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導航王→設定→GPS設定→開啟"未導航時取得GPS訊號"
https://today.line.me/tw/v2/article/Dx9Zl5
#導航 #科技執法 #高架道路
那日午後，大雨淋漓，齋主欲往貴陽博愛路口一趟。叫了UBER，司機沒走建國高架轉仁愛路，好奇問問司機行駛平面道路的理由。司機說自己並非地頭蛇，按照導航走就是。我本就非責怪而好奇，順勢向司機表示尚有些許時間，切勿為快而多生事端。許是司機見我誠懇，順勢向我這個陌生人抱怨幾句台北市交通。
「你看，今天車子不多。其實除卻假日之外，台北市平日的車子都不多，但不知為何，幾條大馬路口就是會塞住。我仔細觀察很久了，之所以會塞住，都是政府刻意為之。
他們現在都很聰明，利用電腦系統動態控制號誌，讓車流無法一次通過太多個紅綠燈。過去還能在忠孝東路連續過個兩三段路，現在能過三個紅綠燈都要偷笑了。最後的結果，就是像我們這樣卡在一個又一個紅綠燈。
你知道為什麼嗎? 我告訴你。
因為政府只在乎讓肇事率變低。倘若讓車流卡在一個又一個紅綠燈，那就會讓車速降低，在普遍知道前面就有紅燈的情況下，人們肇事的機率就降低了。反正政府只在乎數字好看。你知道礁溪假日有多塞嗎? 政府為了讓國道肇事率降低，都把車子堵在市區平面道路。而台北市呢? 政府只想著讓人民去搭大眾運輸，完全不管我們計程車的死活。」
嗯，我還記得某次半夜南京東路上130KM的計程車。
所以司機你們也都很清楚駕駛習性嘛XD
即將結束僞單身的日子，郭老闆今天回台北，趕緊請 #SANA掃地機器人 出來惡補打掃一下。
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工商服務一下明天結團的掃地機器人，超平價5000元有找，掃地、拖地二合一，適合第一次用掃地機器人的朋友入手，白色外觀也很美型，操作也無敵簡單。
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2個人的生活雖然常吵吵鬧鬧、需要互現遷就，但有人每天在旁邊囉嗦囉嗦也是窩心啦。
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前幾天送機時，我倆吵了一架，郭老闆怕我累、要我去完機場就直接搭taxi回家，不要回娘家，說改天他再陪我回去。但你們知道男人陪回娘家都是來匆匆去匆匆，坐不了多久，媽寶我就是想回娘家賴一下、吃幾頓V媽手藝。
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松山機場離娘家不遠，加上郭老闆不在，我就是更想回娘家，當時越想越覺得委屈，邊搭電梯下樓邊掉眼淚😭（懷孕之後變得很愛😭）
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taxi即將開上建國高架時，才發現我沒帶到手機（百年難得一次），司機人很好說幫我們再繞回家拿，還說現代人不能沒有手機，其實沒差那幾天正好連假，而且我只是回娘家，郭老闆難得沒生氣還主動上樓幫我把遺忘的手機拿下來。到機場我也哭完，兩個人就和好了，當然我也有如願回娘家一趟✌️
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