〖特約內容〗德國引擎車迷 教你細分唔同機油
各位揸寶馬、平治、奧迪或福士嘅師兄,真心問你哋去整車嗰陣知唔知自己用咗邊隻機油?我知好多車主未必會留意,多數問師傅介紹,少部分人就會揀牌子同埋黏度,但其實原來每間車廠對機油都有唔同要求,千祈唔好是但亂用 !
以德國嚟講,佢哋除咗汽油引擎外,柴油引擎都有超多粉絲(可惜香港好難通過環保法例),再加上德國車廠非常着緊性能同排放,所以有啲機油係會因應呢啲特性去專門調配。
Shell Helix Ultra ECT Multi 5W-30 呢款機油,同一般市面上嘅 Helix Ultra 有啲唔同,佢係同以上多個德國品牌特別夾嘅機油,所以個名叫 Multi。當中 ECT 代表 Emissions-Compatible Technology(排放兼容技術),有效令汽車排放系統更耐用長壽;同時呢款機油嘅抗氧化效能特別好,可以喺成個換油週期維持黏度同低磨擦,做到保護引擎又慳油,符合晒德國車着重高性能嘅要求。呢款油有齊寶馬、平治、奧迪及福士各自獨特嘅汽油同柴油官方認證規格,所以係德國車迷嘅最佳選擇。
最後一提,各位可能見過有另一款 Shell Helix Ultra ECT C2 C3(0W-30)機油,其實佢個名已經寫明主要用途,因為 C2 同 C3 係柴油引擎嘅通用規格,喺香港比較適合貨 van 用,而且香港愈來愈多所謂嘅「水貨」,真假難分,要小心防止被騙!
#ShellHelixUltra
#ECTMulti
#DriveOnHK
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,|2020回顧—CarMan盤點最佳新車波子992平治A45跑出 Tesla Model 3拍住寶馬新3系製造驚喜 相信大家都見識過2020年是如何多災多難,人人都希望2020年快點完結。然而就算更難過,我們也成功捱到年尾。CarMan兩位主持在2020年最後一天,跟各位讀者回顧一下今年本地車壇發...
平治 寶馬 奧迪 在 BusinessFocus Facebook 的最讚貼文
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最近蔚來汽車(NIO.US)發布首款豪華轎車ET7,刺激股價急升至近67美元新高,一年內股價爆升27倍。在發佈會上,蔚來創辦人李斌更豪言:「新車可與歐洲豪華車寶馬、平治、奧迪(BBA)競爭,但Tesla Model S已經不是對手!」
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平治 寶馬 奧迪 在 魏力投資日誌 Facebook 的最佳貼文
#板塊淘金 魏力投資日誌 【舊經濟留意三板塊】
穆迪突降中國信貸評級,港股震一震又企穩,騰訊(700)衝爆後回氣,又輪到長和(001)破位接力,滙控(005)、友邦(1299)亦硬淨,氣勢似乎又由新經濟股轉番去舊經濟股。雖然指數頂得住,但整體市寬仍弱,亮點主要來自醫藥、內房及汽車股。
日前推介的聯邦制藥(3933)逆市拉升,MACD牛差擴闊,升勢料可持續。公司推出第三代胰島素產品,分析指出貨量正快速上升,中金報告預期,2016至2018年胰島素業務收入的複合增長將達46%,現價預測市盈率18倍,隨着胰島素業務比重不斷提高,可拉高整家公司的估值,先睇52周高位5.54元。
近日汽車代理股走勢亦轉強,蓄勢破頂的中升(881)可留意。內地消費升級,連濠賭貴賓廳客戶也回升,貴價車銷售亦相當不俗。以中升為例,首季豪華品牌、中高檔品牌汽車銷量分別增長20%及10%,其中平治和凌志銷量增長最快,整體庫存不足40天,毛利率亦見穩定,而售後服務產值增長15%至20%。中升主要銷售平治、寶馬、奧迪三大品牌,各有特定的客戶群,可互補不足。
估值方面,招商證券報告預期,今年中升純利按年增長19.3%至22.2億元(人民幣.下同),營業額升16.5%至834億元。中升目前預測市盈率僅約10倍,低於歷史平均估值14.3倍,市賬率1.6倍,股本回報率15%,均處於行業的吸引水平。
平治 寶馬 奧迪 在 果籽 Youtube 的最讚貼文
|2020回顧—CarMan盤點最佳新車波子992平治A45跑出 Tesla Model 3拍住寶馬新3系製造驚喜
相信大家都見識過2020年是如何多災多難,人人都希望2020年快點完結。然而就算更難過,我們也成功捱到年尾。CarMan兩位主持在2020年最後一天,跟各位讀者回顧一下今年本地車壇發生的大事,寄望疫情盡快過去,汽車業界以至全球能早日回復正常。
「我不能忘記你」組別
顧名思義,這個組別是兩位CarMan主持在今年試過,最難以忘懷的車款。Toby Leung選了數部他玩得非常開心的車,例如現代i30N、本田S660,以及新一代保時捷911。他對i30N的鍾愛程度,相信大家從影片中都能看出來;然而S660對他而言,是一部非常驚喜的K-Car,只因他從未想到這部迷你跑車竟然擁有如此美好的聲浪和駕駛樂趣。至於保時捷911,他認為新車顛覆了他對日用跑車的定義,無論在操控、性能和舒適性各方面,保時捷均取得極佳平衡,讓人耳目一新,亦不負車系多年來的好評和獨特性。Toby Chan則挑選了平治AMG A45 S,他認為這部「地上最強揭背車」在性能上本已經稱霸車壇,今代的2公升直四turbo更突破400匹馬力大關,以一部原裝車來說性能實屬瘋狂。然而最厲害的地方,是當大家認為新款A45 S一味求快的時候,廠方竟然加入飄移功能(Drift Mode),提升新車的駕駛樂趣,令人感到鼓舞。
年度驚喜之車
這一組別兩位Toby均選了「兩個3」,它們正是Tesla Model 3和寶馬3系。今代寶馬3系的操控性毋庸置疑,無論是本地或外國的汽車傳媒,均對它的操控性大讚一番。Toby Chan認為寶馬在現今講求開源節流的沉悶車壇當中,仍能造出一部如此好玩和平民的3系,同時卻保留了以往3系的獨特駕駛樂趣,令眾人非常驚喜。至於Tesla Model 3,Toby Leung說未試真車之前,一直很討厭Model 3,認為它的造工差劣。可是試車過後,發現它無論在內櫳的人體工學、電池設計和實用性各方面,均令他喜出望外,試過之後更令他深深愛上Model 3。
年度電動車
Toby Leung表示今年他試過很多電動車,好像是Tesla Model S Performance、Model 3、奧迪e-tron、平治EQC和保時捷Taycan等等。他認為奧迪e-tron的電子倒後鏡極有新鮮感,可是新車的充電速度和定價是其最大缺點。而平治EQC保持一貫平治的造車水準,令人期待它們下一部電動車。至於Toby Chan,則選擇了保時捷Taycan Turbo S和Tesla Model 3。他認為Taycan Turbo S是證明了保時捷真的能把造內燃機汽車的駕駛感覺,應用在電動車身上。而且Taycan Turbo S的超強加速感、以及攻彎能力讓他一試難忘,這種革命性的駕駛感將印在他的腦海中。
年度最失望的車
如此得罪別人的東西,CarMan還是留待各位讀者自行理解。只能說兩位主持均選了一部配用2公升直四turbo引擎和四驅佈局的hot hatch,名字大概是MXXXi……兩位Toby認為這部車的上一代造得太好,引致大家均對新車抱有很高期望,而期望越大、失望當然也越大。他們還選了另一部失望之車,便今年試過的唯一一部強國車。不過正常香港車迷對強國車一向沒太多期望,因此還是算了吧。
年度車壇轟動事件及最Mean留言大獎
二人認為奧迪和福士本地代理權易手,是本年香港車壇最轟動的事件。不少奧迪和福士車主均擔心轉代理後的保養質素和問題,但Toby Chan認為新代理花了很多心機和時間去給予車主們信心,同時Toby Leung則認為兩家車廠明年均有多款新車推出,因此新代理的形勢定會越來越好。至於「最Mean留言大獎」,二人當然頒給實至名歸的網友Anthony Cheung,他在Toby Chan處男作的留言,最終一語成讖,讓Toby Chan受了腳傷。兩位主持寄語網民在留言時盡量不要作出人身攻擊,因為大家不知到底自己是「開口中」或是「燈神」。
2021年展望
最後CarMan兩位主持希望2021年疫情能結束,汽車業界和人類生活都能回歸大致正常的狀態,因他們都希望能到海外拍攝更多有趣的汽車專題和試車。至於二人期待的新車,Toby Leung挑選了福士第八代Golf GTI和Golf R,以及福士的ID.4。因為福士現在將研發新車的預算一分為二,他很好奇這些福士新車能否保持福士一貫造車水準,以及標榜入門級數的ID.4會在車壇帶來甚麼衝擊。Toby Chan則選擇了極為豪華和高科技的平治S-Class,以及它夢寐以求的近期最愛豐田GR Yaris。他認為這部車將不少車廠在90年代推出、用作homologation的越野賽街車再次光復,他很想試試到底新車能否跟它的前輩們一樣,帶來同樣的熱血感受。
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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平治 寶馬 奧迪 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的最佳解答
幾個月前第一次試今代Audi A6,最強烈的感覺是這部車的行車質素、車廂設計和操控完全拍得上現在的平治E-Class和寶馬5系,以高級行政房車的標準去衡量,這是一部相當高分數的汽車。如果要我仔細比較這三部車,它們的分數會相當接近。準確一點說,E-Class在乘坐感方面稍勝5系和A6,寧靜程度卻以寶馬和Audi比較出色,操控駕駛感個人就喜歡5系多一點。至於Audi A6勝在哪一點呢?它的室內氣氛做得好,因為車廂設計有很高的科技感,又有touchscreen,而這些元素正是不少當下車主的追求:要有型。
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平治 寶馬 奧迪 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的最佳解答
歡迎來到中型豪華房車的戰場。新款Audi A6比上代進步很多,不過跟平治E-Class和寶馬5系比較,它到底叻在甚麼地方?我們在德國速試一下。
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Audi A6 大隱隱於市 http://link.mingpao.com/56881.htm
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