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『車燈大廠帝寶工業指出，去年以來已有歐美日多家大型車廠向帝寶下單，由帝寶供應OES料件，主要的產品是已停產超過三到四年的車款，原廠供應鏈已不再生產，轉由帝寶公司供應。
另外，有的車款是直接以帝寶原本的產品供應，有的車款則是重新開模再生產，但由於是原廠下單，而且已經開始出貨，這也顯示台灣的汽車零組件廠技術能量與品質，已獲原廠肯定。
進一步說，在電動車大舉發展的環境下，台灣汽車零組件供應鏈不僅取得發展電動車組件的機會，也逆勢獲得各大車廠的青睞，而得以打入原廠後勤體系，得以擴大營運版圖。』
「主要的產品是已停產超過三到四年的車款，原廠供應鏈已不再生產」<-- 這種情況是一直都有，能算是"噴發"的理由嗎？
OES 確實沒有侵權問題，雖然過往毛利率表現比較差但訂單的量是比較穩定可觀的。莫非各大車廠已經把戰場轉移到電動車，汽油車的部分已經不想浪費心神？ 這是否表示帝寶的官司也有可能平和落幕呢？ 繼續看下去...
#鴻海電動車 這個大平台要啟動了！😎
2年內發表、3年內推電動車產品。⚡🚙
<新聞> 鴻海旗下鴻華先進 攜手帝寶工業打造智能化車燈
Apple Car ?
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鴻海暨鴻華先進董事長劉揚偉表示，帝寶工業是台灣車燈製造的領導廠商，本身擁有強大研發實力之外，在台灣的製造方式也早已模組化與彈性化，帝寶工業的加入，將能強化 MIH 聯盟的整體能力。
據了解，目前帝寶工業已經與鴻華先進合作，規劃多款電動車的車燈研發設計，包含輕量化、模組化，以及更智能化的車燈產品。
昨天的台北股市受到歐美股市上週五連袂大漲的激勵，開盤跳空開高直接越過5日均線10日均線及7800點，傳產、電子及金融股全面走揚帶動加權指數終場大漲137.97點，漲幅1.78%收在7894.15點，盤中最高7899點非常逼近只差一點就碰到7900點大關，不過還是順利收復10年線，成交值持平在696億元，持續在700億元以下。
櫃買指數也同步跳空開高，盤中最高一度越過120點的整數關卡，終場上漲2.03點，漲幅1.72%以119.88點作收，中止日K連3黑並突破兩條短期均線，成交值持續滑落到180億元，續創今年最低量。
金融類股指數(TSE28)大漲2.86%成為推升指數走高的最大功臣。尤其玉山金(2884)漲幅高達6.92%，永豐金(2890)也勁揚5%以上，其他包括包括台新金(2887)兆豐金(2886)華南金(2880)富邦金(2881)開發金(2883)國泰金(2882)都上漲超過3%，
傳產股普遍走揚，尤其隨著國際油價大漲，每桶站上32美元，台塑集團包括台塑 (1301) 及台化 (1326)連袂大漲2%以上、南亞(1303)也收在最高漲幅逼近2%，帶動塑膠類股指數(TSE13)勁揚2.27%。橡膠類股(TSE21)漲幅也突破2%，台橡（2103）轉型強化高值產品銷售，獲得外資肯定加碼，股價昨放量站上半年線等於來到所有均線之上，除了收在漲停22.85元，並且突破前波頸線關卡21元。而今年美中新車銷售量看好，帶動汽車零件需求成長，尤其近期歐美地區暴風雪，更使汽車零件AM需求增強。帝寶（6605）受惠北美等主要外銷市場陸續傳出大雪災情，車輛發生事故機率大增，預期將帶動車燈在內的AM（售後維修）零件需求，傳統出貨旺季業績成長可期，昨日吸引土洋法人連袂買超助威，股價開高走高，終場收在最高118元、上漲5.36%。F-貿聯（3665）昨收151元，漲幅4.86％。受惠車用急單及高階IT應用需求強勁，F-貿聯去年第四季營收創新高。日前傳出Tesla產銷狀況符合市場預期，且儲能裝置在去年9月開始接單後，今年訂單概況將持續成長。法人預期在IT與電動車等產品出貨穩定，F-貿聯今年合併營收可望較去年成長兩位數。東陽（1319）則小漲0.77％。東陽近3年整合效益逐漸顯現強，台灣AM及OEM產能逐漸提升。不過航運類股(TSE26)則因為油價走高，使得市場憂心成本恐怕將會增加，表現相對落後，類股指數只小約0.47%。尤其以長榮航(2618)最為弱勢。
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小弟建議您，更換帝寶(DEPO)這品牌，建議原因為第一:小弟前幾年又車燈殼不 ... 用它們家的產品；以上諫言若有失誤，請樓下接下來的大大們指導，謝謝。 ... <看更多>
帝寶車燈產品 在 Fw: [新聞] 賓士副廠車燈侵害專利,帝寶工業判賠3千萬- 看板car 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1TV9cnvX ]
作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 賓士副廠車燈侵害專利,帝寶工業判賠3千萬
時間: Sat Sep 14 15:41:34 2019
1.媒體來源:
蘋果日報
2.記者署名
孫友廉
3.完整新聞標題:
賓士副廠車燈侵害專利 帝寶工業判賠3千萬
4.完整新聞內文:
賓士（Mercedes-Benz）製造商德國戴姆勒公司（Daimler AG）2009年推出E系車款，配備
該公司取得專利的W212車型頭燈，事後戴姆勒公司在德國、台灣等地發現國際知名車燈大
廠帝寶工業（6605）生產該款頭燈的「副廠零件」，其中多項設計侵害原廠專利，怒提告
求償6千萬元。智財法院認定帝寶產品的燈罩形狀、線條等6項設計確實侵害德姆勒專利權
，日前判帝寶及負責人謝綉氣須賠償3千萬元，且不得再製造或承製該商品，還須銷毀以
生產的侵權產品。可上訴。
律師蔡皇其分析指出，帝寶在訴訟中宣稱戴姆勒拒絕專利授權，並主張消費者一但購買車
輛，以後要維修就必須使用與車型完全匹配的零件，無替代選擇可能性，認為有違反《公
平交易法》，但不被法院所接受。而此一判決結果，將嚴重衝擊所謂的車輛副廠零件市場
，未來副廠零件若侵犯原廠設計專利，可能都會被起訴求償並禁止生產，影響不小，消費
者也恐難取得副廠零件。
判決指出，擁有賓士E系列熱銷車款W212車型頭燈專利的戴姆勒公司，2014年9月在法蘭克
福車展發現台灣上市公司帝寶工業提供車型頭燈產品目錄中，有車燈產品侵害戴姆勒的車
燈專利，事後還在台灣市場購買到該4項疑涉侵權的頭燈產品，2017年間跨海來台向智財
法院提訟，要求帝寶及負責人謝綉氣須連帶賠償6千萬元，且不得再製或委製該產品，並
須銷毀成品，以及在《蘋果日報》等4報的頭版刊登半版道歉啟事。
帝寶工業則否認侵害德姆勒的專利，表示他們所生產的產品設計與該專利明顯不同，且德
姆勒的相關專利也無創作性，還主張車頭燈等車輛零件，若給予設計專利保護，購買車主
除了原廠，將無其他替代選擇，何況帝寶曾多次向德姆勒請求專利授權，但都遭拒絕。
不過，法官比對兩者產品，認為帝寶至少有「佈滿條紋的反射罩」、「葉片形罩體」、「
圓柱形燈泡」等燈罩形狀、線條等6項設計侵害德姆勒的專利權，而帝寶主張雙方產品的
差異，都僅是產品邊緣、角落的一些細微差異，消費者幾乎都不會注意，且戴姆勒公司行
使權利，並未違反《公平交易法》。
法官考量帝寶工業歷年銷售該款頭燈總額2316萬餘元，且接獲專利侵權控告後仍持續生產
相關副廠零件，又不願舉證銷售成本，因此判決帝寶工業及負責人謝綉氣須賠償戴姆勒3
千萬元，且不得再製造或承製該侵權產品，還要銷燬侵權的製成品，但無須登報道歉；可
上訴。（孫友廉／新北報導）
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://reurl.cc/Qp3Ako
6.備註:
這幾年很多歐洲車廠都來台灣申請專利
就是知道台灣的副廠零件製(ㄈ ㄤˇ)造(ㄇ ㄠˋ) 能力太強
以後台灣修歐洲車會慢慢沒有便宜的副廠零件了,你終究要修歐洲車了
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.41.208 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1568446897.A.E61.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: yamatobar (1.171.41.208 臺灣), 09/14/2019 15:41:47
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