#青鳥選讀 #講座推推
📖《#代我問候南部太陽》 孔繁芸
「那次他喝醉誤踩電路板割破腳底,我悉心為他包紮,我倆眼神一撞,彈開,又是一種聲音。無以名狀。」
從影像到文字化、從影評到小說家;以及小說到劇本、紙本與影視之間,IP授權改編的種種——《代我問候南部太陽》由十篇故事構成,作者流暢地穿梭其中,如同電影鋪排「彩蛋」般,埋入種種線索。
📖《#記憶死刑》 彭啟東
你有想過在未來世界裡,當死刑真正存在,卻只是以抹除記憶的形式,讓犯罪者重生。重生者與家人徹底切割,抹去臉部的重要樣貌,成為一個沒有回憶,僅有未來的人。
一本關於記憶、人性以及死刑議題之間的交織。以節奏感十足的文字,帶來一個近未來的科幻故事。
「被刻在生命上的事,不會因你忘了而消失。
重生者如同沒有根基的葉子,總在尋找自己的源頭。」
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【紙本和影像的互文——青年創作成果發表會】
作家、影評人 #陳韋任 X 避風港文化 編輯
#陳珮瑄 未來敘事工場 #彭啓東 春暉映像有限公司 執行長
兩組講師來分享各自身份之間的轉換,以及作品中的電影元素,歡迎讀者一起來聽聽紙本前後的故事吧!
🟤時間|4月17日(星期六)18:30-21:00
🟤地點|華山青鳥書店(台北市中正區八德路一段1號2樓)
🟤報名連結| https://reurl.cc/DvEoqE(免費入場)
🟤主辦| 玉山社出版公司 文化部
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後葉子板切割 在 Facebook 的精選貼文
#食況轉播 #Liberté
2016年12月,四年前了啊,我造訪了武田健治主廚位於東京的米其林一星餐廳「Liberte a table de TAKEDA」。那是麻布十番靜謐巷弄的一棟簡約平房,有流水,有綠樹,氣氛典雅莊重,菜色精準紮實,十分愉悅的一頓午飯。那一趟我同時也吃了幾間東京的法式餐廳,綜合先前的經驗,武田主廚的風格,是偏向正統法式多一些。
武田主廚曾赴法國知名的重量級米其林餐廳「Troisgros」、「Le Jardin des Sens」學習,返回東京後,在Le Jardin des Sens首家海外餐廳「Sens et Saveurs」累積經驗。2012年,他開設自有餐廳Liberte a table de TAKEDA,隔年即摘米其林一星。
那一天,他卻跟我說,他想砍掉重練。他應該是看見了這間餐廳在東京存續下去的天花板,那時亞洲五十最佳餐廳熱潮正延燒,說故事、吸眼球、交朋友正當道,只是想好好開一間基本條件倶足的餐廳已經不夠了。感受到時勢所趨,武田主廚當時已默默擘劃理想的餐廳形式,「如果可以的話,我想開一間吧台座位的餐廳,不要太大,客人圍繞著坐,我就站在中間出菜。」
後來的故事我們都知道了。2017年12月Liberte a table de TAKEDA在東京歇業,2020年以「Liberté」在高雄重生,與東京「Den 傳」的姊妹店「Sho 承」一起落腳高雄新建案「定潮」內。
#高雄作為新熱點
走進Liberté,登上二、三階平緩的階梯,視線中豁然開朗的景象正是三面環繞的吧台,以及中央偌大的出餐區,有如開放式劇場的設定。武田主廚果然實現了心目中的理想。
在他眼裡,高雄是一塊fine dining處女地,是一片藍海,充滿了機會。從東京搬遷來此,生活與事業移植異地,他應也有著眼這點。高雄與台灣客人也予以回應,Liberté從試營運起,即成預約困難店,高雄本地客人、專程來吃一餐的外地客人絡繹不絕;隨著「Sho 承」跟進開業,在吃貨圈中,高雄也躍升為fine dining熱點,把高鐵當捷運搭的食客不在少數。
武田主廚精工細活、技巧堅實的法式料理,也為高雄和台灣帶來不同的觀點。他不強調台灣味,不加亮台灣產地的蔬果魚肉,出發點和台灣主廚、甚至落腳台灣的日本主廚(如祥雲龍吟的稗田良平、logy的田原諒悟)都不相同。我的感覺是,他頗有憑藉一身本事(日文所謂「腕」)來決勝負的意味。
#法式本格派
這一份聖誕特別菜單,充滿了冬季海鮮與溫暖風味,海裡與陸地的蛋白質撐起場面,蔬菜存在感低,加強節慶菜色的濃厚感。一絲不苟的做工,對於形狀與質感的執著,則處處顯露:蓬度完美、焦亮均勻的修頌餡派;細緻得感受不到纖維的花椰菜泥;酥皮湯漂亮工整的上蓋與其圖畫;切割成秋葉的柿子片;波紋切法的蘿蔔片;極細的炸蔥絲;壓成米其林星形的黑松露片。
武田主廚對千層派皮有一套,也彷彿在宣示其法式本格派。開胃小點裡出現的修頌,千層派皮的疏鬆與表面的脆度優秀,奶油與麵粉的香氛中,冒現乳豬與鴨肉的肉餡,混合著松子、開心果、栗子,暖意升起。
另一道用上千層派皮的菜色,則是燒燙燙從烤箱出爐的酥皮湯。武田主廚親自切開,揭蓋時,大縷白煙衝天而出,他再刨上大片大片的黑松露。黑松露香氣平淡,僅增添土質風味,裡面的材料才有意思,乾鮑、花膠、海參、鴨肝、香菇、栗子、竹筍、猴頭菇,還有雞湯的醇美鮮味,這是佛跳牆吧!品嚐時,可以先咬一口酥皮,再喝一口湯,熟悉的中式風味交乘奶油香與鬆化餅皮一點也不違和,酥皮湯的作法還更能保持個人湯盅的熱力,合理的中西合璧。
二道海鮮也應景。冬季著時的北海道鱈魚白子,藏身在大量的蘑菇絲、黑松露絲底下,蕈菇的香氣撲面而來,用湯匙一挖,白子的奶滑融入蘑菇醬汁的醇芳中,麵包丁輔以酥脆,松子與培根碎星星點點,春菊稍來清新。東港龍蝦,汆燙成球,中間仍帶透明,熟度拿捏得剛剛好,桌邊淋上海味奔放的「美國醬」,以大量龍蝦殼和奶油製成,未嚐滋味香氣先到,濃郁的甲殼鮮美,襯上防風草泥的甜味與水田芥的苦嗆。
主菜不可免俗是牛排,北海道A4和牛,表面塗了味噌醬,堆疊上炸日本大蔥絲,頓時日式風情洋溢,另以偏甜的紅酒濃縮醬汁點綴;確實的精工花在孢子甘藍與百合根上,大小相似的圓瓣經過挑選,交錯疊起,一嚐還有玄機:孢子甘藍的根部也切碎不浪費,和培根碎一起填入葉子中,和百合根夾在一起。
甜點很討喜,尤其喜歡前甜點的金桔與杏仁豆腐,奔放濃縮的杏仁風味被金桔點亮,底下還有滑溜溜的、用香草調味的燕窩,香草的香甜感也很搭配杏仁。
草莓季如火如荼,武田主廚以馬告冰淇淋襯托冷凍草莓切片,冷凍草莓出餐前現刨,和液態氮一起嘩啦啦降臨盤中,與草莓果醬同食,馬告的檸檬清香降低了草莓的甜美感,味道更有層次。
#MyPace
總算打造了理想的餐廳環境,吧台座位與開放的出餐區域,武田主廚就在客人眼前工作,卻都待在後方居多。就算右手邊的座位比較靠近出餐檯,客人看到的也多是武田主廚的背影。
問他為什麼?「日本的主廚大多待在後面吧。」他叫我回想東京「Florilege」的陳設,我也聯想到台北「logy」的佈置,確實。可是「Den 傳」不是啊!武田主廚澄清,「長谷川主廚不一樣,他是搞笑藝人啦。」
想要拉近卻又後退,明明被看卻不想要被拍,武田主廚維持一貫的my pace,正在適應高雄的風土與民情。可以預期Liberté將會成為台日餐飲交流重地,他已經排好一串該來高雄看看他的好友名單,主廚陣容堅強,就等疫情消退、世界恢復和平了。
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[狂人新聞台] The New BENTLEY Bentayga 為豪華層峰運動休旅先驅掀起全新篇章
#小編:於發表短短5年間,就成為BENTLEY創廠以來最暢銷的熱賣車款!
全新Bentayga的身形以大量全新鈑件打造,車側前葉子板內縮10mm加深線條立體感,大膽地勾勒肌肉線條,加上全新直立式網格柵水箱設計,散發運動休旅所訴求的強烈跑格,氣勢磅礴的車頭設計,搭配璀璨奪目的水晶切割設計矩陣式先進LED頭燈,更是Bentayga與眾不同的醒目標誌;同時,BENTLEY也首次為Bentayga採用具備加熱和清潔功能的擋風玻璃雨刷設計,透過22個清洗噴嘴配置,提供駕駛即便在惡劣環境下,也能保有清晰的駕駛視野。
此外,不僅車尾門、橢圓尾燈融入新的設計元素,車牌位置與車尾保桿融為一體,排氣尾管也採更寬大的橢圓分離設計,為了提升車輛動態駕馭表現,後輪輪距增加20mm,使整體外型輪廓更具氣勢。在外觀車色上,全新Bentayga也新增兩款配色選擇,其中以EXP 10 Speed 6概念車打造的,富有金屬光澤的碧璽綠(Viridian),另一款則為奢華優雅的銀彩白(Patina),同時也提供極具現代風範的亮黑套件(Blackline Specification),透過大量個性化黑色設計元素替代鍍鉻飾件。
而Bentayga車室內裝,全新設計更講求使用者日常需求機能為設計導向,顧及車內乘客與駕駛的呼吸道健康,並標配全新氫氧離子空氣淨化機,同時,也是首款導入飾板設計的車型,並擁有兩款全新的直紋木飾板,分別為Koa和Crown Cut Walnut;同步,也提供增添全新縫紉工法的米勒套件。而在講求靈活多變的空間運用,除標配五人座,也提供四人座(後座獨立雙人)與三排七人座配置。五人座配置上,不僅椅背角度傾斜較前代提升,也可選配通風舒適套件座椅功能,並提供對比縫線與菱格縫線等多樣客製化選擇,而四人座配置上,膝部空間較前代不僅增加30mm,當椅面處於傾斜位置時,還可再增加100mm的膝部空間,打造極致無上的尊榮舒適。
駕駛儀錶顯示幕採用和Continental GT同樣設計,提供融合優雅與現代的經典與全屏的模式選擇,經典模式下,螢幕將顯示包括車速錶和模擬傳統指針的時速和轉速錶,而全屏模式下,右側的模擬錶盤將被替換為地圖及媒體信息。此外,音響系統方面,全新Bentayga提供兩款音響系統供選擇,過往提供選配,此次改為標配具有非凡鑑賞品質的BENTLEY專屬音響(Bentley Signature Audio)擁有12個揚聲器,功率為590瓦,也可選配輸出功率為1,780瓦,揚聲器格柵採用全新設計,並兼具照明功能的Naim,擁有約20個揚聲器,包括內置於前排座椅的兩個低音揚聲器(active bass speaker),以及分別安裝駕駛艙前部和中部的超高音揚聲器(Super-Tweeters),提供8種強大音效模式。
全新Bentayga後座同步搭載專為後排乘客專屬打造多功能觸控式遙控裝置(TSR)。5吋觸控顯示螢幕搭載四核心處理器和1GB記憶體,進一步提高其整體性能。該裝置可調整包括後排座椅加熱與按摩,多媒體系統、車輛資訊、氣氛燈和車頂遮陽簾配置。
全新改款的Bentayga所搭載的V8引擎,採排氣量4.0升32氣門配備雙渦輪增壓系統,兼具澎湃運動性能與出色的燃油經濟表現,透過八速自排變速箱傳遞,提供550PS最大馬力與770Nm峰值扭力,0到100公里加速僅需4.5秒,最高極速上看290km/h,成就亮眼出色的性能實力。不僅如此,全新Bentayga搭載先進的汽缸間歇休止功能,在高速巡航狀態下,系統可自行偵測並關閉四個汽缸,使得Bentayga滿油擁有733公里亮眼續航里程,以及出眾的燃油效率。
全新Bentayga提供“BENTLEY動態駕駛”系統(Bentley Dynamic Ride)的選配,這也是世界上首先採用48伏系統的電子主動式側傾控制技術,透過系統主動偵測調整,且後輪輪距離增加了20mm的情況下,仍可擁有靈敏的轉向反應與精準的駕控體驗。當車輛過彎時,系統可以通過反作用力即時反向橫向傾斜力,確保最大的輪胎觸地面積,從而實現傲視同儕的座艙穩定性與提升舒適性。
#BENTLEY #Bentayga #Beyond100 #頂級運動休旅
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