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英倫復古風 DHB 鋼管車架 700C 21段變速 平把公路車
完美搭配經典Tiffany色系車架,營造歐洲風格優雅帥氣,
帶您自在穿梭都市叢林,悠閒探索城市裡每一個角落,
讓您上坡不再費盡全力,優雅享受高速的騎乘樂趣。
原價6500元 特價NT$5,200元 貨到付款運費300元
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官方網站訂購網址:http://www.equationspeed.com.tw/pdtdetail.php?c=135&id=75
適合身高: 158-174公分
門市自取地址:台北市松山區南京東路5段360號
訂購電話:02-27484763 PS:每周日固定公休
官方粉絲如需要購買請利用私訊方式聯絡
型號 RURUI 21速 平把公路車
特價： 4990 元
車架 高碳鋼 鋼管車架
車把 25.4平把手
前變速器 shimano 前變
後變速器 定位式變速系統
變速手把 shimano 變速把手
鏈條 7速鏈條
飛輪 shimano 7速14-28 鎖牙飛輪
大齒盤 shimano 48T/38T/22T大盤
車圈 6061鋁合金+T6熱處理 CNC車邊 陽極輪圈
輪胎 700C 高壓外胎
煞車 shimano煞車把手
握把 人體工學舒適握把
尺寸 立管高:46cm 上管長:55cm
花鼓 前後快拆花鼓
踏板 半鋁腳踏
重量 約13.3公斤
最大承重 95公斤
適合身高 162-178公分
#shorts @浪哥holiday
路上偶遇一美女 對著我跳起鋼管舞
老夫情不自禁地拍了下來
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#舒壓 #mmorpg
一直喜歡採集和剪毛的聲音,,滿舒壓的, 你們覺得呢??
這也是我喜歡上古生活的原因
亞洲服新服!! 全忘光的感覺真好 ,,3年沒玩,,就像就新遊戲
上古世紀台服已收攤打烊,,在LINE POD上面 官方直營了上古世紀R
和幾位朋友來回味一下,,
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個人遊戲經歷簡介 在這 https://reurl.cc/yO2YM
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《上古世紀》（英語：ArcheAge）是一款由韓國人宋在京開發的大型多人在線角色扮演遊戲。2013年1月15日在韓國上線，隨後在中國、日本、歐美等地上線。2016年7月1日台港澳地區由雷爵網路宣布代理營運，預計2016年第四季上市。但都無進一步消息，2017年6月30日普雷威 Playwith 公司宣布取得經營權，2017年8月25日宣布約同年第四季會開放封閉測試。後續宣布在2017年10月25日開放封閉測試。
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《上古世紀》匯集了各界菁英共同合作，遊戲背景來自曾經著作知名線上遊戲天翼之鏈原著小說符文之子韓國有名的奇幻小說家全民熙的寫作的故事《上古世紀》為遊戲世界觀和劇情設定的骨幹，視覺美術總監「尹龍基」擁有20餘年視覺設計與美術特效經驗，曾參與電影鐵達尼號、楚門的世界視覺特效製作；遊戲配樂更由韓國教父級音樂人「尹尚」編寫譜曲，並由首屈一指的「韓國首爾愛樂樂團」現場錄音製作。
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劇情主要是善與惡的鬥爭，主角被設定為可以改變未來。遊戲中採用任選天賦組成職業的創新系統，10種天賦可變化出120種的不同職業，同時還設計了豐富的副本、任務活動與經商貿易等 PvE 玩法；PVP 玩法，像是陣營對抗、領地爭奪、戰場競技等也都可以在遊戲中體驗。此外，《上古世紀》還擁有少見的房屋與城堡建設、登船海戰、車輛駕駛、種植畜牧、製造組合等高自由度機制。
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▲ 種族聯盟
諾亞 諾伊聯盟
相貌端莊的諾亞具有與生俱來的高貴氣質。諾亞男性堅毅的臉龐散發出強烈的陽剛氣息，而身材高挑的諾亞女性則獨有成熟女性的知性魅力。
精靈 諾伊聯盟
夢幻般的美貌與神秘的氣質，成就了精靈在眾多種族間的獨特魅力。他們是高貴的伊弗娜後裔，遠古血脈造就了那淡泊的性格，也給予了他們強大的魔法天賦。
獸靈 哈里拉聯盟
獸靈是風神的後裔，他們以血緣部落為紐帶，在大草原上過著不斷遷徙的游牧生活。獸靈男性的身形強壯魁梧，高聳的鼻樑和顴骨使其如同猛虎一般。獸靈女性則擁有杏仁般的大眼睛，靈巧的耳朵和尾巴，張揚出一份自然的野性美。
哈里蘭 哈里拉聯盟
金麥色的皮膚使他們能驕傲地自稱“太陽的子民”，烈日下兩把交錯的彎刀是他們永恆的圖騰。哈里蘭，他們是熱情洋溢的冒險家，也是充滿野心的征服者。
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▲ 特性職業
格鬥 圓月斬、狂暴、英勇躍擊
使用破壞性的攻擊，同時應對許多敵人。
元素 閃電術、霜凍之徑、裂空星殞
使用火、雷、冰等強力魔法攻擊敵人，各派系的魔法相當平均。
野性 衝擊箭、騰空之力、狙擊
使用遠距離攻擊，一旦瞄準獵物，即使追逐到天涯海角也要消滅敵人。
生命 聖光洗禮、審判之槍、天使領域
通過治療，可以恢復目標的生命值。冒險隊伍中必不可缺少。
▲ 主要天賦
格鬥,野性,元素,生命,鐵壁,意志,幻術,暗殺,吟遊,死亡,
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▲ 120種天賦職業組合
秋之詩人,獅心守護者,死靈術士,冥土守護者,寒夜弦師,幽歌刺客,冬之琴師,戰爭術士,天行者,煉獄刺客,夢之守衛,天鷹遊俠,影子詩人,銀翼遊俠,頌歌遊俠,夜之守衛,地獄魔導士,劍刃遊俠,星之魔導士,幻羽法師,暗影牧師,夢境詩人,秘法武者,混沌支配者,角鬥士,黑夜詩人,攝魂使者,自然學者,聖堂騎士,光明法師,月華行者,天譴復仇者,春之樂手,亡者樂師,吟遊詩人,天啟鬥士,惡靈勇士,魔刃行者,狩魔獵人,野蠻裁決者,戰鬥法師,叢林獵手,暗月流浪者,神之使者,浪漫歌手,守望者,深淵行者,光之守衛,聖職者,聖諭護衛,結界法師,聖殿賢者,戒律詩人,流浪騎士,天之遊俠,遊騎旅者,嗜血修羅,狂野幻象師,神諭者,禱言法師,林中智者,聖歌賢者,蒼翼刺客,磐石祭司,冥域征服者,影舞賢者,星芒遊俠,夜翼狩獵者,命運舞者,冥界導師,夏之舞者,追獵者,祭魂者,白魔法師,暗黑騎士,魔法騎士,噬魂毀滅者,通靈師,影刃法師,幻刃殺手,聖劍賢者,大地獵手,詭術刺客,鬼咒師,風語者,暗夜祭師,沉默術士,奪魂琴師,鷹眼狙擊手,亡魂收割者,龍刃守護者,雲之放逐者,冒險家,浪漫騎士,風之獵手,禦魔使者,秘術師,夢魘騎士,魔影淨化者,銀月賢者,魔劍士,咒術薩滿,暴風策士,幻月舞者,幽影刺客,幻影遊俠,末日行者,幻境哨衛,刀鋒騎士,風暴追逐者,靈魂掠奪者,夢語先知,聖歌守護者,虛幻靈者,塔盾術士,靈魂術士,獵魂者,狂風術士,黑暗法師,黑魔法師,異端審判官,運動家,指揮官,格鬥家,
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▲ 主要技能
圓月斬,狂暴,英勇躍擊,閃電術,霜凍之徑,裂空星殞,
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▲ 地圖
埋骨之地,黎利爾丘陵,格威爾森林,索茲里德半島,碎石平原,白雪森林,瑪瑞諾普盆地,雙冠丘陵,十字星平原,黃金平原,珊瑚海岸,地獄沼澤,伊尼斯泰爾,古代森林,詠唱之地,黎明半島,摩哈特比,虎脊山脈,彩虹田野,獵鷹高原,棋磐石林,草原之脈,哈里拉廢墟,翡翠谷,光芒海岸,煦日之野,墟境之口,安息之地,西部海岸,地靈之界,諾伊聖域,黃金廢墟,寂靜之海,新月海灣,迷途之海,黃金之海,海域,原大陸,哈里拉大陸,諾伊大陸,東大陸,西大陸,里程碑,咆嘯島,夢幻島
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▲ 副本
風刃廢礦,燃燒之城武器庫,呼嘯深淵,王宮下水道,哈迪爾農場,毀滅之源,埃爾納圖書館,納查希伽爾,永痕之島,煙響之庭,迷霧戰爭,徵兆之痕,太初之力,
東南亞服
#巴溫 #巴蕊
#台南辦桌甜不甜
「你覺得台南的辦桌菜會很甜嗎？」人到錦霞樓參加日芳珍饌與阿霞飯店和阿勇家聯手的#交饗宴，同桌的地方旅遊官員突然發問，我頓了一下，笑笑說不會啊！
這樣的回答其實有點心虛，我吃台南辦桌僅三回，晶英酒店的阿舍宴，阿勇師漂亮莊園的入厝宴，以及這次吳健豪和汪楚琦聯手的交饗宴。
過去曾採訪過不少辦桌師傅，深知辦桌菜有強烈的地域性，包括：食材，烹調，習俗等，所以台灣北中南東各不相同。
我採訪北投辦桌師傅，他告訴我北投佛跳牆有特定用料，我跟隨艋舺的辦桌師傅，看他把最拿手的脆皮雞一隻隻插在啤酒瓶上風乾。我吃過林添盛早年如祭祀般擺盤驚人的辦桌，也吃過他用玉米醬塗抹全雞炊蒸的罐頭菜
辦桌其實沒有標準答案，豐儉由出錢的人決定，而總鋪師也隨時代演進變化料理，但不管美味與否，打包文化不會改變，不過我最怕不用冰也不會壞的Q彈麻糬取代了養樂多。
吃過台北和屏東的民代拉票宴，前者用料不佳調味甚重，但出菜仍符合宴客規矩，後者是米粉吃到飽，包子帶著走，台灣辦桌與其衍生的相關文化實在有趣。
幾年前參加了Summer的婚宴，鋼管車載著熱舞女郎直接殺進人群裡，跟著卡卡去社子吃瑤池金母的生日宴，法國人比我更接地氣，玩得更瘋。
台南辦桌甜不甜？我的答案是「不甜」，因為甜的來源不是靠糖而已，更重要是食材本身的鮮甜，自然交錯落成印象。
第一道，#旺來雞，讓我聯想到五柳羮，多料的澆汁是酸甜味卻不強烈，但土雞肉很甜，新鮮鳳梨塊更是，我詢問陪我一起來吃辦桌的在地人，屎溝墘客廳民宿廳長蔡宗昇，這是台南辦桌味嗎？他認真思索說沒有研究也沒有印象。
#五盤手路菜，一開始覺得，#封肉，僅手掌心般大小未免過於小氣，然後發現是五菜連環才稍微釋懷，因為封肉實在太好吃了，三層肉入口酥軟，既入味又清爽，量少更想吃。
#豬肝捲，怎麼那麼黑，肝塞得滿滿的愈嚼愈香。#烏魚子，切片串成籤方便取用，
#花膠，與炸九層塔和炸薑絲做成從沒吃過的拌菜。
#五味螺肉，酸甜味不如預期，下面墊的不是小黃瓜片也不是小黃瓜絲，而是山東人熟悉的大塊拍黃瓜。
#貝肚燉，這道菜有趣，白裡透紅的北極貝拼成一朵花，在肚燉上綻放，肚燉的作法像肝燉，但絞肉大粒豬肚切丁，頗具肉感，潑汁是高湯冬瓜蓉，又多幾分清甜。
北部辦桌也會出現的炸龍蝦三明治改成，#龍蝦可頌，形式新穎，醬汁減少，並未加分，因為可頌的酥脆被徹底耽誤了。
#三層水果盤，上桌，在台南代表中場休息時間到了，酸甜不一的七種水果認真吃一輪，清口消食胃口不減。
#紅蟳米糕，仿散壽司手法呈現，剝殼的剝，切小的切，飯少料豐，混拌蟹肉，蝦肉，瑤柱等海鮮，其中還暗藏台南辦桌前拼代表的蟳丸，又多一分驚喜。
片狀堆疊的，#龍膽石斑，油封登場，厚皮膠質入口崩解，魚下不墊豆腐而是西芹。
#櫻花蝦XO醬炒蘭花蚌鮮帶子，裡面三種海鮮全是日芳珍饌的主力，認識日芳珍饌才知道蘭花蚌原來是北極貝的裙邊，形色似蘭花，所以命名蘭花蚌縱橫市場。
帶子是新鮮干貝，不為變大變Q而浸泡藥水，所以沒怪味也不會出水，至於櫻花蝦XO醬是錦上添花之舉，因為新鮮才能鮮上加鮮。
#佛跳牆是阿勇家的經典壓軸，
湯清味濃還微微黏唇，料多味美無一是多餘，材料新鮮才能成大集。
#綜合甜湯，是阿霞飯店的謝客傳統，紅湯圓，蜜紅豆，蜜芋頭，杏仁豆腐，愛玉等，這是唯一確定很甜，卻也甜得不單純，燒過的糖水尾韻不反酸，淡淡焦香引出層次，帶出陣陣的古早味。
雙廚不止一次聯手，交饗宴落幕了也有可能再來，辦桌菜千變萬化，豈能以甜或不甜來為台南或美味定義？
其實初識台南味，也受不了它的甜，春捲裡的花生粉根本就是糖粉，炒鱔魚勾的芡簡直是糖漿，
然而一次次探訪終於知道這是台南人深以為傲的美味平衡，雖然偶爾我也不以為然，也對吃糖就是驕傲感到莫名其妙，但不用再糾結其中。
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編者在10年駕駛過第一代三輪PIAGGIO MP3 300，雖然當時覺得她的彎向表現不及同級排氣量的綿羊靈活，而且較重，不過整體的操控性能比估計輕鬆。10年後編者試駕全新2020 PIAGGIO MP3 HPE Sport，車身更細小，壓彎更靈活，反應與一般綿羊無異，與此同時增添更多電子裝備。畢竟MP3已經面世13年，越來越好的操控性能也是應該的。
3年前的三輪車未成氣候，沒記錯的話近乎零選擇，所以當第一代MP3 250在2006年面世後（同年登陸香港），以其獨特的外觀、唔怕跣胎的安全感及實用取勝，三輪車從此流行起來，其他牌子的三輪車也相繼誕生。而第一代MP3除了250外，還有125、300及400版本，不過PIAGGIO卻以旗下的GILERA推出500版本，型號為Fuoco 500，外觀與MP3完全不同，車身線條更硬朗，外型像巨無霸，此車在港也彼受車迷歡迎，但其北美版卻稱為MP3 500。直至2014年，PIAGGIO才推出正宗MP3 500，外型與同期推出的MP3 300相同。
今次介紹的2020 PIAGGIO MP3 300 HPE Sport屬於最新款，而MP3對上一次改革是2015年，這款車子不僅換上新衫，改用電子油門，並加入循跡系統及ABS等安全裝備，以及改用更大呎吋的前及後輪框，可是編者無緣試駕這一代車子，然而今次有機會駕駛新款MP3 300 HPE Sport，因此體驗到隔代MP3 300的分別。
老實說，如果讀者沒有留意MP3 300的發展，未必知道PIAGGIO推出過MP3 Yourban，這款車著重市區行駛的靈活度，所以體積及重量較其她MP3輕量化，排氣量同樣是278cc，而輕量化的優點可讓騎士更輕鬆穿梭橫街窄巷，推車更容易，日常使用更方便。
回顧第一代MP3 300，前及後輪框均為12吋，廠方其後改用前12吋，後14吋配搭，但是自上一代MP3起卻改用前13吋、後14吋，前胎由120闊轉為110闊，140闊的尾胎維持不變，這大概是希望車頭有更靈活的轉向反應，而新款PIAGGIO MP3 300 HPE Sport保留前13吋、後14吋的規格。制動方面，前制動採用258mm鑽孔碟配兩活塞煞車卡鉗，後煞車採用240mm鑽孔碟配對向煞車卡鉗，輔以ABS防鎖死煞車系統，油門也有可選擇開或關的ASR循跡系統，以防尾胎在過彎或濕地打滑，進一步提升騎士的安全。
駕駛感受
如前述，三輪車熱賣的原因之一是跣胎機會較兩輪低，濕地行車更安全。正因為三輪車採用構造複雜的前避震，又多了一個轆，所以較相同排氣量的兩輪重，在推車或起大架時尤為明顯。不過由於MP3 HPE Sport設有電子Roll Lock功能，騎士只要撥動設於油門旁的推鈕便會鎖定車身，車子就不會翻倒，所以容許騎士落車，將車子推入泊車位；事實上，Roll Lock功能大約在15km/h以下才可啟動，儀錶板會亮起燈號提示，換句話車子將近停車前，例如交通燈位，騎士可以不用落腳停車，對於腳短的騎士彼實用，只要扭油便會解鎖，過程十分流暢。
不過使用Roll Lock初期，由於未掌握可啟動車速，自然會用肉眼看儀錶的燈號，或會造成騎士分心，稍一不慎更可能撞上前面的車輛，但個人覺得只要練習幾次，便能夠掌握撥動鎖掣的車速，不用依靠燈號。不過要記著，電子Roll Lock是根據啟動前的車身傾角固定車身，換句話車身傾則時仍可上鎖，因此為免解鎖後車身急速下墜，最好待車身接近垂直才上鎖。
雖然MP3 HPE Sport是三輪車，但座姿其實跟一般綿羊分別不大，同樣好舒服，座上車子後覺得車子比舊款細好多，不過由於座高達780mm，所以編者雙腳著地都會吊腳（編者5呎6吋高），駕駛視野也較高，風鏡在高速公路發揮不俗的擋風作用。事實上，對比第一代MP3 300 (編者沒有駕駛過後期版本)，好明顯感覺到新車在壓彎時沒有阻力，即俗稱「撬彎」，靈活度及輕巧度大有改善，感覺她的轉向反應與兩輪無分別，當日在大山都覺得好好彎。這或多或少跟車頭減磅（水箱遷移）及更換110闊度前胎（第一代使用120闊度）有關，因此廠方的宣傳片賣弄她的彎向表現。
全新2020 PIAGGIO MP3 300 HPE Sport之所以比舊款細小，是因為廠方借用MP3 Yourban開發；此外，新車配置新一代HPE高性能引擎，規格為水冷四衝程單汽缸SOHC 4氣門，馬力及扭力分別是26.2hp@7750 rpm及26 Nm@6500 rpm，官方表示馬力及扭力比舊款增長24%及15%，每1公升氣油可行駛31.2km，比舊款30.3km多，換言之新車更省油及更好力。事實上，新款Vespa GTS 300 HPE Super也是使用該引擎。
新款2020 PIAGGIO MP3 300 HPE Sport沿用雙搖籃高拉力鋼管車架，構造與一般綿羊分別不大，而名為 Articulated Quadrilateral Suspension System(鉸接式四邊型前避震)採用二字型鋁合金座，像天秤左右將一對連桿式前叉連接起來，結構與舊款MP3相同，不過改由另一間知名生產商製造。舊款MP3 300與MP3 Yourban的散熱水箱都是設置在車頭內，但新車的水箱卻遷移至前輪後方，擺放位置更低，與一般電單車相同。試想像散熱水箱、風扇及水泵的重量其實不輕，但是搬家後可減輕車頭的重量，與此同時將重量更中央化，使車子有更佳重心，絕對可以提升車子的彎向表現。
另一方面，雖然三輪車的最大傾角不及兩輪大，可是MP3 HPE Sport最大傾角也達到40度，不過日常駕駛好少會掟到這個角度，可是車身傾側一旦到了40度，你會感覺到車頭有「頂著」的反應，這告訴你已達到極限。此外，在一些情況下，三輪車的車頭吸震反應跟二輪有點不同，原因是震盪經左右輪胎傳到避震系統，使到像天秤的前叉十分忙碌，在凸凹不平路面掟彎時，軑把搖擺較多。原因之一是MP3 HPE Sport屬於運動版，避震設定較硬，十分運動化，因此爛路行駛產生較強跳彈感。不過對經常雙騎或載重型物件的用家來說，卻是不俗的設定。
之前提過2020 PIAGGIO MP3 HPE Sport與VESPA GTS 300 HPE Super Tech共用新一代HPE高性能引擎，278cc排氣量。VESPA GTS 300 HPE Super Tech出名夠力又快，但是由於2020 PIAGGIO MP3 HPE Sport承載更多重量，所以廠方將馬力由23.5hp / 8,250rpm調升到26.2hp / 7750 rpm，馬力增長2.7hp。雖然MP3 HPE Sport的加速力不及GTS 300 HPE Super Tech輕快，但是低扭及中段表現比舊款MP3 300優勝，即使100km/h車速行駛仍然表現輕鬆，既可應付香港高速公路需要，市區行駛綽綽有餘。要是擔心MP3 300的馬力無法滿足日常駕駛，斜路不夠力，但是又想玩三輪車，不妨留意MP3 500，不過她的重量及體積也會相應提升。至於2020 PIAGGIO MP3 HPE Sport的煞車力十分充沛，完全夠用，即使右腳踏設有腳踏式煞車，並且是前後煞車聯動，但是手感始終不及煞車桿敏銳。
