【平鎮車站爭奪戰(六)…要多蓋一個蚊子館嗎？】
平鎮車站，您選哪裡？
A：新富一街的公有地社區密集區
B：舊鋼鐵廠附近之農業用地
#張誠負責任的說：
1. 呂玉玲立委的想法很美麗，但卻是無法實現的夢想！
要打造一個「全方位發展」的平鎮車站，得先廢掉距離不到四公里「三心六線」的中壢車站，可能嗎？
2. 平鎮車站約十萬人運量，絕對不到板橋新站運量的十分之一，這樣的數據可以確定，若平鎮車站選址錯誤，未來會成為蚊子車站！
#誠實是政治成功的基礎
- 誠實大叔(雄三飛彈總工程師)，從工程的觀點怎麼看？
👉先搞懂
1. 〔三心六線，桃園市的城市發展規劃〕http://bit.ly/2MMkHhf
2. 〔認識紅線，台鐵捷運化〕http://bit.ly/2MRppKE
3. 〔捷運橘線 - 平鎮龍潭人便利生活的起步〕http://bit.ly/35FRn4O
4. 〔平鎮車站對平鎮民眾通勤的影響〕http://bit.ly/36v95Zg
5. 〔平鎮車站，如何選址？〕http://bit.ly/2JZ4FAi
👉 南桃園新都心的迷失：要多蓋一個蚊子館嗎？
呂玉玲立委口中的平鎮車站，是一個有商場、有電影院、有捷運、有公車轉運站、有普悠瑪列車、還有行政園區，像板橋新站生活圈的「全方位發展大車站」；並強調像板橋新站的車站生活圈可以不只是平鎮的夢，而是平鎮與南桃園百年難得一遇的「翻轉機會」！但，可能嗎？
#板橋新站生活圈如何成功的
1. 板橋新站的位置
板橋新站在板橋區的正中心。
2. 板橋新站的人口腹地
板橋區的人口55.4 萬，板橋北邊的新莊區41.34 萬，板橋東邊的中和區41.44萬，不算三重、永和，板橋新站的腹地人口數超過138萬。
3. 運量支持營運成本
超過138萬的人口支持了板橋新站的運量，足夠的運量支持了板橋新站的營運成本，也發展出板橋新站生活圈。
#騙選票的政治謊言 #在平鎮發展一個像板橋新站的車站生活圈
1. 平鎮車站的位置
台鐵經過平鎮的西北邊，平鎮車站無論設在哪裡，都在平鎮的西北，不在平鎮的中心點。
2. 平鎮車站的人口腹地
平鎮人口22萬，中壢人口41萬；雖然桃園人口在成長中，在「三心六線」的規劃下，已經有一個中壢「全方位發展大車站」，在不到4公里距離，要在平鎮設立另一個「全方位發展大車站」，要先廢掉中壢車站的規劃，有可能嗎？
3. 運量支持營運成本
平鎮車站若選址錯誤，連環南路生活圈的住戶都因不方便轉乘，而降低使用量，將重蹈桃園機場捷運環北站的後塵，是個蚊子館。
#立法院需要科技專業立法委員
#平鎮龍潭必須前進
#誠實大叔 #科技專業立委
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平鎮發展 在 [新聞] 桃園鐵路地下化平鎮車站北移藍營議員： - 看板Railway 的推薦與評價
桃園鐵路地下化平鎮車站北移 藍營議員：影響百年發展
https://www.ettoday.net/news/20191122/1586033.htm
記者楊淑媛／桃園報導
桃園市議會22日進行市政總質詢最後一天，桃園鐵路地下化牛步化及平鎮車站北移，讓質
詢的市議員陳萬得、舒翠玲怒火全開。陳萬得、舒翠玲相繼指責市府放棄多年努力，將平
鎮車站北移新富一街，不符地方期待，恐影響平鎮百年發展，對不起平鎮鄉親！
市長鄭文燦表示，平鎮車站北移是國發會的決定，不是市府的決定，行政園區搬到車站，
不一定符合需求，而且也沒有經過討論。陳萬得說，淡江大學運輸管理學系教授張勝雄批
評，桃園鐵路地下化是「錢坑」，對於鄭文燦回應，是張勝雄完全不了解桃園軌道建設，
他為張教授抱屈，因為張一路從高架化一路審查到地下化，這是中肯的批評，鄭文燦未免
「肚量太小」。
鄭文燦在回答民進黨議員質詢稱，立委呂玉玲沒有認真推動平鎮車站一事，陳萬得反駁，
8年來呂玉玲立委全力推動，何來不認真之說？況且，如果按照高架化期程，今年平鎮車
站已經舉辦通車典禮了，他要求鄭文燦向立委呂玉玲道歉。
陳萬得抨擊，2017年時之可行性研究報告，明載平鎮車站預定地及路段，但綜合規畫報告
，卻將站區北移650公尺到新富一街一帶新設平鎮火車站，也縮水變成簡易通勤站，未來
預估火車站每天會有1萬3000入次進出，如果沒有完善配套規劃，將爆發堵車、違停、嘈
雜可預期的災難，市府要負起歷史責任。
接下來質詢的舒翠玲，砲火更為猛烈，她認為，消除除台66線鐵路平交道及在原東周鋼鐵
附近設立平鎮車站及行政園區，關係平鎮未來百年發展，但後來這兩項都落空，市府對不
起平鎮鄉親。
舒翠玲提出相關文件，直指在2015到2017年歷次鐵路地下化可行性研究，平鎮車站位置皆
為東周鋼鐵附近，但2018年4月，由鄭市長主持的會議，決定將平鎮車站北移，根本沒有
經過討論。
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