漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目
李基銘主持人
本集主題:「阿堂遊南極」介紹
訪問作者: 黃益堂
作者自序:
我是從地理課本裡,第一次接觸到南極。那時我只知道南緯60度以南稱為南極。直到1977年,隸屬行政院的「農委會水產實驗所」的實驗船「海功號」從南極捕獲130噸南極蝦返台的新聞,才再度引起我對南極的注意。即便如此,我也沒想過要去探訪這個遙遠的地方。至於生存於南極的企鵝,就只有在電視節目Discovery中看過牠們,再就是我曾經在「屏東海生館」欣賞過可愛模樣的企鵝。
直到2017年到南美洲旅行,我們在阿根廷遇到香港的旅遊團,大家互相交換旅遊資訊時,得知他們除了旅遊南美洲外,還增加了南極的行程。我當時就想既然已經到了南美洲,何不也去南極旅遊一趟?畢竟從台灣到南美洲的飛行時間超過三十個鐘頭,如能一氣呵成,豈不快哉? 但當時南美洲的行程已定,無法增加南極的行程,只能希望以後有機會造訪那裡。
2018年年底,「百夫長旅行社」為來自日本的一位南北極自然與環境保護專家池田弘先生,舉辦了一個講座和他所寫的新書《企鵝黑幫》的發表會。我被這位日本旅行作家深深地感動。他曾經到南極24次,北極15次,而且終身未娶,視冰山和企鵝為他的最愛,把一生都奉獻給人間這塊最後的淨土。
聽聞他的講座後,我想南極確實有它迷人之處,否則池田弘先生怎麼會去那裡24次? 我也得知「百夫長旅行社」的曾純純董事長也曾經造訪過南極12次,雖然她是帶團旅遊,但她也對此地屢遊不厭。聽說每次南極行皆讓她在心靈上有更深一層的沉澱。有這樣南極經驗豐富的領隊,豈可錯過曾小姐所帶的南極旅遊團?
我比較了她們公司所提供的三個行程後發現,有的時間較短,因此所旅遊的地點有限;有的與我們的時間無法配合;於是我最後選擇了 「穿越南極圈、南極三島(福克蘭群島、南喬治亞島、南極半島-極地之旅)」,共29天的行程。這趟行程適逢耶誕節及2019年跨年,我們從報名到出發等了將近一年的時間,對這趟旅行充滿了期待。
作者粉絲頁: Fuxiao16
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「阿堂遊南極」介紹 訪問作者: 黃益堂 作者自序: 我是從地理課本裡,第一次接觸到南極。那時我只知道南緯60度以南稱為南極。直到1977年,隸屬行政院的「農委會水產實驗所」的實驗船「海功號」從南極捕獲130噸南極蝦返台的新聞,才再度引起我對南極的注意。即便如此...
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【環遊世界的結束不是終點,而是另一段旅程的開始】
345天的旅行,7大洲,35個國家,176座城市,55趟飛行,12趟火車,2趟臥鋪火車,2趟睡巴🚂高溫45度的埃及到-18度的芬蘭,北至北極圈南到南極洲❄其中最多人問的就是:環遊世界總共花了多少錢?💰目前初估兩人總共約320萬+,不包括我前後談到兩人共50萬+的行程贊助!乍看起來320萬好像很多,但其實是因為我們把握時間移動非常快速,去到的城市景點也多,細項部分等全部完成並分類後Livia會再跟你們分享唷📜
這幾天慢慢把數據統計出來,回想起來繞了地球一圈🌏依然覺得不可思議,但其實如果背後沒有親友們的幫助,我們是無法完成的!
感謝摯友們分別在肯亞和冰島相會時,除了自己滿滿的行李外,還硬騰出空間幫我們帶了好多補給品🌈泡麵、衣服、防蚊液、暖手蛋、甚至是空拍機(原本一台被約旦海關沒收惹😭),有些東西真的國外就是難買到,好感動
感謝家人在我們離開時都固定去我們家幫忙打掃/收信/遛車,否則久未住人的房子容易潮濕發霉,久未發動的車子也會壞掉🤗也多虧了家人及時從台灣郵寄我們的帳戶資料證明,我們才能順利在智利聖地牙哥申請到史上最難申請的阿根廷簽證、出發去南極🇦🇶
最後謝謝老公,我們總共2個23公斤大行李+2個登機箱,不論晴天陰天雨天下雪天,兩咖大的都被老公一手包辦,我負責兩個小的,而且因為我的行李塞滿了衣服鞋子相機鏡頭腳架📸所以常常超重,生活實用的東西只得都塞在老公那咖裡面,此外,不管是熱到像烤箱🐪、還是凍到手指沒感覺,還是記得幫我拍美照💖
說這麼多,其實只是想讓你們知道,在這麼多美麗照片的背後,環遊世界一點也不簡單,一路上遇到的種種問題困境也都需要攜手一起克服,而今天,環遊世界的結束不是終點,是另一段旅程的開始,期待之後有機會,再一起去墨西哥、加拉巴哥、古巴...等探索這次因為武漢肺炎沒能去到的遺珠吧😘
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345天的旅行,7大洲,35個國家,181座城市,55趟飛行,12趟火車,2趟臥鋪火車,2趟睡巴🚂高溫45度的埃及到-18度的芬蘭,北至北極圈南到南極洲❄其中最多人問的就是:環遊世界總共花了多少錢?💰目前初估兩人總共約320萬+,不包括我前後談到兩人共50萬+的行程贊助!乍看起來320萬好像很多,但其實是因為我們把握時間移動非常快速,去到的城市景點也多,細項部分等全部完成並分類後Livia會再跟你們分享唷📜
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直到2017年到南美洲旅行,我們在阿根廷遇到香港的旅遊團,大家互相交換旅遊資訊時,得知他們除了旅遊南美洲外,還增加了南極的行程。我當時就想既然已經到了南美洲,何不也去南極旅遊一趟?畢竟從台灣到南美洲的飛行時間超過三十個鐘頭,如能一氣呵成,豈不快哉? 但當時南美洲的行程已定,無法增加南極的行程,只能希望以後有機會造訪那裡。
2018年年底,「百夫長旅行社」為來自日本的一位南北極自然與環境保護專家池田弘先生,舉辦了一個講座和他所寫的新書《企鵝黑幫》的發表會。我被這位日本旅行作家深深地感動。他曾經到南極24次,北極15次,而且終身未娶,視冰山和企鵝為他的最愛,把一生都奉獻給人間這塊最後的淨土。
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這內容在他版是回覆去南極的費用和交通問題,想說內容其實跟Travel板較相符,轉貼過
來供大家以後旅遊參考。
我2月剛從南極回來,參加的是台灣旅行社,連飛行時間共24天。搭的船是Quark's Ocean
Diamond,遊福克蘭群島、南喬治亞島、南雪特蘭島和南極半島。
扣掉前後飛行+在Ushuaia的時間,真正在船上是18天,船上行程都跟船公司走,真心覺得
不用報旅行社,自己報名船公司就好。
飛行是搭阿聯酋,自台北飛阿根廷布宜諾賽利斯約30-32小時,布宜諾賽利斯轉國內飛機
至Ushuaia烏蘇懷亞約4小時。聽領隊說,大部份到南極的旅客都會從Ushuaia出發,因自
那城市出發的船程最短;這說法我是信啦,因為看地圖,雖然Ushuaia跟智利只隔Beagle
Canal遙遙相望,從智利出發是真的還得多繞一點路。船公司的船就停在Ushuaia,不管如
何就是得在那上船就是了。
船公司提供的南極行程也頗多,短則一星期,長則18天。個人覺得短的很不值得,因為直
接前往南極半島來回都要經過Drake Passage(惡名昭彰的風浪大,容易暈船),每次經
過都要坐2天船,剛吐完後玩個3-4天又要開始吐,超級浪費時間又玩得不盡興。我走的這
行程是先往東沿各群島玩,再往南到南極半島甚至登陸南極大陸,最後才經過Drake Pass
age,時間較充分利用且身體沒那麼多不適終究開心些。
船上房間艙等費用有些明顯差別,船公司的報價可看他們網站,Quark Ocean Diamond若
住基本款,18天的行程約 16,000美金(我問船上其他旅客的);哦,船上最後一天要給
船上服務人員和expedtioners小費的,基本一天15美元(領隊說的)。
加上經濟艙機票及一切基本要求,直接報名船公司,Quark的20天(船上18天)行程我想6
、70萬應該是要的。
值不值得?當然值得!我剛回來整理照片還意猶未盡,想再去一遍,這世界沒有一個地方
會讓你有像玩南極這樣的經歷了!玩南極海相和風速很重要,他們決定可能會登島和巡航
的地點,每次去可能玩到的點會不同,因此船上真有一對夫妻玩第二次了!我也很希望能
再去一次呀~~~
我沒有寫遊記,但樂意分享一些照片讓大家感受南極的不同樂趣……真的很好玩!最末一
張是航行路線圖。
喔喔,有去一定要去跳海唷(polar plunge)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 92.211.11.127
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/travel/M.1520859260.A.B1A.html
※ 編輯: yeats0114 (92.211.11.127), 03/12/2018 20:58:12
※ 編輯: yeats0114 (92.211.11.127), 03/12/2018 20:59:13
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