#向上帝借了副眼鏡
北海道冰天雪地的樣子真美，但零下低溫環境也是攝影器材的電量續航殺手。
前一晚才充到88%電力的遙控，由於夜間-15度低溫影響，早上開機只剩20%，而且太冷電還充不進去。最後使用汽車暖氣加熱回溫，才成功充電回補。
另外要注意電池的電量與電壓狀態。零下氣溫就算是100%電量，也會因為低溫導致電壓不足，至少要讓電池溫度處在20-25度再起飛會比較保險。才能避免網路常看到的高山炸機案例，像是100%電量升空、油門一催就炸機的情況。
#建議設一個快捷鍵是切換至電池狀態
我也嘗試了從電池溫度9度懸停看能不能加熱電池，結果總共消耗了25~30%電量才升溫至20度，但這時候電壓已經是3.74V，稍微拉升至30m就剩3.60V，也沒辦法飛多久。
所以說，電池平常可以放在海邊或肚皮上加熱。沒有用車子暖氣是因為戶外-10度的時後，車內暖氣開25度會爆汗...😆😆
最後要記得晚上下車回飯店休息，要把所有設備帶到室內，不然這一夜低溫會讓它們在白天的時候通通軟腳🧐
#MAVIC2PRO #北海道攝點筆記
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