《 #變身!! #幸福公園!》
于軒明瞭許多林園父母希望在能有一個假日遛小孩兼放風的特色公園!
❤️您們的心聲于軒聽到👂了!
❤️3/25會勘紀錄:
https://reurl.cc/Ok1rA3
于軒特別爭取將[幸福公園]腹地擴大兼增加共融式遊具!
✅目前預計改善方案為~
1⃣ #原本的罐頭遊具更換為共融式遊具
2⃣️ #擴大地墊得以增設遊具
現在,于軒需要大家的意見,一起來集思廣益看看什麼樣子的遊具適合林園!
由於預算有限,目前可供選擇的遊具樣式如附圖。
市政府的建議是一座2-5歲適合學齡前兒童遊玩的遊具(如快樂潛水艇)再搭配一座5-12歲適合學童的遊具!
兩旁再視空間增設搖搖馬和小旋轉碗!給寶貝們不同的體驗!
親愛的林園朋友們,不知道您滿意以上的方案嗎?請給于軒一點建議或靈感,大家一起來動動腦,想想幸福公園怎麼變身才讓我們的寶貝更開心😃
💪#自己公園自己顧💪!
于軒希望能充分蒐集大家的意見,讓幸福公園能名副其實的帶來「幸福」到林園!
#歡迎踴躍留言歐!于軒感謝您!❤️
#此照片為疫情前之舊照片歐!
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推動捷運小港林園延伸線 打造小港林園一條安全回家的路
昨天12/29晚上6:30市府在林園區幸福公園演藝廳舉辦捷運小港林園延伸線地方說明會,我陪同其邁市長出席,市府相關局處首長主管包括捷運局吳局長、研考會蔡主委丶交通局張局長、都發局楊局長、地政局陳局長、工務局蘇局長、民政局閻局長、林園區陳興發區長及財政局專員等均全程參與說明會。看到地方鄉親殷切期盼的眼光,我不禁回顧這幾個月來,市府捷運林園線專案小組,發現每當前往大林蒲或是林園市區必須行經沿海二路、三路、四路時,沿途的大型車輛似乎是車流組成的特色,或是沿海路景觀的一部分,包括各式各樣的罐槽車、貨櫃車、拖板車、吊貨車,每每看到大型車輛在路口轉彎時,總會替緊鄰一側的汽機車駕駛捏把冷汗。尤其是這段時間以來,從交通局的業務報告中,瞭解沿海路交通事故的發生原因及歷年統計數據,更會感到把沿海路建構成一條安全回家的路是市府責無旁貸的使命。
4個多月前其邁市長就職的時候把重大交通建設優先列為施政重點之一,也把高雄捷運延伸到林園這項重要政策交付給我來主持專案小組規劃,認為除了採取交通管理、運用智慧交通技術等手段外,徹底解決沿海路道安的根本之道,須透過大眾運輸系統才能有效建構一條安全、舒適、快速的小港─林園間的交通走廊。
是故,率領市府相關局處幾個月來的團隊合作,徹底研析找出適合這條小港林園間運輸走廊最適合的捷運系統(重運量或輕軌)及興建型式(地下或高架),直白的說答案就是捷運紅線一車到底,地下化延伸到林園。感謝捷運團隊同仁努力不輟,本月10日已完成可行性研究報告函報中央。
或許有些人會質疑運量不足、造價高昂,但我也必須說明捷運建設是城市發展的百年大計,捷運林園線行經三大國家級產業園區(臨海工業區、林園工業區、規劃中的新材料循環園區),既有園區的正職員工已近5萬人,尚不計每日進出園區逾萬人次的外包廠商及洽公民眾,以及預計117年開發完成的新材料循環產業園區就業人數約1萬人,這是相當特殊的捷運路線;如同日前我率隊北上並獲中央支持的捷運岡山路竹延伸線,都屬於供給型導向之捷運建設計畫,而非僅靠沿線居住活動人口以支撐運量,當然各產業園區及捷運站的轉乘配套必須縝密規劃,市府團隊持續作業中。
今晚鄉親出席踴躍,民意代表如林岱樺委員、韓賜村議員、邱于軒議員、王耀裕議員、黃天煌議員及里長聯誼會洪進財主席等在地24位里長全出席,地方鄉親踴躍出席爆滿演藝廳,1、2樓滿座超過6百位鄉親出席,盛況空前,可見林園人等候這條捷運已經有16年之久的熱切期盼。
陳其邁市長正面回應鄉親的期待,表示捷運紅線延伸林園是小英總統跟他的承諾,做不到是無法對林園鄉親交代,而且必須要一車到底且地下化,也正面回應在場發言的鄉親,市府團隊將不辜負市民朋友的託付,務須以兩年內動工為目標,全力建設捷運小港林園延伸線。
#捷運小港林園線2年內動工
#一車到底丶全線地下化
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耀裕長期不斷向市府爭取高雄捷運延伸至林園地區從陳菊前市長時代至現任韓國瑜市長任內,捷運林園延伸線終於嶄露曙光。於韓市長就任後,市府決定動用第二預備金支應小港林園線可行性研究案800萬元經費,目前已完成相關招標程序,進行推動。
市府團隊於10月8日(二) 晚上6:30在林園區幸福公園演藝廳,召開「高雄捷運小港林園線」說明會,耀裕在現場也提出林園地區長久承受國家工業與製造業發展所造成的噪音、空氣等汙染及工安事故等嚴重影響林園鄉親身體健康及都市發展遭受限制。為發展大眾運輸,健全高雄軌道運輸系統,及解決小港林園地區居民通行問題,還給林園居民居住公平正義,因此確有優先推動小港林園線的需求性及必要性。並向中央爭取以專案方式核准推動興建專案來辦理捷運延伸至林園,會中耀裕也堅持不要用輕軌方式延伸,要紅線捷運延伸案,才符合民意殷切的期盼。耀裕一定持續為林園鄉親爭取交通便利及帶動地方發展而努力。
#堅持不要輕軌延伸
#地下高架爭取專案辦理
#高雄捷運延伸至林園地區
#高雄市議員王耀裕持續爭取
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2013-10-24 21:45. Louis Chen TWN wrote: 後年中只是拆鷹架使照取得, 開始對保, 離真正交屋還很久。 「幸福公園」是寶台機構的第一件大樓建案,所以要慢工出細活? ... <看更多>
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