士氣
大振。大員舉行作戰會議，開始擬定計畫。
以艦長盧特‧塔華隆‧貝斯(Ruth Tawheroon Buys)為總指揮，布特蘭‧波麥(Isbrant
Bomur)為副司令，率領712名士兵與水手搭乘7艦13小船(boot)2快艇(schuyt)進行作戰。
派科克倫號與安克汶號駛往大員鎮側面，科克倫號炮擊敵人築在寬街與北街間的炮臺，而
安克汶號沿者東南方向行駛，經過窄街的拐角，向北岸開火，必要時也要對停在台江上的
戎克船開火。
蓋倫船（De Vos）號、波德號、魯恩蘭號、領港船獵人(De Jager)號會同所有的小船
(Boat)與快艇，向停在台江上的12艘戎克船進攻，當小船、快艇對敵船進行接舷肉搏時，
大船要進行火力支持。為了加強火力，熱城還移交10門大炮給作戰的7艘荷艦。
會中還決議，凡奪取、擊燒毀大戎克船者，每艘賞100里爾；中型者，每艘賞50里爾；舸
仔船，每艘賞25里爾。殺死所有不信神者(鄭軍)，不留一個活口。
9月16日10點，荷方七艦由小平底船 科登霍夫(Kortenhoef)號領航，由熱城的岸邊出發，
駛向大員市區一側，並與熱蘭遮城、烏勒特支堡一起炮擊大員市區的鄭軍，鄭守軍發現敵
艦後，指揮30門大炮向荷艦開火還擊。
艦上的炮位調的太高，很多炮彈都飛越熱城上空，沒有射向鄭方的炮臺。雖派傳令游泳至
船艦停泊處通知要降低炮位，並起錨協助小船進攻，但因為潮流與風向的關係，安克汶號
、De Vos號、波德號、魯恩蘭號、獵人號與科登霍夫號都被推向北線尾島東角，無法前往
支持。在得不到船艦的火力支持下，貝斯只好指揮所有的小船、快艇獨自劃向位於東南方
的鄭軍艦隊。
天不從人願，荷方寄望的小船戰術並沒有驟效。他們與12艘戎克船互相駁火一個小時，接
近後使用手榴彈與火罐攻擊。許多手榴彈與火罐被鄭軍用席子接住後扔回，12艘戎克船靠
的很密，火力密擊，大部份的小船都無法靠近。鄭軍以大炮、弓箭、火器射殺荷兵、並向
荷兵投擲石頭，荷蘭人死傷慘重。只有一艘小船成功勾到敵方的戎克船，荷兵接舷其上，
殺死船上大部份的人，但被對方救援的兵力逐回。荷方最後撤退，2艘小船被俘，1艘被撞
沉，其餘小船全逃回大船停泊處。
到了傍晚，作戰結束，荷艦駛回熱蘭遮城的泊口。科克倫號在這場炮擊戰中上被敵火
炮擊到失去控制，且船上的青銅炮突然爆炸，造成9死3傷。然後擱淺在敵方炮臺附近，其
餘乘員逃出，最後被火攻船與火箭焚毀，共戰死者35人、傷40人。科登霍夫號在大員鎮後
方擱淺，船長與大部份船員離去，只留一中尉與15名士兵守船。鄭軍派舢舨載兵前來搶奪
，最後船被虜，六名倖存者搶到舢舨後逃出。安克汶號也因潮流被迫擱淺在北線尾的東角
，鄭方炮臺一直對它炮擊了一整夜，幸好於隔天因潮汐又飄回到熱城泊口，逃去被虜獲的
命運。
9月23日，荷人審問了一個逃來的中國士兵，得知馬信在這場炮擊戰中損失約600人，其中
70人被房屋壓垮而死。有140~150人在奪取科克倫號時受爆炸波及時陣亡。原本9月16日前
大員鎮有1570人，如今剩900人左右，另有受傷者5~60人。
此役荷人慘敗，海戰中共128人(80位水手、48名士兵)死亡，包含四名軍官(一艦長、一中
尉、一少尉、舵手長)，被俘者全被殺害。水手負傷若干人(人數不詳)，損失2艘大船3艘
小艇，城內只剩士兵868人，並有300名病號躺在醫院，再無力組織大型作戰。《從征實錄
》有雲“甲板船來犯，被藩令宣毅前鎮陳澤並戎旗左右協水師陳□美、朱堯、羅蘊章等擊
敗之，奪獲甲板二隻、小艇三隻，宣毅前鎮副將林進紳戰死。自是甲板永不敢犯。”
2.荷蘭人最後的希望-與大清合作
10月3日，大員跟據先前拷問俘虜得來的情報，得知鄭軍缺糧的情況依舊嚴重，屯田的效
果不佳，可能只能供應2個月所需；每人每月只能分到一鬥半，在大陸時，每人每月可以
分到4鬥。士兵都在挨餓，有很多人餓死，還染上了風土病。大員決定打擊鄭軍的糧食補
給，遂派戰船前往臺灣與澎湖之間，攔截鄭軍的運糧船。
10月10日，安克汶號停泊於澎湖，船長率90人下船進行糧食補給。遭遇到鄭軍巡邏隊攻擊
，有36人被俘或被殺。後來活下來的10人於25日被送回熱城，但少了鼻子、耳朵與右手，
鄭成功虐待俘虜之舉震撼了荷蘭人，荷蘭人紛紛斥責其野蠻。
10月12日，鄭軍開始在北線尾島東角派兵，築工事、架火炮，封鎖大員航道，制止荷船自
由進出熱城，切斷其補給，並可攻擊外城北門。10月20日，在隊長哈曼(Harman van
Outhoorn)的指揮下，率領175名士兵與幾個木匠搭乘魯德‧沃斯號與一艘領港船，前去北
線尾島東角破壞工事。
到了東角，鄭軍跑出4~500人迎擊，且大員市鎮也向魯德‧沃斯號與領港船發射許多炮彈
。鄭軍火力兇猛，且防衛嚴密，兩船雖發射火炮還擊，但鄭兵躲在沙丘反斜面，炮彈無法
打到。在死傷2人後，荷方敗退，不敢進行登陸。21日，荷人以雙層木板，保護外城北門
。于大員島岸邊西北角建木柵，築兩門炮，掩護小船進出，維持航道暢通，以便繼續獲得
補給。
20日的進攻，是荷兵最後一次主動出擊。此後，荷人只好龜縮城內，只能實施零星的騷擾
。荷軍現有兵力已經無法扭轉局勢，只能以拖待變，冀望明年巴達維亞再派援軍，以解圍
城之困。
1661年11月6日，突然一絲曙光降臨到大員上。揆一收到大清靖南王與福建總督李率泰的
來信，說願意與荷人合作消滅鄭軍在中國沿海的勢力，在別無選擇之下，荷蘭人決定與清
人合作。烏考對此戰前景感到絕望，早想溜之大吉，但苦無藉口，荷清合作給他提供了良
機。12月3日，烏考毛遂自薦，自願前往與滿清洽談合作事宜。遂帶上厚禮率季利奇號、
荷蘭地亞號、頓布魯夫號、安克汶號與魯恩蘭號五艦前往永寧。但走無多日，烏考拋棄部
下，獨自逃回巴達維亞，五艦隻好返航。荷人得知此事，士氣降到穀底，解圍希望破滅，
逃亡者開始變多。至11月20日的統計，城內因負傷而死或病死者378人，婦女與奴隸病死
者157人，病號280人，戰鬥人員剩餘950多人。
12月16日，德籍上士漢斯(Hans Jeuriaen Rade)投降鄭軍。他帶去了重要的情報；城內能
作戰者不足400人，生病者日眾，士氣低落，疲憊不堪。應首奪烏勒特支堡，便可居高臨
下，破其外城。再以地雷火藥埋於地窖，可毀內城，荷人將無所恃，揆一便降。鄭成功采
其意見，遣人回金廈運炮四十五門，皆為澳門所鑄；大者有彈重達23斤(三十磅)的法國加
農炮(Cannon)。新編堡籃、修補市鎮外的炮臺工事，著手下一次的攻打熱蘭遮城準備。
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