【中國將在 #雅魯藏布江 建大壩 發電規模超過三個三峽】
🔺中國官方首度證實將在雅魯藏布江進行水力開發建造大壩,預計發電量將是世界規模最大的三峽電站的三倍。但這項計劃很快引起周邊國家的緊張。印度官方12月1日透露,正計劃也在下游建壩因應。
▫️報導全文: https://www.rfa.org/mandarin/yataibaodao/huanjing/jt-12012020102607.html
▫️英文全文: https://www.rfa.org/english/news/china/tibet-dam-12032020171138.html
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(印度老歌:Bistirno Parore)
來自印度東部阿薩姆邦的傳奇歌手布盆·哈扎里卡(Bhupen Hazarika)曾為布拉馬普特拉河創作過這首歌Bistirno Parore,歌詞中唱到,這條河為何如此寧靜又不受控制地奔流,讓沿岸的人們受苦。
如今,這首歌或許能被重新詮釋,不只反映印度對雨季河水泛濫的恐懼,還有對上游鄰居中國興建大壩的不安。
▪️🇮🇳印度提案在下游造壩因應
幾天前,中國官方首度證實將實施「雅魯藏布江下游水電開發計劃」,預計發電規模近七十吉瓦(GW),超過三個三峽大壩電站的發電量。
中國興建大壩的消息尤其引起印度社會的緊張。印度水務部高級官員12月1日向路透社表示,印度正計劃在東部建設一座十吉瓦(GW)的水電項目,以抵銷中國上游修建大壩對水流的影響。
「這是印度長久以來一直擔憂的事。」總部位在新德里的印度國防分析研究所研究員潘傑根(Jagannath P. Panda)告訴本台,2002年中印就已經簽屬關於水利領域合作的備忘錄,2018年又簽屬另一份針對這條河流的備忘錄,目的是共享水文數據,以便下游國家部署防洪或生態保護規劃等。
「理想的做法是,印度期待中國在(上游)進行任何大壩興建前,也應該諮詢(在下游)的印度,並保持信息透明。」
潘傑根說,過去多年來,中國「選擇性」地分享水文信息,或在中印兩國關係緊張時拒絕提供資訊,讓在下游年年面臨雨季水災困擾的印度,感到憂慮。
這條中印兩國正搶著建壩的河流,流經中國以及多個南亞國家。在中國稱作雅魯藏布江,源頭位於喜馬拉雅山的西藏自治區,被藏族視為「母親河」,在中國境內全長超過兩千公里。
河水自西向東橫貫西藏南部,然後掉頭流向南方進入印度,印度稱她為布拉馬普特拉河(Brahmaputra River),在印度境內長度近六百五十公里。河流下游流入孟加拉後,改稱亞穆納河(Yamuna River),與恆河匯流,進入孟加拉灣。她的支流還流經尼泊爾及不丹,是南亞多國的經濟命脈。
▪️🇨🇳「三個三峽電站」的野心
11月26日,中國電力建設集團有限公司董事長晏志勇在中國水力發電工程學會成立四十週年紀念大會上,證實已經敲定雅魯藏布江下游水電開發方案,預計在「十四五期間」(2021年至2025年)推動。
晏志勇把這個水利計劃稱作是史無前例的「歷史性機遇」。他說中國將利用雅魯藏布江下游的「大拐彎」處的地理優勢,也就是在五十公里直線距離內,有兩千米的落差,匯集近七十吉瓦的技術可開發資源,規模超過三個三峽電站(22.5吉瓦)。
中國官方為西藏自治區算了一筆漂亮的數字: 大壩每年將提供近三千億度清潔、可再生、零碳的電力,為西藏自治區帶來兩百億元以上的財政收入。晏志勇說這會讓當地人民生活發生「翻天覆地的變化」,幸福感更強大。
「這些道路和水電建設的背後,中國政府的主要意圖是在藏族地區重新安置中國人口。」在印度達蘭薩拉西藏政策研究所的藏族環境研究員滇巴堅贊(Zamlha Tenpa Gyaltsen)對本台藏語組表示。
他還提到,科學家已經提醒,建設水電工程可能導致地震、山體滑坡、大水淹沒土地和森林,危及許多野生生物。「它(大壩)將導致巨大的環境破壞。」
▪️🌲🌲🌲「河流武器化」的憂心
晏志勇還提到,大壩不僅有利中國民生,更有助於國際合作。「隨著水電站的開發,電網通了、公路通了,我國與南亞的合作也將更加通暢。」
「歷史上,南亞各國間有深深的不信任。當一個國家做一件事情時神秘兮兮不透明,自然會讓另一個國家感到威脅。」美國智庫東西方研究所(East-West Center)南亞部主任法爾瓦·阿默爾(Farwa Aamer)對中國官方的美好願景持保留態度。
她告訴本台,南亞國家的深層焦慮,來自因為氣候變化造成的水資源稀缺,以及中國建壩可能直接影響下游國家的農業經濟及自然生態。此外,南亞國家各自與中國的關係非常複雜,又欠缺一個跨國家的對話平台。另外,南亞國家更擔心,在與中國關係緊張時,水資源是否會成為中國的戰略工具。
「(南亞國家)擔憂是一直存在的,尤其是如果(中國把)河流武器化。」 阿默爾說。
▪️💦湄公河前例
「幾乎不在事先與下游國家進行磋商。中國如此對待下游鄰國,並不是什麼新鮮事。」 華盛頓智庫史汀生中心(Stimson Center)東南亞項目主任艾博(Brian Eyler)告訴本台,他以中國今年初在湄公河上游雲南省修蓋大壩為例,當時中國完全沒有通知下游國家。
艾博近期的研究發現,中國近三十年來的水利開發工程,改變了水文循環體系,讓湄公河下游出現乾旱的情況越發頻繁,東南亞國家柬埔寨、泰國、緬甸、寮國等都深受其害。
艾博細數中國官方為上游蓋壩辯護的語境,比如能協助下游防洪、乾旱時幫助放水 ……但問題是幾十年過去,「目前沒有任何證據表明,中國在上游的作法能防洪,或改善造成乾旱的條件。」
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📝附上一張地圖( 顯示為一整天都在心中跟地理老師懺悔)
▫️印度老歌:Bistirno Parore
https://www.youtube.com/watch?v=gABBkvGVJXg
▫️報導全文: https://www.rfa.org/mandarin/yataibaodao/huanjing/jt-12012020102607.html
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過2,680的網紅單車小D揪愛騎,也在其Youtube影片中提到,【Frontier WeCan Ride <風櫃嘴/萬里豆漿伯/賞紫藤花 × 單車小D揪愛騎> 週末晨騎團】 FB活動連結 :https://zh-tw.facebook.com/events/268423524881179/ 領騎嚮導:Frontier品牌大使 《小D》 活動日期:3/27(六)...
巴 拉 卡 公路 全長 在 Q老師的營養教室-張佩蓉營養師 Facebook 的最佳解答
今天兩方朋友約騎🚴♀️
不約而同的說...要騎「巴拉卡+大屯山助航站」
說真的,Q老師騎了很多次巴拉卡,每次要上二子坪不是遇到大霧就是狂風暴雨....(到底🤨)
因此,通常一到二子坪就立馬想下山了...😂
又一直耳聞助航站很陡!!?
所以就遲遲沒有勇氣上去....
這次剛好藉著這個契機,就決定來騎助航站!
🐸前段的巴拉卡公路,全長約10K,一直以來覺得是很親民的路線,坡度相當親切,很適合新手入門路線,直到到達二子坪後,就準備繼續往助航站出發!
這時候,我的隊友....竟然說要在二子坪等我,叫我自己騎上去!?(大家評評理啊~😭)所以後來很默默地就上去了....😖
從二子坪上去助航站大約2.4K,聽起來短短地....但總共會行經10個魔鬼髮夾彎,坡度有16%+😱
這樣的硬陡...一路上去,可以發現有不少人牽車走路....
好險我屎命拼命踩....最後終於成功抵達✌️
助航站....好像也沒什麼嘛😏~(是在跩什麼😆)
Q老師不專業騎乘介紹,歡迎大家來挑戰🤪
🚴♀️今日路線:
紅樹林全家-淡水天元宮-興華派出所-巴拉卡公路-二子坪-大屯山助航站
✅大屯山助航站首航騎乘成功
會不會只有首航🤣🤣🤣
#巴拉卡公路 #大屯山助航站 #單車路線
#Q老師動吃生活
#照慣例最後一張是歡樂吃喝照😋
巴 拉 卡 公路 全長 在 宜蘭ㄚ欣的美食日誌 Facebook 的最讚貼文
『梅花湖風景區』一直是宜蘭的熱門景點,昔日以『大埤』或『鏡湖』稱之,湖面約20公頃,為天然蓄水池,三面環山,湖形狀恰似梅花五瓣,經先總統蔣經國先命名為『梅花湖』,湖中有一座吊橋,銜接環湖公路及湖心的浮島,佇立島上可俯瞰整個湖面。
園區可搭動力船遊湖,湖畔設有環湖步道,全長約4公里,可騎乘自行車或租造型可愛的協力車環湖,沿途都有設觀景平台可休憩餵魚、餵鴨,周邊有『天ㄟ咖啡』、『小熊書房』、『橙靖手工烘焙』享受悠閒的下午茶。『阿信花生捲冰淇淋』的隱藏版花生捲,花生粉+荷包蛋+脆皮香腸+泰式醬+香菜,鹹鹹甜甜很獨特。
想要感受夜晚大自然的蛙鳴陪你入睡,可以預訂湖畔旁的『天ㄟ露營車』,不過聽說非常搶手半年前就要搶訂。
梅花湖景色優美,有豐富的自然生態景觀,環境清幽,非常適合親子同遊。
如果靜態的行程無法滿足你,停車場旁有『小學堂漂移卡丁車』,讓你感受漂移、甩尾的快感,每場次可以10台一起尬車哦!
『Crazy Cart』是由美國著名生產滑板的專門品牌Razor設計的,標榜可以多角度橫向、斜向行車,也因為駕駛上經過迷你精巧的設計,所以可以很輕易的做出漂移甩尾玩法,ㄚ欣親身體驗過,轉彎不要踩油門就有車尾側滑漂移的FU,如果行駛轉彎時將油門深踩,會瘋狂360度打轉,180度迴轉處有5個超刺激,五分鐘的體驗讓人意猶未盡,大家的心聲老闆有看到了,過年後體驗時間應該會延長^^
#小朋友第一次騎乘,轉彎處勿踩油門(沒有煞車系統),比較安全
景點︰梅花湖風景區
電話:03-9615576
地址︰宜蘭縣冬山鄉大埤路1號
附近景點︰斑比山丘、松樹門湧泉、香格里拉休閒農場、大進休閒農業區
停車︰有收費停車場(計次限當日),機車一次20元,大客車一次100元,租用『福爾摩沙車行』或『蕙米車行』之四人協力車,即可免費停車一次
大眾運輸︰【綠25】羅東轉運站→梅花湖、【首都281】羅東後火車站→仁山植物園、【冬山鄉大進線免費巴士】羅東火車站→大進慈惠堂
備註︰有無障礙廁所、尿布檯
★動力遊湖★
營運時間:8:30~17:00(12:00~13:00午休)
公休︰除夕
航行時間:環湖一圈約15分鐘
票價:全票75元,半票35元(65歲以上出示証件者或滿3歲未滿12歲之兒童),免票(未滿3歲之兒童、出示身心障礙手冊者及隨同陪伴之一人)
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★小學堂漂移卡丁車★
營業時間︰10:00~17:30
公休︰下雨天休息、除夕
票價︰單人乘駕每場次150元/5~6分鐘、親子共乘每場次200元/5~6分鐘
駕乘限制︰年齡六歲以上,身高120公分以上,體重100公斤以下兒童、青少年及成人均可駕駛。年齡六歲以下,兒童需由六歲以上家屬陪同駕駛,惟兩人合計體重在100公斤以下。
地址︰梅花湖停車場出口旁
(2020/01拍攝)
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【Frontier WeCan Ride <風櫃嘴/萬里豆漿伯/賞紫藤花 × 單車小D揪愛騎> 週末晨騎團】
FB活動連結 :https://zh-tw.facebook.com/events/268423524881179/
領騎嚮導:Frontier品牌大使 《小D》
活動日期:3/27(六) 07:00 集合出發
集合地點:7-ELEVEN 至善天下門市
台北市士林區至善路二段264號
路線規劃:7-ELEVEN 至善天下門市(故宮小七)→楓林橋→風櫃嘴山頂→萬里豆漿伯(補給)→紫藤咖啡園-屯山園區 (停留喝咖啡後,直接就地解散,車友可選擇適合的路線折返)
★賞花注意事項★
紫藤咖啡園每年只有3月20日至4月15日開放,其他時間不對外營業,入場須支付清潔費300元/ 人 (不折抵消費)
路線參考:https://reurl.cc/XeQ3EE
等級難度 : 全長約61.2 公里,爬升約894公尺
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我是小D愛騎單車、愛運動、愛流汗、喜歡用運動的方式旅遊!
將用「運動的方式記錄生活」分享運動的美好,運動讓人勇敢,運動的男孩很帥、女孩很美 ❤
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#insta360 one R#陽明山#公路車#金山#三芝#如來神掌
穿梭在陽明山區的單車經典路線,車友口中的如來神掌,
全長100公里(以上),
由北12→101甲→台二甲→台二→北22→北21→北19→
北17→北15→北11→北9→北101→ 北7→北5→台2
連成的巨型掌印,巴拉卡公路的雅緻,眺望瀰漫著煙霧的小油坑
有著山海一色的絕美景觀
一個人騎車可以很悠閒,一群人騎車可以很歡樂
《相關影片》
【武嶺約騎】https://youtu.be/mDGSQ0id6Qk
【約騎台七乙】https://youtu.be/7nSYWQq0S_c
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【浪漫台三線】https://youtu.be/mmVPv_ElTOQ
【一日桃高】https://youtu.be/jLnzntAJNuk
【一日雙塔】https://youtu.be/0WLUGydQ7YI
【一日台九】https://youtu.be/qo0ApU9zUZE
【一日雙港】https://youtu.be/mwuYKVok9KM
【千島湖+鱷魚島驚魂記/手抖腳也抖/風景很美/騎的很累】https://youtu.be/p4dmO6Z57OA
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