過幾天要去宜蘭,希望雨神別來攪局,不過由於疫情關係,大部分的行程都安排到了郊區,同時也避開了假日人潮,希望此行可以順利。
照片是令人期待的蘭陽蟹莊,不過這次應該去不了,我只想在冬山河好好靜一靜,讓累積的倦怠得以抒發。
是說發這篇文的同時東奧棒球冠軍賽正在進行,私心自然是期待日本奪冠,早上韓國輸球以第四名作收,他們這次打的頗煎熬,特別在投手部分狀況不少,在中職有句話「想贏的紅中很可怕」,意思大概是教頭迫切想贏下比賽,導致各種亂燒牛棚,這次韓國似乎也有類似情況,把投手陣亂燒了一把,韓國教頭金總的神奇調度也成為鄉民嘲諷的對象。
教練團決策失當,自然該受到審視,然而每次國際賽失利總能見到排山倒海的批判,台灣的國球不是棒球而是「贏球」,在韓國亦不遑多讓,差別只是在中華棒球隊年復一年雖敗猶榮的打磨下,台灣的球迷早已豁達許多,但韓國鄉民的「境界」似乎很難如此。
往往輸了球就被冠以各種「慘案」,彷彿他們家棒球隊生來征服世界,輸了球就是對不起全世界,棒球是一個伴隨失敗的運動,即便天才打者成功敲安的機會也不過三成,看到戰功彪炳的老將吳昇桓落寞的離開投手丘,令人不勝唏噓,老兵不死,只是凋零,這世界上沒有永遠成功的運動,更不存在不會輸球的隊伍,言語是最容易傷人的利刃,特別在這不用負責的網路世界。
彪炳意思 在 邱顯智 Facebook 的最佳貼文
長官商務艙、選手經濟艙的決策過程
7月6日,中華奧會防疫協調官張煥禎召集線上會議,討論奧運防疫事宜,考量防疫安全,建議選手安排在空間較大的經濟艙區域,採嚴格區隔分散安排,以避免傳染。
嗯,熟悉的感覺最對味,這場會議,沒有會議紀錄。
7月7日,中華奧會召開東奧專案小組第5次會議,會中決議:依據防疫協調官建議將採取菁英選手乘坐經濟艙第一排、彼此間隔2個位置,且後兩排淨空方式辦理。
意思就是,依照7月6日的會議,將菁英選手安排在經濟艙。
至此,「長官商務艙、選手經濟艙」的荒誕安排,就在防疫安全的大旗下,順利過關了。這也是昨日道歉的官員,頻頻引用「防疫需求」的來源。
到底是什麼樣的防疫安全需求,會讓長官冒險犯難,承擔防疫風險搭乘商務艙,這就要問 #沒有會議記錄 的7月6日防疫會議,到底討論了什麼了。
--
同場加映,張煥禎是誰?
他是桃園壢新醫院院長,中華奧會副主席,同時也是此次東奧代表團的防疫協調官。去年曾涉及 #邱太三介入關說 的逃漏稅案件,一審判決3年4個月。
原來,中華奧會除了主席曾涉掏空案,副主席也是不遑多讓,戰功彪炳。
這也從側面說明了一件事,為什麼 #選手優先、#選手至上,對於中華奧會來說如此困難。
彪炳意思 在 Facebook 的精選貼文
【 無關賽車的法拉利F1新車發表 】
剛發表這支發表影片著實暗潮洶湧!
首先M.#Binotto 出來講話,說到將會針對所有環節做強化,全新動力單元,然後讓車隊裡面所有大頭出來講話,從車體 車架主管、動力單元主管到 賽事總監都出來講一段感動人心激勵士氣的話?!
最後 . . . 登愣!
影片最後真正的終極魔王John Elkann 出來講(這出場對我比John Cena還有殺氣),因為他比較屬於非鏡頭下的超超超級大頭,大部分人對他較沒熟悉,先介紹他背景來歷好了!
先從已過世號稱義大利地下皇帝的Gianni Agnelli及其阿涅利家族,這家族直接或間接控制整個義大利經濟GDP很可怕的比例,且包括政治力量也應該是超越義大利總統,可以說是義國現代的麥迪奇家族(當時搞出歐洲文藝復興的主力家族) !
好了回原題,Gianni Agnelli 指定John Elkann為繼承人,但因為他在管理企業能力突出 戰功彪炳,之後接掌了Exor公司,而這Exor公司實際掌控FCA汽車集團,他又經歷了戰記輝煌的幾年後,真的打出他的車業帝國,把
Abarth、Jeep、Lamcia、道奇、愛快羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、飛雅特、馬莎拉蒂、歐寶、標緻、全部納入他掌管的 #Stellantis 集團下,再加任法拉利總裁,現在他應該算是全球汽車產業超級話事人(之一)。
通常J.Elkann這位置上是不會插手法拉利F1車隊的運作,但從SF21發表影片看來,這些車隊內大頭出來拍影片講的意義很重要!
因為最後一段J.Elkann嚴肅的講法拉利過去如何輝煌,歷史成就如何,先輩偉業等 . . .
整段談話要反過來看,感覺意思就是:他X的,根本恥辱,法拉利賽車的豐功偉業成就啥的榮耀,被你們這些傢伙在這幾年敗光光,再爛下去你們這幾個絕對會出事 😆 (我估計只會給兩年極限)
總之是個很暗潮洶湧的新戰車發表影片,#SF21 車長怎樣根本不是重點!
哦 另外車上多了一塊綠色Mission Winnow配色,是不是有種故意給壓力他們背負國家榮耀的感覺!?
總之我看完發表心裏OS有大笑
對!內容毫無客觀之處,Tifosi還請海涵別出征🙏🏼