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【現存於臺灣的蒸汽火車頭們】
臺灣到底有多少輛蒸汽機關車呢？
根據蘇昭旭老師的統計，臺灣從 1887 年清領時期修築鐵路開始，一直到戰後政府來臺，最後一次採購是 1953 年，在這 66 年間，臺鐵一共進口了 311 輛蒸汽機關車！
二戰後日本移交給中華民國政府的機關車共有 210 輛，可見當時鐵路的興盛。
不過，隨著鐵路柴油化與電氣化，蒸汽機關車們也隨著解體或拍賣而逐漸消失。
目前臺鐵 1067mm 軌距的蒸汽機關車僅存 19 輛，分別存放於臺灣不同縣市，有些有公開對外展示，像是存放在臺南體育公園的 CT251 和 DT652、宜蘭縣立體育公園的 CT284 等等。
有些則是修復到可以行駛的狀態，例如保存於彰化扇形車庫的 CK101、CK124 和 DT668，平常不對外開放，但在某些特殊場合，會出來公開亮相，並開放讓民眾搭乘。
參考資料：蘇昭旭，《台灣蒸汽火車百科》，2018。
★本文與 臺南市文化資產管理處 合作刊登
「火車頭的旅館」重新開放囉！
免費參觀火車的休息站，看火車旋轉進出車庫的壯觀場景，電氣火車和蒸汽火車都在這兒！附近還有好吃的肉圓～～
#彰化景點
❗別白跑瞜～疫情影響4/13開始「扇形車庫」暫不開放！
一直很夯的景點「📌 彰化扇形車庫」高空鳥瞰時，猶如一把張開的大扇子，也是全台僅存唯一國寶級的蒸汽火車頭旅館。
🛵 這裡玩：https://travelblog.tw/2014-08-20-16/
等到疫情趨緩再出門旅行！有到彰化去玩的話，別忘了安排這個景點唷！來這裡參觀「不用門票」^^
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台鐵132週年慶祝活動 DT668蒸汽機車彰化站展示 上午10:00~11:10
（0:00）DT668蒸汽機車頭+DHL109調車機彰化進站
（3:15）DT668彰化站內靜態展示
（4:56）DHL109調車機解聯
（7:45）交會PP自強號(E1000型)
（10:00）DHL109調車機彰化進站 連結DT668
（12:00）DHL109+DT668調離彰化站
（13:51）DT668倒車入彰化扇形車庫
