一線三的日常—房租
為遵守偵查不公開原則,本篇以創作為標題,
若有雷同,純屬虛構,請別吉我。
非經同意,請勿轉載、複製、引用,謝謝。
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隨著人事異動,派出所把巡佐缺額補滿,
來了一位身材如彌勒佛、滿嘴黃牙、皮膚黝黑、
服務年資將近三十年的老巡佐─姜佐。
平時與大家沒甚麼互動,多半都待在吸菸區抽菸,
大家共事一個多月,所內的同事仍舊沒記得幾個。
年前最後一次巡邏勤務剛好排到我,
這次的搭檔還有一位高冷系的小學妹,
是趁寒假從鴿籠來實習的小乳鴿,長相清秀,
平常不太說話,也不太搭理人,給人十足的距離感。
這個三人一車的組合讓我有點壓力,但我依舊問起姜佐的故事,
才知道原來在四季分局能幹到巡佐,真的不是省油的燈。
姜佐一開口,滿滿的南部口音讓我倍感親切,
說到前幾年很著名的「醃頭案」和「六張大火」,
都是他經手處理的。
這些案件網路上應該都找的到,就簡單帶過,
但都是經過姜佐口述,與事實不符的部分就當創作吧。
醃頭案的主角是一位擔任廚師的哥哥,
妹妹離婚後長年失業在家又染上毒癮,
在沒有工作的情況下,以十分便宜的價格,
和附近的計程車司機進行援交。
最後哥哥實在看不下去,趁妹妹熟睡時,
用大骨刀砍下妹妹的頭顱,以廚師專業的技術將其骨肉分離,
不著痕跡地將其他部位的遺體丟棄,
再把砍下來的頭顱用鹽醃過後,搭火車南下,
將頭丟棄在某個偏鄉的公共廁所。
新聞報導最後好像是破案了,
不過姜佐卻說,他們調閱監視器,只發現哥哥涉有重嫌,
但到他家中翻遍,卻找不到任何屍體及證據,
哥哥也極力否認殺害妹妹,只承認了丟棄頭顱的部分。
原本打算以毀棄屍體做偵辦,直到姜佐想到一個辦法,
他帶了位一貫道的法師到死者哥哥家中開始作法,
當法師問到:
「你把妹妹的屍體丟到哪裡去了?」
哥哥依舊堅決不鬆口,就在此時,法師有所感應似地擺動全身,
眾目睽睽之下,法師的背部浮出三個明顯的紅色大字:
「在」 「水」 「中」
哥哥才瞬間崩潰,一五一十的全盤托出。
原來將妹妹骨肉分離後,
他將肉屑及部分骨頭丟進專業的絞肉機製成肉沫,
往馬桶及排水孔倒,藉以沖散證據;
而剩下一些較大根,無法處理的則是直接丟往淡水河。
「在水中…」
六張大火則是比較離奇,
那天姜佐和搭檔巡邏,接獲一宗糾紛。
地點是一家麵店,麵店老闆跟一位保全客人起衝突,
當天因為下著雨,保全穿著雨衣想要直接進入餐廳用餐,
老闆請他脫下雨衣再入內,保全拒絕,因而引發口角,
口角過程中保全出拳毆打老闆,老闆以桿麵棍回擊,雙雙掛彩,
到場排解後抄登雙方資料並告知相關權利。
一年後,姜佐收到法院通知書,請他以證人身分出庭,
後來才知道原來當初保全對麵店老闆提出傷害告訴,
但事隔多時,姜佐也不記得當下狀況,便在開庭中照實回答。
出庭的證人中,還有當時在麵店用餐的一對情侶,
男生清楚地看見是保全先出手攻擊麵店老闆,
並在庭中指證,後來法院判了保全敗訴。
保全因此懷恨在心,也不知從哪知道那對情侶檔的住址,
在判決確定一年後,帶著汽油彈,一把火把他們家燒了。
當晚燒死六個人,男方的爸媽、爺爺奶奶、叔叔及女友,
男子則因為當兵不在家而逃過一劫。
「靠北,要放火也應該去燒麵店老闆吧,燒情侶檔幹嘛啊!」
不過姜佐的故事太有趣、有太多可以吐槽的點,
加上講話慢條斯理,時常蹦出奇怪的斷句,
每每都我讓以為他要說什麼爆點,
結果都只是單純接不下去而已。
故事聽到這裡,我又忍不住接下去問他。
「那姜佐,有遇過甚麼…比較靈異的事情嗎?」
「靈異哦,有啊,我自己遇到的。」
姜佐說,那年他24歲,剛結婚,
帶著老婆在某個舊社區大樓租下位於三樓的小套房,
剛入住時發現熱水器太小台了,供應的熱水不太夠,
便詢問房東能否更換,房東也很爽快一口答應。
在換完熱水器的當天,房東看著姜佐悠悠的說:
「熱水器很貴,希望你們可以住久一點,不要像前幾個…」
在入住的第一天晚上,結束一整天的勤務,
疲累的姜佐剛躺上床閉上眼睛,就發現渾身無法動彈,
意識是清楚的,但手啊腳啊都不聽使喚,
好不容易使盡吃奶之力終於起身。
在房間內走走、到陽台抽口菸,讓腦子放鬆,
再一次躺下,閉上眼睛,眼前一黑的瞬間,
一個女鬼的頭便浮現在眼前。
「幹…嚇死人了姜佐!」
看著說到此處便停頓的姜佐,我全身起雞皮疙瘩。
「然後呢?你做了甚麼?」
我問她「祢要幹嘛?」
祂說「我要報案。」
「祢叫甚麼名字?」
「王麗娟。」
「祢要報什麼案?」
「王麗娟。」
「王麗娟是誰?」
「王麗娟。」
「祢要我怎麼幫?」
「王麗娟。」
當姜佐問到這裡,他的手機突然鈴聲大作,
接起來後是感情很好的同事,劈頭就對他大罵
「幹,這兩小時你死到哪裡去了,電話都不接!」
姜佐說他的手機24小時不會關機的,
剛剛在黑暗中問了女鬼五個問題,就過了兩個小時,
期間他的手機完全沒有訊號、也沒有任何未接來電。
從此之後,王麗娟到哪裡都跟著他、吵他煩他讓他不能睡覺。
「晚上直到凌晨五點才消失、下午一點她又出現。」
先不管為什麼是這麼不乾脆的時段,
我沒有打斷姜佐,讓他繼續往下說。
有一次姜佐上夜班,白天在家裡睡覺,
夢到自己在家中房間整理東西,在經過廁所時,
撇見廁所內有一張辦公室用的旋轉電腦椅正慢速旋轉著,
突然轉過來面對他,而王麗娟正坐在上面,
以一種極為恐怖的表情,齜牙咧嘴對著姜佐笑著。
「咿嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻─」
姜佐立刻嚇醒,發現自己被冷汗給浸濕了,
然後,廁所就傳來沖馬桶的聲音…。
過兩天,姜佐放假到南部找朋友,向朋友抱怨此事,
朋友推薦他去一家有在問事的宮廟,看看能否協助處理。
前腳才剛踏進廟門,裡頭起乩的乩童就大聲吆喝:
「你的朋友在門口等你!」
原來祂跟著姜佐到處趴趴走,
扣掉去警察局上班的時間外,無時無刻跟著姜佐。
「那我怎麼辦?」姜佐焦急的問,
「我看你燒點金紙跟衣服給祂吧!看祂願不願意離開!」
語畢,姜佐連忙照辦,選了個當時最流行的碎花洋裝跟花布鞋,
還有一大疊厚厚的金紙,一邊碎念一邊點火,一次全丟進金爐。
過了一個禮拜,狀況都沒有改善,
依然被王麗娟惹得不得安寧、日漸消瘦,
姜佐只好再一次下到南部公廟詢問乩童。
才剛停好車,還沒進宮廟,乩童此時站在門口:
「你上次是不是燒了一套碎花洋裝給祂?」
姜佐愣住,他怎麼知道?
「祂現在穿的很開心啊,不過金紙祂沒有拿,」
「現在整疊丟在你頭上說要還給你呢。」
姜佐只覺得好氣又好笑。
實在搞不懂王麗娟的來歷,也不明白祂究竟要做甚麼,
只講了一句「我要報案」,神通廣大的姜佐也是一籌莫展,
偶爾王麗娟還會像小女生一樣鬧脾氣,讓姜佐無可奈何。
「你知道有種東西,叫做淨香嗎?」(發音為 jinˇ hiu-)
姜佐突然停下來問我,
「是類似檀香嗎?」我回答,
「類似,就是很乾淨的東西。」
「一般來說在告別式、或是搬新家的時候用的,」
「只要乾淨的地方,淨香燒起來冒出的煙就會是白色,」
「反之,就會是黑灰色。」
有一次姜佐拖著疲憊的身體在上班,老婆打電話給他,
說家中的廁所傳來兵兵乓乓的聲響,
好像有人正準備拆房子。
「老婆,你把櫃子上的淨香點起來,在房間繞繞。」
姜佐在電話中指導著她並說道:
「如果冒出來的是黑煙,老婆那我看你還是先烙跑吧…」
就這樣,姜佐與老婆在那間租屋處跟王麗娟相處了兩個月,
實在不堪其擾,和房東攤牌後就退租了,
不過說也奇怪,王麗娟就再也沒有糾纏他們了。
「我後來想想,祂也不是想報案,」
「祂根本就是想要把我趕走而已吧,幹!」
姜佐碎念。
後來跟當時的同事討論起這件事,
才發現原來那一整棟似乎都有一樣的問題,
住在四樓的同事說他住進去第一天就遇見一位年輕男鬼,
剛開始也是處處刁難、處處騷擾。
直到同事找道士來跟男鬼交涉,
雙方達成協議,約定每月一號燒十萬金紙給祂,
之後他倆也倒相安無事。
直到某月月初,同事因為應酬續攤喝個爛醉,
回到家就醉倒,忘記將約定好的金紙燒給祂,
隔天下樓梯時突然踩空,從四樓跌到三樓,把左大腿骨跌斷了。
後來同事每月一號都慎重其事地燒金紙,
直到有一天晚上睡覺夢到祂,祂滿足地跟同事說:
「我隔天就要準備去投胎了,以後不用再燒金紙了喔!」
「啥小啦!」
聽到這裡整車哄堂大笑,後座的學妹更是笑得花枝亂顫,
「姜佐,我知道了啦!」笑完後我恍然大悟,
「王麗娟應該是包租婆啦!祂想跟你收房租對不對!」
姜佐瞇眼露出意味深長的一笑,搔了搔頭,說他也不知道。
巡邏表剛好簽完,勤務也差不多一段落,
我慢慢把車開回春天所,停靠邊後讓姜佐先下車,
姜佐下車後學妹突然從後座湊到我身邊興致勃勃地問我:
「學長,姜佐說的是真的嗎?」
「這個…我也不知道,但我覺得滿好笑的就是了。」
面對突如其來的接觸我有點措手不及,學妹又開口:
「學長,那你知道一線三的日常嗎?PTT的那個」
「呃,有看過,他好像被水桶了不是嗎?」
「把姜佐的故事投稿給一線三好了,好像很好玩!」
語畢,學妹自顧自地笑著下車了,留下嚇出一身冷汗的我。
#我寫他們的故事
#他們過自己的人生
#一線三的日常
Written by 一線三
Edited by Mo
Refine by Pika
Post by M編
- -
好久沒有寫像這樣輕鬆的題材了,
回顧早期的作品,其實也蠻喜歡這樣的風格,
希望各位還能接受。
祝福各位新年快樂,希望所有願望都能實現,
也希望各位身體健康、事事如意。
啊然後,關於上次被水桶的事情,
已經和板主進行過申訴及溝通,
無奈板主維持原判,我方也尊重判決。
所以這次選用分身帳號發表作品,
畢竟板規是允許分身帳號發文的。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅港。故 kongguhk,也在其Youtube影片中提到,疫情之下,美容院被迫停業28日,令經營美容院6年的何采寧Coco非常頭痛。有人怨聲載道,亦有人「疫境」自強,Coco就屬後者。 雖然業主承諾免租,但作為老闆,最怕就是對未來失去掌控權。「生意係自己嘅,唔好等人幫你」,她急中生智,以私家車充當流動美容院,在車廂內為客人電眼睫毛,於疫市中殺出一條新血路...
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【林柏勛你不要再罵1280政策 我們已經很窮了好嗎】
這一題有點困難,要理解真的很不容易,所以,我拍了片、投稿到蘋果、在PTT上寫專文、畫懶人包、不斷蒐證、還上正妹主持人的廣播節目說明,但是還是很難懂,或者是根本沒人/市議員在乎,這一刻這一秒,這些問題持續發生著。
一、我不反對1280 但它要有前提
2018年花五點五億,2019年編列九億,怎麼會這麼多錢呢?很簡單,1280月票,當我狂搭、猛搭,實際搭乘金額達到1380。這個月你就賺了一百元,但是這一百元就是由上面這幾個億來支出,當然在去年市議會有強力監督,因為運量增長在政策施行半年的時候還是很低,公車跟捷運都不到百分之二,議員問局長一年之後的目標是多少,當時已經是1.8%,結果局長回答2%就是我們台北市政府交通局在2019年四月的目標。
就像是,往一個破掉的杯子裡面倒水,不管倒多少都沒有用,但是會讓別人感覺你有在做事,大家認為重點是要讓柯文哲繼續倒水,因為市民賺到,但我認為要把破掉的杯子先補起來,這就是我所說的前提。「但事先做不太可能吧,柯文哲事情很多也」沒有問題,事先做不來,那就事後去補上,可是瑞凡,公運處根本沒有在改善,缺失到處都是。
二、「台北市公車很棒啊,你沒去過南部嗎?」
那你沒去過日本、德國嗎?我一直主張「依竿禁動」就是乘客上車之後,抓好扶手,有位置坐的人就是坐好定位。「禁動」就是在各位乘客就位之前司機不可以開動。
2017年公車內摔傷事故共201件,201名傷者中,年齡六十歲以上就有114人,比率過半,摔傷原因又以車輛緊急煞車、乘客車內走動沒握扶手的情況最常見。2018年五月之前,公車上摔傷人數中90位,其中就有59人是長者。而台北市政府的做法,就是增加把手.......
我用gopro擷取的資訊,看看我們乘客,要在0.9G的G力下上下車,這是什麼概念?就是何金銀要面對店水流大師兄的概念!
三、 「這也才一件小缺失而已啊,馬上改好不就好了」
請慢用:
1.公車靠邊
2.公車後門不夾人
3.取締公車站違規停車
4.公車動態可以準一點嗎
5.幹線數字找回來
6.要不要繫安全帶請嚴格執法
7.公車可不可以吃東西請嚴格執法 小蟑螂的飼主
8.司機不要吃檳榔
9.給司機充足的休息
10.欠司機五億的加班費北市府快點給付
11.公車進站減速
12.公車告示請貼在玻璃隔板內
13.公車站吸菸請取締
14.公車扣款機請聯通自動加值
15.同路線不同營運商請協調發車頻次
16.夜間公車宣導
17.司機宣導先下車後上車
18.依竿禁洞 沒有坐好站好車體不可以開動
19.車體262車內所有告示299請改善
20.公車後座玻璃都是人的臉油 請清潔
21.公車司機之間不尬車
22.車體內的錯誤到站小螢幕顯示系統 請關掉
23.增加北市的南北向路線 東西向重複太多需要優化
24.公佈2018大台北公車手冊預算是多少
25.公車站月台規劃請改善(短月台,下車撞到樹叢)
26.宣導公車不要大聲講話播音樂
27.對輪椅族友善不要臉那麼臭
28.表揚好司機優質司機
29.最後一排有五成車體沒有下車鈴
30.公車專用道大雨變成池子 加上公車不減速進站 就衝浪
31.和平幹線沒有到和平西路不覺得很羞恥嗎?
32.忠孝幹線沒有到忠孝醫院不覺得很羞恥嗎?
33.同一個站名的站可以不要離那麼遠嗎?(兩個頂好市場 相距 132公尺)
34.不同站可以不要距離這麼近嗎?(華山公園、北平林森路口相距 131公尺)
四、「我就是趕時間啊!!阿不然咧」
在趕時間之前,「安全性」應該優先。公車系統的定位大眾運輸是普遍級的交通手段,它應該是屬於9-99歲都可以使用的交通工具,但是台北市的公車系統有諸多缺失,讓使用公車系統的搭乘體驗非常差勁,公車與自駕之間的取捨不只是交通工具的選擇,在時間上、安全上,甚至北市的整體交通都會有影響。
我提出「依竿禁動」這項政策是基於公車運量的提升而來,當然「公車運量」是一項綜合性的問題,包含了「公車站違規停車的取締」、「公車必須確實靠邊」、「幹線公車的數字化」、「停靠站點的代碼」、「動態顯示的準確性」、「司機的勞動條件的提升」、「乘客先下後上的文化建立」、「公車站設計失當」等等諸多問題導致了公車搭乘體驗的不愉快,運量於是低落。
解決前要先知道問題在哪裡上述所提及皆是非常微小的事件,但逐一累積成為大問題。而我認為其中最為重要的是「依竿禁動」這項,我認為它是最嚴重也是最顯而易見的問題。因為2017年公車內摔傷事故共201件,201名傷者中,年齡六十歲以上就有114人,比率過半,摔傷原因又以車輛緊急煞車、乘客車內走動沒握扶手的情況最常見。2018年五月之前,公車上摔傷人數中90位,其中就有59人是長者。
五、公運處在幹嘛?
在敬老卡的推動同時,數字已經如此明確卻不處理,一手叫長輩來搭車,一手卻急停跳投用讓大家練習G力,公運處也搞不清楚問題在哪裡。我在此提出公運處的盲點!
盲點一:廣設置握把以及扶手,為什麼還是會跌倒?
其實是:握把以及扶手指應該是補助使用,用在「公車行進中」確保「煞車」時的搖晃。不應該作為「車體加速度時」主要的安全確保來源,上下車最應該的是車體要靜止。「車體加速度中」是跌倒的最主要時機,因為這個時候,連何金銀都鎖不住。
盲點二:用「緊急避險」來完全解釋公車跌倒。
其實是:民國88年八月的限速政策,把北市公車定速在時速40公里,比其當年的前一年運輸數據都進步了,包含死亡率的下降,在各項安全數據統計都有長足的進步。然而在低速下,也是需要急煞車的,「緊急避險」就是我們所謂的「急煞車」,這方面的安全需要對於站立者來說就是需要「依竿」來確保,對於坐者來說就是需要「安全帶」來確保。
政策會直接影響到安全,而跌倒原因之一的「緊急避險」跌倒者的原因是已就位者有沒有抓緊、坐好。而跌倒原因之二的「上車中、下車中」的乘客跌倒原因,是乘客未就位時,公車的「猛起步」及「猛急停」加速度。兩者不應該混為一談。
「依竿禁動」可能的政策衝擊
衝擊一:公車變慢因為人要坐定定位,比起以往的公車急著要駛離公車站大大不同,每一站可能多花幾秒鐘,在正常的上下車動作下是不會超過20秒,這過程依車體的大小而定。
衝擊二:交通影響停車時間變長,會影響到後面等待的時間。依照目前的公車設計,公車只要依法靠站,等待的車道就只有一條車道。如果是目前公車常見的不守規矩便宜行事,距離公車站非常遙遠,等於就是佔據了1.5個車道,這樣對交通的衝擊會更大。雖然只是15秒的時間,我們希望擁有「取締公車站違規停車」、「公車確實靠站」的配套措施。
因為「確實靠邊」現在沒有公車做得到啦!真的好奢侈的幸福,台北市就是沒有,推什麼1280。喔對了,我們可是印了十萬本的精美公車手冊唷。 ❤
六、送給其他台北市議員的建議
2019目標0跌倒該怎麼做?我(沒上)會邀請公車業者資方代表、公車業者司機代表、乘客代表、公運處官員、交通局官員、1999承辦人代表,以及工務局、勞工局、觀傳局、捷運局的聯絡人。開啟正式會議,讓使用者需求在各種公車「不好搭」的狀況下,直接解決,直接找到問題並找到權責單位。
我舉例,敦化北路忠孝東路的公車站,下車會直接掉到樹叢裡面,這是很糟糕的設計,權責單位是在工務局或是交通部門?這個也可以在這裡做釐清。
有乘客、公家單位參與的公共討論的效果,我認為將會是非常有用了,我沒有進入議會,希望各位對於公車政策有願景的朋友,也可以拿去使用。台北市最怕就是有不實的宣傳告訴你這個城市非常完美,一點缺失都沒有,這些小事沒有人在意,沒關係,跟我一起幹小事吧。
★【PTT】買票政策遮羞布 https://td3small.pse.is/DGQFV
★【蘋果日報】政策成效低 專殺機車族 http://appledai.ly/DMJMR
★【蘋果日報】 十萬本精美手冊 印字典救運量 http://appledai.ly/DHJSG
★【FB】公車缺失連環圖 https://td3small.pse.is/DGMFF
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#幹小事
後座包ptt 在 Dwagie大支 Facebook 的最佳解答
取自ptt, 實在太白痴的應景文了XD
全世界大約有二十億個未滿十八歲的兒童或是青少年,
但是由於聖誕老公公並不理會信奉回教、印度教、猶太教、以及佛教的小孩(日本例外)
因此根據人口統計局的資料
聖誕老公公在聖誕節的工作量只有所有小孩總數的百分之十五
也就是大約三億七千八百萬人。
根據統計,平均每戶人家有 3.5 個小孩,如果假設每戶人家至少有一個乖小孩
那麼聖誕老公公總共要去一億零八百萬戶人家。
感謝地球自轉與不同的時區,如果聖誕老公公由東方出發,一路向西行,
那麼他大約有三十一個小時的聖誕節來工作。
這段時間內他必須每秒鐘拜訪 967.7 戶人家
也就是說,在長統襪中塞入禮物、把剩下的禮物散佈在樹下
吃掉留給他的零食、爬上煙囪、跳上雪橇然後啟程趕到下一戶人去。
為了計算方便,我們假設這一億零八百萬戶人家的位置相當平均的分配在地球表面上
那麼每兩戶人家間平均相隔約 780 公尺,而總旅程長達七千五百五十萬公里
這還不計算中途上廁所或休息
聖誕老公公的雪橇至少以秒速 650公里以上的速度行駛,大約是音速的三千倍。
比較起來,人類製造速度最快的載人乘具-尤里西斯號太空船
則是以秒速27.4公里的笨拙速度行進;超人力霸王每秒鐘只能飛行約一公里;
另外,一隻普通的麋鹿最快可以用時速15公里的速度跑。
另外關於載重的部份,假設每個小孩所收到的禮物只是一盒普通包的樂高積木遊戲
(大約兩磅重),則光是禮物的部份就有五十萬噸重。
在地面,一隻普通的麋鹿僅能拖動三百磅以下的重量。
假設一隻會飛的麋鹿的力量是普通麋鹿的十倍
聖誕老公公仍然需要三十六萬頭飛行麋鹿來托運禮物。
但是三十六萬頭飛行麋鹿本身的體重大約是五萬四千噸,
再加上能夠負荷如此龐大重量的雪橇,使得總重量超過六十萬噸重
大約是三十隻大恐龍哥吉拉,或是七十八艘依莉沙白女皇號郵輪的重量。
六十萬噸重的物體以秒速 650 公里的速度在大氣層內移動
就像太空船重返大氣層時一樣會因與空氣摩擦而產生高溫。
跑在最前面的兩隻麋鹿每秒鐘將會吸收 1.43 X 1.0^19 焦耳的能量
使得可憐的麋鹿在瞬間燃燒爆炸
爆炸威力將會將其後的所有麋鹿群也一起炸的粉身碎骨。
另外以三千倍音速前進所產生的強力音障衝擊波將會完全摧毀所有的麋鹿群、
雪橇及禮物、一切都會在千分之四點二六秒之內全部瞬間汽化掉,
大約剛好是在聖誕老公公到達第五戶人家的同時。
但是,這一切其實都無關緊要。
因為聖誕老公公在千分之一秒內從靜止加速到秒速 650 公里,
使他必須承受一萬七千五百G的重力加速度。
即使聖誕老公公苗條到只有體重只有兩百五十磅,
他仍然會被四百三十一萬五千零十五磅的壓力壓扁在雪橇的後座上,
瞬間粉碎他的器官與骨骼,只剩下一團肉醬。
因此,如果有聖誕老公公的話
他現在已經死了。
後座包ptt 在 港。故 kongguhk Youtube 的最讚貼文
疫情之下,美容院被迫停業28日,令經營美容院6年的何采寧Coco非常頭痛。有人怨聲載道,亦有人「疫境」自強,Coco就屬後者。
雖然業主承諾免租,但作為老闆,最怕就是對未來失去掌控權。「生意係自己嘅,唔好等人幫你」,她急中生智,以私家車充當流動美容院,在車廂內為客人電眼睫毛,於疫市中殺出一條新血路。
Coco稱美容院停業初期,她先是駕車上門為客人美睫的。不過,一次小插曲就無心插柳柳成蔭。她憶述有次到達客人住所,見她有個兩歲大的女兒,心想「屋企有BB好大風險,如果佢中咗招都唔識出聲」。為安全起見,她提議轉移陣地,到自己的車上美睫,豈料客人萬分支持。「前坐位放落嚟加埋後座就做到」,流動美容車就正式開張。
美睫所需的材料對溫度十分敏感,需長期存放在美容院保溫。Coco每天先返回美容院準備材料及工具,然後按客人住所遠近編排路線,到達後找一個安靜的位置泊車,再通知客人上車。她指自己一日最多做過5單生意,在港九新界來回穿梭,實在有苦自己知。
雖然舟車勞頓,但卻有意外收穫。Coco讚嘆車廂內能充分利用日光,處理睫毛時能更清楚更細緻,效果甚至比店內更好。客人都嘖嘖稱奇,「佢哋仲興奮過我,本來可以去佢哋屋企整,都唔肯,要喺車整」。
改變帶來轉機,Coco笑言日日「Book爆」,短短一個月為她帶來數萬元生意額︰「其實只要自己肯諗辦法,就一定有出路」。
隨着停業令取消,流動美容車可能因此風光引退,不過Coco希望終有一日能以新方式延續。「如果有日流動美容院成真

後座包ptt 在 Re: [問題] 有比Motocentric更好用的後座包嗎? - 看板SuperBike 的推薦與評價
所以裝後座包就是經濟實惠又盡量不破壞造型的選擇: 我目前是用這款: : https://i.imgur.com/Bo4Ll2T.jpg. : 可以裝一個普通size全罩安全帽: ... ... <看更多>
後座包ptt 在 Re: [問題] 有比Motocentric更好用的後座包嗎? - PTT評價 的推薦與評價
PTT 評價. CP值來算的話應該沒有比motocentric 更好的了. Ad. 便宜又好用 ... 所以裝後座包就是經濟實惠又盡量不破壞造型的選擇 : 我目前是用這款: ... <看更多>
後座包ptt 在 [討論] 運動街車油箱包/馬鞍包/後座包選擇- 看板SuperBike 的推薦與評價
各位前輩好 小弟最近剛牽21年式的S750
檔車新手想詢問關於置物的一些問題
主要大概一個月會有兩次騎乘,幾乎不雙載
1次跑山、1次跟車隊1日遊(5、60歲的叔叔等級,應該是RV..?還沒跟過XD)
跑山主要會帶:行動電源、SJCAM電池、電池充電座、水壺、面紙、濕紙巾
出遊可能多帶:雨衣、外套、補胎包、流汗替換用衣物、還要放置手套
,如果空間足夠的話也想放防摔衣&安全帽
跑山的部分,因為騎乘經驗實在不是很多次
想請教如果用油箱包的話是否會影響過彎姿勢
看車友的追焦照(沒有側掛)感覺過彎時也都會稍微趴,裝油箱包好像會卡卡的?
如果會卡到的話就只能另外購入後座包
是說跑山應該不太需要考慮防盜吧? 感覺大家喝咖啡裝備都直接丟車上
好像沒聽過什麼手套安全帽被摸走過? XD
出遊的話感覺需要油箱包和馬鞍包(或是擇一其實就夠了?)
目前有看SHAD、GIVI兩個品牌
犀牛牌的C-Bow馬鞍包也有看,不過後來覺得容量實在太小就放棄
馬鞍包:
┌───┬────┬────┬────┬────┬───────┬────┐
│ 品牌 │ 型號 │ 容量 │ 價格 │ 防水 │ 防盜 │外觀喜好│
├───┼────┼────┼────┼────┼───────┼────┤
│ SHAD │ SE48 │ 40-52L │$8500 │防水外罩│連結帶壓坐墊下│ 1 │
├───┼────┼────┼────┼────┼───────┼────┤
│ SHAD │ SL52 │ 42-52L │$8300 │防水外罩│連結帶壓坐墊下│ 2 │
├───┼────┼────┼────┼────┼───────┼────┤
│ GIVI │ ST604 │ 最大44L│$16000up│防水外罩│ 專用鑰匙 │ 3 │
└───┴────┴────┴────┴────┴───────┴────┘
SE48:
SL52:
GIVI:
┌───┬────┬────┬───┬────┬────┬────┐
│ 品牌 │ 型號 │ 容量 │ 價格 │ 防水 │ 防盜 │外觀喜好│
├───┼────┼────┼───┼────┼────┼────┤
│ SHAD │ E10P │ 5L │$3000 │防水外罩│ 無 │ 1 │
├───┼────┼────┼───┼────┼────┼────┤
│ SHAD │ E16P │ 11-15L │$3600 │防水外罩│ 無 │ 3 │
├───┼────┼────┼───┼────┼────┼────┤
│ GIVI │ ST605 │ 5L │$5450 │防水外罩│專用鑰匙│ 2 │
└───┴────┴────┴───┴────┴────┴────┘
E10P:
E16P:
GIVI:
如果是油箱包跟馬鞍包都買的話,個人傾向購買同一品牌XD
有點像是當初組桌機都是共碩信仰的概念(悔恨)
外觀上偏向SHAD的組合,感覺比較有流線型XD,而且價格便宜超多
不過GIVI的優勢就是都有防盜鎖,沒辦法被整咖拿走
但之前出遊如果有看到重機(非車隊),安全帽手套好像也都直接丟車上
還有車隊的叔叔伯伯都是騎凱旋哈雷,是不是其實不太需要怕被偷到我的XD?
統整一下想問各位前輩的問題
一日遊防盜性有沒有這麼重要,大家會選擇哪種組合
跑山的時候油箱包是否會影響過彎騎乘
附上我的愛車
感謝重車板
3/30 18:37更新補充一下:
考慮到防盜性就是有時候東西想丟車上,當速克達車廂的概念XD
下車通常就手機錢包鑰匙放口袋,所以快拆功能對我來說反而不是這麼必要
而外觀考量則是希望盡量維持運動風格,今天發現一個南海部品的馬鞍包
這種尾端上翹線條超對我的味,可惜沒有支架怕磨車殼只能PASS
後記:
今天去試裝TANAX的後座包 發現可以塞進雨衣和其他東西,目前應該會先以後座包為主
出遊的時候可能再加個油箱包即可 馬鞍包應該就暫不購入了XD
再次感謝重車板
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馬鞍包支架也很特別,不過那種綁帶方式感覺還是會刮車殼耶
※ 編輯: inSec (111.242.109.114 臺灣), 03/30/2021 18:37:19
※ 編輯: inSec (111.242.109.114 臺灣), 03/30/2021 21:15:20
不過那個觀景窗好多餘r 要是拿掉就直接買了
※ 編輯: inSec (36.232.143.39 臺灣), 04/06/2021 00:24:57
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