上星期三我們在釀酒師 Carlo Mondavi 的引領下,品飲了RAEN(酒恩酒廠)的新年份,有趣的是去年「Fort Ross-Seaview Home Field Pinot Noir 2017」我當時並沒有寫分數,但是今年再次品飲後我默默的寫下了分數,而且AA老師也說他最喜歡這款;而新年份2018年(改名為 Sea Field )我也給了一樣的分數,但我想過幾年後2018應該會勝出(小E大也喜歡2017、18),當然我最喜歡的還是「Freestone-Occidental Bodega 2018」但喜歡的原因並不是因為他貴還有限量(2018全台限量90瓶),而是我最看好他未來的發展(Vincent也跟我一樣最喜歡這款),比較有趣的是2018年比2017來的涼爽,但2018的酒體卻相對較厚實一些,雖然我沒問釀酒師他是否有在改變自我的風格(釀酒師風格),但無疑的是他們家的黑皮諾似乎正再走向擁有強大陳年實力的風格(當然年輕適當醒酒也很好喝)。
Patrick老師則是很喜歡 Chardonnay 2019 與 Sonoma Coast Royal St Robert Pinot Noir 2018。
年份分析:
2017:17年是個較熱的年份,8月生長季還迎來了一波熱浪;紅酒的酒體會相較2016年來說更濃縮一些;白酒則會有較多偏向熱帶水果的風味。
2018:18年是個適中偏涼爽的年份,採收日期也較正常年份來的略晚10~20天左右。
2019:19年較2018年溫暖一些,但又沒有2017年那麼炎熱,是個氣候很適中的一年。
品飲筆記:
1.Fort Ross-Seaview Charles Ranch Chardonnay 2019:白桃、柑橘、微微的梅干香氣,還有一些糖果感,略微醒酒後還能聞到類似紅糖粉圓的味道,干型,酸中+,酒精中,酒體中;風格仍偏細瘦型,礦石感與微微的鹹感很明顯,尾韻有一些熱帶水果(桃、熟蘋果)與油脂感帶出的滑順感,還有一些煙薰感。
2.Sonoma Coast Royal St Robert Pinot Noir 2018:酒漬櫻桃、玫瑰花、黑莓、紅色漿果、蜜餞感,微微的綠色草本(梗味)、香料感,還有一些紅茶與較明顯的動物系皮毛味;干型,酸度高,單寧中,酒精中,酒體中;酒體中,酒體適中,有較多果干類的風味,略微醒酒後的風味與口感會更柔和,尾韻的鹹感&辛香料感滿明顯的。
3.Fort Ross-Seaview Home Field Pinot Noir 2017:
(2020/06/24品飲)黑莓、櫻桃、草莓果醬、煙薰、辛香料感、玫瑰花香&蜜餞調性風味;干型,酸中+,單寧中-、酒精中,酒體中-;辛香料、煙薰感更明顯一些,但果感顯得更細瘦一些,而且相較於2016年來說酒體更瘦,這樣的風格會是喜歡布根地輕瘦風格的人會喜歡的;(林裕森老師在3款2017的黑皮諾中最喜歡的是這款)。
(2021/08/25再次品飲)玫瑰花香、紅茶感、黑莓、櫻桃、微微溼土、覆盆子等紅色水果調性;干型,酸中+,單寧中-,酒精中,酒體中-;鹹感、溼土與辛香料感很明顯,果感均衡,單寧柔和,尾韻帶點紅茶&香料感,稍微有一些三級風味開始發展。(A)(莊才勳老師特別喜歡)
4.Fort Ross-Seaview Sea Field Pinot Noir 2018:2018年「Home Field 葡萄園」更名為「Sea Fidle 葡萄園」:黑莓、覆盆子、紅色漿果與微微的梗味 & 紅茶感,辛香料、微微的肉感與動物系風味;干型,酸度中+,單寧中,酒精中,酒體中;略微醒酒後口感會更均衡,口感略顯圓潤,並不是那麼輕盈的風味,黑莓、櫻桃與紅色水果呈現的果感表現的很可口,尾韻的辛香料與煙薰感仍是很明顯,還帶有一些鹹鹹的感覺。(A)
5.Freestone-Occidental Bodega Pinot Noir 2018:櫻桃、草莓、紅色水果、玫瑰花香,花香調特別奔放、還有一些微微的綠色梗味、紅茶感與溼石頭,干型,酸度中+,單寧中、酒精中,酒體中;辛香料與煙薰感很重,酒體並不是輕盈的調性,帶點一點重量感,紅色漿果與微微覆盆子干&黑莓的果味,果感平衡是2018年中釀的最好的一款,我跟vincent都滿喜歡這款的風味,而且感覺上陳年後的風味一定會很厲害。(A)(其實我帶了50ml的分享瓶回家嚐試第二天的風味,第二天的花香調會更奔放,同時果味會更細緻與可口)
話說我之前已經有介紹過酒莊的概況,這次我也把新年份的心得與各年份氣候補充到文章中,有興趣的人可以參考我之前的文章:https://reurl.cc/Kknnd9
這篇文章我也會持續更新之後的品飲心得。
(飲酒過量有礙健康,未成年請勿飲酒&酒後不開車)
#RAENwinery #CarloMondavi
#星坊酒業 #天藏地酒星坊都有
#阿宅Wine的異想世界
同時也有31部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●採用承載式 D7x 鋁合金車體,原廠強調其相較過去的分離式底盤車體剛性高出三倍,車身尺碼也放大不少。 ●90短軸車型在國內初期提供單一3.0升柴油動力 ●內裝導入由12.3吋儀表板與11.4吋觸控螢幕構成的Pivi Pro 的全新數位化介面 ●進入角為 38 度、離去角為 40 度、穿...
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年改 原因 在 李怡 Facebook 的最讚貼文
舊作選篇(之50)
看門狗
(此文原刊於2018年6月11日)
小學常識課本2017年改版時,在講及大眾傳媒功能部分,刪去了「監察政府和揭露社會問題」字眼,僅保留「具有報導和分析時事、提供娛樂和教育資訊等功能」。教育局沒有解釋,為什麼在學生課本中刪去這一句。是否認為要在學生的腦裡抹去傳媒監督政府的功能呢?
但這其實是傳媒最主要的功能。相對來說,「分析時事、提供娛樂和教育資訊等功能」反而不比監督功能重要。
美國著名的前大法官Hugo Black(1886~1971)在1971年裁決「五角大樓文件案」的判詞中,有一句經典名言:「新聞自由的主要功能,就是防止政府任何部門欺騙人民。」這句話首先認定政府任何部門都有可能欺騙人民,而西方傳媒歷來以「看門狗」(watchdog)來形容自己,喻意傳媒的功能如同凶狠的看門狗,其職責和功用就是防止掌有公權力的政府任何部門,出於維護掌權者或與掌權者有關係的人士或集團的利益,而犧牲公眾利益或損害公眾權利。
普世認為是各項自由之首的言論自由,它的集中表現就是新聞自由。因為一般人的言論自由只是在小範圍中流傳,在大多數情形下,所表達的意見也頂多在小範圍內有責任而已。但大眾傳媒的報導和意見表達,卻是在公開的、大範圍中傳播,是職業性的、負有責任的、無時無刻的傳播,必須在最大程度上滿足公眾的知情權。傳媒須再三核實所報導的消息,肩負新聞責任和道德。對於極有可能會欺騙人民的政府任何部門,傳媒是不可或缺的看門狗。
政府部門一般都會設立監察機制,但即使是體制最健全的政府,都不可能完全監察到自己的缺點和錯失,就如同一個人不可能看到自己的所有毛病一樣。因此,最先進的國家,新聞自由也最全面和徹底。
記得印度一位宗教大師說過:如果一個人要你相信他,他就不值得你信任。
因為相信與否,是你根據事實與推理作出的,而絕對不是一個要你相信的人提出的。因此,2003年23條立法時,時任保安局長的葉劉淑儀的名句「信我喇,局長唔會呃你嘅」,結果帶來更大的不信任;2018年港鐵主席馬時亨回應港鐵問題稱,「我哋話你聽OK就得㗎喇」,認為社會應相信港鐵管理層,否則「管理層不用睡覺了」。結果也是引來更大的不信任。常人的心態是:越被要求相信,就越不能相信。不停叫人民相信的政黨和政權,正是釀成信任危機的原因之一。
香港的淪落是多方面的,其中最大的危機是傳媒漸漸放棄了監察政府的功能,而教育也從小學開始,讓成長中的小朋友不知道傳媒的主要功能就是防止政府任何部門欺騙市民。當沒有了傳媒監督,以欺騙人民來謀取利益的政治人物、巨商或政權就可以任意施為;而人民在明知被騙也投訴無門的情況下,也就只有以欺騙政府和互騙來求生,這是社會互信基礎開始崩壞的先兆。
年改 原因 在 羅智強 Facebook 的最佳貼文
愛說謊的蔡英文
就是放羊小孩
蔡英文伸出手臂打高端
不知打的是真是假
有人提出質疑
慘被網軍出征
但是
重點不在真打假打
蔡英文應好好反省
為什麼身為總統
會連一丁點公信力也沒有?
原因就在於她的慣性說謊!
說台灣不缺電
說勞工是心中最軟的一塊
說謙卑謙卑再謙卑
說會做最會溝通的政府,年輕人可以拍桌
說她當總統一天
沒人需要為自己的認同而道歉
說防疫超前部署,疫苗已經足夠
說執政後會公投廢ECFA
說上任落實居住正義,杜絕房市炒作
說行政院副院長任內紐約買樓
說讓奧運選手搭商務艙
說推動勞保年改
說兩岸關係維持現狀
說讓藻礁永存
說給東部人安全回家的路
第一時間否認慶富案船商入府
「賜死」碩士指導教授
信手拈來
蔡英文的謊言數不勝數
相信各位粉絲會幫我補充
放羊的小孩
說謊說到第三次
就失去村人信任
自食惡果
一個撒謊成性的總統
我們為什麼要相信她?
年改 原因 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●採用承載式 D7x 鋁合金車體,原廠強調其相較過去的分離式底盤車體剛性高出三倍,車身尺碼也放大不少。
●90短軸車型在國內初期提供單一3.0升柴油動力
●內裝導入由12.3吋儀表板與11.4吋觸控螢幕構成的Pivi Pro 的全新數位化介面
●進入角為 38 度、離去角為 40 度、穿越角為 31 度。
●具備48V輕油電技術
●可選配折疊式帆布車頂(新台幣10.2萬)
●Terrain Response全地形反應系統
●雙速加力箱檔位變換
●Remote遙控功能
#LandRover
#Defender90
#記得開啟CC字幕喔
身為 Land Rover 品牌經典的越野車系 Defender 車系,其自 1983 年接替 Land Rover Series III 的定位後,最早是稱為 Land Rover 90 和 Land Rover 110,1990 年改稱為 Defender 後亦一直延續生產至 2016 年,最後於 2016 年 2 月停產。
台灣市場則在 2021 年第一季率先以 110 長軸販售,而 90 短軸在今年 3 月早已通過認證與能源局油耗,不過受到疫情爆發以及種種原因之下,終於選在今年 8 月正式發表,引進 D250 S 單一柴油編成,建議售價為新台幣 239 萬元起。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/third/341
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00:00 Land Rover Defender D250 S
02:14 新在哪裡?
02:54 車系編成
03:27 選配套件
05:00 外觀
08:13 車尾
10:32 內裝
15:22 後座
17:45 試駕心得
21:06 買?不買?
年改 原因 在 艾倫的理財研究室 Youtube 的最佳貼文
七月底新聞報導一位勞工因病身故,給付被充公
他過去投保24年勞保,投保級距一直都是最高
他家人向勞保局申請相關給付卻被勞保局拒絕
這也是我在某次諮詢發現到一個蠻嚴重的問題
要知道,勞保講白了只是『政府推出的保險』而已
所以在大部份的規定上,跟一般商業保險差異不大
甚至某些給付認定上,可能還會比保險公司還嚴格
畢竟⋯能讓你一次領或領月退,加保期間又有保障
以成本和立場為考量,可能就不會設計到那麼周全
今天我會針對這則新聞,跟大家說明條款中的細節
還有很多人不會注意到『勞保轉國保可能的損失』
很多時候,相關權益都是在你沒注意時被放棄掉的
渾然不知的你,在這個權益突然重要的時候才發現
一切,就都來不及了!
今天就讓我們來清楚自身權益吧!
00:00 前言(勞保被充公的新聞)
01:40 為什麼還沒退休,勞保也可能被充公?
02:50 勞保保障&給付被充公的最大原因
04:25 無社會保險,發生事故如何申請到給付?
05:20 改成不會充公,反而未來可能繳更多錢?
09:02 Q&A
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年改 原因 在 黃暐瀚 Youtube 的最讚貼文
#暐瀚直播 #黃暐瀚 #奧運 #中華民國 #台灣
東奧還在拚!巴黎奧運已經準備正名?
為什麼我們奧運拿金牌,卻看不見國旗升起?聽到的也不是國歌?而是國旗歌?
其實,現場響起的,甚至不是國旗歌,而是中華奧會的會歌,升的,自然是中華奧會的「會旗」,有關這個事情的沿革,請還不理解的網友,先補一下前文 https://reurl.cc/0jb5EY ,我把兩岸的奧運出席資格戰爭,從1949年一路講到1984年,講得非常清楚,繼續往下看之前,麻煩先看完前文,拜託,謝謝。
當大家為了台灣的選手的表現,感動、流淚、激動不已的時候,我真心話跟大家說,我也希望看到升起的是「青天白日滿地紅」的中華民國國旗,響起的是「國歌」,而不是「會歌」。
但,1981年的洛桑協議,擺在那邊,「中華奧會」使用「中華台北」的名稱出賽,雖不令人滿意,但卻是過去這40年來,台灣選手,可以出賽的「保證」。如果我們申請換名?換成「TOC Taiwan Olympic Committee」台灣奧運委員會,有沒有可能會「申請失敗」?然後連「中華台北」會籍也保不住?最後運動員失去出賽資格?變成只能用難民隊的名義參加?
這話不是在恐嚇想推動「奧運正名」的人,而是要提醒每一位參與這個公投的台灣人,務必理解,這是一件「有風險」的事情。
就像手術,九成失敗,只有一成機會成功存活,你說,這手術還要動嗎?
大部分的人,也許就此選擇放棄手術,但也仍會有人「風險再大,他也肯拼」,或許為了某種原因,或是為了心愛的家人,想拼一拼,要嘛一起活著,要嘛寧可死去。
很多網友舉俄羅斯奧會今年改用「ROC」出賽為例(前文影片有說明),認為我們當然也可以改名「TOC」,但看看這次東京奧運,光是進場時NHK主播喊了「台灣です」,央視就斷訊了;昨天麟洋配,勇奪羽球男雙金牌的時候,央視再度斷訊。顯然中方,非常在意台灣在奧會場上的表現,連會旗升起的畫面,都要截斷,改名「台灣隊」,大陸不太可能會沒有反應。
一旦我們向國際奧會提出換名,中共極可能(我不敢說一定)會出手杯葛干預。所以,我說,這是件「有風險的事」,受影響最大的不是你我,而是苦心練習,準備上場的運動員。
再說一次,這是選擇題,不是是非題。
而所謂「正名」,應該是以「國名」出賽,那就是用「中華民國」去申請,而不是「台灣」。
想提出改用「台灣」名義出席奧運的公投,不能叫「正名公投」,只能說是「改名公投」,這點也務必得清楚明白。
暐瀚 2021-8-1 de 淡水
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