[Modi-ctionary] 買啦!哪次不買!一試成主顧的Mazda 3旗艦進化型
#阿B博:
還記得今年春天櫻花樹下的那台御鐵黑配色的Mazda 3嗎?沒錯!在那次短暫相處的兩天之後,便種下了我內心渴望擁有Mazda 3的種子...就在苦等一個月並與KUGA難分難捨的道別之後我終於交車啦!
我知道一定有不少人覺得一台馬三賣到近百萬有沒有搞錯,不過首先我想說,買車買自己喜歡的就好幹嘛在意別人的想法嘛~再來,有兩樣東西是我覺得第四代Mazda 3有這個價值的原因(對啦我就盤XD),那就是「質感」與「設計」,畢竟這種東西不像環景或是盲點之類的配備可以靠後天的方式來滿足的,一輛車先天的本質在開發之初就決定了,而Mazda在打造這代馬三的方式是真的可以用“喪心病狂”來詮釋,包含令人驚豔的外型設計、音響共鳴的位置、按鍵觸感的回饋...等,而且個人認為這代內裝質感的呈現甚至是你在兩、三百萬級距的進口車都不見得有這個水準的,加上BOSE音響的震撼程度絕對也能堪稱“百萬水準”
至於空間方面我相信也是大家有很多疑慮的地方,不過關於這點我在下訂前就抱著這代馬三是輛2+2概念的心態,所以對我來說算很超值呢(誤)
不過!在短短身為車主的時間裡我還是有想抱怨的點,那就是缺乏全速域CTS這個最大的罩門,我相信全台灣的馬三車主對於這點絕對是非常有感,先不提日規才有的矩陣式頭燈,人家隔壁棚都#$%^&*%^&)#$%,好啦雖然買車前就知道的事實,但原以為這次22年式會新增這項配備卻還是落空...只能期待之後也許靠韌體更新的方式來升級嘍
唯一的問題是,身為不改車就會全身不對勁的人而言,我已經思考了5個月了卻依然想不出一套合適這輛五門馬三的鋁圈,有人有任何想法嗎?
(其實私心想裝Rotiform BUC-M+aerodisc的系列鋁圈,不過原廠底盤要裝19吋 8.5J/ET35大小的鋁圈還真的不知道能不能#有泡麵贊助商嗎
圖片來源:Instagram
#馬三車主來也
#Mazda3 #rotiform #aerodisc
#可以來點全速域嗎糗糗你了Mazda
#不改車毋寧死
#看來看去好像還是需要氣壓
#有泡麵贊助商嗎
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過14萬的網紅#冰蹦拉icebonla,也在其Youtube影片中提到,露營真的是太好玩又便宜!而且夏天就是要住在森林裡根本大自然冷氣房呀~ 便宜到嚇死人的花費 💰營地 一帳$1,200 我們搭兩帳共6個人 💰帳篷裝備因為毛怪夾夾曹杰都買裝備了所以我們不用租~感謝他們 💰食材雜費一人$1,137 (瓦斯、食物、酒水) 🌲新竹起初露營地 海拔:1100m 區域:森林B區...
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兄妹倆滿兩歲了!
幾個月前在台灣做了一本孕期相片書,
兄妹倆很喜歡拿出來翻。
每次都拿著相片書要我唸給他們聽,
我和他們說多多和妹咪在大大的肚子裡面長大。
前陣子,我說:「你們快要兩歲生日嘍!你知道生日是什麼日子嗎?」
我掀開上衣,給他們看我剖腹的疤痕:
「生日就是你們從媽媽肚子裡出來的日子,醫生阿伯把媽媽肚子切開,然後護理師阿姨把你們抱出來,這天就是你們的生日喔!」
兄妹倆聽了好開心,後來時不時要翻我衣服看我肚子上的疤😆
在離開舊金山前,邀請一些朋友提前幫他們辦慶生會,
為了讓他們對自己兩年的成長更有感,
趕緊在慶生會前做了兩年成長影片:https://youtu.be/qaDGIjcx8Wo
編輯影片時,回顧了他們這兩年
忍不住熱淚盈匡。
從練趴練翻身,到蹣跚踏出第一步,然後開始跑跳
從半夜起來兩次餵奶擠奶,
到現在偶而可以熬一下自由,
然後在他們好早起時抱怨好累想賴床
妹妹還會拖枕頭過來給我躺❤️
從期待他們快點學會講話,
到現在覺得「好了我聽到了!不要再說了」
(是不是太快開始不耐煩😆)
從唱歌哄他們睡著時覺得好甜蜜好幸褔,
到現在一開口唱歌,就會被說「媽媽不要唱歌」
(到底是多難聽😂)
從和他們一起趴著說故事,
到現在他們可以自己坐沙發翻書唸個一兩句。
從只會咬抓到的任何東西,
到現在可以玩辦家家酒,餵玩偶吃東西。
從希望他們學會丟球、剪紙、拿筷子..
一轉眼就都會了~
謝謝他們這兩年平安健康的長大
也謝謝自己和老公,辛苦了❤️
記錄一下我們這個生日月進行的活動:
1.裝飾生日蛋糕
用紙板做一個切成四塊的蛋糕
用兄妹倆玩顏料上色的紙來包裝
再做一些草莓、藍莓、星星、蠟燭
給他們插在蛋糕上做裝飾。
他們超喜歡~
每次蛋糕拿出來,就很專注地把裝飾插滿滿
再換下一塊蛋糕。
可惜回自己家行李裝不下,只好把蛋糕留在加州QQ
底盤做happy birthday字母鏤空,
讓他們認字母和玩鑲嵌遊戲。
2.提前慶生會
趁離開加州之前,邀請幾位朋友一起幫兄妹倆慶生。
因為兄妹倆很熱衷昆蟲,這次慶生會就設定昆蟲主題。
這是我生平第一次辦慶生會,不知從何下手😆
還想是不是要準備手作、丟水球等活動
後來找到附近一個有遮蔽野餐桌的大公園
訂了主題氣球、裝飾、餐盤之後
整個放心了許多(買得很過癮😂)
請爸爸早上八點先去公園佔位置裝飾,
我們十點再過去準備開始慶生。
在公園辦慶生會真的很合適~
切蛋糕前,小朋友可以去玩盪鞦韆溜滑梯、沙坑
我還買了一大組泡泡遊戲組,讓小孩們在草地上玩泡泡
(結果只有朋友的小孩捧場)
後來旁邊來了另外兩組慶生會,
其中一組有氣球拱門、拍照看板,
還請人來擺攤作造型汽球!
外國人真的很會~
3.「我會」、「我喜歡」
用收納小冊做了這兩個句型的迷你相片書,
想加強他們的自我認知。
4.水彩生日卡
事先用白色蠟筆在水彩紙上畫線條,
這次下重本讓兄妹倆沾我的牛頓水彩上色
兩個人畫得超起勁!
5.HAPPY筆劃板
帶兄妹倆認識「happy」五個字母及這個字的意思
在紙板上畫出字母筆畫,
再修剪冰棒棍,讓兄妹倆拼筆劃。
6.黏土杯子蛋糕
給兄妹倆用黏土和杯子蛋糕模子做蛋糕
完成之後再插上蠟燭~
7.happy串珠手環
讓兄妹倆用毛根串珠珠,降低難度。
這個活動哥哥超喜歡!
非常專心的串了一串~
兄妹倆串完之後,幫他們戴在手腕上。
我自己也串了一串戴在手上
怎麼覺得很中二😂
8.自製生日大蛋糕
用紙板剪一個大蛋糕,讓兄妹倆用顏料上色。
趁他們午睡時,我補一些顏色,
等他們醒來,再給他們貼寶石貼紙做裝飾。
9.透光皇冠
剪一個皇冠輪廓,背面貼上透明膠膜
讓兄妹倆撕玻璃紙(事先在玻璃紙上剪幾刀)貼上去
再用寶石貼紙裝飾一下(超好用!!)
10.兩歲手印+顏料紓壓活動
生日當天幫兄妹倆蓋兩歲手印之後,
他們一直吵著要玩顏料,
於是把顏料、工具放在盆子裡面,
讓他們自行擠顏料塗抹在紙板上。
一開始妹妹手勁比較小,
只壓出一點點顏料在手指尖,
我原本要放心了,
沒想到隨後看到哥哥擠顏料像在擠美乃滋還是芥末醬沒在客氣的,
於是顏料碰觸範圍從紙板蔓延到桌面、桌腳、牆壁..
(btw桌子是兄妹倆阿姨送他們的生日禮物😃)
我哎呦幾聲,就隨意他們繼續揮灑了
「就當生日禮物,只有生日才能這樣畫喔!」(最近好常說這句話😂😂)
擠了半小時的顏料,感覺哥哥有舒壓到,整個笑顏大開
媽媽事後收拾也是很可觀
(但看到他這麼開心,也算是值得啦😌)
11.一家四口微慶生
生日當天只有我們一家四口,
和這個月做的作品大合照之後,
就唱歌吹蠟燭吃蛋糕了~
今年爸爸依舊大手筆定了Lady M,還訂九寸!!
不知道要多久才吃得完😆
吃完蛋糕,兄妹倆的兩歲馬拉松慶生才算告一段落,
真是累死爸媽~
等三歲生日要來洗腦這天是母難日,
應該Do something來感謝媽媽才對~
(結果到時候的手作也是要媽媽來帶啊~😂)
#2y
#當媽滿兩年
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便盆可拿起來,清洗非常方便。有附贈小擋片,可以避免噴射出去。不過我都會教我兒子用壓著雞雞,所以檔片從來沒用到過。按沖馬桶的按鈕就會播放12首音樂,我們家雙寶超愛,還會跟著跳舞。有音樂可以讓小孩減少對馬桶的警戒心,更容易成功戒尿布。底座加寬設計,很安全不會翻倒,底盤也有加防滑墊片。
丸子快3歲的時候,成功戒掉白天尿布。大概一個月後,就可以順利在小馬桶大便了。丸子三歲多會自己脫褲子大小便,倒排泄物、清洗便盆。四歲會自己擦屁股。五歲多就會自己坐在那人馬桶上廁所了。戒尿布的過程很順利。
第二胎不太需要教,看哥哥就自己會了。大約兩歲的時候就會學哥哥坐在小馬桶上。三歲也成功戒白天尿布。他會自己表達說要去尿尿,會自己脫褲子坐在小馬桶上。
我覺得一開始不要買放在大人馬桶上的小便座。因為大人馬桶比較高,小孩腳踩不到地會沒有安全感,也會怕屁股掉進去,失去學習的意願。所以我覺得最好買一個小馬桶,讓小孩可以自己坐在上面比較好。
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最近,有朋友到【汽車私房話】的FB社團、影片下方留言處捎來訊息,表示:
自己買了2019年式搭配「不是全速域ACC主動式定速巡航,及LDA車道偏移警示系統」的Toyota RAV4之後,最近總代理和泰汽車又推出了「全速域ACC主動式定速巡航,及LTA車道維持系統」規格的2020年式RAV4,讓一些車主們無法認同。並表示:
「目前正在集結車友的力量,必要時到台北總部車聚進行抗議活動,讓大家看見和泰是如何的罔顧顧客的權益,也讓他們知道不是把事情壓下來就當作沒有事情了。」
同時,他也希望:
「廖兄能夠替弱勢的消費者發聲,請公司講清楚,不能改的原因是甚麼??而不是隨便回應幾個字就想矇混過去,麻煩主持公道。」
首先,很謝謝車友們的支持,將我視為一個有份量的角色;而其實也有很多朋友們,都曾經私訊給我(或是其他媒體的其他同業朋友),希望我(們)能出面解決某些事情。然而,這些希望常常都是落空的。
這裡,關於對這事情始末的看法,因為在留言串裡已有很大量的聲音是跟我想法類似的,所以我就跳過省略。我主要是針對「車輛客訴找廖剛到底行不行」這個點來做個說明,而這段說明也是先前就講過的了。
說真的,找別人會有什麼效果我不曉得,就我這邊來說,就是沒有能力幫忙所謂的「主持公道」。
有些媒體跟廠家的合作關係密切,就算手下的人想幫車友出頭,可能老闆也不願意。有些媒體就算幫車友發聲,但車廠冷處理之後也就不了了之。
至於我,一沒公權力、二不是當事人、三也不是律師身份接受誰的委託了...所以廠家完全會無視於我的存在,直接把我晾著而已。
下面,我編一段善意敷衍的劇情給大家瞧瞧:
「廖大哥,事情是這樣的,關於這個車門關不緊的問題,其實我們服務廠已經有幫車主處理過了,目前車子也交由車主開回去再使用看看。請問他現在還有什麼問題嗎?」
「他就說修了五次都沒修好,這次也是沒修好。」
「那可以請他回廠再次徹底檢查嗎?因為據我們技術部表示,這個問題其實我們每部車都是這樣,這是正常的。可能是他沒理解好,我們可以再次跟車主溝通看看。」
「說真的,你們自己知道,已經有好多車門問題的案例了,這是個問題吧?」
「廖大哥跟您報告一下,關於這個車門關不緊的問題,母廠給我們的答覆是說:台灣的濕氣太嚴重,而母廠本國是沒有這樣的問題,所以現在只要回廠的車輛,我們都會另外在車門鉸鏈的地方做特殊處理來解決這個現象,後來車友們的反應都很好了呢。實際來說,其實現在已經沒有這個問題了。不曉得廖大哥這邊還有什麼問題嗎?」
......(以下省略幾萬字)
這種類似的對答,發生過太多次了,終究是無疾而終~真正會讓車廠正視問題的方式,仍是消費者自己拿出主張才行!
這裡告訴大家一個爭取權益的作法,就是當事人自己必須「提出具體的索求/索賠方案給車廠」評估,如果可行,就有談下去的空間。很多時候,就是要有耐性慢慢磨~
就我多次跟車廠交涉類似事情的經驗來說,車廠經常告訴我的一個情形,就是-「其實車主沒有提出具體的要求,就是一直表示不爽......」又或者是,車主只給車廠一個單選題,例如「我要廠家原價買回!」但車廠辦不到就僵在那邊了。
就車廠來說,他們遇到問題時,首先會評估「這個問題可能會帶來多少損失?」,然後有哪些解決方案?最後,「取其輕來執行」;也就是選一個可以將損失減到最小的方案來做為解決之道。
而萬一某天真的要跟車廠談判時,最好備妥幾個具體方案作為拉鋸的籌碼,例如:
1.修到好之外,另外再賠點大錢。(大錢沒有再換小錢)
2.修到好之外,另外再多幾年保固。
3.修到好之外,另外再多幾年免費保養。
4.修不好之後,原車高價購回,談中古價。
5.修不好之後,原車高價購回,貼錢換購別款,談新車價。
6.這次維修費車廠負擔大部分。
7......(諸如此類)
都不滿意,就走司法途徑吧。
不要第一直覺就是走「輿論壓力」這招,因為這招最沒用,你永遠不曉得輿論是幫手還是幫兇?到頭來才發現,原來世界上最厚的東西,叫做「臉皮」。
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註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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先說明一下,這篇不算是試駕心得,因為本來也不會有這篇文章出現的,只是我在整理上個月的旅遊照片時,突然發現了這張Luxgen U6 Turbo Eco Hyper的車屁股照,想想...跟大家提一下那幾天納智捷陪伴我美好行程的經驗吧。而這張屁股照,純粹是我開去電影院的地下停車場,怕忘記車牌號碼以致於無法繳停車費時,所事先拍下的記憶照;沒想到現在變成這趟旅程中,唯一的一張車照啦。
先前去大陸旅遊時,大致上我老婆的哥哥都會借車給我自駕,那部車之前我也分享過了,就是VW Lavida,在大陸叫「大眾朗行」。
https://youtu.be/6RIIgImD20c
不過今年回去,老婆跟堂弟借了輛不一樣卻又十分熟悉的車子來自駕,就是台灣的自主品牌-納智捷U6。
說起U6,真的,我不用再介紹,大家都已經太熟悉了,所以這裡就來說說大陸車主的使用心得吧~(對,就是我老婆的堂弟)
其實我老婆的家族裡,納智捷的車主就有三位,算是車主密度蠻高的家族。包括這部U6,她堂姐們的家裡還有兩部大七(對啦,就是U7)。
前兩年陪老婆回老家前,我就曉得她們家裡有人買了納智捷,記得當初她堂姐買U7大概花了約25萬人民幣,說真的並不便宜。但,他們當時的想法就是-「台灣的品牌應該沒問題,而且這麼大台扮相很好,開出去體面。」所以就買了~結果後來就是因為妥善率不佳的問題,讓他們相當苦惱。於是在我陪老婆到堂姐家串門子之前,就事先叮嚀她:「誒,等下拜託別提車子的事情,有問題找車廠,別牽拖到我身上喔~」
可惜天不從人願,一進堂姐家、她自己就問我說:
「這車怎麼常常要跑修理廠?」
「好吃油啊。」
「平時都不大敢開了...」
我只有尷尬地笑笑混過去。
好啦,我們先跳過堂姐這關,畢竟前兩年我沒打算跟她們聊車子的事,她們也不太清楚我是做哪行的,所以她們也只是抱著「台灣車有問題,問問台灣人他可能比較知道」的想法來問我罷了。
不過,今年堂弟這關我就過不了了~
堂弟借車給我們還親自「送車上門」,真的好熱情,弄得我怪不好意思的。然後,他跟我介紹了一下車況,表示「車子上路難免碰一下、擦一下什麼的,外殼碰凹了一點,這些都沒關係,叫我開車不要有壓力,別介意,不是什麼貴重的車子...」
接著我們就上車,然後重頭戲就來了。他說:「我有看你的視頻耶~」......
我心頭一驚,這次應該混不過去了,果然,他下一句話就是跟車子的小毛病有關:「我這車的後視鏡等下你開的時候,要麻煩你自己調一下角度。」原來他車子的電動後視鏡開關已經壞了,按下去是沒反應的~然後,他就開始告訴我對這部車的想法。
他說,其實大陸很多人都對「合資車」(就類似我們這邊除了納智捷以外的那些國產車)比較有好感,就算是跟一輛「價格比較便宜、配備比較豐富、甚至性能還好一點大陸自有品牌」相較,他們還是有很多人願意花多一點錢來買合資車,因為感覺比較體面、比較洋氣。
他當時買這部U6的時候,全部辦到好接近17萬人民幣;而就我觀察,他當初應該買的是入門版,因為車上什麼Think+系統都沒有,而他也表示當初就是衝著台灣品牌應該比較高端大氣上檔次而來的,所以就入手了。
不過,他說開了差不多三年,雖然有些小毛病,但他覺得這些都還不算是什麼問題,比較讓他頭大的地方,就是「油耗很差」!他說:「這車真的很吃油!」
我老婆很直接,聽到這裡,就直接告訴他堂弟:
「趕快把車賣一賣啦!」
「現在還沒辦法賣。賣不了幾個錢,換不了車。」
「以後賣、錢更少!」
「那也沒辦法,現在就是得用車的時候。」
嗯,好吧,這個心態很實際,買到不滿意的車卻不換,當然就是錢不夠的問題啦;換成我也不例外。
因為我還要靠他的車子旅遊,所以接下來也陪著他罵了幾句、讓他心情好過些,不過這裡我就不原音重現了。等他開到捷運站、跟我換手之後(他自己坐車回家),我才又發現,原來駕駛座電動窗也是故障的,有時降下不去、有時又升不太上來。
後來這部車我開了好幾天,它除了上面說的那兩個故障點外,其實還真的沒什麼毛病,好幾年的車,底盤大概還有7成以上的紮實度,這在大陸來說,我覺得很不錯了~因為我老婆娘家這邊(武漢),有很多地方的道路狀況都很糟,對懸吊系統來說是傷害很大的。
至於油耗的部分,沒錯,1.8T的引擎跟1.6 NA的朗行比起來,真的太耗油了!而就算不跟1.6 NA引擎來比,這具1.8T引擎,每公升大概也只能跑個10公里多而已;其中我很多時候還都是高速公路~就我自己的體感來說,這部車跟我以前1994年的福特天王星(2.0 NA)差不多,不算省油~
最後,經過這次開U6在大陸長途旅遊之後,我總結了納智捷在大陸越賣越差的最大的原因,應該是這具引擎根本不適合在「大陸」行駛。
在台灣的駕駛朋友們,如果沒有在大陸開過車,很可能無法體會我所說的原因,為什麼不適合在大陸行駛?因為大陸的街道上,「舉發違規的監控攝影機實在太多了」!
在台灣,我們馬路上抓違規的照相機真的不算多,而且,很多時候違規照相機只能針對某一種違規狀況才能觸發拍照。但大陸不同!他們的是攝影機、照相機都有,而針對各種違規狀況,它們的系統幾乎都有辦法舉發;然後,這種相機在市區內大概一、兩百公尺一支。所以你如果去大陸自駕時,在市區道路上你就會發現:
【為什麼大家都開那麼慢?為什麼台灣人去大陸開車都顯得特別機靈?】
其實真的不是他們比較不會開車,而是我們沒搞清楚當地的交通特性。例如去年我開車自駕,在武漢短短一週內就吃上了兩張罰單,總共被扣6點~(12點吊銷駕照)
實線變換車道➡︎因為要閃路邊冒出來的三輪車,所以壓了實線被舉發。
超速➡︎限速30公里的路橋上,開40公里就被超速舉發了(其實我還覺得我已經開很慢了)。
而拍我的都不是照相機,而是攝影機截圖舉證!
所以後來一個多星期,我都開得非常慢,其實就是完全依照速限,而且不存僥倖心理,然後才不再吃罰單。今年我也比照辦理,所以市區裡慢慢開、慢慢開之下(市區限速大部分都在50公里而已,而很多陸橋的限速都是30公里。),我發現U6根本就是長時間處於「2、3檔」之間的變換,這樣能省油嗎?
以U6的引擎系統來說,省油本來就不是它的強項了,再加上長時間在市區中低速行駛......這樣子的行車模式,納智捷的車子一定非常不討喜。然而,大陸的油價並沒有比台灣便宜,相對地,他們的所得收入目前還比台灣低一些,所以這個油耗表現,一定會讓車主很感冒的。再加上一些電系小問題三不五時蹦出來煩人,幾年下來,真的會把口碑給玩完的。
話說如此,其實這次旅遊一路上如果沒有U6相伴,我還真的挺麻煩的(因為沒租到車),而油耗的部分也沒干擾到我的心情,反正旅遊就是帶足盤纏去花的嘛,哪在乎這點油耗~
跟之前的VW Lavida相比,U6空間寬敞、座椅舒適,尤其加速感飽滿,這些都是大大的優點;但小舅子的Lavida一樣開了差不多三年,至少裡面什麼東西都沒壞,這就是兩者差別的地方了。
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#Luxgen_U6 #VW_Lavida #大陸自駕旅遊