本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧!
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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最近幾年,電動車的討論度越來越高,很多人會因為比較少污染、比較環保的因素,而改用電動車或是電動機車。究竟,這些用電池驅動的交通工具,真的有比較環保嗎?
今天,就讓我們一起來聊聊「 電動車 」吧!
🎥 影片重點節錄 🎥
📍 2015 年,世界各國在聯合國氣候峰會上簽署了《 #巴黎協定 》,目標要在 2100 年的時候,把全球氣溫的上升幅控制在 2℃ 以下,並且設定目標是 1.5℃。
📍 而今年 11 月將在蘇格蘭格拉斯哥舉辦的 #聯合國氣候峰會 (COP26),將會檢視這 6 年來執行減碳措施的成果。
📍 根據「 #國際能源署 (International Energy Agency, IEA)」的評估,要達成這個目標,除了做能源轉型之外,也必須要在 2030 年,達到「全世界新售電動車佔比 60% 」的成果。
📍 不過,雖然最近幾年電動車銷量不斷創新高,以 2020 年來說,全世界整年銷售了大約 300 萬輛「 #電動汽車 」,但跟全年高達 7680 萬輛的總汽車銷量相比,電動車只佔了大約 3.8% ,要在 2030 達到 60% 的目標還很遙遠。
📍 在今年 4 月 22 日世界地球日當天,蔡英文總統宣示 2050 年台灣要達到「淨零轉型」的目標,而政府已經開始評估和規劃詳細的政策和做法。
那台灣有效法其他國家,訂定「 #禁售燃油汽機車 」的時程嗎?電動車真的沒有比較環保嗎?現在就趕快點開下方影片,讓我們一起來看看吧!
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巴黎協定成果 在 Facebook 的最佳解答
【關心地球是我們每一個人的使命】
最近我幫這本 魔法校車12:氣候大變遷 審定內容及推薦序
The Magic School Bus and the Climate Challenge
這很適合家裡有小學的家長,你們來帶小朋友來讀這本書喔~~
https://www.books.com.tw/products/0010886892?sloc=main
這一系列知識性故事,帶領孩子進入浩瀚的科學領域,悠遊於生物科學、地球科學、太空科學、氣象學和古生物學中,被《紐約時報》評為「最新鮮有趣、最富創意想像的科學啟蒙方式……」。
關心地球是我們每一個人的使命
彭啟明(天氣風險管理開發公司創辦人)
過去一百多年,人類追求更好的生活的同時,也排放大量溫室氣體,造成嚴重的全球暖化,極端氣候事件也顯著增多,特別在2000-2020年間,溫度的上升及氣候災難都較以前高出很多,已經對許多人造成嚴重影響。
在2015年,全球各國突破難關,有共識的簽訂「巴黎氣候協定」,希望在2100年能夠控制地球升溫在攝氏2度內,並朝向1.5度為目標。但經歷了多年努力,各國所能提出的減碳承諾,仍朝向地球升溫3-4度間邁進,因為這涉及了各國間的矛盾、成本的增加、窮國和富國的衝突、氣候受害國希望排碳國能夠負擔更多責任等,另外也有暖化懷疑論者及傳統石化燃料業者,認為沒必要花那麼多努力,因為冬天有時會更冷,暖化是騙人的,未來只要去習慣較熱天氣好。過去幾年就在這樣的擺盪之間,人類因此再度延緩了可以改變的時機。
2020年,因為新冠疫情發生,人類活動暫停,排碳量也達到降低6-7%,是地球有史以來最好的減碳成果。有不少人開玩笑說,這是地球派出病毒來保護自己。但這代價實在太高,對全球都是重創,是用鎖國或經濟崩潰、失業所換來的。
而從2021年開始,全球在氣候風向上有很大的改變,尤其各國宣示要在2050年前做到淨零排碳,綠能產業大興起,新興科技產品在這趨勢下,也要求供應鏈要跟著減碳,例如蘋果公司要做到每支手機2030年零碳排,這也帶動全球各界的大翻轉。
微軟創辦人比爾蓋茲在他的新書《如何避免氣候危機》(How to Avoid a Climate Crisis)中特別提到,如果我們不做改變,你我所擁有的一切可能隨時歸零。要做到這改變,是有方法、有機會、有產業的,各行各業都會和氣候有關連,能夠讓未來的一代能更清楚氣候變遷,家長和小孩一起來關切,這就是每一個改變的新動力。當我們找到解決問題的方法,這就是機會,也是小朋友未來可以想像的工作。
氣候暖化不是自然或地球科學的知識,而是我們每個人可以重新思考連結地球的開始。也期待家長們和小朋友一起來讀讀這本有趣的書,讓我們重新思考我們與地球的關係,一起想像未來,未來的世界和現在一定很不一樣。早點準備,就有無限可能。
巴黎協定成果 在 行政院環境保護署 Facebook 的最讚貼文
【🇹🇼🇬🇧「臺灣碳定價之選項」研究成果工作坊】
由臺英攜手合作,首份碳定價研究報告出爐啦🎉
#碳定價政策 是基於成本有效性達成「巴黎協定」目標的重要工具之一,藉由將碳排對環境及社會造成各種損害的外部成本,部分轉由排放者自行承擔,促使其進行減量。國際間常見的碳定價工具有「碳稅(費)」和「總量管制及排放交易」。
🤔而臺灣適合哪種碳定價工具?這可以如何幫助臺灣減碳?需考量的因素又有哪些?想瞭解報告內容嗎?想與國內外碳定價專家一同討論交流嗎?
歡迎你一起共襄盛舉!
人數有限,快來報名吧🏃
📌活動資訊📌
🔸報名截止:110/3/19 (五) 18:00
🔸活動時間:110/3/26 (五) 14:00-17:00 (13:30 開始報到)
🔸地點:中國文化大學大新館圓型演講廳(二)
🔸報名:https://reurl.cc/5oRyl7
#氣候變遷 #碳定價
#台英專家攜手合作
#最新報告報給你聽
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#環保署 IG 開始營業囉🇹🇼
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巴黎協定成果 在 1100116 當地球發燒時-巴黎協定五週年成果及未來展望(下) 的推薦與評價
2015年12月12日共195個國家元首及代表於第21次《聯合國氣候變化綱要公約》締約國大會達成《 巴黎協定 》(Paris Agreement) 。其主要重點內容有:(1)承諾 ... ... <看更多>